Demo valtra

bonsoir demain on organise une démostration de tracteur valtra au travail alors il y a:
N 92 en statique
N 113 charrue lemken 4 fer varilarge, claire voie, non stop hydraulique
N 143 charrue goizin 5 fer megaprestige versoir teflon sécurité boulon
T 203 charrue goizin 7 fer joker versoir fer non stop hydraulique
S 233 herse rotative 6 m repliable alpego

c'est ou ?

charente maritime a 17160 BAGNIZEAU

C'est qui le concess par chez vous
ici billaud segeba a laissé la concession

OUVRARD qui a racheter le non c'est allin agri

ah oui

simple curriosite se sont des hitech, versu ou direct?

tu pourras mettre des videos ?

pas de démo demain pour cause trop de pluie

il sorte une nouvelle boîte en 10 vitesse passages sous charge .
un négoce a eu l'occas de l'essayer en fillande : supper sont commentaire .

agridu17 a écrit:bonsoir demain on organise une démostration de tracteur valtra au travail alors il y a:
N 92 en statique
N 113 charrue lemken 4 fer varilarge, claire voie, non stop hydraulique
N 143 charrue goizin 5 fer megaprestige versoir teflon sécurité boulon
T 203 charrue goizin 7 fer joker versoir fer non stop hydraulique
S 233 herse rotative 6 m repliable alpego

dommage qu'avec un valtra ont ne puisse pas faire de SD

d.d. a écrit:il sorte une nouvelle boîte en 10 vitesse passages sous charge .
un négoce a eu l'occas de l'essayer en fillande : supper sont commentaire .

Donc il a vu aussi la nouvelle cabine? Il a dis une date de sortie de la boite?

Y a t'il des utilisateurs de Valtra S serie 3? comment trouvez vous le tracteur au niveau confort, puissance, maniabilité, boîte(fendt), emplacement des commandes dans la cabine et peut il rivaliser avec les grandes marques comme Fendt.
N'ayant pas vraiment par chez moi, je me renseigne car cela va arriver un jour je suppose.

Merci de vos réponses

wich a écrit:

d.d. a écrit:il sorte une nouvelle boîte en 10 vitesse passages sous charge .
un négoce a eu l'occas de l'essayer en fillande : supper sont commentaire .

Donc il a vu aussi la nouvelle cabine? Il a dis une date de sortie de la boite?

non la boîte était montée sur un tracteur de série T pour les tests chez qques agris testeurs de bases en finlande

wich a écrit:Y a t'il des utilisateurs de Valtra S serie 3? comment trouvez vous le tracteur au niveau confort, puissance, maniabilité, boîte(fendt), emplacement des commandes dans la cabine et peut il rivaliser avec les grandes marques comme Fendt.
N'ayant pas vraiment par chez moi, je me renseigne car cela va arriver un jour je suppose.

Merci de vos réponses

valeur de revante nulle

d.d. a écrit:

wich a écrit:

d.d. a écrit:il sorte une nouvelle boîte en 10 vitesse passages sous charge .
un négoce a eu l'occas de l'essayer en fillande : supper sont commentaire .

Donc il a vu aussi la nouvelle cabine? Il a dis une date de sortie de la boite?

non la boîte était montée sur un tracteur de série T pour les tests chez qques agris testeurs de bases en finlande

Donc pas encore d'idée de sortie car il a ete annoncé une nouvelle gamme en 2014 allant de 130 140ch à 250ch. Peut etre une nouvelle boite en même temps. Hâte de voire le resultat

ben21 a écrit:

agridu17 a écrit:bonsoir demain on organise une démostration de tracteur valtra au travail alors il y a:
N 92 en statique
N 113 charrue lemken 4 fer varilarge, claire voie, non stop hydraulique
N 143 charrue goizin 5 fer megaprestige versoir teflon sécurité boulon
T 203 charrue goizin 7 fer joker versoir fer non stop hydraulique
S 233 herse rotative 6 m repliable alpego

dommage qu'avec un valtra ont ne puisse pas faire de SD

tu fais une allergie?

et pour une démo d un t 163 e dans la somme ,bordure pas de calais ,il faut peut etre se resoudre a aller voir une autre marque ...

pas de concession pres de chez toi?

tekila a écrit:et pour une démo d un t 163 e dans la somme ,bordure pas de calais ,il faut peut etre se resoudre a aller voir une autre marque ...

Il y a une grosse concession Valtra du Pas-de-Calais qui fait régulièrement des démos.

faut essayer du valtra c'est du bon et cela peut etre simple si tu veux.

Abeauc a écrit:

tekila a écrit:et pour une démo d un t 163 e dans la somme ,bordure pas de calais ,il faut peut etre se resoudre a aller voir une autre marque ...

Il y a une grosse concession Valtra du Pas-de-Calais qui fait régulièrement des démos.

oui ,je vois qui ,on est en limite exterieure de son secteur ,mais vu la reactivité de notre concess officiel ,je crois que l on va sauter la limite

t'as le tel du commercial ?

tekila a écrit:

Abeauc a écrit:

tekila a écrit:et pour une démo d un t 163 e dans la somme ,bordure pas de calais ,il faut peut etre se resoudre a aller voir une autre marque ...

Il y a une grosse concession Valtra du Pas-de-Calais qui fait régulièrement des démos.

oui ,je vois qui ,on est en limite exterieure de son secteur ,mais vu la reactivité de notre concess officiel ,je crois que l on va sauter la limite

Oui, eux ont de la réactivité et du sérieux!

artesien a écrit:t'as le tel du commercial ?

oui , il est deja venu! c est surement le meme que toi

mais ,pas de prix tant qu il n a pas le feu vert de l inspecteur

bah ! donne lui rendez vous dans ma cour pour négocier ... je suis dans son secteur

c'est a se point la chacun son territoire?

idem chez nous quand tu te trouves dans un coin du secteur pas bon .

bonsoir alors mais impression après la démo:
le N113 bon tracteur compact bonne course de relevage et puissant a l'intérieur de la cabine dommage que la manette de profondeur et commande relevage soit en bout et bas même très par rapport a l'accoudoir les bouton de réglage du relevage, régime moteur 1&2, 4 roue motrice trop en arrière
le N143 idem que le N113, un petit point trop compliquer pour mettre les distributeurs en flottant
le T203 même point pour les distributeurs que le N143, question boite a vitesse comment dirai-je... bizzar toujours en mode pédale je ne comprend pas pourquoi il ne mette pas un joystick pour l'avancement car pour que le tracteur avance soit tenir la pédale ou sélectionné une vitesse programmer et pour la pédale trop de temps de réaction entre le moment ou l'on appuie et quand (?) il avance.
le S 263 oui j'ai mis S 233, c'est bien un 263, bon tracteur confortable même très confortable, moteur puissant 8,4L (consommation 57L/h a 10Km/h rotative a 12 cm ) bonne boite vario normale ( celle du 900 de chez fendt )même problème pour le faire bouger que le T203 vraiment dommage qu'il n'ait pas de joystick pour le faire avancer tout le monde le fait pourquoi pas VALTRA. si une chose pour finir le terminal n'est pas assez grand un peu plus grand qu'un iphone.