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Message par bb85 le Mer 25 Jan 2012 - 21:05

que pensez vous de la fiabilitée du 620z et du 630z merci pour les réponses

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Message par polo40 le Mer 25 Jan 2012 - 21:06

de quelle année in verseur hydro ?

ici il y a eu de tout du bon et du moins bon

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Message par PatogaZ le Mer 25 Jan 2012 - 21:12

bb85 a écrit:que pensez vous de la fiabilitée du 620z et du 630z merci pour les réponses

bon tracteur , aime bien le carburant , un joint de culasse de temps en temps


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Message par bb85 le Mer 25 Jan 2012 - 21:16

polo40 a écrit:de quelle année in verseur hydro ?

ici il y a eu de tout du bon et du moins bon

quelle modele me conseil tu j ai une preference pour l inverseur hydro

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Message par polo40 le Mer 25 Jan 2012 - 21:18

bb85 a écrit:
polo40 a écrit:de quelle année in verseur hydro ?

ici il y a eu de tout du bon et du moins bon

quelle modele me conseil tu j ai une preference pour l inverseur hydro

inverseur meca ca ne vaux pas bien cher

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Message par 8080 le Mer 25 Jan 2012 - 21:20

j ais eut un 630 rz pas de probleme avec prend le avec le revershifft apres2000 je crois

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Message par bb85 le Mer 25 Jan 2012 - 21:21

PatogaZ a écrit:
bb85 a écrit:que pensez vous de la fiabilitée du 620z et du 630z merci pour les réponses

bon tracteur , aime bien le carburant , un joint de culasse de temps en temps

faut prevoir un joint de culasse a combien d heure ????

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Message par polo40 le Mer 25 Jan 2012 - 21:21

tiens c est l ancien d un mec que je connais bien il a fait un joint de culasse je crois et aprés assez satisfait dans l ensemble
http://www.euromagri.fr/979/2220034?gg1_cPage=1&ggKey=gg1&backLink=%2foccasion

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Message par PatogaZ le Mer 25 Jan 2012 - 21:23

bb85 a écrit:
PatogaZ a écrit:
bb85 a écrit:que pensez vous de la fiabilitée du 620z et du 630z merci pour les réponses

bon tracteur , aime bien le carburant , un joint de culasse de temps en temps

faut prevoir un joint de culasse a combien d heure ????

ça dépend de la conduite , mais pas souvent , c' est pas bien grave un joint de culasse


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Message par nénel le Mer 25 Jan 2012 - 21:24

joint de culasse vers 3500 4000h suivant comment le tracteur a été mené

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Message par bb85 le Mer 25 Jan 2012 - 21:25

polo40 a écrit:tiens c est l ancien d un mec que je connais bien il a fait un joint de culasse je crois et aprés assez satisfait dans l ensemble
http://www.euromagri.fr/979/2220034?gg1_cPage=1&ggKey=gg1&backLink=%2foccasion

il est cher 6800h et de 99

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Message par polo40 le Mer 25 Jan 2012 - 21:28

bb85 a écrit:
polo40 a écrit:tiens c est l ancien d un mec que je connais bien il a fait un joint de culasse je crois et aprés assez satisfait dans l ensemble
http://www.euromagri.fr/979/2220034?gg1_cPage=1&ggKey=gg1&backLink=%2foccasion

il est cher 6800h et de 99

ouai je trouve aussi mais a mon avis ils vont le baisser meme si il est propre

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Message par bb85 le Mer 25 Jan 2012 - 21:31

8080 a écrit:j ais eut un 630 rz pas de probleme avec prend le avec le revershifft apres2000 je crois

c est quoi le reveshifft ?????

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Message par PatogaZ le Mer 25 Jan 2012 - 21:32

bb85 a écrit:
8080 a écrit:j ais eut un 630 rz pas de probleme avec prend le avec le revershifft apres2000 je crois

c est quoi le reveshifft ?????

un inverseur main gauche je présume


en 2014 on plonge  !!!! quelques mois de tranquillité avant la tempête et le coup de chalumeau


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Message par Invité le Mer 25 Jan 2012 - 21:34

polo40 a écrit:
bb85 a écrit:
polo40 a écrit:tiens c est l ancien d un mec que je connais bien il a fait un joint de culasse je crois et aprés assez satisfait dans l ensemble
http://www.euromagri.fr/979/2220034?gg1_cPage=1&ggKey=gg1&backLink=%2foccasion

il est cher 6800h et de 99

ouai je trouve aussi mais a mon avis ils vont le baisser meme si il est propre


ce qui est bizarre c'est qu'il est de 99 et qu'il a l'inverseur hydraulique).Je croyais que c'etait depuis 2000 les inverseurs hydrauliques sur ares.Mais il est beau ce tracteur


Dernière édition par laurent53 le Mer 25 Jan 2012 - 21:40, édité 2 fois

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Message par polo40 le Mer 25 Jan 2012 - 21:39

laurent53 a écrit:
polo40 a écrit:
bb85 a écrit:
polo40 a écrit:tiens c est l ancien d un mec que je connais bien il a fait un joint de culasse je crois et aprés assez satisfait dans l ensemble
http://www.euromagri.fr/979/2220034?gg1_cPage=1&ggKey=gg1&backLink=%2foccasion

il est cher 6800h et de 99

ouai je trouve aussi mais a mon avis ils vont le baisser meme si il est propre


ce qui est bizarre c'est qu'il est de 99 et qu'il a l'inverseur hydraulique).Je croyais que c'etait depuis 2020 les inverserus hydrauliques sur ares.Mais il est beau ce tracteur


alors toi tu es un champion en 2020 tu as une sacré boule de cristal
il est de decembre 99 je pense

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Message par bb85 le Mer 25 Jan 2012 - 21:40

2020 je dois attendre moque

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Message par Invité le Mer 25 Jan 2012 - 21:41

hein??

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Message par ND90 le Mer 25 Jan 2012 - 21:41

nénel a écrit:joint de culasse vers 3500 4000h suivant comment le tracteur a été mené

Pour éviter, mon mécano m'avait conseillé de changer le calorstat préventivement. C'est d'ailleurs une préconisation du constructeur.
Je l'ai fait à 3000 h et à 4000 h pas de soucis (touchons du bois) .

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Message par basto le Mer 25 Jan 2012 - 21:41

il est dans les prix se tracteur : victoire tous ne font pas de joint de culasse et heureusement , c'est un zinc rechercher mais pas autan qu'un 640 : victoire

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Message par Fred 9795 le Mer 25 Jan 2012 - 21:42

PatogaZ a écrit:
bb85 a écrit:
8080 a écrit:j ais eut un 630 rz pas de probleme avec prend le avec le revershifft apres2000 je crois

c est quoi le reveshifft ?????

un inverseur main gauche je présume

reveshift inverseur electrohydrolique pas de souci un capteur de pedale tous les 5000h si tu n' utilise pas de trop la pedale d'emb.
après je joint de culasse il peut être évité si tu remplace le visco car 80% de chance que ça soit lui.
voir quel relevage tu as? tce 10 ou 20 avec radar.
sinon essaye les distributeurs TOUS car peut être le cable pas grave mais parfois le distri est là un peu plus

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Message par polo40 le Mer 25 Jan 2012 - 21:44

basto a écrit:il est dans les prix se tracteur : victoire tous ne font pas de joint de culasse et heureusement , c'est un zinc rechercher mais pas autan qu'un 640 : victoire
non mais il etait super bien entretenu

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Message par Fred 9795 le Mer 25 Jan 2012 - 21:45

basto a écrit:il est dans les prix se tracteur : victoire tous ne font pas de joint de culasse et heureusement , c'est un zinc rechercher mais pas autan qu'un 640 : victoire
je suis d'accord avec BASTO prend plutôt un 640 rz et regarde s'il roule a 40km/h

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Message par polo40 le Mer 25 Jan 2012 - 21:47

Fred 9795 a écrit:
basto a écrit:il est dans les prix se tracteur : victoire tous ne font pas de joint de culasse et heureusement , c'est un zinc rechercher mais pas autan qu'un 640 : victoire
je suis d'accord avec BASTO prend plutôt un 640 rz et regarde s'il roule a 40km/h

en inverseur hydro ils sont tous a 40 km heures

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Message par bb85 le Mer 25 Jan 2012 - 21:49

on en trouve a partir de 16000€ 5000h sur agriaffaire

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Message par teo le Mer 25 Jan 2012 - 21:50

j'ai un 630 RZ environ 4500 heures. bon tracteur , pas de gros soucis avec ; bonne cabine suspendue.les vitesses commencent a devenir dures , mais c'est un reglage des cables a faire. rien fait sur le moteur . j'en suis content

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Message par david24 le Mer 25 Jan 2012 - 21:50

bon taxi dans son ensemble : victoire



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Message par basto le Mer 25 Jan 2012 - 21:51

bb85 a écrit:on en trouve a partir de 16000€ 5000h sur agriaffaire

ou zé po vu :réfléchi

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Message par bb85 le Mer 25 Jan 2012 - 21:53

Fred 9795 a écrit:
basto a écrit:il est dans les prix se tracteur : victoire tous ne font pas de joint de culasse et heureusement , c'est un zinc rechercher mais pas autan qu'un 640 : victoire
je suis d'accord avec BASTO prend plutôt un 640 rz et regarde s'il roule a 40km/h

je n est pas besoin de beaucoup puissance c est pour remplacer mon 3eme tracteur et il ne fera pas plus de 300h par an

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Message par 8080 le Mer 25 Jan 2012 - 21:55

PatogaZ a écrit:
bb85 a écrit:
8080 a écrit:j ais eut un 630 rz pas de probleme avec prend le avec le revershifft apres2000 je crois

c est quoi le reveshifft ?????

un inverseur main gauche je présume
oui c est ca sinon comme dit plus haut le 640 aplus de peiche

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Message par polo40 le Mer 25 Jan 2012 - 22:01

bb85 a écrit:on en trouve a partir de 16000€ 5000h sur agriaffaire

plus vieux avec inverseur meca mais pas en hydraulique c est entre 20 et 26 pour ce nombre d heures

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Message par Invité le Mer 25 Jan 2012 - 22:02

et un 610,c'est bon?

enfin,depuis que j'ai vu des JD neufs à 33 000€,je sais pas si il faut acheter de l'occasion 77

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Message par Fred 9795 le Mer 25 Jan 2012 - 22:03

bb85 a écrit:
Fred 9795 a écrit:
basto a écrit:il est dans les prix se tracteur : victoire tous ne font pas de joint de culasse et heureusement , c'est un zinc rechercher mais pas autan qu'un 640 : victoire
je suis d'accord avec BASTO prend plutôt un 640 rz et regarde s'il roule a 40km/h

je n est pas besoin de beaucoup puissance c est pour remplacer mon 3eme tracteur et il ne fera pas plus de 300h par an

oui, mais si le 2eme tombe en panne alors tu as le 3eme. : ha 77 77

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Message par Diesel le Mer 25 Jan 2012 - 22:05

bb85 a écrit:
polo40 a écrit:de quelle année in verseur hydro ?

ici il y a eu de tout du bon et du moins bon

quelle modele me conseil tu j ai une preference pour l inverseur hydro

une serie 606, c'est a dire 616, 626 ou encore mieux avec le gros pont 636 et 696

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Message par bb85 le Mer 25 Jan 2012 - 22:06

polo40 a écrit:
bb85 a écrit:on en trouve a partir de 16000€ 5000h sur agriaffaire

plus vieux avec inverseur meca mais pas en hydraulique c est entre 20 et 26 pour ce nombre d heures

c est un tracteur lourd ???

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