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      Le foutoire s'aggrave

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      default Le foutoire s'aggrave

      Message par Béret vert le Ven 19 Nov 2010, 16:27

      La rue sans loi:
      A Paris, le projet d'autoriser les piétons de traverser où bon leur semble est sur la bonne voie. Au fait de la mentalité du Parigot, je vois le chantier d'ici. Mais puisqu'ils vous disent que c'est bon pour la planète (bis) !
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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par Invité le Ven 19 Nov 2010, 16:34

      C'est une solution afin de réduire le nombre de retraités... Laughing

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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par Chantou le Ven 19 Nov 2010, 16:47

      tcs.aven a écrit:C'est une solution afin de réduire le nombre de retraités... Laughing
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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par Béret vert le Ven 19 Nov 2010, 16:58

      tcs.aven a écrit:C'est une solution afin de réduire le nombre de retraités... Laughing
      Alors ce n'est pas seulement pour la planète, c'est bon aussi pour la France.
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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par Invité le Ven 19 Nov 2010, 17:05

      Il n'y a plus de sous, et il n'y en aura encore moins, donc les lois de la circulation routière évoluent, mais il y a une phase d'adaptation d'une durée incertaine...

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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par Invité le Ven 19 Nov 2010, 17:07

      Béret vert a écrit:
      tcs.aven a écrit:C'est une solution afin de réduire le nombre de retraités... Laughing
      Alors ce n'est pas seulement pour la planète, c'est bon aussi pour la France.
      Ça se discute: les retraités sont des consommateurs et, selon les grands économistes socialistes, plus on consomme mieux l'économie se porte.
      Pour relancer l'économie, ne balancez pas les vieux!

      De plus, que faire des cadavres? La putréfaction largue des gaz nocifs, la crémation aussi. On peut récupérer la chaleur de la crémation, mais s'il faut brûler du gaz...

      La solution: plus aucun véhicule à moteur dans Paris. Il ne pourrait plus y avoir de collision qu'avec cyclistes et rollers. Problème: ce serait bon pour la santé, d'où baisse du chiffre d'affaires des médecins, etc.

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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par oli le Ven 19 Nov 2010, 17:46

      Cultilandes a écrit:
      Béret vert a écrit:
      tcs.aven a écrit:C'est une solution afin de réduire le nombre de retraités... Laughing
      Alors ce n'est pas seulement pour la planète, c'est bon aussi pour la France.
      Ça se discute: les retraités sont des consommateurs et, selon les grands économistes socialistes, plus on consomme mieux l'économie se porte.
      Pour relancer l'économie, ne balancez pas les vieux!

      De plus, que faire des cadavres? La putréfaction largue des gaz nocifs, la crémation aussi. On peut récupérer la chaleur de la crémation, mais s'il faut brûler du gaz...

      La solution: plus aucun véhicule à moteur dans Paris. Il ne pourrait plus y avoir de collision qu'avec cyclistes et rollers. Problème: ce serait bon pour la santé, d'où baisse du chiffre d'affaires des médecins, etc.

      je dirais même plus !! plus de véhicules pour les parisisens comme ça ils viendraient moins nous e....der à la campagne !!! : rr
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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par Invité le Ven 19 Nov 2010, 17:57

      il y a un projet dans les cartons depuis plus de 20 ans de mettre un péage aux portes de paris ou de la petite couronne ' 92/93/94'

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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par daniel89 le Ven 19 Nov 2010, 18:01

      Ca prommet !!
      Il s'agit d'une infraction lourde qui coûte 4 points!!!
      Il faut que le piéton soit à plus de 50 m d'un passage piéton. Au delà on est autorisé à l'écraser (je suis pas bien sûr, là).
      On n'a pas fini d'être soumis à l'arbitraire le plus absolu. Je vous conseille, en plus du gilet, du triangle et autres foutaises de vous munir, aussi d'un décamètre.

      Ca devien dur d'être conducteur.
      Daniel
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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par daniel89 le Ven 19 Nov 2010, 18:02

      il y a un projet dans les cartons depuis plus de 20 ans de mettre un péage aux portes de paris ou de la petite couronne ' 92/93/94'.

      Il y a pas mal d'année que les british l'ont fait à Londres et, comme dit l'autre "on n'est pas plus c.. qu'eux.
      Daniel
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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par Invité le Ven 19 Nov 2010, 18:19

      oui daniel et j ai pu voir que les londoniens s'y sont accommodés sans pb, soit en possédant plusieurs véhicules soit pour les plus fortunés en passant a la caisse, sinon transports publics, qui en parallèle se sont bien modernisés et sécurisés.....paris a encore du boulot sur tous les tableaux.

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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par Invité le Ven 19 Nov 2010, 18:59

      daniel89 a écrit:Ca prommet !!
      Il s'agit d'une infraction lourde qui coûte 4 points!!!
      Il faut que le piéton soit à plus de 50 m d'un passage piéton. Au delà on est autorisé à l'écraser (je suis pas bien sûr, là).
      Je ne suis pas sûr de la distance, moi non plus, mais qu'on soit clair: Un piéton peut traverser la chaussée en dehors d'un passage à condition d'être au-delà de 50 m. du passage le plus proche.

      Donc on est autorisé à l'écraser en-deçà de 50 m.!!! : drapeau

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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par Invité le Ven 19 Nov 2010, 19:03

      j ai entendu dire qu'il y a plus aucune distance minimale requise

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      default Re: Le foutoire s'aggrave

      Message par pinocio le Ven 19 Nov 2010, 19:08

      Béret vert a écrit:La rue sans loi:
      A Paris, le projet d'autoriser les piétons de traverser où bon leur semble est sur la bonne voie. Au fait de la mentalité du Parigot, je vois le chantier d'ici. Mais puisqu'ils vous disent que c'est bon pour la planète (bis) !
      Bientôt: les voitures devrons emprunter les trottoirs !! (ils vont peut être pour ne pas prendre le risque de se louper, déjà obliger les camions à le faire )


      on ne peut pas diriger le vent, mais on peut ajuster les voiles.
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