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Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Page 13 Bannie10
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    Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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    default Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par bidou02 le Ven 12 Oct 2012, 23:02

    Rappel du premier message :

    en un seul mot : GENIALEEEEEEE !!!!

    Testé et approuvée jeudi matin, 33 ha de colza avec Proteus Ogive Utech Epso et tout ltoutim, pas bouché 1 seule fois, pulvérisation superbe à 3 bars, un "beau rideau" de traitement bien franc, malgré un vent d'au moins 15 kmh (j'étais pas fier en voyant les éoliennes tourner en me levant, mais pas le choix, c'est ce matin là ou... chépaquand !)

    Possibilité de traiter "rampes au raz du sol", ce qui limite encore + la dérive : victoire

    A mon avis, on peut meme la monter à 3.5 bars quand les conditions sont au top.


    Encore merci à David pour son envoi rapide de pieces, avec des tarifs très sympatiques !
    Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Page 13 Dscf0050u
    et un rince bidon, un !

    Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Page 13 Dscf0051m
    Dérivation pour alimentation du rince-bidon ou du rince-cuve (je remonterai des raccords rapides, comme ca, possibilité d'alimenter en direct en eau claire à partir du réseau, si j'en ai envie - je remonterai ma shurflo plus tard aussi).

    Au final, je vais avoir un pulvé au top pour à peine 500 € : rr danse "pas assez cher mon fils ! " : ha
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par Invité le Lun 20 Mai 2013, 19:19

    david24 a écrit:c'est des sachets de 25 pff

    alors t'embêtes pas : tu prends une grosse enveloppe et tu mets un gros chèque : ha
    sérieux : tu fais comme tu veux, si çà te pose un souci pour l'envoi, je trouverais bien par ici .... : victoire

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par Invité le Lun 20 Mai 2013, 19:22

    aucun soucis, c'est tout petit, ça rentre dans une enveloppe

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par Invité le Mar 21 Mai 2013, 12:45

    Seb 77 a écrit:
    Premio a écrit:a lire les derniers avis, ca me refroidit sur la TT.

    En fait, mon jeu de 80 015 XR commence a etre usé, et je pensais prendre une TT110 02, mais je doutes a présent .. je repartirais sans doute sur la XR et peut etre en 02 pour rouler un peu plus vite.
    Niveau usure, c'est l'impression de la cabine qui me donne ca, mais avec mes XR j'ai l'impression que le jet est moyen a présent .. idem pour les AIXR ca vieillit je trouves ... :réfléchi

    Tu peux aussi rouler plus vite avec les 80015 et baisser un peu le litrage/ha. A combien tu tournes ?

    Moi mon idée c'est quand on a une buse qui marche pourquoi en changer ? ozil

    En général je tournes a 45-50 l a 12-13 km/h. Vu mon parcellaire et ce que j'ai a faire ca me convient très bien. Baisser plus le litrage ne me ferait rien gagner de plus, de plus comme je fais souvent des tambouilles épaisses avec oligos et tout .. diminuer me fait peur !

    Avec les jaunes j'avais plutôt idée de rouler a 13-14 et litrage a 50-60 l


    Pour changer quand on est satisfait, c'est vrai ca n'est pas très cohérent mais c'est le défaut de vouloir mieux que bien : rr


    Pour ceux qui ont des XR, niveau usure ca donne quoi ? Moi mes buses xr ont environ 2500-3000 ha en 27 m et je les penses avancées .. Les AIXR ont peu etre que 800-1000 ha mais je trouve le jet beaucoup moins beau qu'avant !

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par Invité le Mar 21 Mai 2013, 12:56

    [quote="Premio"][quote="Seb 77"]
    Premio a écrit:a lire les derniers avis, ca me refroidit sur la TT.

    Pour ceux qui ont des XR, niveau usure ca donne quoi ? Moi mes buses xr ont environ 2500-3000 ha en 27 m et je les penses avancées .. Les AIXR ont peu etre que 800-1000 ha mais je trouve le jet beaucoup moins beau qu'avant !

    J'ai des xr jaunes, elles doivent avoir 1500ha, mais je traite entre 55 et 110l/ha avec, souvent autour de 70l, je jet ne me parait plus si beau qu'au début, on dirait qu'il y a un gros jet de chaque coté, et le milieu fait de grosses gouttelettes???
    A forte pression, ça se voit moins, mais souvent, je suis autour de 2 bars...
    : victoire

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par Invité le Mar 21 Mai 2013, 13:02

    J'ai la meme impression !! Pour moi l'epso ca décuple l'usure ...

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par Invité le Mar 21 Mai 2013, 13:16

    J'ai regardé sur les feuilles de céréales à 50l, ça fait pas beaucoup d'impacts, juste quelques gros ronds...

    Je ne sais plus trop quoi choisir non plus du coup pour l'avenir, je sais déjà pas trop combien d'ha ou de litres on fait avec un jeu de buses???

    Les jaunes en herbicide, ça irait, mais en fongi, je voudrais monter en pression autour de 4 bars à 12km/h à 70 litres...

    Déjà que ce n'est pas évident d'être une année sans rien bruler sur la récolte du voisin...

    Cette année, par ici, on en voit un paquet de chanps de colzas brulés avec un blé à coté, et certaine parcelles, ça avance facile 10m dans le colza...

    ça m'arrive aussi, même en fesant super gaffe...

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par pierrot22 le Mar 21 Mai 2013, 13:21

    Premio a écrit:J'ai la meme impression !! Pour moi l'epso ca décuple l'usure ...

    Plutôt le manganèse laurent. Et comme je sais que tu en fais pas mal!...

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par Invité le Mar 21 Mai 2013, 13:22

    Premio a écrit:J'ai la meme impression !! Pour moi l'epso ca décuple l'usure ...
    +1 c'est évident,pour vous dire meme mon coude plastique a 90° au niveau de la vanne d'ouverture sous le bac d'incorporation,user de l’intérieur au point d'avoir fait un trou : rr

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    Message par Invité le Mar 21 Mai 2013, 13:38

    pierrot22 a écrit:
    Premio a écrit:J'ai la meme impression !! Pour moi l'epso ca décuple l'usure ...

    Plutôt le manganèse laurent. Et comme je sais que tu en fais pas mal!...

    C'est vrai j'en passes 700 l par an ... et du bore, du zinc .....

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par Invité le Mar 21 Mai 2013, 13:39

    SAB 77 a écrit:
    Premio a écrit:J'ai la meme impression !! Pour moi l'epso ca décuple l'usure ...
    +1 c'est évident,pour vous dire meme mon coude plastique a 90° au niveau de la vanne d'ouverture sous le bac d'incorporation,user de l’intérieur au point d'avoir fait un trou : rr

    Et bein ... bon meme que ca provoque une usure rapide , ce n'est pas un jeu de buses qui va nous ruiner comparé aux gains permis par cette technique coeur2

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par sibalo le Mar 21 Mai 2013, 13:57

    Achetez une Xr neuve et montez la sur le pulvé....
    Vous allez voir la difference d'usure triste
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par Invité le Mar 21 Mai 2013, 14:03

    une buse c'est en gros 100 ha, globalement c'est 2 ans quoi !!!

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par BV-Fan le Sam 01 Juin 2013, 13:20

    je dois passer mes T2 blé (adexar) mais le probléme c'est qu'il fait sans arrét du vent, méme la nuit... je me pose la question de virer mes XR 8002 (55l) pour mettre soit mes TT11003 ou mes AIXR11003!!!!!!!!
    Qu'en pensez vous?! Le soucis c'est que de 55l(XR) je dois passer à 90/100l (TT ou AIXR) vu que ce n'est pas le méme calibre... et vu que j'ai l'intention de traiter la nuit, n'y a t'il pas de risque de ruisselement????
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par bastien le Sam 01 Juin 2013, 13:22

    jack77 a écrit:une buse c'est en gros 100 ha, globalement c'est 2 ans quoi !!!
    ce qui fait 2400Ha/an pour un 24m
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par HL 51 le Sam 01 Juin 2013, 13:40

    bastien a écrit:
    jack77 a écrit:une buse c'est en gros 100 ha, globalement c'est 2 ans quoi !!!
    ce qui fait 2400Ha/an pour un 24m

    euh......4800ha plutot ou alors tu n'utilises qu'une buse sur deux toi !!!!!!!!!! : ha 77 77
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par bastien le Sam 01 Juin 2013, 13:42

    si c'est 2 ans comme dit Jack: 2 fois 2400 ça fait tes 4800 ha
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par bidou02 le Sam 01 Juin 2013, 16:38

    BV-Fan a écrit:je dois passer mes T2 blé (adexar) mais le probléme c'est qu'il fait sans arrét du vent, méme la nuit... je me pose la question de virer mes XR 8002 (55l) pour mettre soit mes TT11003 ou mes AIXR11003!!!!!!!!
    Qu'en pensez vous?! Le soucis c'est que de 55l(XR) je dois passer à 90/100l (TT ou AIXR) vu que ce n'est pas le méme calibre... et vu que j'ai l'intention de traiter la nuit, n'y a t'il pas de risque de ruisselement????

    tu monte l'heliosol à 0,2% voir 0,3 et roule
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par BV-Fan le Sam 01 Juin 2013, 17:31

    bidou02 a écrit:
    BV-Fan a écrit:je dois passer mes T2 blé (adexar) mais le probléme c'est qu'il fait sans arrét du vent, méme la nuit... je me pose la question de virer mes XR 8002 (55l) pour mettre soit mes TT11003 ou mes AIXR11003!!!!!!!!
    Qu'en pensez vous?! Le soucis c'est que de 55l(XR) je dois passer à 90/100l (TT ou AIXR) vu que ce n'est pas le méme calibre... et vu que j'ai l'intention de traiter la nuit, n'y a t'il pas de risque de ruisselement????

    tu monte l'heliosol à 0,2% voir 0,3 et roule
    en restant en XR si je comprend bien
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par bidou02 le Sam 01 Juin 2013, 17:42

    nop meme en AI XR à 100L bien adjuvanté, c'est bon te prend pas lchou
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par HL 51 le Sam 01 Juin 2013, 18:57

    bastien a écrit:si c'est 2 ans comme dit Jack: 2 fois 2400 ça fait tes 4800 ha

    : oops j'avais pas vu que tu avais mis ha/an
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par BV-Fan le Dim 02 Juin 2013, 08:14

    bidou02 a écrit:nop meme en AI XR à 100L bien adjuvanté, c'est bon te prend pas lchou
    je suis passé cette nuit, il y avait un leger vent donc je ne regrette pas d'étre passé en AIXR à 100l, par contre j'avais une rosée pissante, verra bien ce que ca donne, là ca séche bien : victoire
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par Invité le Dim 02 Juin 2013, 11:29

    BV-Fan a écrit:
    bidou02 a écrit:nop meme en AI XR à 100L bien adjuvanté, c'est bon te prend pas lchou
    je suis passé cette nuit, il y avait un leger vent donc je ne regrette pas d'étre passé en AIXR à 100l, par contre j'avais une rosée pissante, verra bien ce que ca donne, là ca séche bien : victoire

    Super condition!!!! T'inquiète, il va faire soleil et sec l'après midi, c'est idéal pour une pulvé réussie!!!! : victoire

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par BV-Fan le Dim 02 Juin 2013, 21:09

    Bertrand62 a écrit:
    BV-Fan a écrit:
    bidou02 a écrit:nop meme en AI XR à 100L bien adjuvanté, c'est bon te prend pas lchou
    je suis passé cette nuit, il y avait un leger vent donc je ne regrette pas d'étre passé en AIXR à 100l, par contre j'avais une rosée pissante, verra bien ce que ca donne, là ca séche bien : victoire

    Super condition!!!! T'inquiète, il va faire soleil et sec l'après midi, c'est idéal pour une pulvé réussie!!!! : victoire
    verra bien, je repars cette nuit faire le reste de la méme maniére... : victoire
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par Invité le Lun 30 Déc 2013, 21:24

    UP UP UP UP UP !

    Je viens de me faire les 18 pages du topic qui dit ceci en résumé :

    La TT c'est de la balle => la TT c'est nul => pour finir, la TT c'est moyen, l'ADI et la XR sont mieux.

    Donc voici ma question :

    Jusqu'à maintenant je n'ai jamais fait de bas volume mais je compte bien commencer. En utilisation fongi pdt et autres (donc avec risque de devoir forcer quand les conditions sont pas top), quelle buse me conseillez vous ?

    Pour les désherbages pdt, pour plus de sécurité ne vaut il pas mieux rester en anti dérive classique ?


    Merci d'avance  : victoire 

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    Message par bap le Lun 30 Déc 2013, 22:17

    prends la ADI comme ça en bonne condition tu la monte à 4/6 bars et quand tu as un peu de vent tu descends à 2/3 bars , c'est une buse à dérive limité

    bap
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    Message par PatogaZ le Lun 30 Déc 2013, 22:19

    bap a écrit:prends la ADI comme ça en bonne condition tu la monte à 4/6 bars et quand tu as un peu de vent tu descends à 2/3 bars , c'est une buse à dérive limité

    je vois qu' il y en a qui suivent !!!!  : ha 77 

    bravo , c' est tout à fait ça


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par philaubers le Lun 30 Déc 2013, 22:19

    pour les patates,j'ai:
    -des anti dérive pour le desherbage pré levée.
    -des xr jaunes pour le début ou en cas de faible pression maladie (70/80l/hect).
    -des tt bleues pour pouvoir monter en pression.il vaut mieux ne pas avoir de "bouchage" avec celles là ou en avoir d'avance dans le tracteur.

    voilà ce que j'utilise,mais ça ne fait qu'un an et je ne fais pas encore de bas volume sur patates.
    il doit y avoir des forumeurs bien plus calés que moi pour t'aider. : victoire
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par bap le Lun 30 Déc 2013, 22:21

    PatogaZ a écrit:
    bap a écrit:prends la ADI comme ça en bonne condition tu la monte à 4/6 bars et quand tu as un peu de vent tu descends à 2/3 bars , c'est une buse à dérive limité

    je vois qu' il y en a qui suivent !!!!  : ha 77 

    bravo , c' est tout à fait ça

    l' ADI à 6 bars pwwwwo un brumisateur  fou2 coeur2 

    bap
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    Message par Invité le Ven 03 Jan 2014, 17:33

    Quel avantage a l'ADI sur la XR ?

    Quelle est la plage d'utilisation de l'ADI ? D'après la doc on ne peut pas dépasser 4 bars, et vous parlez de 5-6 bars ?

    Est elle vraiment antidérive à 2-3 bars ou c'est comme la TT (pas terrible) ?

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par bidou02 le Ven 03 Jan 2014, 22:56

    l'ADI est très proche de la TT au niveau antidérive, d'ailleurs c'est pour ca qu'elle n'est pas homologuée réduction ZNT...

    j'essayerai bien l'ADI 110-01 à Pato, mais pour mon 65L/ha, ca me fait monter à 5 bars. Quand je dépasse les 3.5, j'ai déjà une durite qui me volle dans la gueule, alors ca va pas le faire.
    Si je prned une 110-015, ca me fera tourner à 2.3 / 2.5 (comme ma TT), et là pour avoir une "TT bis", je vois pas l'intéret. A moins de monter à 80L, mais là je peux pu faire mes 37 ha/ cuve ....
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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par Invité le Ven 03 Jan 2014, 23:03

    bap a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    bap a écrit:prends la ADI comme ça en bonne condition tu la monte à 4/6 bars et quand tu as un peu de vent tu descends à 2/3 bars , c'est une buse à dérive limité

    je vois qu' il y en a qui suivent !!!!  : ha 77 

    bravo , c' est tout à fait ça

    l' ADI  à 6 bars pwwwwo un brumisateur  fou2 coeur2 

    Toi tu veux encore obtenir du matériel gratuit de la part d'un forumeur  : rr 

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    Message par sibalo le Ven 03 Jan 2014, 23:19

    Pas sur que l'adi soit top pour pomme de terre avec une base manco  Crying or Very sad Ou alors faut aimer nettoyer la pastille régulièrement...
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    Message par Invité le Ven 03 Jan 2014, 23:21

    tout dépend du calibre

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    Message par sibalo le Sam 04 Jan 2014, 12:07

    même, ca reste sur la pastille, ca seche.... C'est pas cher le manco, c'est efficace mais un saloperie dans les buses, filtres, sur les rampes....  Crying or Very sad 
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    Message par bap le Sam 04 Jan 2014, 12:08

    sibalo a écrit:Pas sur que l'adi soit top pour pomme de terre avec une base manco  Crying or Very sad Ou alors faut aimer nettoyer la pastille régulièrement...

    faux, je bouche moins(pas) à 6/7 bars qu'a 3/4 bars(bouchage a répétition) en manco+souffre+triazole+strobi(vigne bv) par contre buse hs très vite

    EDIT ah tu parlais au nettoyage en fin de pulvé , la ok avec toi  rame   : victoire 

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    Message par sibalo le Sam 04 Jan 2014, 12:37

    Oui c'est apres la pulvé  : victoire Pendant c'est effectivement nikel  : victoire 

    Perso j'aime pas trop avoir les mains et le nez dans les buses apres la pulvé.... Donc manco et ADI j'ai arrêté je tiens a profiter de ma retraite  moque Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Page 13 3434830833 
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    Message par BV-Fan le Dim 05 Jan 2014, 12:02

    j'ai des TT et je pense les remplacer par des xr...
    je suis déçu des TT, je trouve que ca fume trop et niveau pulvé je pense qu'elle est inferieure à la xr
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    Message par PatogaZ le Dim 05 Jan 2014, 12:04

    BV-Fan a écrit:j'ai des TT et je pense les remplacer par des xr...
    je suis déçu des TT, je trouve que ca fume trop et niveau pulvé je pense qu'elle est inferieure à la xr

    si tu penses fumer moins avec de la XR que de la TT tu vas dans le mur


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par BV-Fan le Dim 05 Jan 2014, 12:09

    PatogaZ a écrit:
    BV-Fan a écrit:j'ai des TT et je pense les remplacer par des xr...
    je suis déçu des TT, je trouve que ca fume trop et niveau pulvé je pense qu'elle est inferieure à la xr

    si tu penses fumer moins avec de la XR que de la TT  tu vas dans le mur
    j'ai fait une demi rampe tt et une demi rampe xr, je préfère la xr... elle est plus homogène niveau brouillard. La tt doit avoir un pourcentage qui part en fumé et le reste c'est grossier...
    sans vent j'ai arrivé à cramer 30m de lin d'un voisin avec la tt, jamais vu ca
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    Message par bidou02 le Dim 05 Jan 2014, 13:56

    quel calibre pour quelle pression ?
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    Message par Manu18 le Dim 05 Jan 2014, 18:09

    PatogaZ a écrit:
    BV-Fan a écrit:j'ai des TT et je pense les remplacer par des xr...
    je suis déçu des TT, je trouve que ca fume trop et niveau pulvé je pense qu'elle est inferieure à la xr

    si tu penses fumer moins avec de la XR que de la TT  tu vas dans le mur

    +1 en principe la TT fume moins que la XR

    j'utilise la TT jaune et j'ai mis à côté la XR bleue, résultat la TT jaune fume moins que la XR bleue
    alors la XR jaune doit fumer encore plus

    en pression je traite de 1.5 à 2 bars en TT jaune, à 60 l/ha, et je trouve que ça vole pas beaucoup

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    Message par Manu18 le Dim 05 Jan 2014, 18:12

    une chose que je reproche à la TT par rapport à la XR c'est que ça dépose un peu sur la rampe alors qu'avec la XR la rampe est plus propre car le jet part tout se suite vers le bas

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    Message par bidou02 le Dim 05 Jan 2014, 18:18

    Jet vers l'avant ou l'arrière ?
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    Message par Manu18 le Dim 05 Jan 2014, 18:21

    bidou02 a écrit:Jet vers l'avant ou l'arrière ?

    vers l'avant c'est là que j'ai le plus grand dégagement entre la buse et le cadre de la rampe, c'est aussi ce que m'a dit mon vendeur Teejet,

    mais la rampe prend du produit même à poste fixe, et au controle pulvé le gars me l'a fait remarqué

    tu as une solution ?  :réfléchi  (j'ai essayé des rallonges de buse sur deux buses, ça va un peu mieux mais j'avais pas prévu de mettre des rallonges quand j'ai acheté les TT)

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    Message par bidou02 le Dim 05 Jan 2014, 19:30

    tu peux pas redescendre un peu tes tubes de rampe ? j'ai pas ce soucis, sauf aux extrémités
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    Message par sibalo le Dim 05 Jan 2014, 19:42

    L'XR quand je rince courant de matinée quand le vent est monté ca vole bien.....  triste 
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    Message par dgé le Dim 06 Avr 2014, 19:49

    j'ouvre ps un sujet, j'ai de plus en plus d’emmerde de bouchage à répétition de buse XR jaune, j'ai le filtre rouge de tronçon comparé à un bleu:

     Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! - Page 13 20140323

    la couleur ne doit pas être bonne, car aujourd'hui les filtre rouges ont moins de mailles que les filtres bleu?

    donc vous le donnez à combine de mesh le rouge?
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    Message par Invité le Dim 06 Avr 2014, 19:53

    80 mesh
    avec les XR jaunes je roule avec le 50 mesh
    je remets le 80 pour les vertes
    t'es sûr que t'as pas de dépots dans tes rampes  :réfléchi 

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    default Re: Buse TT 110-015 = ppwwwwwwwwwwaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    Message par dgé le Dim 06 Avr 2014, 19:59

    même lavé, j'y arrive pas, tuyaux qui se dégradent?
    et parfois du sable que je soupçonne provenir du SAM quand j'en met

    donc c'est bien la bonne couleur, plus on monte en couleur plus il passe d'eau dedans

    par contre ça fait un gros ecart entre 2 filtres voisin, un jaune ou gris, il passe plus rien?
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    Message par LE CAM le Dim 06 Avr 2014, 20:05

    oui mais ce n'est peut-être pas un problème de filtre. J'ai eu une panne de pulvé et du glyphosate était reste dans la rampe pendant quelque jour. Le dépôt que j'ai trouvé c'est accumuler dans les anti goutes et de temps en temps le plein suivant les buses se bouchaient. J'ai été obligé de les démonter tous et depuis tout est redevenu normal. Mon voisin du glyphosate aussi. Quand ça bouche au champs,on ne pense jamais à démonter les anti-goutes, on nettoie la buse et on repart, on fait 100 mètre et rebelote!!!!!!! si c'est ton cas commence par là avant de changer tes filtres. En buse jaune c'est très rare que ça bouche.

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