Une biquette en mauvaise posture

barju a écrit:

seul solution ,;baisser les bras de relevage mettre une barre en travers ,et relever les bras doucement contre la fléche , cela va rassoir la biquette
mais que fait la grenouille devant ?

avant de faire ça, tu ouvre le cul de la benne à fond et tu lève à fond, elle va redescendre toute seul la biquette

ça lui apprendra à vouloir charger jusqu'au toit !!!

quand c' est comme ça , nous on a un long câble qu'on va fixer dans l' échelle devant avec un bois en travers et on tire tout doux pour reposer l' arrière du tracteur

regardez, c'est normal qu'il soit dans cette posture, la porte n'est pas assez ouverte

c'est un tracteur en alu

ac/dc59 a écrit:

barju a écrit:

seul solution ,;baisser les bras de relevage mettre une barre en travers ,et relever les bras doucement contre la fléche , cela va rassoir la biquette
mais que fait la grenouille devant ?

tu crois que ca va marcher ca ????? pas tres sur

J' ai connu ce genre de sitution sur deux bennes de Cuma qui décollaient des 130 cv comme des crèpes ( cela fait drole ) , le constructeur les a modifiées en reculant l'essieu ( c'est pour cela que je ne le cite pas , car il a assuré )

BIDOUILLAGE DE PORTE HYDRO

Fred 85 a écrit:J' ai connu ce genre de sitution sur deux bennes de Cuma qui décollaient des 130 cv comme des crèpes ( cela fait drole ) , le constructeur les a modifiées en reculant l'essieu ( c'est pour cela que je ne le cite pas , car il a assuré )

C'est vrai qu'il y a un constructeur important qui est réputé pour cela en 12,14 T . En ensilage ,c'était gros probléme

Fred 85 a écrit:J' ai connu ce genre de sitution sur deux bennes de Cuma qui décollaient des 130 cv comme des crèpes ( cela fait drole ) , le constructeur les a modifiées en reculant l'essieu ( c'est pour cela que je ne le cite pas , car il a assuré )

il y a une charge homologuée sur la flèche et la c'est plus bon !

michel a écrit:

ac/dc59 a écrit:

barju a écrit:

seul solution ,;baisser les bras de relevage mettre une barre en travers ,et relever les bras doucement contre la fléche , cela va rassoir la biquette
mais que fait la grenouille devant ?

tu crois que ca va marcher ca ????? pas tres sur

bien sur car de cette façon on reprend le poid total du tracteur , et pas seulement l'arrirère

Lorsque tu monte les bennes sur des portes-caissons , ce sont des situations courantes , surtout avec des caissons court ,le cul de la benne ne touche + par terre et le devant et juste devant l'essieu , faut pas faire l'andouille et ça va tout seul au fur et a mesure que le caisson monte sur le chassis .

j'ai une personne a qui c'est arrivé , il avait oublié d'ouvrir la porte a l'ensilage

bilan le crochet a peter lorsque le tracteur etait en haut

gros tassement des vertebres et depuis il bosse plus

au risque d'un anneau d'attelage car il n'a pas du apprecier l'angle.il faut parfois ouvrir les portes avant de benner.

vous n'avez jamais tordu d'essieux avec le report de charge ?

Moi ca m'est arrivé au fumier avec la 14T qui cube correctement et un 956... le plus embetant les la 1ere remorque quand tu fait un tas, apres tu recules bien dans le tas, ca coince la benne et t'es "tranquille".

c'est ou il a un souci sur l'hdrau de la porte ou du tracteur ou le gars et un brelo!!!!!!

mickmick a écrit:c'est ou il a un souci sur l'hdrau de la porte ou du tracteur ou le gars et un brelo!!!!!!

le gars il
était au téléphone et aux manettes en meme temps .

vive l'oreillette bluetooth !

c'est terrifiant

on va bientot interdire de telephonner au volant d'un JD