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démarrage Soméca 640 difficile

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Message par zarouf le Jeu 29 Nov 2012, 20:06

J'ai un Soméca 640 de l'âge à Seb77 (c'est vous dire le vieux tacot!)

Ce taxi ne démarre qu'avec du start-pilot,la batterie est récente.
même quand il est chaud ,faut lui redonner la goutte.

Un mécano m'a dit que le démarreur n'était pas assez puissant pour le lancer.
Sur le démarreur c'est marqué : 3116 12v 3 kw.

1 : le mécano a-t-il raison ?
2 : existe-t-il des démarreurs + puissant que 3 kw pour les 640 ?
3 : Y'a peut-être un autre souci que vous allez me dire .

(y'a pas de préchauffage)

zarouf
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Message par porsche 133 le Jeu 29 Nov 2012, 20:10

change ton démarreur par un iskra,ça tourne 2 fois + vite

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Message par wild le Jeu 29 Nov 2012, 20:16

il lance suffisamment ou pas ?
si il lance bien , peut être pompe d'injection hs

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Message par fiatman le Jeu 29 Nov 2012, 20:20

porsche 133 a écrit:change ton démarreur par un iskra,ça tourne 2 fois + vite
+1 c'est le jour et la nuit
Même chaud du start, il doit être très bien habitué à sa goutte à mon avis : rr


Dernière édition par fiatman le Jeu 29 Nov 2012, 20:22, édité 1 fois

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Message par porsche 133 le Jeu 29 Nov 2012, 20:21

c'est quelle marque ton vieux démarreur? un bosch bng? j'en avais retapé 1 (charbons,collecteur...) mais il sont pas nerveux d'origine, maintenant je met du neuf

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Message par africatwin le Jeu 29 Nov 2012, 20:35

+1 pour changer le demareur (un plus puissant et plus rapide ) ozil

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Message par zarouf le Jeu 29 Nov 2012, 20:38

porsche 133 a écrit:change ton démarreur par un iskra,ça tourne 2 fois + vite

C'est un Iskra 3116 12 v 3 kw

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Message par rb42 le Jeu 29 Nov 2012, 20:44

t'es sur qu'il n'y a pas de bougis de chauffe ? moi changé sur mon 650 et plus de soucis mais les 640 connais pas trop

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Message par ced62 le Jeu 29 Nov 2012, 20:45

Il faut que tu mettes un demarreur avec réducteur, ça tourne comme un moulin à café et le moteur tourne beaucoup plus vite.

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Message par porsche 133 le Jeu 29 Nov 2012, 20:47

rb42 a écrit:t'es sur qu'il n'y a pas de bougis de chauffe ? moi changé sur mon 650 et plus de soucis mais les 640 connais pas trop
thermostarter? (bougie qui s'enflamme avec du gasoil)

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Message par rb42 le Jeu 29 Nov 2012, 20:50

oui , quand elle fonctionne on entend le gazoil qui s'enflamme

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Message par porsche 133 le Jeu 29 Nov 2012, 20:56

oublie ton start pilot,c'est trop violent ,tu vas nous péter les segments avec ça. Elle fume au reniflard ta meule?

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Message par pig le Jeu 29 Nov 2012, 20:57

sur le 550 qui est de ...1968
quelques problèmes de démarrage à froid aussi mais pas au point de ton 640
préchauffage le matin quand il fait froid et ça part
l'été impec mais il me semble que ça va mieux qu"avant avec le gnr
et toujours le démarreur d'origine
si tu n'a pas de préchauffage tu as peut être un bouton d'avance à l'injection
il me semble que ça aide c'est une pompe c.a.v.
le souci du moment c'est le fuel qui fout le camp dans l’huile moteur : grr



Dernière édition par pig le Jeu 29 Nov 2012, 20:59, édité 1 fois

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Message par africatwin le Jeu 29 Nov 2012, 20:58

le 640, si c'est comme un 850, c'est un filament qui chauffe l'arrivée d'air :réfléchi

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Message par éric 27 le Jeu 29 Nov 2012, 21:07

vaut mieux lui faire respirer un chiffon avec de l'essence que du sart pilot

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Message par lambor le Jeu 29 Nov 2012, 21:10

la tirette de stop ne fait tel pas surcharge sur celui la ?

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Message par pig le Jeu 29 Nov 2012, 21:13

lambor a écrit:la tirette de stop ne fait tel pas surcharge sur celui la ?

c'est ça que j’appelle avance à l'injection en poussant vers l'avant la tirette d’arrêt
ça actionne une sorte de petit interrupteur sur la pompe d'injection

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Message par didi 58 le Jeu 29 Nov 2012, 21:14

sur le mien ,bouton démarrage: côté droit: ,démarrage immédiat,côté gauche,un cran ,préchauffage, 2 éme cran démarrage

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Message par pig le Jeu 29 Nov 2012, 21:16

didi 58 a écrit:sur le mien ,bouton démarrage: côté droit: ,démarrage immédiat,côté gauche,un cran ,préchauffage, 2 éme cran démarrage
sur le 550 c'est comme ça
mais on a eu aussi un 640 c'était un bouton à enfoncer et pas de préchauffage

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Message par fiatman le Jeu 29 Nov 2012, 21:17

780 aussi bouton a pousser

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Message par didi 58 le Jeu 29 Nov 2012, 21:20

pig a écrit:
didi 58 a écrit:sur le mien ,bouton démarrage: côté droit: ,démarrage immédiat,côté gauche,un cran ,préchauffage, 2 éme cran démarrage
sur le 550 c'est comme ça
mais on a eu aussi un 640 c'était un bouton à enfoncer et pas de préchauffage
j'ai eu un 670,bouton démarrage sans préchauffage,par contre,il fallait mettre les gaz a fond et enfoncer un bouton sur la pompe a injection ( c a v ,il me semble)

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Message par Invité le Jeu 29 Nov 2012, 22:44

didi 58 a écrit:sur le mien ,bouton démarrage: côté droit: ,démarrage immédiat,côté gauche,un cran ,préchauffage, 2 éme cran démarrage
Idem pour le mien (12500h) ,change ta bougie de préchauffage ,le ploouf se au bout de 60 secondes , Very Happy

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Message par Seb 77 le Jeu 29 Nov 2012, 22:53

zarouf a écrit:J'ai un Soméca 640 de l'âge à Seb77 (c'est vous dire le vieux tacot!)


Zarouf quoi colere Laughing


J'ai un IH 724 qui est atteint du même mal, il a besoin de sa petite goutte aussi en ce moment et une bonne partie de l'année...



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Message par tutu89 le Jeu 29 Nov 2012, 22:56

Moi je n est plus ce pb, je l ai vendu : victoire

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Message par marco le Jeu 29 Nov 2012, 23:00

Seb 77 a écrit:
zarouf a écrit:J'ai un Soméca 640 de l'âge à Seb77 (c'est vous dire le vieux tacot!)


Zarouf quoi colere Laughing


J'ai un IH 724 qui est atteint du même mal, il a besoin de sa petite goutte aussi en ce moment et une bonne partie de l'année...


Il approche l'age de zarouf! : ha

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Message par Seb 77 le Jeu 29 Nov 2012, 23:02

Non quand même pas l'âge canonique de Zarouf, il a tout juste 40 ans. 63 77

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Message par Abeauc le Jeu 29 Nov 2012, 23:58

Quand on avait encore le 880, le vrai (5 cylindres) : rr on eu le même souci aux environs des 12000h il fallait 10min pour le mettre en route été comme hiver au final on a changé la bougie de pré-chauffage et ça été niquel il était reparti pour un tour (à peine 1000h...)

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Message par tervueren le Ven 30 Nov 2012, 11:24

c pas le joints de culasse . et en le tirent il demarre bien ou pas ????

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Message par zarouf le Ven 30 Nov 2012, 20:44

tervueren a écrit:c pas le joints de culasse . et en le tirent il demarre bien ou pas ????


Je ne l'ai jamais tirer pour le démarrer.

Mr le Soméca 640 ne démarre que s'il a sa goutte !

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Message par basto le Ven 30 Nov 2012, 21:00

zarouf a écrit:
tervueren a écrit:c pas le joints de culasse . et en le tirent il demarre bien ou pas ????


Je ne l'ai jamais tirer pour le démarrer.

Mr le Soméca 640 ne démarre que s'il a sa goutte !

il doit manquer de compression : victoire

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Message par zarouf le Ven 30 Nov 2012, 21:06

basto a écrit:
zarouf a écrit:
tervueren a écrit:c pas le joints de culasse . et en le tirent il demarre bien ou pas ????


Je ne l'ai jamais tirer pour le démarrer.

Mr le Soméca 640 ne démarre que s'il a sa goutte !

il doit manquer de compression

Je pense à ça aussi et ça va me couter combien cette affaire ? scratch

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Message par munchy le Ven 30 Nov 2012, 22:02

le joint de culasse et le rodage soupapes et rectif des culasses éventuellement, vérif des injecteurs

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default Re: démarrage Soméca 640 difficile

Message par basto le Ven 30 Nov 2012, 22:06

zarouf a écrit:
basto a écrit:
zarouf a écrit:
tervueren a écrit:c pas le joints de culasse . et en le tirent il demarre bien ou pas ????


Je ne l'ai jamais tirer pour le démarrer.

Mr le Soméca 640 ne démarre que s'il a sa goutte !

il doit manquer de compression

Je pense à ça aussi et ça va me couter combien cette affaire ? scratch

du start pilote : rr

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Message par Seb 77 le Ven 30 Nov 2012, 22:40

zarouf a écrit:




Mr le Soméca 640 ne démarre que s'il a sa goutte !

Comme son propriétaire ? Laughing : oops : res

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default Re: démarrage Soméca 640 difficile

Message par zarouf le Ven 30 Nov 2012, 22:46

Seb 77 a écrit:
zarouf a écrit:




Mr le Soméca 640 ne démarre que s'il a sa goutte !

Comme son propriétaire ? Laughing

Pas besoin de goutte ,moi..............................

Je démarre au quart de tour

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