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    Nord Pulvé

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    Message par PatogaZ le Ven 04 Déc 2009, 20:51

    Rappel du premier message :

    Surprise à agribex , mon ami François rickiewski , responsable commercial chez nord pulvé est passé au stand ancomex , il a pu discuter avec les amis belges qui étaient là et boire le verre de l' amitié avec tous les forumeurs


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par Olivier62 le Jeu 18 Oct 2018, 22:10

    J'ai eu le même écho ce matin...
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    Message par africatwin le Ven 19 Oct 2018, 20:14


    Ouffff… zut… j'espère que ça va aller, sinon, nos pulvés = 0... Suspect
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    Message par grabouille le Ven 19 Oct 2018, 20:25

    le marché du pulvé va etre difficile.....
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    Message par tuf 80 le Ven 19 Oct 2018, 20:42

    il y a un appel d offre de reprise…  de l entreprise qui compte 15 salaries
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    Message par PatogaZ le Ven 19 Oct 2018, 20:45

    tuf 80 a écrit:il y a un appel d offre de reprise…  de l entreprise qui compte 15 salaries
    je crois que françois était parti il y a un moment


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    Message par africatwin le Ven 19 Oct 2018, 21:05


    dans le meme suet, je pensais, quand tu es entrepreneur, que tu as crée des pulvés automoteurs jaune, t'es n°1, tu sens le marché tourner (variétés résistantes aux maladies, nouvelles variétés bett avec moins de pulvé à faire etc...(semences plus chère, bien sur, mais ça fait pas vendre du pulvé.. : rale )), tu vends pas ta boutique tant qu'il est temps…? :réfléchi
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    Message par africatwin le Ven 19 Oct 2018, 21:06

    tuf 80 a écrit:il y a un appel d offre de reprise…  de l entreprise qui compte 15 salaries

    Ils ont des gros faiseurs autour d'eux, tu crois que la boutique vaut quelque chose…? :réfléchi

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    Message par tuf 80 le Ven 19 Oct 2018, 21:24

    si tu connait l entreprise  c est encore  a l ancienne  je  croit  que le chiffre d affaire est de 1.5 million c est peu  je pense pas que cela va interesser leur voisin de beaurinville,  ni qui que se soit  
    dommage
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    Message par leghost le Ven 19 Oct 2018, 21:29

    j'en ai entendu parler il y a quelques temps , j'espère que ça fermera pas , c'est des bon pulvés a pas cher , et avec un SAV super

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    Message par africatwin le Ven 19 Oct 2018, 21:36

    tuf 80 a écrit:si tu connait l entreprise  c est encore  a l ancienne  je  croit  que le chiffre d affaire est de 1.5 million c est peu  je pense pas que cela va interesser leur voisin de beaurinville,  ni qui que se soit  
    dommage

    Connais bien, mon 2eme... bonne rampe (quand tu vois certaines rampes sur d'autres marques "grand public " Rolling Eyes ), stable, très peu de soucis... : victoire
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    Message par fergie62 le Mar 30 Oct 2018, 12:29

    A priori ça serait repris en famille!!!! : victoire
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    Message par LE CAM le Mar 30 Oct 2018, 12:54

    reprendre ça comme me le disait ici pulvé 2000 à Neuillac près de Pontivy. Je ne trouverai personne, ce n'est plus dans l'aire du temps!
    Pourtant il en a vendu beaucoup dans le secteur. Une chance pour ceux qui en ont acheter tout l'équipement est du teejet que l'on peut retrouver chez bon nombre de constructeur, mais pour ce qui est du reste ce sera très compliqué, et comme il est dit plus haut c'est invendable aujourd'hui sauf pour des gars comme moi qui répare tout eux même et capable faire des pièce en remplacement.

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    Message par tuf 80 le Sam 15 Déc 2018, 00:19

    nord pulvé n est plus 19 personnes au chomage fin d une belle histoire qui avait commencer dans les années 80 Sad
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    Message par africatwin le Sam 15 Déc 2018, 20:56

    haaaa  zut... Sad
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    Message par ADBLUE le Sam 15 Déc 2018, 21:07

    pas facile à revendre si plus de marque

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    Message par Olivier62 le Sam 15 Déc 2018, 21:12

    Je pensais en reprendre un...
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    Message par LE CAM le Dim 16 Déc 2018, 08:37

    Olivier62 a écrit:Je pensais en reprendre un...
    Si tous les équipements sont de marque et que tu sais souder,  faire quelque pièce tu n'as aucun risque, et les prix risque d'être très bas en occasion

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    Message par Barju le Dim 16 Déc 2018, 10:32

    LE CAM a écrit:reprendre ça comme me le disait ici pulvé 2000  à Neuillac  près de Pontivy. Je ne trouverai personne, ce n'est plus dans l'aire du temps!
    Pourtant il en a vendu beaucoup dans le secteur. Une chance pour ceux qui en ont acheter tout l'équipement est du teejet que l'on peut retrouver chez bon nombre de constructeur, mais pour ce qui est du reste ce sera très compliqué, et comme il est dit plus haut c'est invendable aujourd'hui sauf pour des gars comme moi qui répare tout eux même et capable faire des pièce en remplacement.    
    En 2006 j’ai acheté un Blanchard le même prix qu’un pulvé 2000,24000 € 6 ans plus tard je le met à vendre sur le paysan breton vendu le jour de la parution 22000 €,plus de 20 appels ,mon collègue avait un pulvé 2000 ,il a voulu le changer comme moi pas un appel......même les concessions n’en veulent pas.

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    Message par ADBLUE le Dim 16 Déc 2018, 10:45

    Barju a écrit:
    LE CAM a écrit:reprendre ça comme me le disait ici pulvé 2000  à Neuillac  près de Pontivy. Je ne trouverai personne, ce n'est plus dans l'aire du temps!
    Pourtant il en a vendu beaucoup dans le secteur. Une chance pour ceux qui en ont acheter tout l'équipement est du teejet que l'on peut retrouver chez bon nombre de constructeur, mais pour ce qui est du reste ce sera très compliqué, et comme il est dit plus haut c'est invendable aujourd'hui sauf pour des gars comme moi qui répare tout eux même et capable faire des pièce en remplacement.    
    En 2006 j’ai acheté un Blanchard le même prix qu’un pulvé 2000,24000 € 6 ans plus tard je le met à vendre sur le paysan breton vendu le jour de la parution 22000 €,plus de 20 appels ,mon collègue avait un pulvé 2000 ,il a voulu le changer comme moi pas un appel......même les concessions n’en veulent pas.
    on a revendu un blanchard en bretagne ça a pas traîné

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    Message par grabouille le Dim 16 Déc 2018, 12:15

    pourtant du blanchard ..... rame rame rame
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    Message par sevi le Dim 16 Déc 2018, 12:19

    grabouille a écrit:pourtant du blanchard ..... rame rame rame
    Mais maintenant c'est Kuhn  Laughing
    sevi
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    Message par grabouille le Dim 16 Déc 2018, 12:22

    mouais  :réfléchi
    ils ont surtout pensé a augmenter le prix de vente......
    grabouille
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    Message par ADBLUE le Dim 16 Déc 2018, 12:23

    grabouille a écrit:pourtant du blanchard ..... rame rame rame
    acheté en 2002 neuf sans reprise revendu en 2012 quasi au même prix  moins une paire de billets de 1000 mais il était bien équipé (GV ET flèche hydraulique) et en super état

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    Message par ADBLUE le Dim 16 Déc 2018, 12:24

    grabouille a écrit:mouais  :réfléchi
    ils ont surtout pensé a augmenter le prix de vente......
    oui pour ça en 2012 j'ai acheté un Arland

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    Message par sibalo le Dim 16 Déc 2018, 12:30

    C'est dommage, car nord pulvé faisait de sacré pulvé  Crying or Very sad
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    Message par pathfinder le Dim 16 Déc 2018, 12:35

    un neuf a été livré dans le coin en septembre dernier !
    c'est tu teejet principalement donc pas de soucis pour les pièces !
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    Message par moulinos le Dim 16 Déc 2018, 12:42

    sibalo a écrit:C'est dommage, car nord pulvé faisait de sacré pulvé  Crying or Very sad
    sans polémique
    je connais certains agris qui en on était déçus
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    Message par BV-Fan le Dim 16 Déc 2018, 16:41

    moulinos a écrit:
    sibalo a écrit:C'est dommage, car nord pulvé faisait de sacré pulvé  Crying or Very sad
    sans polémique
    je connais certains agris qui en on était déçus
    Oui, pour moi expérience catastrophique avec la machine
    Heureusement que les hommes étaient au top
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    Message par sibalo le Dim 16 Déc 2018, 17:04

    Oui tu en avais un neuf à l'époque. Tu avais un soucis d'incorpo.

    Ici les nord pulvé sont surtout dans des fermes à PDT, ou le pulvé en prend plein la figure
    sibalo
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    Message par BV-Fan le Dim 16 Déc 2018, 17:10

    sibalo a écrit:Oui tu en avais un neuf à l'époque. Tu avais un soucis d'incorpo.

    Ici les nord pulvé sont surtout dans des fermes à PDT, ou le pulvé en prend plein la figure
    s'il y avait que l'incorpo... tout y est passé, c'etait un pulvé fait le vendredi soir
    Même les gars à la fin saturés
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    Message par sibalo le Dim 16 Déc 2018, 17:13

    C'est con, car une paire de plulvé comme ca dans la plaine et le mal est fait...

    Puis ils devaient en chier à la fin avec tout l'électronique, les gps....
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    Message par BV-Fan le Dim 16 Déc 2018, 17:24

    sibalo a écrit:C'est con, car une paire de plulvé comme ca dans la plaine et le mal est fait...

    Puis ils devaient en chier à la fin avec tout l'électronique, les gps....
    Quand tu prenais un pulvé simple il n'y avait pas de soucis. Dés que tu demandais des options plus compliquées c’était fait mais sans expérience auparavant donc "t'essuyais les plâtres" et moi avec le plâtre récupéré j'ai fait ma baraque  : rr
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    Message par sibalo le Dim 16 Déc 2018, 18:10

    Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
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    Message par dgé le Dim 16 Déc 2018, 18:12

    imagine ce que vivrons les coops quand elles nous auront fini de voler notre travail et outil, ils seront très demandeurs, ah les futurs cons 77
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    Message par fergie62 le Dim 16 Déc 2018, 19:37

    sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
    Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière  :réfléchi
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    Message par LE CAM le Dim 16 Déc 2018, 19:55

    fergie62 a écrit:
    sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
    Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière  :réfléchi
    pourquoi, tu ne peux plus travailler sans cette électronique? ben moi qui est connu le zéro électronique sur les machines comme beaucoup d'autre ici, je m'en passerai bien! le tracteur, une moissonneuse... qui te mets un code de merde pour un capteur en défaut, mais rien de grave qui te bloque jusque que monsieur vienne avec sa valise pour la vider la tienne, moi je m'en passerai bien!!!!

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    Message par sibalo le Dim 16 Déc 2018, 19:56

    fergie62 a écrit:
    sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
    Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière  :réfléchi  
    Non, il y a un minimum. Mais l'électronique a crever ca va nous tuer. On ne pourra plus se passer le matos, car nous n'aurons plus les même interface....
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    Message par dgé le Dim 16 Déc 2018, 19:58

    LE CAM a écrit:pourquoi, tu ne peux plus travailler sans cette électronique? ben moi qui est connu le zéro électronique sur les machines comme beaucoup d'autre ici, je m'en passerai bien! le tracteur, une moissonneuse... qui te mets un code de merde pour un capteur en défaut, mais rien de grave qui te bloque jusque que monsieur vienne avec sa valise pour la vider la tienne, moi je m'en passerai bien!!!!
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    Message par tuf 80 le Dim 16 Déc 2018, 20:41

    pour les pulvé il y avait des dpa  mécanique  hyper precis et fiable  sur lesquel meme un chauffeur novice pouvait l utiliser
    maintenant tout est gérer par l electronique  il faut reconnaitre que c est  bien quand sa fonctionne   mais …. quand le tonneau est plein le samedi matin ou lors d un wk prolongé et que le bordel beugue    il faut trouver une alternative
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    Message par dgé le Dim 16 Déc 2018, 20:45

    tu as l’alternative: en fixe, gestion manuelle de la vanne de reglation
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    Message par moulinos le Dim 16 Déc 2018, 20:49

    fergie62 a écrit:
    sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
    Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière  :réfléchi
    t arrive quand meme a mettre tes bett en silo
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    Message par fergie62 le Dim 16 Déc 2018, 21:07

    moulinos a écrit:
    fergie62 a écrit:
    sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
    Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière  :réfléchi
    t arrive quand meme a mettre tes bett en silo
    Et toi t arrive à labourer sans gps, 
    Sur ma lectra j ai les vitesses des turbines a l écran, avant sur ma Gilles y avait rien, le but pour moi c est de tirer le  bénéfice de cette info pour avoir le meilleur réglage 
    Après subir l électronique c est pas mon optique, il y a 30ans sont apparu les relevage électronique si vous n avez pas encore tirer de bénéfice de cette technologie en terme de patinage et réglage d outil, pareil pour les ordi de bord qui vous donne de l info bien utile 
    Après celui qui reves des  1455 en dormant tant mieux pour lui


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    Message par ADBLUE le Dim 16 Déc 2018, 21:07

    sibalo a écrit:
    fergie62 a écrit:
    sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
    Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière  :réfléchi  
    Non, il y a un minimum. Mais l'électronique a crever ca va nous tuer. On ne pourra plus se passer le matos, car nous n'aurons plus les même interface....
    plus de signal GPS et je suis complétement paumé c'est beau le progrès  : rr

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    Message par fergie62 le Dim 16 Déc 2018, 21:15

    moulinos a écrit:
    fergie62 a écrit:
    sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
    Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière  :réfléchi
    t arrive quand meme a mettre tes bett en silo
    moque rater pour ceux qui arrachent avec des integrales
    3 unités centrales sur une Holmer..... Le refus de l électronique chez certains est compensé par celui que l entrepreneur leur met à disposition  : rr : ha
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    Message par fergie62 le Dim 16 Déc 2018, 21:16

    ADBLUE a écrit:
    sibalo a écrit:
    fergie62 a écrit:
    sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
    Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière  :réfléchi  
    Non, il y a un minimum. Mais l'électronique a crever ca va nous tuer. On ne pourra plus se passer le matos, car nous n'aurons plus les même interface....
    plus de signal GPS et je suis complétement paumé c'est beau le progrès  : rr
    Pour en avoir parler cette semaine avec un mécano spécialisé en pulvérisation, egnos merdouolle en ce moment.....Il est débordé d appel de mec paumé  moque @
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    Message par mathieu33 le Dim 16 Déc 2018, 21:20

    fergie62 a écrit:
    moulinos a écrit:
    fergie62 a écrit:
    sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
    Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière  :réfléchi
    t arrive quand meme a mettre tes bett en silo
    Et toi t arrive à labourer sans gps, 
    Sur ma lectra j ai les vitesses des turbines a l écran, avant sur ma Gilles y avait rien, le but pour moi c est de tirer le  bénéfice de cette info pour avoir le meilleur réglage 
    Après subir l électronique c est pas mon optique, il y a 30ans sont apparu les relevage électronique si vous n avez pas encore tirer de bénéfice de cette technologie en terme de patinage et réglage d outil, pareil pour les ordi de bord qui vous donne de l info bien utile 
    Après celui qui reves des  1455 en dormant tant mieux pour lui
    je rigole bien quand je lis un commentaire comme le tiens! toujours à se plaindre que le matériel est trop chère mais s'il n'y a pas un écran en cabine, bientôt personne ne voudra s'en servir!
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    Message par fergie62 le Dim 16 Déc 2018, 21:32

    mathieu33 a écrit:
    fergie62 a écrit:
    moulinos a écrit:
    fergie62 a écrit:
    sibalo a écrit:Oui un peu logique... Enfin c'est la mort de notre métier toute cette électronique.
    Dis pas de connerie, on peut plus faire sans électronique après je ne dis pas de tout faire pour en avoir mais ceux qui sauteront pas le pas resteront derrière la barrière  :réfléchi
    t arrive quand meme a mettre tes bett en silo
    Et toi t arrive à labourer sans gps, 
    Sur ma lectra j ai les vitesses des turbines a l écran, avant sur ma Gilles y avait rien, le but pour moi c est de tirer le  bénéfice de cette info pour avoir le meilleur réglage 
    Après subir l électronique c est pas mon optique, il y a 30ans sont apparu les relevage électronique si vous n avez pas encore tirer de bénéfice de cette technologie en terme de patinage et réglage d outil, pareil pour les ordi de bord qui vous donne de l info bien utile 
    Après celui qui reves des  1455 en dormant tant mieux pour lui
    je rigole bien quand je lis un commentaire comme le tiens! toujours à se plaindre que le matériel est trop chère mais s'il n'y a pas un écran en cabine, bientôt personne ne voudra s'en servir!
    77 je ne me plainds pas et puis du matériel sans ordinateur il y en une multitude chez moi 
    Je dis juste qu être réfractaire à l électronique c est dans un premier temps ne pas savoir s en servir et dans un deuxième temps ne pas savoir le dépanner....
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    Message par fergie62 le Dim 06 Jan 2019, 00:31

    Apparemment il y aurait un repreneur qui étudie l affaire
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    Message par sibalo le Dim 06 Jan 2019, 10:02

    Ha, c'est parfait... C'est quand même con de laisser le truc mourir
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    Message par fergie62 le Dim 06 Jan 2019, 10:31

    T exite pas coco...... Je sais qui est sur l affaire mais  motus
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