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    valtra neuf pas moyen de travailler

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    default valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Mer 24 Oct 2012, 22:16

    Rappel du premier message :

    acheter neuf pour etre tranquille diasait mon concessionnaire, 35heures d utilisation 4 pannes :tb : rale : rale : rale : resultat,pas pu faire mes travaux avec,et valtra ne bouge pas : tape qu'ils continuent ainsi,ils verront bien 63 63
    : rale
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Mer 28 Nov 2012, 20:52

    cette fois probleme de PDF. le concess c est planté en le commandant.je voulais une PDF 540 normale en + de la 1000 pour mes outils.et il est arrivé avec une 540e :tb . premier epandeur a fumier ,je me met mon regime moteur correspond a 540 tr, et là je vois 1500tr moteur et dès que ca monte ,il creve : rale .
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Mer 28 Nov 2012, 20:56

    Titi a écrit:L'Isère les gars c'est la montagne, donc il font comme les marmottes, rdv au printemps : rr
    je suis pas en montagne valtra neuf pas moyen de travailler - Page 2 3434830833 c est BABA qui est en montagne.moi je suis en vallons isérois : rr
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par MA 31 le Mer 28 Nov 2012, 20:57

    bon courage avec tes problèmes cool . il est comme le tm 190 avec la pto a 540tr a 1500t
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par Invité le Mer 28 Nov 2012, 20:57

    etaisere a écrit:cette fois probleme de PDF. le concess c est planté en le commandant.je voulais une PDF 540 normale en + de la 1000 pour mes outils.et il est arrivé avec une 540e :tb . premier epandeur a fumier ,je me met mon regime moteur correspond a 540 tr, et là je vois 1500tr moteur et dès que ca monte ,il creve : rale .

    tu n'a pas le 540 normal en plus des autres régimes ?

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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Mer 28 Nov 2012, 21:02

    non il n a que la 1000 et la 540 eco.on peut mettre la 540 normale,il suffit de changer 2 pignons et un arbre.pieces 2500e. sans main d oeuvre.
    mais bon,on veut pas y mettre de notre poche,car ce n est pas ce qu il avait été convenue du depart.
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par Papy 26 le Mer 28 Nov 2012, 21:10

    c'est quand que les constructeurs vont mettre 2 vitesses aux 2 régimes de prise de force !!!! la 540 à 2000t/moteur où à 1500 et idem pour la 1000.

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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par valtra 14 le Mer 28 Nov 2012, 21:23

    bizarre, normalement sans prendre d'options ils ont la 540 normale + la 1000 et l'option 540e n'est jamais sans les autres.
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Mer 28 Nov 2012, 21:33

    sur le t191 tu n as de serie que la 1000 tr industrielle ou 1000 et 540
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par Poluxomatose le Jeu 29 Nov 2012, 14:12

    Il te dit quoi le concessionnaire pour cette boulette a la commande ??
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Jeu 29 Nov 2012, 18:17

    il ne repond pas au tel,seul le mecano a le courage et la volonter de venir te voir,et faire venir le gars du technique valtra, ben il dit que c est au concesse a faire quelque chose. en pieces il y en a pour 2500 e environs.
    j'ai fait un petit courrier avec tout les problemes a valtra en debut de semaine. j 'espere un retour,sinon je sent qu 'il va falloir faire un petit article dans la France Agricole : rr . au fait,quelqu'un sait si on n'a pas un délai après livraison si on n est pas content? certains me dise 3 mois
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par Poluxomatose le Jeu 29 Nov 2012, 18:22


    Je posais un peu la question en esperant avoir des bonnes nouvelles, du coup je regrette un peu Embarassed

    Tu as bien raison il ne faut pas te laisser faire !! Mais c'est petit comme attitude de la part de ton concessionnaire !!

    Sinon je ne sais pas si il y a un délai de rétractation ou autres qui pourrait aider dans ce cas la (je ne pense pas mais attend d'autres réponses ou renseigne toi auprès de l'aide juridique de ton assurance ou service consommateurs rien que pour avoir l'infos)

    Bon courage
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Jeu 29 Nov 2012, 18:39

    merci,je vais contacter le juriste du cabinet comptable pour me renseigner,mais je ne veux pas en arriver la.
    mais je pense que le courrier va faire bouger un peu,car je pense que le concessionnaire court circuite les problemes du tracteur ,plus haut.il a 90h,il lui en manque 60h car il est tout le temps en pannes
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par MA 31 le Jeu 29 Nov 2012, 18:57

    pour le valtra n 91 trop de pression d huile le joint du filtre tenait entre 10h et 100h, comme d habitude vos savez pas mettre le filtre. le mécano vient met le filtre il a tenu 8h . valtra a mis 2 ans pour mettre n ressort pour réduire la pression d huile . valtra ne sont commercial du tout .
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par PatogaZ le Jeu 29 Nov 2012, 19:00

    YOHANN a écrit:
    hermine 22 a écrit:ca date deja ,mais j'ai connu la meme chose avec une fabrication en provenance du mans a l'epoque ou les syndicats commandait la boutique !!
    au premier demontage on a su pourquoi ca ne tournait pas rond valtra neuf pas moyen de travailler - Page 2 955347
    oui ça avait fait du bruit une histoire du même genre sur l'usine du Mans, des écrous dans le bloc qui se trimballaient, suite parait-il à une grève, c'est sûr les paysans qui les font travailler doivent subir pour leur dirigeant

    en 1982 j' ai un copain qui avait acheté une MF 665 qui avait été fabriquée pendant les grèves , il a eu les mille misères et même plus que ça , aucun boulon serré , il a perdu les roues , les rabatteurs , ça a été le pire souvenir de sa vie


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par basto le Jeu 29 Nov 2012, 19:02

    etaisere a écrit:non il n a que la 1000 et la 540 eco.on peut mettre la 540 normale,il suffit de changer 2 pignons et un arbre.pieces 2500e. sans main d oeuvre.
    mais bon,on veut pas y mettre de notre poche,car ce n est pas ce qu il avait été convenue du depart.

    bizarre ton histoire sur le catalogue 2011 tu a tous les régimes de série sauf la proportionnelle :réfléchi
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Jeu 29 Nov 2012, 19:16

    je te prendrais une photo demain : rr
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par 8070al le Jeu 29 Nov 2012, 20:15

    etaisere a écrit:cette fois probleme de PDF. le concess c est planté en le commandant.je voulais une PDF 540 normale en + de la 1000 pour mes outils.et il est arrivé avec une 540e :tb . premier epandeur a fumier ,je me met mon regime moteur correspond a 540 tr, et là je vois 1500tr moteur et dès que ca monte ,il creve : rale .

    tu n'as pas un problème au moteur? :réfléchi je travaille toujours a 1500 tours moteur, pour le travail a la prise de force , la charrue, tout. c'est un T171, ici il y a des coteaux a plus de 40%, ça me fait mal au ventre d'entendre ronfler le moteur a plus de 2000 tours, un sisu est connu pour travailler a bas regime.
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par gwen le Jeu 29 Nov 2012, 21:21

    tu peux essayer d'écrire en Finlande, en anglais si tu veux être lu
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par d.d. le Ven 30 Nov 2012, 08:36

    ici moi j'ai pas de soucis de sav .

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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Sam 01 Déc 2012, 12:31

    valtra neuf pas moyen de travailler - Page 2 T1911010
    a l'arret aucun soucis,il marche : rr
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par Invité le Sam 01 Déc 2012, 13:22

    et dire que c'était à une époque le plus gros vendeur de valtra

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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par petit jean le Sam 01 Déc 2012, 13:26

    comment expliquer que certains fonctionnent, et d autres pas ...et cela dans toutes les marques?
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par Invité le Sam 01 Déc 2012, 13:31

    petit jean a écrit:comment expliquer que certains fonctionnent, et d autres pas ...et cela dans toutes les marques?
    Le chauffeur? moque moque

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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par hermine 22 le Sam 01 Déc 2012, 14:15

    le belge a écrit:
    petit jean a écrit:comment expliquer que certains fonctionnent, et d autres pas ...et cela dans toutes les marques?
    Le chauffeur? moque moque
    c'est parfois le cas !!
    j'ai assez recemment remonté les bretelles d'un jeune chauffeur de telesco dont la conduite avait eu le don de m'agacé !!
    meme si le telesco ne m'appartenait pas ,c'etait insupportable : tape
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Sam 01 Déc 2012, 14:15

    le belge a écrit:
    petit jean a écrit:comment expliquer que certains fonctionnent, et d autres pas ...et cela dans toutes les marques?
    Le chauffeur? moque moque
    tu veux je te le vend pour voir : rr
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par Invité le Sam 01 Déc 2012, 14:24

    etaisere a écrit:
    le belge a écrit:
    petit jean a écrit:comment expliquer que certains fonctionnent, et d autres pas ...et cela dans toutes les marques?
    Le chauffeur? moque moque
    tu veux je te le vend pour voir : rr
    Non non merci,je ne voudrais pas que tu sois en manque!! : rr

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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Sam 01 Déc 2012, 14:35

    basto a écrit:
    etaisere a écrit:non il n a que la 1000 et la 540 eco.on peut mettre la 540 normale,il suffit de changer 2 pignons et un arbre.pieces 2500e. sans main d oeuvre.
    mais bon,on veut pas y mettre de notre poche,car ce n est pas ce qu il avait été convenue du depart.

    bizarre ton histoire sur le catalogue 2011 tu a tous les régimes de série sauf la proportionnelle :réfléchi
    ][img]valtra neuf pas moyen de travailler - Page 2 Img_0015[/img]
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Sam 01 Déc 2012, 14:36

    le belge,je vais le troquer a ton fils 77
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par Invité le Sam 01 Déc 2012, 14:43

    Et dire que j ai failli l acheter!!! valtra neuf pas moyen de travailler - Page 2 109800
    copain

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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par elie le Sam 01 Déc 2012, 14:49

    Individuellement Vôtre, c’est la philosophie de Valtra. Quel que soit le modèle, et en particulier la Série A, vous accédez à un tracteur à la carte; sur-mesure.

    Valtra est le seul constructeur à fabriquer les tracteurs selon les besoins réels du client; ce qui permet de proposer plus de 500 000 versions de tracteurs ! Vous disposez ainsi du tracteur qui convient parfaitement à tous vos travaux et vous ne payez pas d’équipements inutiles. : rr


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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par VERT 42 le Sam 01 Déc 2012, 16:21

    le belge a écrit:
    petit jean a écrit:comment expliquer que certains fonctionnent, et d autres pas ...et cela dans toutes les marques?
    Le chauffeur? moque moque
    ce n'est pas forcément faux. on avait un chauffeur qui conduisait le télesco (presque toujours lui ) et on a eu des pannes à répétition :45 pannes en 400 h pour le premier changé par merlo et le second a 900 h maintenant depuis decembre 2011 et des merdes constamment jusqu'a septembre 2012 date du départ du chauffeur. Depuis il marche impeccable (150 h depuis septembre ).alors on se pose des questions . A noter aussi que le premier a été revendu dans une ferme du coin et n'a pas eu de pannes depuis 1 an :réfléchi

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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par VERT 42 le Sam 01 Déc 2012, 16:27

    En relisant je vm'aperçoie que mon post est ambigüe . Etaisère je ne dit pas que c'est de ta faute si ton zinc marche mal mais nous on se pose la question
    Je préfère rectifier avant tout malentendu Embarassed

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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par VERT 42 le Sam 01 Déc 2012, 16:29

    Sur les gros tracteur il n'y a souvent plus de 540 mais seulement 540 eco (nous c'est le cas sur les 900

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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Sam 01 Déc 2012, 16:31

    pas de soucis vert42 : rr
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par etaisere le Sam 01 Déc 2012, 16:33

    ben celui ci,étais quand 1000tr mais si ce "patron" avait demander chez valtra,tu pouvais avoir une 540 normal au lieu d une economique.suffisait de demander au technicien
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    default Re: valtra neuf pas moyen de travailler

    Message par VERT 42 le Sam 01 Déc 2012, 16:38

    etaisere a écrit:ben celui ci,étais quand 1000tr mais si ce "patron" avait demander chez valtra,tu pouvais avoir une 540 normal au lieu d une economique.suffisait de demander au technicien
    mais c'est une option comme sur les Fendt

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    Message par etaisere le Sam 01 Déc 2012, 16:49

    oui et bien precisez lors de la commande :tb
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    Message par Poluxomatose le Sam 01 Déc 2012, 17:52

    C'est bien marqué sur bon de commande ou pas ?? parce que si ce n'est pas marqué il va joué la dessus .... : victoire
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    Message par etaisere le Mar 04 Déc 2012, 18:11

    aujourd'hui ma lettre est entrain de mettre le feu a la fourmiliere de la concession locale : rr j'attend leurs réactions : rr
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    Message par MA 31 le Ven 25 Jan 2013, 07:26

    pas de nouvelle du t 191 donc il marche bien . :réfléchi
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    Message par Invité le Sam 26 Jan 2013, 06:10

    c'est surtout qu'il y a eu de nombreux départs de cette concession. De l'extérieur ça inquiète les clients.

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    Message par etaisere le Mer 13 Fév 2013, 21:10

    voila,enfin mes pignons de 540e ont été changer avec une 540 normale : rr ...valtra a fait un échange avec un gars du sud ouest 63

    + 1000 baba
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    Message par Invité le Mer 13 Fév 2013, 21:39

    etaisere a écrit:voila,enfin mes pignons de 540e ont été changer avec une 540 normale : rr ...valtra a fait un échange avec un gars du sud ouest 63

    + 1000 baba

    Tu me tel dès qu il fonctionne normalement.... : rr

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    Message par etaisere le Jeu 14 Fév 2013, 14:40

    : grr
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    Message par Papy 26 le Jeu 14 Fév 2013, 19:25

    :réfléchi ici y a un 151 tout neuf ben y va bien ( sous le hangar : rr ) par contre dans le secteur un 6 r a déjà fait des siennes

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    Message par Invité le Jeu 14 Fév 2013, 21:34

    j'ai bien regardé un n113 aujourd'hui, pas mal

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    Message par williams 475 le Sam 16 Fév 2013, 13:32

    :réfléchi :réfléchi bon alors se valtra ? il marche bien maintenant ou pas ???? je vais peut etre en acheter 1?? on me propose un t 193 ??? ou alors un massey 6490 elite ???? un est rouge et l autre est blanc ???? j ai 3 mois pour me decider ???? heureusement ! : victoire : victoire : victoire : victoire : victoire : rr
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    Message par éric 27 le Sam 16 Fév 2013, 14:24

    williams 475 a écrit: :réfléchi :réfléchi bon alors se valtra ? il marche bien maintenant ou pas ???? je vais peut etre en acheter 1?? on me propose un t 193 ??? ou alors un massey 6490 elite ???? un est rouge et l autre est blanc ???? j ai 3 mois pour me decider ???? heureusement ! : victoire : victoire : victoire : victoire : victoire : rr
    le MF 6490 est tracteur bien abouti en général : victoire
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    Message par fergie62 le Sam 16 Fév 2013, 14:43

    arrete eric tu deviens rouge et fier : ha
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    Message par MA 31 le Sam 16 Fév 2013, 18:55

    à choisir je prend le m f 6490
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