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      Message par tof le Lun 06 Juin 2011, 12:12

      Rappel du premier message :

      Je viens d'essayer des xr jaunes 11002 vk
      Des gouttes se produisent a la sortie des buses.
      Qui a ce probleme ?
      En céramique ou alumine ?
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par PatogaZ le Jeu 26 Fév 2015, 10:07

      tof a écrit:Qui arrive à traiter régulièrement à 50 cm ?

      perso oui , même moins mais je mets de la pression et ça fait des turbulences , d'où l' intérêt des trt le matin sans vent
      par contre en forte végétation , il y a une pénétration très importante dans la masse végétative qui est essentielle pour les systémiques


      La grand estoille par sept jours bruslera,
      Nuee fera deux soleils apparoir,
      Le gros mastin toute nuict hurlera,
      Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
      je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par d.d. le Jeu 26 Fév 2015, 12:05

      PatogaZ a écrit:
      tof a écrit:Qui arrive à traiter régulièrement à 50 cm ?

      perso oui , même moins mais je mets de la pression et ça fait des turbulences , d'où l' intérêt des trt le matin sans vent
      par contre en forte végétation , il y a une pénétration très importante dans la masse végétative qui est essentielle pour les systémiques
      c'est qu'il a de l'expérience le patog. Buses XR teejet - Page 8 3434830833 : rr :réfléchi langue

      d.d.
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par d.d. le Jeu 26 Fév 2015, 12:07

      Seb 77 a écrit:
      tof a écrit:Qui arrive à traiter régulièrement à 50 cm ?

      Pas grand monde si on en juge par les réponses, pas moi en tout cas. Déjà quand tu es dans le tracteur tu penses être à 50, tu sors le mètre et tu es à 70...
      pas facile de traiter a 50 cm pile- poil.....

      d.d.
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par bastien le Jeu 26 Fév 2015, 12:31

      thierry01052 a écrit:quand on a souvent des ornières, des rigoles et des trous de cochons,quelle buse supporte le mieux les variations de hauteur????
      une 110 entre 40 et 90 cm sera meilleure qu'une 80 entre 40 et 90cm, non? :réfléchi

      achetes un fusil pour tuer les cochons
      choisis des pneus adaptés pour limiter l'orniérage et sors que les jours ressuyés
      équipes ton pulvé du système de correction automatique de hauteur de rampe


      je te taquine évidemment; on est mal en XR 80 : rr
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par thierry01052 le Jeu 26 Fév 2015, 14:16

      bastien a écrit:
      thierry01052 a écrit:quand on a souvent des ornières, des rigoles et des trous de cochons,quelle buse supporte le mieux les variations de hauteur????
      une 110 entre 40 et 90 cm sera meilleure qu'une 80 entre 40 et 90cm, non? :réfléchi

      achetes un fusil pour tuer les cochons j'ai tout ce qu'il faut mais ils vont trop vite rame rame
      choisis des pneus adaptés pour limiter l'orniérage et sors que les jours ressuyés pfff, à 600gr tu crois qu'on peut faire mieux?
      équipes ton pulvé du système de correction automatique de hauteur de rampe bien d'accord mais vu le temps de réaction de la rampe axiale triste


         je te taquine évidemment; on est mal en XR 80 : rr
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par MICHMUCH le Jeu 26 Fév 2015, 14:36

      bon bin g me fou de vaut réflexions : rr : rr : rr
      pris livraison des mienne hier Buses XR teejet - Page 8 3434830833
      merki david24 : victoire
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par bastien le Jeu 26 Fév 2015, 20:39

      thierry01052 a écrit:
      bastien a écrit:
      thierry01052 a écrit:quand on a souvent des ornières, des rigoles et des trous de cochons,quelle buse supporte le mieux les variations de hauteur????
      une 110 entre 40 et 90 cm sera meilleure qu'une 80 entre 40 et 90cm, non? :réfléchi

      achetes un fusil pour tuer les cochons j'ai tout ce qu'il faut mais ils vont trop vite rame rame
      choisis des pneus adaptés pour limiter l'orniérage et sors que les jours ressuyés pfff, à 600gr tu crois qu'on peut faire mieux?
      équipes ton pulvé du système de correction automatique de hauteur de rampe bien d'accord mais vu le temps de réaction de la rampe axiale triste


         je te taquine évidemment; on est mal en XR 80 : rr
      Laughing

      quelle monte de pneus pour être à 600gr
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par thierry01052 le Sam 04 Avr 2015, 20:38

      scuses moi bastien j'ai raté le post : victoire
      650/75/32 sur le tracteur (jusqu'à épi 1 cm) 600gr quand c'est vraiment limite, 800 gr en temps normal

      bon, sinon c'est la merde, j'ai mis en route avec les  XR 110 et une partie des buses a la bordure du jet qui tape dans les plats de renforts de la rampe : grr .
      il va me falloir quelques rallonges de buses,
       je pense pas que le fait d'en mettre que quelques unes soit un problème :réfléchi .
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Seb 77 le Sam 04 Avr 2015, 22:13

      Non ça ne devrait pas poser de problème, c'est quoi comme pulvé ?
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par thierry01052 le Sam 04 Avr 2015, 22:42

      Berthoud rampe axiale
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par bastien le Sam 04 Avr 2015, 22:47

      trainé??

      je suis en axial sur un élyte et pas de soucis en XR VS pas de rallonge
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par thierry01052 le Sam 04 Avr 2015, 22:58

      Oui, un racer, ça touche quelques fers plats qui relient les deux tubes... 
      C'est vraiment limite mais ça touche un peu
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par olivier 77 le Sam 04 Avr 2015, 23:00

      Bastien tu dois être en 80° ? Thierry parlait de 110°
      Sur mon seguip j avais le meme problème :rampe inadaptée aux buses 110°...
      Entre 80 et 110 on disait que la 80 etait mieux parce qu elle evitait les bouchages du fait de l arrondi de la buse qui laisse mieux passer les petits éléments et grumaux que l allongé de la 110°
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par bastien le Sam 04 Avr 2015, 23:08

      exact en 80° pour moi
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par fabien9632 le Sam 04 Avr 2015, 23:09

      j'en ai eu sur mon ancien racer et major des 80 et 110 et pas de soucis :réfléchi
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par thierry01052 le Sam 04 Avr 2015, 23:19

      :réfléchi
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par fab403 le Sam 09 Avr 2016, 11:05

      bonjour à tous,
      j'ai lu avec grande attention ce sujet, j viens de recevoir un pulvé monté en xr teejet (des jaunes) j'avais demandé des buse anti derive et le vendeur m'a amené des asj AFC 110 025 (lilas) que je voudrais passer avec du camix (znt de 20m).
      vous parliez a un moment donné des aixr qui etait valables pour les racinaires....
      vous connaissez les AFC ? les plages de l'afc sont de 3 a 8 bars mais je ne trouve pas sur internet les debits correpondants .... je ferais bien un essai sur une parcelle mais j'ai tout labouré : rr
      ensuite j'ai une autre question: pour les rattrapages en maïs je fais banvel + emblem (phyto de contact), je vais pouvoir faire avec les buse xr jaunes ?


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      default Re: Buses XR teejet

      Message par fab403 le Sam 09 Avr 2016, 12:16

      j'ai pas l'air de vous inspirer avec mes questions lol
      bon tant pis je verrais les reponses demain soir je vais partir bientot chez ma mere y a pas internet on est ravitaillé par les corbeaux la bas lol

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      default Re: Buses XR teejet

      Message par PatogaZ le Sam 09 Avr 2016, 12:39

      Les XR c'est de la merde

      Prends des tt et passe 4 bar dedans ça va super bien


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      Message par boub55 le Sam 09 Avr 2016, 12:46

      les teejet xr jaunes ca va bien , j vois pourquoi c est de la merde !!!

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      default Re: Buses XR teejet

      Message par dgé le Sam 09 Avr 2016, 18:27

      j'ai XR jaune 80° à 1.7 bars, et ça va bien, quand ça fume, faut debaucher
      j'ai des TT vertes qui attendent dans la poche
      dgé
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      Message par magnum le Sam 09 Avr 2016, 19:21

      PatogaZ a écrit:Les XR c'est  de la merde

      Prends des tt et passe 4 bar dedans ça va super bien

      pour quelles raisons ?
      on en utilise, si on l'emploi a la bonne pression, elle fait du bon boulot
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      Message par nonord le Sam 09 Avr 2016, 19:40

      les xr vont bien mais sont très limitées en plage de pression(donc de vitesse)
      je suis passé,sur les conseils du chef,en adi:belle pulvé et plage d'utilisation + large merci chef : victoire
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      Message par tof le Sam 09 Avr 2016, 20:36

      Je m'en sert de 1.2 à 2.5 bars ça va bien
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      Message par magnum le Sam 09 Avr 2016, 21:00

      Faut passer au calibre supérieur tout simplement
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      Message par antoine 52 le Sam 09 Avr 2016, 22:16

      Pour avoir tester la xr et la tt y a pas photo la tt l emporte haut la main.
      la tt a 1.6-1.8 c est comme une anti derive et en condition hyper bonne a plus de 3bar c est chirurgicale!!! Un vulpin au stade fil est touche couler au glypho par ex
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par temeos le Sam 09 Avr 2016, 23:53

      XR en bleu
      je traite entre 2 bars et un peu plus de 3 bars, a 100l
      ca veut dire de 10 a 14 km/h et nikel
      j'ai voulu les changer, mais au final j ai pas vraiment trouvé mieux
      il n y a qu a voir le papier hydro que je ne sais plus qui ici a posté sur les XR, !

      temeos
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par le crayeux le Dim 10 Avr 2016, 07:35

      temeos a écrit:XR en bleu
      je traite entre 2 bars et un peu plus de 3 bars, a 100l
      ca veut dire de 10 a 14 km/h et nikel
      j'ai voulu les changer, mais au final j ai pas vraiment trouvé mieux
      il n y a qu a voir le papier hydro que je ne sais plus qui ici a posté sur les XR, !

      la plage de la xr est de 1.8 à 2.3 maxi pour moi
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par MICHMUCH le Dim 10 Avr 2016, 08:09

      j'utilise des 80015 a 1.5/1.8 cela va très bien a 15km/h
      MICHMUCH
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par dgé le Dim 10 Avr 2016, 08:54

      antoine 52 a écrit:Pour avoir tester la xr et la tt y a pas photo la tt l emporte haut la main.
      la tt a 1.6-1.8 c est comme une anti derive et en condition hyper bonne a plus de 3bar c est chirurgicale!!! Un vulpin au stade fil est  touche couler au glypho par ex
      tu as raison sur les pressions, par contre une rouge fait pas le même boulo comparatif qu'avec une verte, une rouge, je dirais qu'il faut monter à 4 bars pour avoir la même VMD que la XR jaune, par contre la verte, je dirais 2.5 à 3 bars :réfléchi
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par bobby le Dim 10 Avr 2016, 09:27

      3 bar c'est trop pour une xr. 2,5  grand maxi, 
      Pour du 3 bar il vaut mieux une adi
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par dgé le Dim 10 Avr 2016, 09:30

      je parle de la XR jaune à moins de 2 bars comparé aux TT
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      Message par malice79 le Dim 10 Avr 2016, 09:32

      Je trouve aussi que la XR va très bien, à condition de pouvoir rester dans le créneau de pression (autour de 2 bars) qui permet de faire du bon travail.

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      Message par nonord le Dim 10 Avr 2016, 09:38

      bobby a écrit:3 bar c'est trop pour une xr. 2,5  grand maxi, 
      Pour du 3 bar il vaut mieux une adi
      +1 c'est ce que j'ai dit + haut,j'ai eu des xr jaunes=> 1.8 à 2 bars pas +=> plage de vitesse limitée
      je suis en adi:belle pulvé et + de marge d'utilisation
      en + ce sont des 110°=> possible de baisser + la rampe si besoin
      nonord
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      Message par temeos le Dim 10 Avr 2016, 10:19

      bobby a écrit:3 bar c'est trop pour une xr. 2,5  grand maxi, 
      Pour du 3 bar il vaut mieux une adi
      pas de soucis a 3 bars.

      regarde les papiers hydro tu verras.

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      Message par M 201 le Dim 10 Avr 2016, 10:22

      nonord a écrit:
      bobby a écrit:3 bar c'est trop pour une xr. 2,5  grand maxi, 
      Pour du 3 bar il vaut mieux une adi
      +1 c'est ce que j'ai dit + haut,j'ai eu des xr jaunes=> 1.8 à 2 bars pas +=> plage de vitesse limitée
      je suis en adi:belle pulvé et + de marge d'utilisation
      en + ce sont des 110°=> possible de baisser + la rampe si besoin

      essaye la orange à 5 bars pour les fongis ........................ : victoire : victoire fou2 fou2 fou2
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par Atou 59 le Dim 10 Avr 2016, 10:28

      des xr a 3 bars ici sur la cote , c est direct chez les rossbeefs

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      Message par dgé le Dim 10 Avr 2016, 10:29

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      default Re: Buses XR teejet

      Message par M 201 le Dim 10 Avr 2016, 11:03

      il n'y a quand même pas du vent 365 jours sur 365 et 24 h sur 24 ????????????
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par nonord le Dim 10 Avr 2016, 11:06

      @ m 201: je suis en vertes pour du 70l,ici du vent à 2 bornes de la mer c'est pas normal quand y'en a pas : ha
      @ atou59:rien à ajouter
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      Message par Fred 80 le Dim 10 Avr 2016, 11:13

      nonord a écrit:les xr vont bien mais sont très limitées en plage de pression(donc de vitesse)
      je suis passé,sur les conseils du chef,en adi:belle pulvé et plage d'utilisation + large    merci chef : victoire
      Je me demande aussi pourquoi prendre des XR ?
      Une ADI ou une TT c'est franchement autre chose .
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      default Re: Buses XR teejet

      Message par temeos le Dim 10 Avr 2016, 11:44

      perso je traite quand il n y a pas de vent
      si il y a du vent je passe en induction d air.. logique quoi

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      Message par Atou 59 le Dim 10 Avr 2016, 11:49

      viens ici si tu a 10jours et nuit sans vent dans l annee , c est un exploit

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      Message par temeos le Dim 10 Avr 2016, 12:05

      Atou 59 a écrit:viens ici si tu a 10jours et nuit sans vent dans l annee , c est un exploit
      donc ca revient a ce que je dis, si t as du vent tu passes en anti derive

      temeos
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      Message par Atou 59 le Dim 10 Avr 2016, 12:08

      non en adi

      Atou 59
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      Message par M 201 le Dim 10 Avr 2016, 12:39

      Atou , l'ADI 11001+ SBV à haute pression combine plusieurs avantages :

      diminution du vol/ha
      nb impacts fortement améliorés
      pénétration dans le feuillage
      plage de volume et pression augmenté
      possibilité de faire varier la hauteur des rampes (110°)
      la SBV améliore aussi l'effet dérive des produits malgré la pression

      j'ai des oranges pour fongis à 5 bars 60 l et des vertes pour herbi à 2.5/3 bars 72 l........

      j'ai également deux CVI en bout de rampe pour éviter , en mauvaises conditions d'aller cramer la culture du voisin !!!!!!!!!!!!!
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      Message par thierry01052 le Dim 10 Avr 2016, 13:10

      faut pas déconner non plus, quand tu traites toujours dans la même plage de vitesse (on n'a pas toujours le choix) la XR est très bien entre 1.5 et 2.3.
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      Message par bobby le Dim 10 Avr 2016, 13:18

      Est Ce qu'une adi orange a 3 voire 3,5 bar a une bonne couverture?
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      Message par PatogaZ le Dim 10 Avr 2016, 13:46

      bobby a écrit:Est Ce qu'une adi orange a 3 voire 3,5 bar a une bonne couverture?
      oui ça va te faire 66 litres à 9 km/h avec une belle couverture


      La grand estoille par sept jours bruslera,
      Nuee fera deux soleils apparoir,
      Le gros mastin toute nuict hurlera,
      Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
      je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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      Message par horsch62 le Dim 10 Avr 2016, 14:00

      temeos a écrit:
      Atou 59 a écrit:viens ici si tu a 10jours et nuit sans vent dans l annee , c est un exploit
      donc ca revient a ce que je dis, si t as du vent tu passes en anti derive

      Une anti dérive, il n'y a rien de pire en qualité de pulvérisation :réfléchi
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