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    Tracteur yto

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    Message par govaltra le Sam 26 Fév 2011, 21:41

    Rappel du premier message :

    Que pensez vous des tracteurs Yto ?
    En acheteriez vous un tracteur Yto ?
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    Message par éric 27 le Jeu 13 Sep 2012, 08:27

    le gaumais a écrit:
    hermine 22 a écrit:
    grabouille a écrit:
    gé des lavandes a écrit:ils onts du travail!
    surtout avec les lascars de st dizier avec la cgt derriere
    c'est surprenant ,mais class semble avoir reussi a s'en debarasser au mans !!
    en tout cas ,l'agitation de l'epoque a completement disparu !! :réfléchi
    Si la CGT s' occupe de l' usine de Saint-Dizier de la même façon que, en son temps, celle de M F à Marquette- lez- Lille: je vous laisse deviner la suite... : bate

    oui, chez MF ,ils avaient tous cassé dans l'usine, et les dernieres moissonneuses...bonjour les dégats Evil or Very Mad
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    Message par d.d. le Jeu 13 Sep 2012, 08:34

    lothar a écrit:
    grabouille a écrit:ils seront peut etre fabriqué a st dizier
    ça me ferait mal au ventre de faire un chéque aux chinois ......avec mes euros , un jour , il racheteront mes terres ou celles de mes gosses ....
    trop tard il ne t' ont pas attendus :les chintocs sont les +gros acheteurs de terres dans le monde....(affrique ,europe de l'est et brésil)

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    Message par Invité le Sam 03 Nov 2012, 07:52

    Suite des infos Yto/St Dizier : le pool recherche et développement est passé maintenant à 11 personnes, (tous des chinois), les 3 protos sont assemblés, mais les techniciens de Perkins ne donnent pas le feu vert pour la première mise en route car subsistent d'importants défauts à corriger : certaines durits passent vraiment trop près des pare-chaleurs de turbo (+350°c) et il y aurait aussi un problème de refroidissement global du moteur, du fait de la trop grande proximité de la cabine avec celui-ci. Pour le moment, le problème de standardisation de la visserie n'est toujours pas abordé, ce qui reculera d'autant la possibilité de commercialiser le tracteur en Europe (imaginez un brave agriculteur égarant une vis dans son champ, incapable de se dépanner sur place) car quand j'affirme que 80% de la visserie est non-standard, vous pouvez me croire ! (dimensionnement, filetage, résistance) on navigue dans l'original pour ne pas dire dans l’ésotérique ! Le plus étonnant, c'est que le marché européen ne favorise pas l'importation de vis chinoise, ce qui va correspondre dans un premier temps à importer des vis non standard de Chine, avec une bonne dose de taxes dessus.
    Enfin bon, c'est un problème connu à St-Dizier qui garde cette fâcheuse habitude de faire cohabiter des normes US avec des normes DIN... Même Harley Davidson y a renoncé. Ce qui fait que les prochains protos seront en pouces, en mm, et en heuuu... grains de riz. D'après les derniers éléments, pour la clim, on pourra se brosser, et l'autoradio prévu est lecteur de cassette...

    Un autre problème se fait jour en la gestion des roues. Les flasques à faible valeur ajoutée supporteront assez mal le voyage, la taille des pneus risque d'en faire rire pas mal sur le terrain, et l'assemblage sur la chaîne n'est... pas prévu... il est vrai que l'assemblage des roues se fait à 4 bonshommes en Chine...

    Concernant le domaine syndical, je confirme aussi que l'usine n'est pas encore sorti de l'auberge, avec un responsable de CE ayant directement table ouverte (si j'ose dire) dans le bureau du Big Boss Chinois, et qui est prêt à toujours intervenir en haut lieu pour défendre la qualité de l'air dans les bureaux comme les 34 € syndicaux au lieu des 110 proposés par la direction, ainsi que le bien-être de l'hystérique de l'étape.
    Il est rassurant de voir dans France 2 qu'il se lave les mains, ce qui sous entend que le jour du tournage, il avait quelque chose à faire...

    Parfois je me mets à la place de la direction chinoise et je me dis que certaines journées doivent être particulièrement pénibles.

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    Message par Invité le Sam 03 Nov 2012, 13:15

    st dizier ,on connait..... rame
    beaucoup se sont cassé,yto sera le prochain?

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    Message par logo55 le Dim 04 Nov 2012, 06:56

    grabouille a écrit:st dizier ,on connait..... rame
    beaucoup se sont cassé,yto sera le prochain?
    tu sait ,yanmar ne sont pas partis et personne ne la ramène de trop la dedans ...
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    Message par logo55 le Dim 04 Nov 2012, 07:03

    bon a 10 bornes de l'usine je crois bien que ce n'est pas demain que je vais en essayer un !!!! c'est plutôt roues larges pour moi ...
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    default Re: Tracteur yto

    Message par haplof le Mer 04 Mai 2016, 22:00

    bonjour es ce que quelqu un a achete un tracteur yto?

    haplof
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    Message par haplof le Mer 04 Mai 2016, 22:06

    et que pensez vous du YTO X904?

    haplof
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    Message par Invité le Jeu 05 Mai 2016, 07:13

    haplof a écrit:bonjour es ce que quelqu un a achete un tracteur yto?
    J'en ai pas mais je sais que sur le lien suivant il devrait y avoir un truc intéressant pour toi ...
    tu cliques là ! : victoire

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    Message par centkght le Jeu 05 Mai 2016, 13:56

    haplof a écrit:et que pensez vous du YTO X904?


    ni plus , ni moins , bien au contraire !

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