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    Message par 8080 Jeu 29 Déc 2011 - 13:45

    NOUS AVONS UN RENAULT 825 de6800 h et nous pensons a le changer l an prochain et on regarde on partirais sur 160 cv rav les taches attribuees a la betes serait transport de lisier fumier ensilage semis combine au mais et labour avec une 7 corps a chariot donc on regarde chez claas arion 640 ou axions 810 et le nh en t 6090avez vous des avis la dessus points forts et faible merci et bonne fetes de fin d annee a tous
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    Message par petit tspark55 Jeu 29 Déc 2011 - 13:49

    le 640 en 7 corps :réfléchi ops ???
    avec du 12 pous oui
    le prix entre nh et claas change beaucoup tu as des devis ou pas encore
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    Message par 8080 Jeu 29 Déc 2011 - 13:53

    non pas de devis on est plutot dans les previsions pour 2012 mais c est vrais que le 640 na pas le meme gabarit que notre 825 et en nh je ne connais pas leur boite et options
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    Message par nonord Jeu 29 Déc 2011 - 13:54

    le 6090 est remplacé par le t 7/210(165 ch et 210 avec boost)
    pas sur que l'arion fasse la même puissance
    pour le 6090 demander l'avis de lolo(satisfait je crois)
    pour le 640 ,franki en a un aussi (satisfait aussi me semble-t-il)
    en tarif par ici claas tappe bien + fort que nh(bleu mieux placé)
    perso je dirais nh : rr voir l'avis de mouli sur les melons : victoire
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    Message par 8080 Jeu 29 Déc 2011 - 13:57

    le boost ne m interresse pas trop avec 160 a170 cv c a me suffit
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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 14:01

    Case est moins chère est mieux abouti qu'un NH !!! mal-grès que ce sont les même !!!

    je part car sevi va me tomber dessus !!! 71

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    Message par 8080 Jeu 29 Déc 2011 - 14:14

    au niveau boite chez nh ??? C EST QUOI LE MIEUX??????
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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 14:32

    vario !! je ne suis qu'un petit paysan qui a un taxi tout simple !!! j'ai une 16 x 16 , boite assez sec , il faut être habitué !! mais là , sevi va mieux savoir que moi !!!

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    Message par 8080 Jeu 29 Déc 2011 - 14:41

    AHHH cest vrais tu n aime pas la robotisation des boites moque
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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 14:51

    pas assez chère mon fils !!! NEW HOLLAND OU claas 3434830833

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    Message par neckel Jeu 29 Déc 2011 - 18:04

    pour le NH je pencherais pour le 7030 plus gros gabarit que le 6090
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    Message par nonord Jeu 29 Déc 2011 - 18:32

    la 16 x 16 est pour moi la + mauvaise boite nh,mais de toute façon sur un 6090 c'est range ou powercommand(range= 3 gammes de 6 vitesses powershift + 19é éco,power = fullpowershift 18 vitesses + 19é éco)
    l'autocommand est pas mal,mais utile ce surcout pour ton usage?
    pour achile:selon les régions,case n'est pas mieux placé,au contraire : victoire (à n'y rien comprendre à la politique commerciale cnh)
    le 6090(t7-210) est le gros petit(en tiers 4 la pdf 1000t est à 1880t moteur au lieu de 2100)
    le 7030(t7-220) est le petit gros
    sur les 7000 pas de range c'est power ou vario
    j'ai 3 nouilles:un ts 100 boite 16x16,un 8360 dual(hilo) et un 7040 power
    je viens de changer mon ts pour un t 7-170(ex 6050) en range,aprés en avoir essayé 1 j'ai trouvé la range assez douce et souple(débriefing dans quelques mois Laughing )
    on m'a annoncé 10% de conso en - pour un tiers4:j'espére le vérifier
    de toute façon il n'y a plus ou quasiment plus de tiers 3 dispo
    6090 environ 6.5t (=polyvalent) 7030 ça approche les 8 t(= plutot tracteur de tête)
    bon choix
    ps:si tu fais du transport évites le supersteer(tout le monde n'est pas de mon avis langue alors du moins essaies avant : victoire )
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    Message par poussemottes Jeu 29 Déc 2011 - 18:45

    bonjour,
    plutot un new holland , le class est un tres tres bon tracteur pour les ateliers de mecanique

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    Message par neckel Jeu 29 Déc 2011 - 18:46

    chez NH je trouve pas que le pont avant suspendu soit le meilleur choix j'ai l'impression que sa marche pas beaucoup
    le super steer est quand trés utile quand tu fais beaucoup de manoeuvres aprés sur la route c'est un coup a prendre
    neckel
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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 18:49

    poussemottes a écrit:bonjour,
    plutot un new holland , le class est un tres tres bon tracteur pour les ateliers de mecanique
    avant de rentrer dans l'atelier ,l'homme en bois a autre chose à te demander : rr

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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 18:53

    gb62 a écrit:
    poussemottes a écrit:bonjour,
    plutot un new holland , le class est un tres tres bon tracteur pour les ateliers de mecanique
    avant de rentrer dans l'atelier ,l'homme en bois a autre chose à te demander : rr

    Et en plus, critiques sans aucun éléments concrets, tu ne marques pas des points : rale : grr :tb :tb :tb :tb :tb

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    Message par yoda Jeu 29 Déc 2011 - 18:56

    neckel a écrit:chez NH je trouve pas que le pont avant suspendu soit le meilleur choix j'ai l'impression que sa marche pas beaucoup
    le super steer est quand trés utile quand tu fais beaucoup de manoeuvres aprés sur la route c'est un coup a prendre
    le pont avant suspendu question confort c est quand meme agreable pour celui qui fait beaucoup de route il y en a pas mal en nh par ici jamais trop entendu de probleme apres ca depant peut etre des serie
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    Message par petit tspark55 Jeu 29 Déc 2011 - 19:05

    8080 a écrit:au niveau boite chez nh ??? C EST QUOI LE MIEUX??????
    demande a francois 57 pour les nh : rr
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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 19:07

    sadv a écrit:
    gb62 a écrit:
    poussemottes a écrit:bonjour,
    plutot un new holland , le class est un tres tres bon tracteur pour les ateliers de mecanique
    avant de rentrer dans l'atelier ,l'homme en bois a autre chose à te demander : rr

    Et en plus, critiques sans aucun éléments concrets, tu ne marques pas des points : rale : grr :tb :tb :tb :tb :tb
    disons qu'il n'a pas eu le temps de faire la liste de tout ce qui ne va pas sur un melon !! : ha : ha 77 77

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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 19:08

    Et puis d'abord c'est CLAAS et non class : rale : rale : rale


    Dernière édition par sadv le Jeu 29 Déc 2011 - 19:12, édité 1 fois

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    Message par lolo13430 Jeu 29 Déc 2011 - 19:09

    8080 a écrit:NOUS AVONS UN RENAULT 825 de6800 h et nous pensons a le changer l an prochain et on regarde on partirais sur 160 cv rav les taches attribuees a la betes serait transport de lisier fumier ensilage semis combine au mais et labour avec une 7 corps a chariot donc on regarde chez claas arion 640 ou axions 810 et le nh en t 6090avez vous des avis la dessus points forts et faible merci et bonne fetes de fin d annee a tous
    j'ai le nh t6090 il a que 500 h et pour le moment rien a redire trés confortable au travail comme sur route la puissance et au rendez vous
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    Message par basto Jeu 29 Déc 2011 - 19:11

    poussemottes a écrit:bonjour,
    plutot un new holland , le class est un tres tres bon tracteur pour les ateliers de mecanique

    et toi un super client pour Pinoc : ha 77 63
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    Message par basto Jeu 29 Déc 2011 - 19:13

    lolo13430 a écrit:
    8080 a écrit:NOUS AVONS UN RENAULT 825 de6800 h et nous pensons a le changer l an prochain et on regarde on partirais sur 160 cv rav les taches attribuees a la betes serait transport de lisier fumier ensilage semis combine au mais et labour avec une 7 corps a chariot donc on regarde chez claas arion 640 ou axions 810 et le nh en t 6090avez vous des avis la dessus points forts et faible merci et bonne fetes de fin d annee a tous
    j'ai le nh t6090 il a que 500 h et pour le moment rien a redire trés confortable au travail comme sur route la puissance et au rendez vous

    bon faut vérifier les serrage de roue de temps en temps moque NEW HOLLAND OU claas 3434830833
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    Message par lolo13430 Jeu 29 Déc 2011 - 19:24

    basto a écrit:
    lolo13430 a écrit:
    8080 a écrit:NOUS AVONS UN RENAULT 825 de6800 h et nous pensons a le changer l an prochain et on regarde on partirais sur 160 cv rav les taches attribuees a la betes serait transport de lisier fumier ensilage semis combine au mais et labour avec une 7 corps a chariot donc on regarde chez claas arion 640 ou axions 810 et le nh en t 6090avez vous des avis la dessus points forts et faible merci et bonne fetes de fin d annee a tous
    j'ai le nh t6090 il a que 500 h et pour le moment rien a redire trés confortable au travail comme sur route la puissance et au rendez vous

    bon faut vérifier les serrage de roue de temps en temps NEW HOLLAND OU claas 531456 NEW HOLLAND OU claas 3434830833
    ta raison celle là mettais jamais arrivé NEW HOLLAND OU claas 459143 dés qu'il tourne un peu je regarde et au autre aussi , on a essayer de me chourrer la masse sur le rva dans la cour mais ils y sont pas arrivé car il sortait des interceptors du hangar toutes les 10 secondes NEW HOLLAND OU claas 459143 NEW HOLLAND OU claas 290208 ah sa leurs a fait drole ils ont juste lever le trois pointNEW HOLLAND OU claas 459143
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    Message par Azertyx Jeu 29 Déc 2011 - 19:25

    6090, Boite full powershift, super steer (pour la charrue) et roule!

    le T7.220 serait bien pour ta charrue si sa penche un peu, mais pour le reste un T7.210 sa le fait rame
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    Message par 8080 Jeu 29 Déc 2011 - 19:26

    la boite full power c est une boite FUNK ? SUR LE 825 BOITE FULL POWER de chez funk et quelqu un a t il des infos sur l axion 810
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    Message par Azertyx Jeu 29 Déc 2011 - 19:27

    je pense pas que sa soit un Funk, mais je suis vraiment pas sur! sa reste le même principe.
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    Message par moulinos Jeu 29 Déc 2011 - 20:27

    8080 a écrit:la boite full power c est une boite FUNK ? SUR LE 825 BOITE FULL POWER de chez funk et quelqu un a t il des infos sur l axion 810

    si tu prend un claas faut t orienter sur l axion
    le 640 n est pas assez costaud pour ce que tu dois effectuer comme travail
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    Message par bastien Jeu 29 Déc 2011 - 21:15

    j'ai un axion 810 qui remplace un 816 ares claas.J'en suis satisfait.Pour ce que tu présente comme travaux à faire il me semble mieux adapter que le 640, et à comparer avec ton 825.Apres j'ai plusieurs Claas et Renault et je ne suis pas plus souvent chez le mécano que mes collègues en MF JD CHN et autres.
    Ce n'est pas la FUNK qui est montée.
    Bien choisir la monte de pneus pour tirer le meilleur parti du tracteur et ce quelque soit la couleur.Si tu veux d'autres info on peut en parler en MP.
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    Message par 8080 Jeu 29 Déc 2011 - 21:22

    je voudrais retrouvez un zinc dans le style du 825 car c est la force tranquile pas tres nerveux mais sa ne lache pas par contre il est mal chausser il est en 38 mais les echos sur les810 :réfléchi mais bon ailleurs ils ont des mecano aussi tu as quelle version en 810 conso tarif etc merci
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    Message par bastien Jeu 29 Déc 2011 - 21:31

    810 cebis 5DE, electro pilot, rav et pdfav, pant av suspendu ,ac auto,650/75/38 et 600/65/28 en megaXbib mich,conso corret à l'ha (un poil en dessous du 816) le tarif te diras rien c'est une soulte au bout de la reprise,on hésitait avec le 820 mais pour l'instant rien à redire sur la puissance.
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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 21:32

    Tu as l'air d'avoir un taxi bien équipé Bastien : victoire : victoire : victoire

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    Message par PatogaZ Jeu 29 Déc 2011 - 21:34

    poussemottes a écrit:bonjour,
    plutot un new holland , le class est un tres tres bon tracteur pour les ateliers de mecanique


    NEW HOLLAND OU claas 459143 NEW HOLLAND OU claas 290208bienvenue au club , kamarad !!!! NEW HOLLAND OU claas 459143 NEW HOLLAND OU claas 290208


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
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    Message par 8080 Jeu 29 Déc 2011 - 21:35

    le pont c est un proactiv? entretien ca dit quoi
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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 21:37

    QUI VA ME CHANGER CE TITRE :réfléchi : rale

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    Message par nonord Jeu 29 Déc 2011 - 21:39

    sur le nh les boites funk c'était sur les G,la power et la range c'est du nouille Laughing
    c'est fiable,depuis le temps que ça se fait... la power prend un peu + de puissance
    par ici,il semblerait que les verts reculent
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    Message par massey8210 Jeu 29 Déc 2011 - 21:43

    8080 pas d'avis sur les claas mais coté NH et case je ne dirai ni du bien ni du mal SEUL chose qui m' frappé c'est que l'ergonomie du poste de conduite est mieux abouti sur un NH qu'un case

    exemple qui m'a étonné :case a mis les poussoirs de la power 16*16 sur l'accélérateur a main et NH sur le levier gamme route champ
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    Message par massey8210 Jeu 29 Déc 2011 - 21:45

    8080 passe en tcs ;revends ton charriot a labourer et tu pourras prendre un tracteur plus petit...............:)
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    Message par nonord Jeu 29 Déc 2011 - 21:50

    massey8210 a écrit:8080 pas d'avis sur les claas mais coté NH et case je ne dirai ni du bien ni du mal SEUL chose qui m' frappé c'est que l'ergonomie du poste de conduite est mieux abouti sur un NH qu'un case

    exemple qui m'a étonné :case a mis les poussoirs de la power 16*16 sur l'accélérateur a main et NH sur le levier gamme route champ
    vrai : pas fufut chez case rame
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    Message par 8080 Jeu 29 Déc 2011 - 21:51

    sadv a écrit:QUI VA ME CHANGER CE TITRE :réfléchi : rale
    il est bien mon titre : tape
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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 21:53

    8080 a écrit:
    sadv a écrit:QUI VA ME CHANGER CE TITRE :réfléchi : rale
    il est bien mon titre : tape
    :réfléchi t'aurais pu mettre : < nouille ou melon > : rr

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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 21:55

    8080 a écrit:
    sadv a écrit:QUI VA ME CHANGER CE TITRE :réfléchi : rale
    il est bien mon titre : tape

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    Message par 8080 Jeu 29 Déc 2011 - 21:55

    massey8210 a écrit:8080 passe en tcs ;revends ton charriot a labourer et tu pourras prendre un tracteur plus petit...............:)
    salut daniel ma tete n est pas prete pour cela etj ais 2 ou 3 voisins avec qui je m entraide qui le font sur mais et ble il est vrais qu ils ne payent pas beacoup d heure de batteuse ou d ensileuse mais bon tous se discute a+
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    Message par lolo13430 Jeu 29 Déc 2011 - 21:57

    sadv a écrit:QUI VA ME CHANGER CE TITRE NEW HOLLAND OU claas 660508 NEW HOLLAND OU claas 427338
    pourquoi ça te gèneNEW HOLLAND OU claas 459143
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    Message par 8080 Jeu 29 Déc 2011 - 21:57

    sadv a écrit:
    8080 a écrit:
    sadv a écrit:QUI VA ME CHANGER CE TITRE :réfléchi : rale
    il est bien mon titre : tape

    CLAAS Twisted Evil
    JE CROYAIS QU IL N Y AVAIS PAS DE FAUTE AUNOM PROPRE : ha
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    Message par nonord Jeu 29 Déc 2011 - 21:58

    gb62 a écrit:
    8080 a écrit:
    sadv a écrit:QUI VA ME CHANGER CE TITRE :réfléchi : rale
    il est bien mon titre : tape
    :réfléchi t'aurais pu mettre : < nouille ou melon > : rr
    forcément ça cause tout de suite plus comme ça : rr 77
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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 21:58

    lolo13430 a écrit:
    sadv a écrit:QUI VA ME CHANGER CE TITRE NEW HOLLAND OU claas 660508 NEW HOLLAND OU claas 427338
    pourquoi ça te gèneNEW HOLLAND OU claas 459143

    Oui ca me fait mal aux yeux : rr 77 NEW HOLLAND OU claas 3434830833 NEW HOLLAND OU claas 3434830833 NEW HOLLAND OU claas 3434830833 NEW HOLLAND OU claas 3434830833

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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 21:59

    Merci pour le changement : victoire langue : rr cool

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    Message par 8080 Jeu 29 Déc 2011 - 22:00

    moque MOI JE prononce toujours classsssssssssssssssssssssssssss c est pour cela que je mets qu un A langue
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    Message par Invité Jeu 29 Déc 2011 - 22:01

    8080 a écrit: moque MOI JE prononce toujours classsssssssssssssssssssssssssss c est pour cela que je mets qu un A langue

    : ha : ha moque moque Laughing

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