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      Message par tof le Lun 06 Juin 2011, 12:12

      Rappel du premier message :

      Je viens d'essayer des xr jaunes 11002 vk
      Des gouttes se produisent a la sortie des buses.
      Qui a ce probleme ?
      En céramique ou alumine ?
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Tallou le Mar 03 Fév 2015, 15:03

      J'ai eut aussi pas mal de soucis de bouchage avec des ADI orange (tu pleures pour la déboucher) et quand le jeu était neuf j'ai été recalé au controle du pulvé car mauvais débit sur 3 buses (mais ça, ce ne doit pas être un soucis propre à Albuz je crois). Depuis je suis repassé en XR 80015et ça me va très bien.
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par horsch62 le Mar 03 Fév 2015, 15:13

      Kris91 a écrit:quel modèle d'albuz?

      L'équivalent buse verte de la XR
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Seb 77 le Mar 03 Fév 2015, 18:52

      102 eme d infanterie a écrit:mes xr vertes commencent a fatiguer et vu les commentaires je prendrait bien des albuz ( pour la facture aussi )
      vont elles sur les ecrous teejet ?

      Les XR n'ont pas vraiment changé de prix pourtant ?
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Invité le Mar 03 Fév 2015, 18:55

      c'est le même méplat donc pas de soucis pour les écrous
      coté débit, avec albuz, il faut le calibre au dessous, la xr travaille a 1.8 bars, l'adi entre deux et quatre

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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Franki le Mar 03 Fév 2015, 18:59

      Pour moi, 2 bars avec une adi, c'est pas assez, les gouttes deviennent trop grosses, il faut 3 minimum, et perso je travaille entre 4 et 5.
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Manu18 le Mar 03 Fév 2015, 19:07

      Franki a écrit:Pour moi, 2 bars avec une adi, c'est pas assez, les gouttes deviennent trop grosses, il faut 3 minimum, et perso je travaille entre 4 et 5.

      c'est comme l'AIXR en pression pour avoir une bonne couverture à bas volume,
      mais pour les pompes du pulvé je c pas si tourner toute l'année à 4 - 5 bars est une bonne chose ?

      tu mets des filtres de buse sur les ADI ?

      je crois que je vais reprendre un jeu de XR pour préserver le pulvé, j'aime pas refaire la pompe : rr

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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Franki le Mar 03 Fév 2015, 19:12

      Manu18 a écrit:
      mais pour les pompes du pulvé je c pas si tourner toute l'année à 4 - 5 bars est une bonne chose ?
      Sûrement que ça les use plus qu'à 2 bars, mais bon, une pistons-membranes c'est 20 bars de pression possible ….
      Manu18 a écrit:
      tu mets des filtres de buse sur les ADI ?
      Oui, et pas de problèmes de bouchage, mais je reconnaît que c'est fastidieux à nettoyer (environ 40 mn pour un jeu de buses en 28 m, à faire 5 ou 6 fois dans l'année selon l'usage et les produits).
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par tof le Mar 03 Fév 2015, 22:18

      Pato l'a encore dit cet aprem:des filtres sur les ADI langue
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par bastien le Mar 03 Fév 2015, 22:20

      tof a écrit:Pato l'a encore dit cet aprem:des filtres sur les ADI langue

      y sait plus c'qu'il dit!!!!! : rr
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par fabien9632 le Mar 03 Fév 2015, 23:09

      regardez bien la VMD et le NMD de chaque buse Teejet est au dessus du panied même si ca me gonfle de le dire que les américains sont meilleurs
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Manu18 le Mer 04 Fév 2015, 07:59

      tof a écrit:Pato l'a encore dit cet aprem:des filtres sur les ADI langue

      moi j'aime po les nettoyer langue

      Manu18
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par 102 eme d infanterie le Mer 04 Fév 2015, 08:14

      tof a écrit:Pato l'a encore dit cet aprem:des filtres sur les ADI langue

      aprés la fuite il nettoies les filtres Very Happy
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Franki le Jeu 12 Fév 2015, 19:03

      fabien9632 a écrit:regardez bien la VMD et le NMD de chaque buse Teejet est au dessus du panied même si ca me gonfle de le dire que les américains sont meilleurs
      Je suis tout à fait d'accord pour dire que la Teejet xr est la meilleure buse, tous les essais le montre, par contre, dans la pratique (j'en ai eu pendant 1 an), je trouve qu'elle ne sont pas souples d'utilisation, il faut être dans une plage de pression étroite pour faire du bon boulot (500 gr d'écart maxi), et donc avoir une vitesse bien constante, sinon elle "fume" ou le cone se réduit.
      Alors qu'avec les ADI, de 3 à 5 bars (voir plus), ça ne change pas trop, on peut décrocher une vitesse si besoin, ou au contraire accélérer si les conditions le permettent.
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par MICHMUCH le Jeu 12 Fév 2015, 19:33

      bin g me fou de tous se que vous dite   Buses XR teejet - Page 6 3434830833

      j'en ai commandé 30m avec les joints chez david  : rr : rr : rr
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par MICHMUCH le Jeu 12 Fév 2015, 19:34

      euhhhhhhhhh des vertes bien sur ozil
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par tof le Jeu 12 Fév 2015, 19:55

      Franki a écrit:
      fabien9632 a écrit:regardez bien la VMD et le NMD de chaque buse Teejet est au dessus du panied même si ca me gonfle de le dire que les américains sont meilleurs
      Je suis tout à fait d'accord pour dire que la Teejet xr est la meilleure buse, tous les essais le montre, par contre, dans la pratique (j'en ai eu pendant 1 an), je trouve qu'elle ne sont pas souples d'utilisation, il faut être dans une plage de pression étroite pour faire du bon boulot (500 gr d'écart maxi), et donc avoir une vitesse bien constante, sinon elle "fume" ou le cone se réduit.
      Alors qu'avec les ADI, de 3 à 5 bars (voir plus), ça ne change pas trop, on peut décrocher une vitesse si besoin, ou au contraire accélérer si les conditions le permettent.
      Ta buse un peu
      Dès 1.2 bars l'angle est bon
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Invité le Jeu 12 Fév 2015, 19:57

      MICHMUCH a écrit:euhhhhhhhhh  des vertes bien sur    ozil

      en 80 ° ?
      tu passes à 50l/ha ? à quelle pression ?

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      default Re: Buses XR teejet

      Message par fabien9632 le Jeu 12 Fév 2015, 20:39

      ADI 2,5 bars = 400 microns = gouttes assez grosses
      Pour faire 70-80 impacts par exemple pour des herbicide de contact il faut 150 Litres/ha
      donc ....
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Invité le Jeu 12 Fév 2015, 20:42

      fabien9632 a écrit:ADI 2,5 bars = 400 microns = gouttes assez grosses
      Pour faire 70-80 impacts par exemple pour des herbicide de contact il faut 150 Litres/ha
      donc ....

      donc XR : rr : rr

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      default Re: Buses XR teejet

      Message par fabien9632 le Jeu 12 Fév 2015, 20:44

      CQFD : ha
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Invité le Jeu 12 Fév 2015, 20:52

      axi 80°, ou lechler.........

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      default Re: Buses XR teejet

      Message par MICHMUCH le Jeu 12 Fév 2015, 20:53

      pat51 a écrit:
      MICHMUCH a écrit:euhhhhhhhhh  des vertes bien sur    ozil

      en 80 ° ?
      tu passes à 50l/ha ? à quelle pression ?

      xr 80015 vs

      50 l quand g peut pas rouler vite : rr
      sinon 45 mm 40 quand la topo le permet tous ça entre 1.4 et 1.7
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Invité le Jeu 12 Fév 2015, 20:59

      MICHMUCH a écrit:
      pat51 a écrit:
      MICHMUCH a écrit:euhhhhhhhhh  des vertes bien sur    ozil

      en 80 ° ?
      tu passes à 50l/ha ? à quelle pression ?

      xr 80015 vs  

      50 l quand g peut pas rouler vite  : rr
      sinon 45 mm 40 quand la topo le permet  tous ça entre 1.4 et 1.7  

      ok c'est ce qu'il me faut pour remplacer mes XR jaunes : victoire

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      Message par MICHMUCH le Jeu 12 Fév 2015, 21:05

      pat51 a écrit:
      MICHMUCH a écrit:
      pat51 a écrit:
      MICHMUCH a écrit:euhhhhhhhhh  des vertes bien sur    ozil

      en 80 ° ?
      tu passes à 50l/ha ? à quelle pression ?

      xr 80015 vs  

      50 l quand g peut pas rouler vite  : rr
      sinon 45 mm 40 quand la topo le permet  tous ça entre 1.4 et 1.7  

      ok c'est ce qu'il me faut pour remplacer mes XR jaunes : victoire


      fée gaffe a la vitesse  mini 12/13 km/h g suis en tracteur/pulve c chaud en culture haute
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par fabien9632 le Jeu 12 Fév 2015, 21:10

      pat51 a écrit:
      MICHMUCH a écrit:
      pat51 a écrit:
      MICHMUCH a écrit:euhhhhhhhhh  des vertes bien sur    ozil

      en 80 ° ?
      tu passes à 50l/ha ? à quelle pression ?

      xr 80015 vs  

      50 l quand g peut pas rouler vite  : rr
      sinon 45 mm 40 quand la topo le permet  tous ça entre 1.4 et 1.7  

      ok c'est ce qu'il me faut pour remplacer mes XR jaunes : victoire

      tu veux faire quoi en litrage et en vitesse ?
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Invité le Jeu 12 Fév 2015, 21:13

      fabien9632 a écrit:
      pat51 a écrit:
      MICHMUCH a écrit:
      pat51 a écrit:
      MICHMUCH a écrit:euhhhhhhhhh  des vertes bien sur    ozil

      en 80 ° ?
      tu passes à 50l/ha ? à quelle pression ?

      xr 80015 vs  

      50 l quand g peut pas rouler vite  : rr
      sinon 45 mm 40 quand la topo le permet  tous ça entre 1.4 et 1.7  

      ok c'est ce qu'il me faut pour remplacer mes XR jaunes : victoire

      tu veux faire quoi en litrage  et en vitesse ?

      je suis entre 60 et 80 l mais plus souvent à 80 l à 10 km/h et 1.7 bars,j'aimerais bien descendre à 50 l à 1.5-1.6 bars

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      default Re: Buses XR teejet

      Message par MICHMUCH le Jeu 12 Fév 2015, 21:16

      50 la 10km/h ça va pas le faire
      c çe que g fée en colza a 7/8
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Invité le Jeu 12 Fév 2015, 21:24

      selon le lien,ça devrait le faire http://www.teejet.com/media/2f4914dc-43be-4962-b018-72071f552c30-CAT50_FRENCH_LR_p012.pdf

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      default Re: Buses XR teejet

      Message par fabien9632 le Jeu 12 Fév 2015, 21:56

      50 l a 10 km/h ok !
      mais tu as d'autres buses si tu veux remonter en vol ?
      fabien9632
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Franki le Jeu 12 Fév 2015, 21:59

      fabien9632 a écrit:ADI 2,5 bars = 400 microns = gouttes assez grosses
      Pour faire 70-80 impacts par exemple pour des herbicide de contact il faut 150 Litres/ha
      donc ....
      Et quelle taille à 4 bars ?
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Invité le Jeu 12 Fév 2015, 22:07

      Franki a écrit:
      fabien9632 a écrit:ADI 2,5 bars = 400 microns = gouttes assez grosses
      Pour faire 70-80 impacts par exemple pour des herbicide de contact il faut 150 Litres/ha
      donc ....
      Et quelle taille à 4 bars ?

      ça dépend du calibre : 2.5 bars = 400 microns c'est pour de la 02 ça
      pour de la 015 ça fait plus fin que ça

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      default Re: Buses XR teejet

      Message par PatogaZ le Jeu 12 Fév 2015, 22:11

      fabien9632 a écrit:ADI 2,5 bars = 400 microns = gouttes assez grosses
      Pour faire 70-80 impacts par exemple pour des herbicide de contact il faut 150 Litres/ha
      donc ....

      faut taper 5 bar dans de l' ADI si tu veux des impacts et 7 bar dans des AVI


      La grand estoille par sept jours bruslera,
      Nuee fera deux soleils apparoir,
      Le gros mastin toute nuict hurlera,
      Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
      je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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      Message par Invité le Jeu 12 Fév 2015, 22:43

      fabien9632 a écrit:50 l a 10 km/h ok !
      mais tu as d'autres buses si tu veux remonter en vol ?

      j'ai des minidrift jaunes que je monte à 4.5 bars pour 100-125l

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      Message par MICHMUCH le Jeu 12 Fév 2015, 22:50

      fabien9632 a écrit:50 l a 10 km/h ok !
      mais tu as d'autres buses si tu veux remonter en vol ?

      oui les buses a zozote  : rr : rr : rr : rr
      et bien sur les LD obligatoire moque moque moque moque
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      Message par Invité le Jeu 12 Fév 2015, 22:54

      MICHMUCH a écrit:
      fabien9632 a écrit:50 l a 10 km/h ok !
      mais tu as d'autres buses si tu veux remonter en vol ?

      oui les buses a zozote  : rr : rr : rr : rr
      et bien sur les LD obligatoire  moque moque moque moque

      pas évident de s'en servir,elles sont autorisées à 1 bar,ça doit faire des beaux mollards : rr : rr


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      Message par MICHMUCH le Jeu 12 Fév 2015, 22:57

      pat51 a écrit:
      MICHMUCH a écrit:
      fabien9632 a écrit:50 l a 10 km/h ok !
      mais tu as d'autres buses si tu veux remonter en vol ?

      oui les buses a zozote  : rr : rr : rr : rr
      et bien sur les LD obligatoire  moque moque moque moque

      pas évident de s'en servir,elles sont autorisées à 1 bar,ça doit faire des beaux mollards : rr : rr




      a bin ça g c pas Embarassed Embarassed : rr : rr : rr
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Invité le Jeu 12 Fév 2015, 23:00

      moi non plus,jamais essayé


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      Message par Seb 77 le Jeu 12 Fév 2015, 23:00

      PatogaZ a écrit:
      fabien9632 a écrit:ADI 2,5 bars = 400 microns = gouttes assez grosses
      Pour faire 70-80 impacts par exemple pour des herbicide de contact il faut 150 Litres/ha
      donc ....

      faut taper 5 bar dans de l' ADI si tu veux des impacts  et 7 bar dans des AVI

      On en revient toujours au même problème, les ADI vont bien pour des volumes intermédiaires. Si on doit mettre 5 bars c'est pas facile de traiter à 40 L et moins, il faudrait des 01 mais en 110° le trou doit faire la taille d'une épingle !
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      Message par fabien9632 le Ven 13 Fév 2015, 07:25

      pas d'une épingle, ca c'est le trou des grooses, taille d'un cheveu !
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Franki le Mar 17 Fév 2015, 19:57

      Seb 77 a écrit:
      On en revient toujours au même problème, les ADI vont bien pour des volumes intermédiaires. Si on doit mettre 5 bars c'est pas facile de traiter à 40 L et moins, il faudrait des 01 mais en 110° le trou doit faire la taille d'une épingle !
      En ADI orange à 5 bars, pour mettre 40 litres il te faut aller à 14 kmh, et à 4 bars 13 kmh.
      Si le bouchage est un problème, avec des filtres de buses en 80 mesh ça devrait le faire, je suis bien en ADI vertes avec des 50 mesh et pas de soucis.
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      Message par Franki le Mar 17 Fév 2015, 20:01

      tof a écrit:
      Ta buse un peu
      Dès 1.2 bars l'angle est bon
      Tu vois ça à l'oeil ? j'avais plutôt l'impression qu'en dessous de 1,5 c'était moins bien, je tournais souvent entre 1,8 et 2.
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      Message par tof le Mar 17 Fév 2015, 22:43

      Franki a écrit:
      tof a écrit:
      Ta buse un peu
      Dès 1.2 bars l'angle est bon
      Tu vois ça à l'oeil ? j'avais plutôt l'impression qu'en dessous de 1,5 c'était moins bien, je tournais souvent entre 1,8 et 2.
      C'est comme ça qu'on nous la vends,amis c'est vrai qu'a 1.2 le jet ne ressemble pas à grand chose...
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      Message par Seb 77 le Jeu 19 Fév 2015, 21:48

      Franki a écrit:
      Seb 77 a écrit:
      On en revient toujours au même problème, les ADI vont bien pour des volumes intermédiaires. Si on doit mettre 5 bars c'est pas facile de traiter à 40 L et moins, il faudrait des 01 mais en 110° le trou doit faire la taille d'une épingle !
      En ADI orange à 5 bars, pour mettre 40 litres il te faut aller à 14 kmh, et à 4 bars 13 kmh.
      Si le bouchage est un problème, avec des filtres de buses en 80 mesh ça devrait le faire, je suis bien en ADI vertes avec des 50 mesh et pas de soucis.

      Non Franki je suis allergique aux filtres de buses Laughing  donc je pense que l'ADI orange c'est pas jouable. Very Happy
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      Message par Invité le Jeu 19 Fév 2015, 22:12

      J'ai des ADE marron +- équivalent ADI orange avec un seul filtre et pas de problème a 55 l  et 11 kmh

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      Message par Franki le Dim 22 Fév 2015, 18:10

      Seb 77 a écrit:
      Non Franki je suis allergique aux filtres de buses Laughing  donc je pense que l'ADI orange c'est pas jouable. Very Happy
      Si c'est une allergie au nettoyage, c'est pas bien méchant, pour mes 56 buses il faut environ 40 minutes, 4 à 6 fois par an.
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      Message par tof le Dim 22 Fév 2015, 18:13

      Et encore t'es pas doué Buses XR teejet - Page 6 3434830833
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      Message par Seb 77 le Lun 23 Fév 2015, 23:14

      Franki a écrit:
      Seb 77 a écrit:
      Non Franki je suis allergique aux filtres de buses Laughing  donc je pense que l'ADI orange c'est pas jouable. Very Happy
      Si c'est une allergie au nettoyage, c'est pas bien méchant, pour mes 56 buses il faut environ 40 minutes, 4 à 6 fois par an.

      Au nettoyage et aux variations potentielles de débit. Je vis très bien sans donc je ne vois pas l'intérêt de m’enquiquiner avec ça. Je trouve que je suis déjà suffisamment en contact avec les phytos sans en rajouter. : victoire
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      Message par zarouf le Mar 24 Fév 2015, 07:37

      Vous mettez quelles couleurs de filtres de tronçons avec les XR ?

      Les rouges ou les bleus?
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      Message par fabien9632 le Mar 24 Fév 2015, 08:03

      xr quoi 015 ou 020 enfin XR jaune ou verte
      fabien9632
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      Message par zarouf le Mar 24 Fév 2015, 08:05

      fabien9632 a écrit:xr quoi 015 ou 020  enfin  XR jaune ou verte
      vertes
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