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    MF 284

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    Message par fridee le Sam 07 Mai 2011, 15:56

    Bonjour
    Je recherche un manuel (?) pour un 1984 MF 284 4rm. Comme toujours il est samedi, le concessionaire est.......................
    David

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    default Re: MF 284

    Message par Bill 56 le Sam 07 Mai 2011, 16:47

    C'est un Landini, essaye de trouver un manuel de Landini 7500
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    default Re: MF 284

    Message par MA 31 le Sam 07 Mai 2011, 18:23

    le 284 est un M F l ancien M F 188 améliore .le M F 590 avec la cabine du 188
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    Message par Invité le Sam 07 Mai 2011, 18:56

    Voila le TRACTEUR LANDINI

    Ne pas oublier de mettre en français et chercher accessoirs

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    Message par Invité le Sam 07 Mai 2011, 19:12

    non ma31, les séries 204 sont des landini, le 284 est un 8550

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    Message par Invité le Sam 07 Mai 2011, 19:19

    david24 a écrit:non ma31, les séries 204 sont des landini, le 284 est un 8550

    non
    274 = 6500
    284 = 7500
    294 = 8500

    La grosse différence entre 284 et 294 le moteur a4 236 et a4 248 le reste identique

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    Message par MA 31 le Sam 07 Mai 2011, 19:23

    tu cherches sur internet revue technique . tu trouves le manuel d utilisation
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    Message par fridee le Sam 07 Mai 2011, 20:46

    Merci a tous l'information .........et le traduction 8)

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    Message par Bill 56 le Sam 07 Mai 2011, 21:51

    agrible a écrit:
    david24 a écrit:non ma31, les séries 204 sont des landini, le 284 est un 8550

    non
    274 = 6500
    284 = 7500
    294 = 8500

    La grosse différence entre 284 et 294 le moteur a4 236 et a4 248 le reste identique

    totalement d'accord avec Agrible
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    Message par Invité le Sam 07 Mai 2011, 22:23

    je me suis planté, j'ai écrit trop vite......., chez nous, quelques 274, mais jamais plus gros

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    Message par Invité le Dim 08 Mai 2011, 07:56

    david24 a écrit:je me suis planté, j'ai écrit trop vite......., chez nous, quelques 274, mais jamais plus gros

    OUI il n'y a eu quaziment que du 274 je me demande même si le 284 et 294 on été commercialisée en standart en france ils était plutôt en tracteur étroit. :réfléchi

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    Message par Bill 56 le Dim 08 Mai 2011, 10:51

    Il y a eu pas mal de 254 aussi , mais c'était des 3 cylindres, des 284 j'en ai vu a plusieurs reprises, mais des 294 jamais
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    Message par Invité le Dim 08 Mai 2011, 11:35

    Et bien david n'avait pas tout a fait faut le modèle 294 a= 8500 et le modèle 294 s= 8550 mais apparament pas commercialisé en france voila les photos

    le 294 s


    le 294 a





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    Message par Bill 56 le Dim 08 Mai 2011, 11:37

    Les séries 6550/7550/8550 avit les mêmes cabines que les séries 600 de chez Massey, mais mieux agencé
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    Message par Invité le Dim 08 Mai 2011, 11:54

    Bill 56 a écrit: Les séries 6550/7550/8550 avit les mêmes cabines que les séries 600 de chez Massey, mais mieux agencé


    OUI j'ai eu a la maison 6500 6550 8550 c'est pour cela que je connait un peu.

    Sur la photo du 294 s c'est 8550 plate forme qui a été mit une cabine mais il l ont fait avec la même cabine que 8550

    Le 294 as


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    Message par dana59 le Dim 08 Mai 2011, 13:04

    Bill 56 a écrit: Les séries 6550/7550/8550 avit les mêmes cabines que les séries 600 de chez Massey, mais mieux agencé
    Moi aussi,j'ai eu un 7550en 1984,nous avions acheté ce modèle suite a une déception de fiabilité sur le MF 590, pour le landini,tres bons souvenirs jusq'à 3500h,mais après gros manque de fiabilité.As tu eu les tiens longtemps? :réfléchi

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    Message par Invité le Dim 08 Mai 2011, 19:28

    dana59 a écrit:
    Bill 56 a écrit: Les séries 6550/7550/8550 avit les mêmes cabines que les séries 600 de chez Massey, mais mieux agencé
    Moi aussi,j'ai eu un 7550en 1984,nous avions acheté ce modèle suite a une déception de fiabilité sur le MF 590, pour le landini,tres bons souvenirs jusq'à 3500h,mais après gros manque de fiabilité.As tu eu les tiens longtemps? :réfléchi

    les 1 er 6500 et 6550 en 2 roues motrice changer a 4500 h environ aucun problème
    Ensuite 8550 embrayage 1500h, rebelote 3000h ,après quelques bricoles changé a 5000h mais bien malade, moteur,boite de vitesse et relevage.
    Le dernier 5870 très mauvais ,refait moteur, radiateur,boite de vitesse,entrainement pompe hydraulique et distribution,croisillons de pont avant et il est parti a 4700 h bien malade d'un bout a l'autre donc terminé pour cette marque. :réfléchi

    A+

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    Message par dana59 le Dim 08 Mai 2011, 20:48

    agrible a écrit:
    dana59 a écrit:
    Bill 56 a écrit: Les séries 6550/7550/8550 avit les mêmes cabines que les séries 600 de chez Massey, mais mieux agencé
    Moi aussi,j'ai eu un 7550en 1984,nous avions acheté ce modèle suite a une déception de fiabilité sur le MF 590, pour le landini,tres bons souvenirs jusq'à 3500h,mais après gros manque de fiabilité.As tu eu les tiens longtemps? :réfléchi

    les 1 er 6500 et 6550 en 2 roues motrice changer a 4500 h environ aucun problème
    Ensuite 8550 embrayage 1500h, rebelote 3000h ,après quelques bricoles changé a 5000h mais bien malade, moteur,boite de vitesse et relevage.
    Le dernier 5870 très mauvais ,refait moteur, radiateur,boite de vitesse,entrainement pompe hydraulique et distribution,croisillons de pont avant et il est parti a 4700 h bien malade d'un bout a l'autre donc terminé pour cette marque. :réfléchi

    A+
    En effet,moi sur le 7550,embrayage a 3000h,le top,c'etait le levier de vitesse,casse en sortie de boite,on a aussi jamais réussi a régler le controle d'effort,ou çà vibrait ou çà ne fonctionnait pas,par contre il avait une adhérence formidable.Que de souvenirs!! rame

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    Message par fridee le Dim 08 Mai 2011, 21:51

    Voila, j'ai trouve un 'photo ( pas cette année !!)
    Toujours content avec 7500?

    David


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    Message par mewousitou64 le Mar 22 Mai 2018, 09:28

    Bonjour

    J'ai un landini 8500 et j'aimerai avoir la doc technique et d'entretien (livret d'utilisation).
    Pourrais je avoir une copie ou un PDF?

    Merci d'avance,

    cordialement

    mewousitou64
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