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    Message par ereuse60 le Mer 08 Déc 2010, 20:46

    Rappel du premier message :

    moncvx1135 de 2004 apres un arret pour repas ce midi avant aucun soucis
    a la mise en route il ne voulais pas avance ni recule arret du moteur attente d'1minute remise en marche et la ok en avant plus de marche arriere et surprise à18h en voulant rentrer le cvx ne depase pas les8km/h en avant comme en arriere
    donc retour a8km/h aucune anomalie sur le tableau de bord
    merci pour votre aide
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    default Re: panne case cvx

    Message par porsche 133 le Lun 03 Nov 2014, 12:59

    1550 € la pipe pour le cvx d'Alceste , j'avais envie de dire au magasinier : "pour le prix ,ta pute écarte les cuisses aussi" : ha
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    Message par wild le Lun 03 Nov 2014, 13:14

    il peut le souder peut être
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    Message par Kris91 le Lun 03 Nov 2014, 13:28

    porsche 133 a écrit:1550 € la pipe pour le cvx d'Alceste ,  j'avais envie de dire au magasinier : "pour le prix ,ta pute écarte les cuisses aussi" : ha

    : ha : ha Tu as pas osé lui dire ? Laughing
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    default Re: panne case cvx

    Message par porsche 133 le Lun 03 Nov 2014, 18:25

    wild a écrit:il peut le souder peut être
    on va regarder ça :réfléchi
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    default Re: panne case cvx

    Message par porsche 133 le Lun 03 Nov 2014, 19:00

    pour info ,pour les détracteurs de jd , pipe de 6910 ou 7720 :550 € , là c'est raisonnable
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    Message par Kris91 le Lun 03 Nov 2014, 19:32

    Ok mais est ce qu'il ne faut la changer tout les an ? : rr
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    default Re: panne case cvx

    Message par Sam-845 le Lun 03 Nov 2014, 21:47

    porsche 133 a écrit:1550 € la pipe pour le cvx d'Alceste ,  j'avais envie de dire au magasinier : "pour le prix ,ta pute écarte les cuisses aussi" : ha


    Demande a David ou Ali......

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    default Re: panne case cvx

    Message par porsche 133 le Mar 04 Nov 2014, 18:16

    on a trouvé une pipe d'occaz (tracteur cabine brulée) à 450 € chez Lebrun , après on revend le tacot ,trop de frais rame
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    default Re: panne case cvx

    Message par porsche 133 le Mar 04 Nov 2014, 18:23

    François02 a écrit:j'ai jamais compris à quoi servaient les leviers de décompression, perso je mets les distributeurs en libre pour detteler et c'est tout :réfléchi
    sinon cvx175 c'est pas les derniers à partir de 2007?
    c'est pratique ,pas besoin de tirer sèchement sur le tuyau et te cogner le coude sur la tete d'attelage de l'outil
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    default Re: panne case cvx

    Message par Invité le Mar 04 Nov 2014, 18:36

    porsche 133 a écrit:
    François02 a écrit:j'ai jamais compris à quoi servaient les leviers de décompression, perso je mets les distributeurs en libre pour detteler et c'est tout :réfléchi
    sinon cvx175 c'est pas les derniers à partir de 2007?
    c'est pratique ,pas besoin de tirer sèchement sur le tuyau et te cogner le coude sur la tete d'attelage de l'outil

    ça fait super mal ça, c'est du vécu!! Sad

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    default Re: panne case cvx

    Message par huron28 le Mar 04 Nov 2014, 21:11

    sur quels tracteurs il y a des leviers de décompression ?
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    default Re: panne case cvx

    Message par alceste le Mar 04 Nov 2014, 21:23

    les 7000 et 8000 us
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    default Re: panne case cvx

    Message par porsche 133 le Mar 04 Nov 2014, 21:31

    Renault ares et massey aussi
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    default Re: panne case cvx

    Message par ced62 le Mer 05 Nov 2014, 19:14

    nonord a écrit:
    alceste a écrit:
    Kris91 a écrit:nh ou case c'est pareil...

    meme en tarif?
    les bleus toujours mieux que les rouges ici
    nh ou case aujourd'hui plus rien à voir avec les bases steyr
    nh c'est peut-être pas la panacée,mais perso satisfait du qualité/prix
    aucune marque n'est sans pb aujourd'hui
    prendre quelque chose à tarif raisonnable avec GARANTIE n'est peut-être pas la réflexion la + idiote : victoire

    Tu as comparé un Puma CVX contre un Autocommand, car aujourd'hui le CVX est au prix d'un NH full power
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    default Re: panne case cvx

    Message par nonord le Mer 05 Nov 2014, 19:27

    ced62 a écrit:
    nonord a écrit:
    alceste a écrit:
    Kris91 a écrit:nh ou case c'est pareil...

    meme en tarif?
    les bleus toujours mieux que les rouges ici
    nh ou case aujourd'hui plus rien à voir avec les bases steyr
    nh c'est peut-être pas la panacée,mais perso satisfait du qualité/prix
    aucune marque n'est sans pb aujourd'hui
    prendre quelque chose à tarif raisonnable avec GARANTIE n'est peut-être pas la réflexion la + idiote : victoire

    Tu as comparé un Puma CVX contre un Autocommand, car aujourd'hui le CVX est au prix d'un NH full power
    j'ai comparé au printemps avec un t6=> complètement OUT le rouge
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    default Re: panne case cvx

    Message par ced62 le Mer 05 Nov 2014, 19:56

    nonord a écrit:
    ced62 a écrit:
    nonord a écrit:
    alceste a écrit:
    Kris91 a écrit:nh ou case c'est pareil...

    meme en tarif?
    les bleus toujours mieux que les rouges ici
    nh ou case aujourd'hui plus rien à voir avec les bases steyr
    nh c'est peut-être pas la panacée,mais perso satisfait du qualité/prix
    aucune marque n'est sans pb aujourd'hui
    prendre quelque chose à tarif raisonnable avec GARANTIE n'est peut-être pas la réflexion la + idiote : victoire

    Tu as comparé un Puma CVX contre un Autocommand, car aujourd'hui le CVX est au prix d'un NH full power
    j'ai comparé au printemps avec un t6=> complètement OUT le rouge

    Je t'avais prévenu pour le Maxxum CVX, tu aurais dû comparé aujourd'hui avec un Puma, le bleu est OUT
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    default Re: panne case cvx

    Message par Kris91 le Mer 05 Nov 2014, 20:04

    Je vais demander un devis pour l'un et l'autre , on verra....

    Vaut mieux un puma ou un maxxxum?
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    default Re: panne case cvx

    Message par ced62 le Mer 05 Nov 2014, 20:14

    Kris91 a écrit:Je vais demander un devis pour l'un et l'autre , on verra....

    Vaut mieux un puma ou un maxxxum?

    Le Puma est conçu pour effectuer des travaux plus lourd que le Maxxum.
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    default Re: panne case cvx

    Message par nonord le Mer 05 Nov 2014, 20:15

    ced62 a écrit:
    nonord a écrit:
    ced62 a écrit:
    nonord a écrit:
    alceste a écrit:
    Kris91 a écrit:nh ou case c'est pareil...

    meme en tarif?
    les bleus toujours mieux que les rouges ici
    nh ou case aujourd'hui plus rien à voir avec les bases steyr
    nh c'est peut-être pas la panacée,mais perso satisfait du qualité/prix
    aucune marque n'est sans pb aujourd'hui
    prendre quelque chose à tarif raisonnable avec GARANTIE n'est peut-être pas la réflexion la + idiote : victoire

    Tu as comparé un Puma CVX contre un Autocommand, car aujourd'hui le CVX est au prix d'un NH full power
    j'ai comparé au printemps avec un t6=> complètement OUT le rouge

    Je t'avais prévenu pour le Maxxum CVX, tu aurais dû comparé aujourd'hui avec un Puma, le bleu est OUT
    sauf que aujourd'hui -je ne change plus de tracteur
    - je ne veux pas de vario
    -je les préfère en bleu
    hs:recherche cambridge si tu connais ozil
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    default Re: panne case cvx

    Message par Kris91 le Mer 05 Nov 2014, 20:47

    ced62 a écrit:
    Kris91 a écrit:Je vais demander un devis pour l'un et l'autre , on verra....

    Vaut mieux un puma ou un maxxxum?

    Le Puma est conçu pour effectuer des travaux plus lourd que le Maxxum.

    Ouais donc en sd, pulvé, epandeur engrais, remorque : le maxxum suffit. Mais niveau fiabilité?
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    default Re: panne case cvx

    Message par ced62 le Jeu 06 Nov 2014, 19:32

    nonord a écrit:
    ced62 a écrit:
    nonord a écrit:
    ced62 a écrit:
    nonord a écrit:
    alceste a écrit:
    Kris91 a écrit:nh ou case c'est pareil...

    meme en tarif?
    les bleus toujours mieux que les rouges ici
    nh ou case aujourd'hui plus rien à voir avec les bases steyr
    nh c'est peut-être pas la panacée,mais perso satisfait du qualité/prix
    aucune marque n'est sans pb aujourd'hui
    prendre quelque chose à tarif raisonnable avec GARANTIE n'est peut-être pas la réflexion la + idiote : victoire

    Tu as comparé un Puma CVX contre un Autocommand, car aujourd'hui le CVX est au prix d'un NH full power
    j'ai comparé au printemps avec un t6=> complètement OUT le rouge

    Je t'avais prévenu pour le Maxxum CVX, tu aurais dû comparé aujourd'hui avec un Puma, le bleu est OUT
    sauf que aujourd'hui -je ne change plus de tracteur
                              - je ne veux pas de vario
                              -je les préfère en bleu
    hs:recherche cambridge si tu connais ozil

    Sur le site Centroc il y a un 6.3m : victoire
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    default Re: panne case cvx

    Message par nonord le Ven 07 Nov 2014, 06:32

    ced62 a écrit:
    nonord a écrit:
    ced62 a écrit:
    nonord a écrit:
    ced62 a écrit:
    nonord a écrit:
    alceste a écrit:
    Kris91 a écrit:nh ou case c'est pareil...

    meme en tarif?
    les bleus toujours mieux que les rouges ici
    nh ou case aujourd'hui plus rien à voir avec les bases steyr
    nh c'est peut-être pas la panacée,mais perso satisfait du qualité/prix
    aucune marque n'est sans pb aujourd'hui
    prendre quelque chose à tarif raisonnable avec GARANTIE n'est peut-être pas la réflexion la + idiote : victoire

    Tu as comparé un Puma CVX contre un Autocommand, car aujourd'hui le CVX est au prix d'un NH full power
    j'ai comparé au printemps avec un t6=> complètement OUT le rouge

    Je t'avais prévenu pour le Maxxum CVX, tu aurais dû comparé aujourd'hui avec un Puma, le bleu est OUT
    sauf que aujourd'hui -je ne change plus de tracteur
                              - je ne veux pas de vario
                              -je les préfère en bleu
    hs:recherche cambridge si tu connais ozil

    Sur le site Centroc il y a un 6.3m : victoire
    à fuir!!!! une grosse mer.e ce rau!!!!!(a été revendu et a du être repris(et remboursé)) faut te renseigner : rr
    m'enfin,y'en a bien un qui va se faire bai.er 63 (d'où ma peur d'acheter un occase)
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    default Re: panne case cvx

    Message par wild le Lun 17 Nov 2014, 18:40

    j'ai un pavé orange avec un code panne eccu et la pdf qui s'arrête , quelqu'un connait ? point
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    default Re: panne case cvx

    Message par Fred 80 le Lun 17 Nov 2014, 18:46

    J'ai eu la prise de force qui s'arrêtait,moi c'était le buscan qui se coupait...
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    default Re: panne case cvx

    Message par wild le Mer 15 Mar 2017, 20:41

    Le cvx ne veut plus avancer d'un pouce , il reste au neutre avec le frein parking engagé
    Quelqu'un a une idée ?
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    default Re: panne case cvx

    Message par PatogaZ le Mer 15 Mar 2017, 20:44

    wild a écrit:Le cvx ne veut plus avancer d'un pouce , il reste au neutre avec le frein  parking   engagé
    Quelqu'un a une idée ?

    contacteur de parking HS ???? si il t' indique pas que le P est désengagé il avancera pas


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    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)

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    default Re: panne case cvx

    Message par eta un autre le Jeu 16 Mar 2017, 21:45

    Il y a des codes erreurs SGR ou Fmgr?

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    default Re: panne case cvx

    Message par wild le Jeu 16 Mar 2017, 21:51

    Pas de code panne , c'est le levier d'inverseur qui est hs , 350 euros
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    default Re: panne case cvx

    Message par PatogaZ le Jeu 16 Mar 2017, 22:00

    wild a écrit:Pas de code panne , c'est le levier d'inverseur qui est hs , 350 euros  

    ben moi c' est la pompe d' alim du 285 qui a grippé >>> 458 € 77 77 77

    je t' ai encore battu !!!! moque moque moque


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    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)

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    default Re: panne case cvx

    Message par wild le Dim 02 Avr 2017, 07:44

    J'ai le relevage avant qui fonctionne tout seul quelqu'un sait il  de oû ça vient ?   :  
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    default Re: panne case cvx

    Message par fergie62 le Dim 02 Avr 2017, 07:49

    Tiroir de distributeur grippé :réfléchi
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    default Re: panne case cvx

    Message par Bugiste le Dim 02 Avr 2017, 09:26

    Regarde les inter de commande extérieur
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    default Re: panne case cvx

    Message par wild le Dim 02 Avr 2017, 13:10

    Effectivement j'en ai un qui ne fonctionne plus , ça peut venir de là ?
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    default Re: panne case cvx

    Message par Bugiste le Lun 03 Avr 2017, 21:43

    oui, peu être.
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    Message par PatogaZ le Lun 03 Avr 2017, 21:44

    débranche les , tu verras bien


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    Message par les mains noires le Lun 09 Oct 2017, 19:14

    salut a tous




    un petit soucis avec mon 140.

    apres 4 a 5 heures de boulot bien tirant, l'huile hydrau chauffe, se qui fait que tous le systeme hydraulique se fout en securité.

    une idée?
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    Message par bzh centre le Lun 09 Oct 2017, 19:17

    utilises tu les fonctions hydrauliques en intensif(moteur hy)???


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par M 201 le Lun 09 Oct 2017, 19:23

    oui un moteur hydraulique .........avec un faible retour .
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    Message par les mains noires le Lun 09 Oct 2017, 19:25

    non meme pas. il le fait aussi au transport de maïs sur la route.


    a une époque il le faisait quand le reniflard etais plein. mais la c'est pas le cas. c'est propre.

    je vais changer les filtres hydrau et la crépine d’aspiration.
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    Message par ereuse60 le Lun 09 Oct 2017, 20:42

    tu as un distributeur qui reste en pression et qui echauffe ton huile regarde derriere si tu vois qu'un distri est en pression entrre la cabine et le relevage
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    Message par ADBLUE le Lun 09 Oct 2017, 20:47

    un distributeur en pression ça prend de la puissance au tracteur

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    Message par carlo s le Lun 09 Oct 2017, 20:52

    le capteur de température ?
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    Message par LE CAM le Lun 09 Oct 2017, 20:54

    moi j'avais eu ça sur mon fendt, et c'était le distributeur du relevage qui voulait aller trop haut, la buté c'était déréglé et si je ne ramenai pas le relevage en position neutre, il continuait à pousser et l'huile chauffait.

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    Message par BJ51 le Lun 09 Oct 2017, 21:14

    Je dirai comme Ereuse60
    Il y a un distributeur qui deconne
    Et qui fait chauffer l huile
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    Message par eta un autre le Lun 09 Oct 2017, 21:17

    sur le tvt de la ferme ou je travaille, le petit levier noir qui actionne le distributeur noir a tendance à rester calé en arrière.

    eta un autre
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    Message par les mains noires le Mar 10 Oct 2017, 06:33

    eta un autre a écrit:sur le tvt de la ferme ou je travaille, le petit levier noir qui actionne le distributeur noir a tendance à rester calé en arrière.


    merci pour vos réponses. c'est en effet déjà arrivé pas mal de fois. et c'est vraiment le symptôme. je vais mettre tous les débits a zéro pour voir si ça recommence.
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    Message par ereuse60 le Mar 10 Oct 2017, 07:11

    au pire debranche les distributeurs
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    Message par eta un autre le Mar 10 Oct 2017, 07:21

    Et si tu as un problème sur un distributeur,il y a une petite diode rouge qui clignote près de la prise.

    eta un autre
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    Message par wild le Mar 10 Oct 2017, 08:09

    les mains noires a écrit:
    eta un autre a écrit:sur le tvt de la ferme ou je travaille, le petit levier noir qui actionne le distributeur noir a tendance à rester calé en arrière.


    merci pour vos réponses. c'est en effet déjà arrivé pas mal de fois. et c'est vraiment le symptôme. je vais mettre tous les débits a zéro pour voir si ça recommence.

    Ou tu coupés l'hydraulique avec l'interrupteur sur la console
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    Message par M 201 le Ven 13 Oct 2017, 20:00

    panne sur le 195 .............

    code EEM , se serait la soupape de sécurité au bout du common rail .

    ça vous est déja arrivé pour les pro CVX
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