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    Message par ben21 Sam 13 Oct 2012, 08:47

    Rappel du premier message :

    je recherche des renseignements ou mieux l'avis d'un utilisateurpour savoir quoi en penser!
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    Message par munchy Sam 05 Oct 2013, 09:47

    toujours possible de s'inscrire, c'est pour le bon déroulement de la journée
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    Message par bidou02 Sam 05 Oct 2013, 09:55

    c'est mort pour cette semaine... Embarassed 
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    Message par munchy Sam 05 Oct 2013, 10:27

    semailles en Thiérache
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    Message par bidou02 Sam 05 Oct 2013, 19:10

    oui + rdv install + rdv hosto + autres conneries...
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    Message par munchy Sam 05 Oct 2013, 20:26

    tacherais de t'organiser un truc avec cette machine peut être plus tard
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    default Re: Nouvel artec RS20

    Message par MICHMUCH Dim 06 Oct 2013, 08:42

    pareil pas fini les vendanges sinon fauche du chanvre triste 
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    Message par ben21 Ven 31 Jan 2014, 20:07

    je suis soulagé il est dans la cour,petite mise en route ,nouveau boitier :un peu perdu,visiblement bien concu ,beaucoup d'amélioration depuis la commande ,reste a le tester vraiment au calme pour voir ce qui l'a dans le ventre
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    default Re: Nouvel artec RS20

    Message par snif Ven 31 Jan 2014, 20:09

    Je suis content pour toi, Ben, j'espère qu'il te donnera satisfaction
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    default Re: Nouvel artec RS20

    Message par rb42 Ven 31 Jan 2014, 20:12

    felicitation , joli matériel qui me semble bien concu

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    Message par munchy Sam 01 Fév 2014, 10:06

    : victoire 
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    default Re: Nouvel artec RS20

    Message par ari21 Sam 01 Fév 2014, 10:16

    super,
    tapis de sol, costard et mocassins pour la prise en mains ........ : victoire

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    Message par MICHMUCH Sam 01 Fév 2014, 10:18

    il le fond en 2800 l maintenant il a pris 300000 boule  triste 
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    Message par sambott Sam 01 Fév 2014, 10:22

    pour un futur investissement j'va suivre l'évolution de cette bécane  :réfléchi :réfléchi 
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    Message par MICHMUCH Sam 01 Fév 2014, 10:30

    pareil suis allée le voir a une demo j’attends que le 2800l sois au point  : rr 
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    Message par vince21 Sam 01 Fév 2014, 12:17

    MICHMUCH a écrit: pareil    suis allée le voir a une demo j’attends que le 2800l sois au point    : rr 

    A part le châssis, ils changent quels autres d'éléments?
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    Message par MICHMUCH Sam 01 Fév 2014, 12:21

    vince21 a écrit:
    MICHMUCH a écrit: pareil    suis allée le voir a une demo j’attends que le 2800l sois au point    : rr 

    A part le châssis, ils changent quels autres d'éléments?

    ichangerien  : rr : rr 

    que la cuve  triste triste triste 
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    Message par dgé Sam 01 Fév 2014, 18:17

    même pas les roues arrière directive, n'importe quoi
    dgé
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    schtroumpf grognon du forum

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    Message par MICHMUCH Dim 02 Fév 2014, 09:43

    dgé a écrit:même pas les roues arrière directive, n'importe quoi
    oh bin la yen a pas besoin pour l'avoir essaye ça braque vachement fort  : rr 
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    Message par sambott Dim 02 Fév 2014, 11:33

    frédo tu viendra faire mes traitements .....
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    Message par Agri67 Dim 02 Fév 2014, 11:34

    Je l'ai essayé aussi et les roues qui braques pas ça craint...Surtout en pyrale dans le maïs quand tu fais demi-tour dans la parcelle.
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    Message par milhoc Mar 11 Fév 2014, 21:29

    +1, rayon de braquage : 4.5 m ...
    Pour bien passer dans le maïs, il faudrait 4 roues directrices ...
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    default Re: Nouvel artec RS20

    Message par bastien Mar 11 Fév 2014, 21:34

    j'en connais un dans le 39 qui a fait une saison je crois

    le gars est passé dans reussir grande culture
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    Message par MICHMUCH Mar 11 Fév 2014, 23:33

    sambott a écrit:frédo tu viendra faire mes traitements .....

    pourquoi pas  :réfléchi 

    je vient de finir la formation  : rr 
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    default Re: Nouvel artec RS20

    Message par Invité Mer 12 Fév 2014, 06:23

    Agri67 a écrit:Je l'ai essayé aussi et les roues qui braques pas ça craint...Surtout en pyrale dans le maïs quand tu fais demi-tour dans la parcelle.

    C'est pourtant bien agréable les 4 roues directrices qui passent dans le même rouage , crabe dans les devers ou en bout de parcelle ,sauf que sur mon Tecno elles sont bloquées en grande vitesse ,la 3emm électrique à partir de 22 km/h ,il faut repasser en 2 emm puis mettre en automatique ,ou crabe ...  Embarassed 

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    Message par ben21 Mer 19 Fév 2014, 19:58

    bon c'est pas encourageant ,le rs20 aurait pu salir ses roues aujourd'hui après les modifs apportées ces jours dernier:c'était son bapteme a l'eau claire au cas ou et bien pas pu sortir de la cour le train avant fait des siennes :la roue droite va a droite et la roue gauche a gauche (soit disans rien de grave ...affaire a suivre)
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    Message par Invité Mer 19 Fév 2014, 21:23

    ben21 a écrit:bon c'est pas encourageant ,le rs20 aurait pu salir ses roues aujourd'hui après les modifs apportées ces jours dernier:c'était son bapteme a l'eau claire au cas ou et bien pas pu sortir de la cour le train avant fait des siennes :la roue droite va a droite et la roue gauche a gauche (soit disans rien de grave ...affaire a suivre)
    Léger strabisme divergent, rien de gave, pas besoin d'abattre toute la famille .  : rr 

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    Message par Invité Mer 19 Fév 2014, 21:33

    Oh faut que j'aille voir çà ... un genre de Jaguar de la pulvé si on veut bien ... Laughing 

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    Message par Invité Mer 19 Fév 2014, 21:57

    un centriste le artec...... : rr 77 77 77 

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    Message par Agri67 Mer 19 Fév 2014, 22:15

    Ca m'arrive aussi avec le mien...gestion électronique de la direction c'est pas toujours génial...Je fais une procédure de calibrage et ça remarche...mais vaut mieux s'en apercevoir rapidement quand il te fait ce coup là...sinon ça peut faire très mal !
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    Message par ari21 Mer 19 Fév 2014, 22:25

    toujours tout droit  77  et à donf   71

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    Message par ben21 Jeu 20 Fév 2014, 19:44

    amDBs9 a écrit:Oh faut que j'aille voir çà ... un genre de Jaguar de la pulvé si on veut bien ... Laughing 
    tu viens quand tu veut,de préférence un jour ou il est pas en panne et avant 8h30 le matin après il se repose et n'aime pas les UV
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    Message par Invité Jeu 20 Fév 2014, 20:30

    un matrot bis ?  71 

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    Message par bidou02 Jeu 20 Fév 2014, 20:34

    Mauvaise gueule sur ce coup là, les roues partent en live mais elles restent accrochées !  77 
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    Message par ben21 Jeu 20 Fév 2014, 20:50

    bande de moqueur,en fait cet après midi bapteme du feu par mon collégue desherbage de 30 ha de lin RAS,enfin presque recentrage des roues en rentarnt et je suis parti l'essayer petite pointe a 26 Km/h au travail impressionnant dans les chemins a 40 ,sensation d'etre sur du goudron

    encore quelques imperfections a notre gout, quelques tuyau mal passer ,ont peu encore limitter le volume mort ...je comprend pas que les 35 agrics qui l'ont recu avant moi n'ai pas réagit plus tot
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    Message par milhoc Jeu 20 Fév 2014, 23:26

    On peut déplier un bras sans déplier l'autre pour faire le tour du champ avec une demi rampe ?
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    Message par ben21 Ven 21 Fév 2014, 06:45

    milhoc a écrit:On peut déplier un bras sans déplier l'autre pour faire le tour du champ avec une demi rampe ?

    moi je suis en 30 métres donc 4 bras,dépliage mini 16 métres,donc 8 métres de chaque coté de l'axe de l'appareil
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    Message par Invité Ven 21 Fév 2014, 12:20

    milhoc a écrit:On peut déplier un bras sans déplier l'autre pour faire le tour du champ avec une demi rampe ?
    pas du tout recommandé
    imagine la contrainte  :réfléchi 

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    Message par gn21 Ven 21 Fév 2014, 12:35

    ben quand j'irai chercher les 200 kg de pois , on l'essaiera,
    pour nous on reste sur le f40
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    Message par nico21 Ven 21 Fév 2014, 13:25

    gn21 a écrit:ben quand j'irai chercher les 200 kg de pois , on l'essaiera,
    pour nous on reste sur le f40

    ça y est vous l'avez changé? moi j'aime pas les réactions de l'automotiv dans le champ!
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    Message par jpc Ven 21 Fév 2014, 14:02

    ben21 a écrit:bande de moqueur,en fait cet après midi bapteme du feu par mon collégue desherbage de 30 ha de lin RAS,enfin presque recentrage des roues en rentarnt et je suis parti l'essayer petite pointe a 26 Km/h au travail impressionnant dans les chemins a 40 ,sensation d'etre sur du goudron

    encore quelques imperfections a notre gout, quelques tuyau mal passer ,ont peu encore limitter le volume mort ...je comprend pas que les 35 agrics qui l'ont recu avant moi n'ai pas réagit plus tot

    Le plus gros de leurs productions ont été livre cette hiver, donc les premières grosses utilisations c est a partir de maintenant.
    Effectivement ont peut réduire quelques decimetre de tuyau pour limiter le volume mort,mais de toute fa
    , lors du rinçage de la rampe tous le produit de la rampe est epandue.
    Pas de vide poche en cabine pour déposer un bloc note, portable etc
    Réservoir a gnr trop petit (110L) sachant que la consommation en pleine charge est de 25L/heure et en DAS au alentour de15L/ heure.
    Les pions de buttées de réglage de voies avec fil ne tiennent pas ils se font la malle.
    Assistance du pont avant pas du tout convaincu.
    Hydrostatique bouffe énormément de puissance
    Contrôler les visseries et boullons car beaucoup de desserage
    Il aurait été plus simple de monter un seul boîtier faisant la régulation et la coupure de tronçons
    Le vol une de la cuve à 2040 L n est pas plein, on peut monter à 2165L.

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    Message par fergie62 Ven 21 Fév 2014, 18:03

    grabouille a écrit:
    milhoc a écrit:On peut déplier un bras sans déplier l'autre pour faire le tour du champ avec une demi rampe ?
    pas du tout recommandé
    imagine la contrainte  :réfléchi 

    amazone ok mais a 6km/h impressionnant quand d un coté c est fermé et l autre ouvert
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    Message par Invité Ven 21 Fév 2014, 19:35

    C'est comme ça que j'ai flingué le berceau sur mon UX.

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    Message par munchy Sam 22 Fév 2014, 08:28

    nico21 a écrit: moi j'aime pas les réactions de l'automotive dans le champ!
    c'est à dire?? surement mal réglé
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    Message par snif Sam 22 Fév 2014, 09:24

    Moi, effectivement après un réglage affiné, beaucoup mieux, mais ce n'est toujours pas un tms fendt
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    Message par gn21 Sam 22 Fév 2014, 16:23

    c'est quoi le problème de l'automotive?
    des accoups au changements de régime, du retard ou...

    snif quelle monte de pneus tu as ?
    pas mal d'automoteurs vendus dans le secteur sont équipés uniquement en 380.
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    Message par snif Sam 22 Fév 2014, 16:34

    Du retard, trop lent à réagir
    Mes pneus sont des 480 -50 toute l'année. 2m05 de haut
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    Message par gn21 Sam 22 Fév 2014, 16:40

    je corrige, c'est bien du 480 et non 380 comme j'ai écrit.
    on avait 2 montes et on hésite pour du 480 car du maïs et du tournesol semé à 50 !!
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    Message par logo55 Sam 22 Fév 2014, 17:03

    sambott a écrit:pour un futur investissement j'va suivre l'évolution de cette bécane  :réfléchi :réfléchi 
    ça m'intéresse aussi didier ,t'en connais dans ton fief ???
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    Message par sambott Sam 22 Fév 2014, 17:42

    logo55 a écrit:
    sambott a écrit:pour un futur investissement j'va suivre l'évolution de cette bécane  :réfléchi :réfléchi 
    ça m'intéresse aussi didier ,t'en connais dans ton fief ???

    non laurent .....en se moment pas mal de jd dans la plaine ....artec aussi mais grosse modéle ....
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    Message par munchy Dim 23 Fév 2014, 09:31

    les premiers vont arriver en cours d'année
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