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Guilbart

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    probléme hydraulique

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    default probléme hydraulique

    Message par Invité le Jeu 24 Mar 2011, 19:57

    j'ai 1 souci avec mon case 5140 qd l'huile hydro est froide le relevage monte trés bien qd l'huile est chaude je suis obligé de tourné a 1500tr pour relevé es ce que quelqu'un peux me donné 1 réponse svp. niveau corect et filtre neuf

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par hermine 22 le Jeu 24 Mar 2011, 20:02

    cros a écrit: j'ai 1 souci avec mon case 5140 qd l'huile hydro est froide le relevage monte trés bien qd l'huile est chaude je suis obligé de tourné a 1500tr pour relevé es ce que quelqu'un peux me donné 1 réponse svp. niveau corect et filtre neuf
    je ne suis pas un spécialiste !!!mais je ne serait pas surpris qu'un joint de pompe s'apprete a te jouer un mauvais tour !!
    attention que l'huile hydro ne se retrouve pas avec celle du moteur a un moment ou a un autre

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par Invité le Jeu 24 Mar 2011, 20:43

    ce n'ai pas possible kr la pompe ce trouve sous la cabine vers la grosse roue

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par Invité le Jeu 24 Mar 2011, 20:51

    Et au niveau des distributeurs cela marche normalement ou pas?????

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par ced62 le Jeu 24 Mar 2011, 20:58

    Ton joint de piston de relevage est peut-être usé, mais il faut mettre en premier un débitmètre avec mano sur un distributeur pour voir l'état de la pompe

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par lambor le Jeu 24 Mar 2011, 21:02

    pompe hs

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par hermine 22 le Jeu 24 Mar 2011, 21:06

    lambor a écrit:pompe hs
    je le crains aussi !!a froid ca fonctionne et quand l'huile chauffe ca fou le camp de partout !!et plus rien ne fonctionne

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par Franki le Jeu 24 Mar 2011, 21:30

    hermine 22 a écrit:
    attention que l'huile hydro ne se retrouve pas avec celle du moteur a un moment ou a un autre
    Non, ça je crois que ce n'est pas possible.

    Franki
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    default Re: probléme hydraulique

    Message par hermine 22 le Jeu 24 Mar 2011, 21:36

    Franki 41 a écrit:
    hermine 22 a écrit:
    attention que l'huile hydro ne se retrouve pas avec celle du moteur a un moment ou a un autre
    Non, ça je crois que ce n'est pas possible.
    sur mon 956 ih ,c'est pourtant bien ce qui c'était produit !le carter moteur plein a raz bord !!pompe hs !!
    c'est vrai ca commence a dater ces engins

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par Franki le Jeu 24 Mar 2011, 21:46

    hermine 22 a écrit:
    Franki 41 a écrit:
    hermine 22 a écrit:
    attention que l'huile hydro ne se retrouve pas avec celle du moteur a un moment ou a un autre
    Non, ça je crois que ce n'est pas possible.
    sur mon 956 ih ,c'est pourtant bien ce qui c'était produit !le carter moteur plein a raz bord !!pompe hs !!
    c'est vrai ca commence a dater ces engins
    Il faudra que tu m'explique par où peut passer l'huile hydro pour se retrouver dans le moteur. :réfléchi

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par Invité le Jeu 24 Mar 2011, 21:50

    hermine 22 a écrit:
    Franki 41 a écrit:
    hermine 22 a écrit:
    attention que l'huile hydro ne se retrouve pas avec celle du moteur a un moment ou a un autre
    Non, ça je crois que ce n'est pas possible.
    sur mon 956 ih ,c'est pourtant bien ce qui c'était produit !le carter moteur plein a raz bord !!pompe hs !!
    c'est vrai ca commence a dater ces engins

    Rien a voir avec un 956 un 5140 la pompe a circuit fermé est entrainée directement par la transmition dans le coté du tracteur alors que le 956 était entrainée directement par le moteur. :réfléchi

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par Invité le Jeu 24 Mar 2011, 22:01

    c pareil pour les distributeur qd l'huile est chaude

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par Franki le Jeu 24 Mar 2011, 22:37

    agrible a écrit:
    hermine 22 a écrit:
    sur mon 956 ih ,c'est pourtant bien ce qui c'était produit !le carter moteur plein a raz bord !!pompe hs !!
    c'est vrai ca commence a dater ces engins

    Rien a voir avec un 956 un 5140 la pompe a circuit fermé est entrainée directement par la transmition dans le coté du tracteur alors que le 956 était entrainée directement par le moteur. :réfléchi
    Sur la plupart des tracteurs la pompe à huile hydro se trouve dans le pont arrière, par contre sur des engins anciens je ne sais pas (elle peut être dans le moteur ? :réfléchi ).

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par hermine 22 le Jeu 24 Mar 2011, 22:38

    agrible a écrit:
    hermine 22 a écrit:
    Franki 41 a écrit:
    hermine 22 a écrit:
    attention que l'huile hydro ne se retrouve pas avec celle du moteur a un moment ou a un autre
    Non, ça je crois que ce n'est pas possible.
    sur mon 956 ih ,c'est pourtant bien ce qui c'était produit !le carter moteur plein a raz bord !!pompe hs !!
    c'est vrai ca commence a dater ces engins

    Rien a voir avec un 956 un 5140 la pompe a circuit fermé est entrainée directement par la transmition dans le coté du tracteur alors que le 956 était entrainée directement par le moteur. :réfléchi
    merci agrible!
    pour repondre a franki ,j'aurai été obliger de consulter !!
    par contre j'étais sur d'une chose le trop plein avant de l'enmener tout doux au garage ,c'est moi qui l'avait virer !
    ok franki : victoire

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    default Re: probléme hydraulique

    Message par Invité le Jeu 24 Mar 2011, 23:00

    Faut voir le circuit hydraulique mais y a corrélation + ou moins importante selon la viscosité de l'huile. Pression au distributeur à chaud ou à froid ?

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