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    Message par lubrano le Dim 04 Nov 2012, 16:52

    Rappel du premier message :

    Bonjour,

    Que pensez-vous des tracteurs VALTRA ?
    Fiabilité, équipements, etc. ?

    Merci pour vos renseignements
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par éric 27 le Lun 05 Nov 2012, 11:45

    tout le monde regrette les 8000,il suffit de prendre un" T classic", pour rester sur la meme base, et depuis qu'il monte des moteurs citius :command rail et 4 soupapes par cylindre,les performances sont redevenu honorable : victoire
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par centkght le Lun 05 Nov 2012, 14:20

    Papy 26 a écrit:
    centkght a écrit:ma copine a changé un mac cormick cx85 contre un n 82 arrivera fin d'année

    sur un autre sujet tu posais la question un n82 ou un 101,je t'ai répondu un 101 y a pas photo!!!!!!!!!
    je lui ai dit mais le representant lui "gonfle" le 82 pour faire un 100 au prix du 82

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    Message par MA 31 le Lun 05 Nov 2012, 18:56

    il va consommé comme un âne . nous avions gonflé le n 91 , il avait soif.
    chez valtra il annonce 10 cv de plus . le n 91 il annonce 101cv reellement il fait 90cv
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par valtra 14 le Lun 05 Nov 2012, 20:06

    Les puissances de tout les constructeurs actuel sont toujours optimiste, il n'utilise plus la puissance DIN mais ISO et enfin les tracteurs ne delivrent plus 10 ou 20cv de plus comme sur les anciens valtra pour une raison de normes de pollution .Si ils tirent moins aujourd'hui c'est seulement nous qui sommes habitué aux anciennes valeurs ,il faut maintenant les boosté .
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par valtra 14 le Lun 05 Nov 2012, 20:08

    J'ai oublié aussi entre une version classique et vario les cv sont manger
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par michel le Lun 05 Nov 2012, 20:09

    MA 31 a écrit:il va consommé comme un âne . nous avions gonflé le n 91 , il avait soif.
    chez valtra il annonce 10 cv de plus . le n 91 il annonce 101cv reellement il fait 90cv

    PAS toujours j'ai acheté un 6300 pour 85 CV je l'ai revendu il en donnait 100cv

    j"ai aussi un N91 que je trouve trop mou

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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par Invité le Lun 05 Nov 2012, 20:46

    A l rotative , j ai fait palir un 8320 cette année avec mon 8550 Tracteurs VALTRA - Page 2 3434830833

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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par Bill 56 le Lun 05 Nov 2012, 21:01

    si vous voulez un qui à la moelle et qui consomme pas N 111 éco, un bull qui boit comme un chameau, mais je ne sais pas si il est encore au catalogue !
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par michel le Lun 05 Nov 2012, 21:11

    un defaut chez valtra c'est la qualité de la peinture des jantes

    michel
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par Papy 26 le Lun 05 Nov 2012, 21:17

    michel a écrit:un defaut chez valtra c'est la qualité de la peinture des jantes

    jantes blanches elles arrivent toutes peintes de chez pas où!! :réfléchi

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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par MA 31 le Lun 05 Nov 2012, 21:36

    sur les 8000 vous n avez pas de problème d approvisionnement des pièces. les pièces sont disponibles.
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    Message par Invité le Lun 05 Nov 2012, 21:38

    MA 31 a écrit:sur les 8000 vous n avez pas de problème d approvisionnement des pièces. les pièces sont disponibles.
    Tu n as pas besoin de pieces sur un 8000 moque

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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par MA 31 le Lun 05 Nov 2012, 21:45

    un 8000 a la place du 180 90 a voir.
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    Message par Invité le Lun 05 Nov 2012, 21:47

    MA 31 a écrit:sur les 8000 vous n avez pas de problème d approvisionnement des pièces. les pièces sont disponibles.
    On trouve encore des pieces de bm36 sans probleme(60ans)

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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par MA 31 le Lun 05 Nov 2012, 22:06

    la boite a vitesse des 8000 est la même que les m f 8100.
    chez dousset un 8000 blanc il est a vendre depuis 3 ans.
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par gan 29 le Lun 05 Nov 2012, 22:54

    MA 31 a écrit:la boite a vitesse des 8000 est la même que les m f 8100.
    chez dousset un 8000 blanc il est a vendre depuis 3 ans.

    non il y a une série qui est identique au mf , celui là
    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2145681/valmet-8600.html

    à la différence de ça qui est de la marque valtra valmet

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2767904/valtra-8750.html
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par Alan.fr le Mar 06 Nov 2012, 08:49

    qui est qui est pret pour acheter un n 163 histoire de nous dire ce qu'il as dans les trippes . par ici quand je dit que ça ne me generait pas d'avoir un 4 cyl qui sort 160 ch , je passe pour un martien
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par centkght le Mar 06 Nov 2012, 09:08

    quand je voit mon voisin avec son fendt 415 et ses faucheuse en 6m(les memes que moi) en bio ,je prefere mon kubota en 6l de cylindrée

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    Message par Invité le Mar 06 Nov 2012, 09:13

    le 8750 est un mf?

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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par Alan.fr le Mar 06 Nov 2012, 09:23

    centkght a écrit:quand je voit mon voisin avec son fendt 415 et ses faucheuse en 6m(les memes que moi) en bio ,je prefere mon kubota en 6l de cylindrée
    c'est quoi ton kubota ?
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par centkght le Mar 06 Nov 2012, 11:51

    un 130 cv en 4cylindres
    c'est d'ailleurs son pére qui se plaint du fendt
    je suppute qu'il a voulu épaté les voisins.....

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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par MA 31 le Mar 06 Nov 2012, 11:56

    difficile de choisir un 8000 qui ne soit pas un mf
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par valtra 14 le Mar 06 Nov 2012, 13:04

    J'ai essayé un m135 gx kubota 6litres en 4 cylindres il ya quelques semaines,les plus:
    -braquage extrement court
    -visibilité (4 montants)
    Les moins:
    -mauvaise isolation de la cabine au niveau chaleur venant du moteur et transmission arriere,( un bruit de ferraille tres desagreable lunette arriere ouverte).
    -inverseur brutale avec un point neutre peu precis
    -8 rapports sous charge aussi tres brutale
    -manque de poids
    En conclusion encore des ameliorations a realiser,tout depend ce que l'on veut en faire.
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par centkght le Mar 06 Nov 2012, 13:10

    pour moi le rapport qualité/prix est pas mal
    ils ont bien amélioré la cabie(gros défaut du 130 pour les grands)
    tant qu'ils resteront fiable(pas de soucis avec 900h hormis la radio)
    et competitifs en prix(-15% environ) je continuerai avec eux
    le prochain le nouveau 110 en fin 13/début 14 pour remplacer l(ax)os de claas

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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par tekila le Mar 06 Nov 2012, 13:25

    un collegue m a parlé d un devis :
    t 163 ,5 power shift ,pont suspendu , freins a air , pas de relevage avt =73000
    new holland =+ mais ?
    JD encore +
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par etaisere le Mar 06 Nov 2012, 13:26

    73000?????????? triste il les donnent chez vous affraid
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par centkght le Mar 06 Nov 2012, 13:27

    ca fait pas cher 73 000 !!(enfin vu les prix qu'on entends dans la nature
    c'est du 4 ou 6 cylindres et quelle cylindrée

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    Message par MA 31 le Mar 06 Nov 2012, 13:33

    bizarre le prix en principe valtra + cher que les biquettes.
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    Message par centkght le Mar 06 Nov 2012, 13:36

    pas par ici !
    ca dépend du volume vendu par le concessionnaire
    pour 2 kubotas commandés en meme temps un bon pourcentage de gagné

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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par valtra 14 le Mar 06 Nov 2012, 19:55

    Il faut faire attention au devis des voisins c'est peut etre le prix avec reprise?
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    Message par Bill 56 le Mar 06 Nov 2012, 20:07

    je vais essayer un N 143 demain, je vous dirais ce que ça donne !


    Dernière édition par Bill 56 le Mar 06 Nov 2012, 20:43, édité 1 fois
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par PatogaZ le Mar 06 Nov 2012, 20:16

    gan 29 a écrit:
    MA 31 a écrit:la boite a vitesse des 8000 est la même que les m f 8100.
    chez dousset un 8000 blanc il est a vendre depuis 3 ans.

    non il y a une série qui est identique au mf , celui là
    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2145681/valmet-8600.html

    à la différence de ça qui est de la marque valtra valmet

    http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/2767904/valtra-8750.html

    le 8600 est un 3670 massey , le 8750 , c' était pas fiable , la boite , couple conique , le moteur sisu de 7.4 litres était trop gros pour ce qui était derrière


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par MA 31 le Mar 06 Nov 2012, 20:27

    pour remplacer le 180 90 mon fils cherche un tracteur simple inverseur meca que choisir
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    Message par Invité le Mar 06 Nov 2012, 20:35

    un 8550

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    Message par 8070al le Mar 06 Nov 2012, 22:01

    Je suis Valtra depuis plus de10 ans et pas de sousis (deux 8550 et T171)
    le T171 est passé au banc, pas deçu du tout, tf peut en temoinier.
    domage que la consomation n'a pas été mesuré.
    pour pas etre emerdé, il est plus prudent de rester dans le modèle de base(pas trop d'electronique) ce sont des tigres : rr
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par 8070al le Mar 06 Nov 2012, 22:02

    le belge a écrit:un 8550

    bon choix
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    Message par gan 29 le Mar 06 Nov 2012, 22:09

    8070al a écrit:Je suis Valtra depuis plus de10 ans et pas de sousis (deux 8550 et T171)
    le T171 est passé au banc, pas deçu du tout, tf peut en temoinier.
    domage que la consomation n'a pas été mesuré.
    pour pas etre emerdé, il est plus prudent de rester dans le modèle de base(pas trop d'electronique) ce sont des tigres : rr

    le 8550 n est pas un peu fragile niveau transmission comme le 87 et 8950 ?
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    Message par 8070al le Mar 06 Nov 2012, 22:14

    gan 29 a écrit:
    8070al a écrit:Je suis Valtra depuis plus de10 ans et pas de sousis (deux 8550 et T171)
    le T171 est passé au banc, pas deçu du tout, tf peut en temoinier.
    domage que la consomation n'a pas été mesuré.
    pour pas etre emerdé, il est plus prudent de rester dans le modèle de base(pas trop d'electronique) ce sont des tigres : rr

    le 8550 n est pas un peu fragile niveau transmission comme le 87 et 8950 ?

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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par valtra 14 le Mar 06 Nov 2012, 22:20

    D'accord avec 8070al les modeleles classique sont eprouvé depuis de nombreuses années et trop d'electronique est source de pannes.
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    Message par gan 29 le Mar 06 Nov 2012, 22:23

    8070al a écrit:
    gan 29 a écrit:
    8070al a écrit:Je suis Valtra depuis plus de10 ans et pas de sousis (deux 8550 et T171)
    le T171 est passé au banc, pas deçu du tout, tf peut en temoinier.
    domage que la consomation n'a pas été mesuré.
    pour pas etre emerdé, il est plus prudent de rester dans le modèle de base(pas trop d'electronique) ce sont des tigres : rr

    le 8550 n est pas un peu fragile niveau transmission comme le 87 et 8950 ?

    jamais ouvert

    ils sont de quelle année et combien d h ?

    j aurais voulu en avoir un avec pont susp , le concessionnaire m a dit de prendre un hitech 2 car les trompettes sont plus grosse
    il y en a très peu d occasion et aucun à moins de 5000 h
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    Message par 8070al le Mar 06 Nov 2012, 22:43

    gan 29 a écrit:
    8070al a écrit:
    gan 29 a écrit:
    8070al a écrit:Je suis Valtra depuis plus de10 ans et pas de sousis (deux 8550 et T171)
    le T171 est passé au banc, pas deçu du tout, tf peut en temoinier.
    domage que la consomation n'a pas été mesuré.
    pour pas etre emerdé, il est plus prudent de rester dans le modèle de base(pas trop d'electronique) ce sont des tigres : rr

    le 8550 n est pas un peu fragile niveau transmission comme le 87 et 8950 ?

    jamais ouvert

    ils sont de quelle année et combien d h ?

    j aurais voulu en avoir un avec pont susp , le concessionnaire m a dit de prendre un hitech 2 car les trompettes sont plus grosse
    il y en a très peu d occasion et aucun à moins de 5000 h

    un a 5800H acheté neuf et l'autre en a 12000H passé acheté d'occas et dans sa premiere vie il a fait du broyeur forrestier. jamais ouvert le pont ou le moteur, juste quelques pieces d'usure (demareur, pompe eau...)
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    Message par tf76 le Mar 06 Nov 2012, 22:47

    MA 31 a écrit:pour remplacer le 180 90 mon fils cherche un tracteur simple inverseur meca que choisir
    inverseur méca à pédale, ...... Tracteurs VALTRA - Page 2 459143

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    Message par d.d. le Mer 07 Nov 2012, 08:42

    8070al a écrit:Je suis Valtra depuis plus de10 ans et pas de sousis (deux 8550 et T171)
    le T171 est passé au banc, pas deçu du tout, tf peut en temoinier.
    domage que la consomation n'a pas été mesuré.
    pour pas etre emerdé, il est plus prudent de rester dans le modèle de base(pas trop d'electronique) ce sont des tigres : rr
    comme le 8400 simple mais efficace mais pour le confort sur la route sans suspension av. =une brouette.
    quand a la consom. : tu veux des bourrins = y faud les nourrir .sinon tu as des poneys rachitique . ne jamais regarder la consom. horraire mais regarder la consom./ ha
    regardes les anciens moulins par rapport aux nouveaux : la consom. a augmenté de 10% au minimum.merçi les normes anti-pollutions

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    Message par d.d. le Mer 07 Nov 2012, 08:51

    petit jean a écrit:en Belgique , c'est quoi la reglementation en tracteur remorque au niveau vitesse et poids de l ensemble en charge? merci
    certaines marques comme valtra ,fendt , deutz,jcb sont en poids max a 44t au sol en freins pneumatique double conduite.
    pour les remorques * 2 essieux 22t en frein hydraulique et 23 t en frein pneum. certains flammant ont encore de vieux pva en 24t(10t/essieux+ 4t au timon)
    *3 essieux 29 t en frein hydraumique , 33t pour les freins pneumatique .mais en wallonie seulement 30t si pas suspension pneumatique ou hydraulique .en flandre 33t pour tt le monde du moin en frein pneumat.
    25 km/h

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    Message par petit jean le Mer 07 Nov 2012, 12:08

    donc vous ne pouvez pas rouler a 40 km avec des remorques?
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    default Re: Tracteurs VALTRA

    Message par Papy 26 le Mer 07 Nov 2012, 12:14

    pour un passage aux mines y a 6 ans: 2 essieux section 100m/m 23,5t PTR y compris les 3 t sur le piton et en suiveur ou directeur c'était des 110m/m! et pour le freinage que ce soit hydro où pneumatique c'était les mème PTR. je pense que cela a dù etre modifié depuis

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    Message par Alan.fr le Mer 07 Nov 2012, 14:29

    Bill 56 a écrit: je vais essayer un N 143 demain, je vous dirais ce que ça donne !
    bon alors??? :réfléchi
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    Message par jeanmarc7800.be le Mer 07 Nov 2012, 18:29

    un 8550 hi tech (inverseur hydraulique) avec le pont avant suspendu c'est extra comme tracteur.
    mais en même temps quand on en a 1 on le vend pas.... 77 77
    bonne recherche
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    Message par champargon le Jeu 08 Nov 2012, 10:18

    jeanmarc7800.be a écrit:un 8550 hi tech (inverseur hydraulique) avec le pont avant suspendu c'est extra comme tracteur.
    mais en même temps quand on en a 1 on le vend pas.... 77 77
    bonne recherche

    c'est ce que le concessionnaire du coin me dit : il ne comprend pas pourquoi ceux qui ont des valtra ne veulent pas les renouveler : rr
    ps: mon 8550 hitech passé au banc faisait 185cv

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    Message par tekila le Ven 30 Nov 2012, 00:52

    le t 163 e
    versu ou direct ?
    quelqu un en a ? :réfléchi
    a votre avis , il fait combien en neuf ?

    merci
    tekila
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