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Dans la série Anestel et...... merci les copains ! ! !

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Message par Invité le Sam 12 Jan 2013, 19:11

Rappel du premier message :

et...... les pannes de voiture....

Alors voilà, en allant à l'hopital tout à l'heure, ma titine me fait un caca nerveux, elle cale au feu rouge devant la réserve de munition, elle cale quand je tournais au parking, et elle cale quand je me gare... bref elle ne tient pas le ralenti. Bon, comme j'avais réussi à redémarrer les 3 fois je me fais pas trop de bile, mais je voulais passer au garage en rentrant, donc on part plus tôt, arrivée dans la voiture, je tourne la clé, le démarreur tourne mais ça fait pas "vroum"... Crotte de bique de crotte de bique, j'ouvre le capot, pour voir... je vois rien, évidemment... Je re esaye plusieurs fois, toujours pas de "vroum". J'osais pas accélerer de peur de noyer le moteur... Bon, je me dis c'est Polux qui va me sortir de là, sauf que j'ai pas son numéro ! ! ! J'appelle Bzh pour savoir s'il l'a ou s'il voit Polux connecté, je lui demande s'il est devant son ordi... ah ben non il était pas dans sa maison, mais il me dit appelle Agriblé ! Que j'appelle, qui se met devant son ordi et qui fait un MP à Polux qui était connecté , en lui demandant de m'appeller ! Et polux m'a donné la solution pour arriver à démarrer: appuyer à fond sur l'accélérateur en tournant la clé, ça marche ! ! ! Je raccroche vite, j'accélère, je rappelle vite Agriblé pour lui dire que c'est bon, parce que Agriblé s'était proposé de venir nous chercher si des fois j'arrivais pas à démarrer, ça lui fait plus de 100 km allez retour quand même !
J'arrive au garage qui fermait son rideau, il aura du produit à nettoyer le moteur mardi, j'irai en chercher mardi et on verra si ça fait de l'effet !

En tous cas, tout plein de bisous et de merci à vous 3 et surtout à Polux qui m'a bien dépannée et qui m'a permis de rentrer chez moi ! !

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 17:55

Bon ayé elle remarche, la voisine m'amènera demain au garage pour la chercher Very Happy. C'était le "capteur PMH" qu'était nase, ça veut dire Point Mort Haut, si ça vous parle .

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 17:56

super : victoire

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 18:02

Oué, je suis pas trop à l'aise dans le parking de l'hopital avec le jumper, il est trop large et j'y vois rien en reculant , je préfère mon carrosse !

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Message par Pierre89 le Ven 18 Jan 2013, 18:29

Anestel a écrit:Oué, je suis pas trop à l'aise dans le parking de l'hopital avec le jumper, il est trop large et j'y vois rien en reculant , je préfère mon carrosse !



Installe une camera Ancomex derrière et tu pourras reculer sans souci !!

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 19:07

J'ai déjà mis un bidule comme dans les bus mais c'est pas génial... Je m'exerce à reculer aux rétros, c'est bien pour les côtés mais pas pour le derrière !

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Message par Poluxomatose le Ven 18 Jan 2013, 19:10

Ouvre les portes pour reculer !! : ha

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 19:12

C'est ce que je fais des fois mébon des fois c'est pô possible...

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 19:28

Poluxomatose a écrit:Ouvre les portes pour reculer !! : ha

bon quand est ce que tu monte ton garage en BZH, parce que je crois que t'aura du boulot pour pas mal d'année : ha : ha : ha

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Message par bzh centre le Ven 18 Jan 2013, 19:38

Anestel a écrit:J'ai déjà mis un bidule comme dans les bus mais c'est pas génial... Je m'exerce à reculer aux rétros, c'est bien pour les côtés mais pas pour le derrière !
tes retros sont mal réglés : ha : ha : ha : ha : ha : ha


les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 19:41

bzh centre a écrit:
Anestel a écrit:J'ai déjà mis un bidule comme dans les bus mais c'est pas génial... Je m'exerce à reculer aux rétros, c'est bien pour les côtés mais pas pour le derrière !
tes retros sont mal réglés : ha : ha : ha : ha : ha : ha

ou alors faut mettre les rallonges a caravanes, comme ca tu verra derriere : rr : rr

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 19:43

bzh centre a écrit:
Anestel a écrit:J'ai déjà mis un bidule comme dans les bus mais c'est pas génial... Je m'exerce à reculer aux rétros, c'est bien pour les côtés mais pas pour le derrière !
tes retros sont mal réglés
c'est vrai ou tu te fous de moi?? je les ai réglés comme pour le carosse...

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Message par salicapi le Ven 18 Jan 2013, 19:52

prends une caméra à anconex Very Happy

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Message par Cam's le Ven 18 Jan 2013, 19:53

Anestel a écrit:et...... les pannes de voiture....

Alors voilà, en allant à l'hopital tout à l'heure, ma titine me fait un caca nerveux, elle cale au feu rouge devant la réserve de munition, elle cale quand je tournais au parking, et elle cale quand je me gare... bref elle ne tient pas le ralenti. Bon, comme j'avais réussi à redémarrer les 3 fois je me fais pas trop de bile, mais je voulais passer au garage en rentrant, donc on part plus tôt, arrivée dans la voiture, je tourne la clé, le démarreur tourne mais ça fait pas "vroum"... Crotte de bique de crotte de bique, j'ouvre le capot, pour voir... je vois rien, évidemment... Je re esaye plusieurs fois, toujours pas de "vroum". J'osais pas accélerer de peur de noyer le moteur... Bon, je me dis c'est Polux qui va me sortir de là, sauf que j'ai pas son numéro ! ! ! J'appelle Bzh pour savoir s'il l'a ou s'il voit Polux connecté, je lui demande s'il est devant son ordi... ah ben non il était pas dans sa maison, mais il me dit appelle Agriblé ! Que j'appelle, qui se met devant son ordi et qui fait un MP à Polux qui était connecté , en lui demandant de m'appeller ! Et polux m'a donné la solution pour arriver à démarrer: appuyer à fond sur l'accélérateur en tournant la clé, ça marche ! ! ! Je raccroche vite, j'accélère, je rappelle vite Agriblé pour lui dire que c'est bon, parce que Agriblé s'était proposé de venir nous chercher si des fois j'arrivais pas à démarrer, ça lui fait plus de 100 km allez retour quand même !
J'arrive au garage qui fermait son rideau, il aura du produit à nettoyer le moteur mardi, j'irai en chercher mardi et on verra si ça fait de l'effet !

En tous cas, tout plein de bisous et de merci à vous 3 et surtout à Polux qui m'a bien dépannée et qui m'a permis de rentrer chez moi ! !


:réfléchi Bizarre j'ai presque le même soucis... Crying or Very sad

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 19:54

salicapi a écrit:prends une caméra à anconex Very Happy
trop cher pour moi...

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 19:58

Cam's a écrit:
Anestel a écrit:
Spoiler:
et...... les pannes de voiture....

Alors voilà, en allant à l'hopital tout à l'heure, ma titine me fait un caca nerveux, elle cale au feu rouge devant la réserve de munition, elle cale quand je tournais au parking, et elle cale quand je me gare... bref elle ne tient pas le ralenti. Bon, comme j'avais réussi à redémarrer les 3 fois je me fais pas trop de bile, mais je voulais passer au garage en rentrant, donc on part plus tôt, arrivée dans la voiture, je tourne la clé, le démarreur tourne mais ça fait pas "vroum"... Crotte de bique de crotte de bique, j'ouvre le capot, pour voir... je vois rien, évidemment... Je re esaye plusieurs fois, toujours pas de "vroum". J'osais pas accélerer de peur de noyer le moteur... Bon, je me dis c'est Polux qui va me sortir de là, sauf que j'ai pas son numéro ! ! ! J'appelle Bzh pour savoir s'il l'a ou s'il voit Polux connecté, je lui demande s'il est devant son ordi... ah ben non il était pas dans sa maison, mais il me dit appelle Agriblé ! Que j'appelle, qui se met devant son ordi et qui fait un MP à Polux qui était connecté , en lui demandant de m'appeller ! Et polux m'a donné la solution pour arriver à démarrer: appuyer à fond sur l'accélérateur en tournant la clé, ça marche ! ! ! Je raccroche vite, j'accélère, je rappelle vite Agriblé pour lui dire que c'est bon, parce que Agriblé s'était proposé de venir nous chercher si des fois j'arrivais pas à démarrer, ça lui fait plus de 100 km allez retour quand même !
J'arrive au garage qui fermait son rideau, il aura du produit à nettoyer le moteur mardi, j'irai en chercher mardi et on verra si ça fait de l'effet !

En tous cas, tout plein de bisous et de merci à vous 3 et surtout à Polux qui m'a bien dépannée et qui m'a permis de rentrer chez moi ! !


Bizarre j'ai presque le même soucis... Crying or Very sad
c'est p'têt aussi la même chose que Papou aussi Cam's...

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Message par Cam's le Ven 18 Jan 2013, 20:04

ben c'est sur la nouvelle... j'ai le voyant qui s'allume

et elle cale toute seule, même au point mort...
Les 1eres fois qu'elle me l'a fait c'est que je venais de faire le plein...

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:05

T'as une nouvelle voiture?

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:06

On dirait un zigouigoui de préchauffage ton voyant?

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:07

Anestel a écrit:T'as une nouvelle voiture?

voui : rr tu serais sur fesse de bouc tu le saurais et t'aurai vu la photo : ha

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:08

Anestel a écrit:On dirait un zigouigoui de préchauffage ton voyant?

oui ou alors c'est 1 voyant pour le starter automatique :réfléchi

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Message par Cam's le Ven 18 Jan 2013, 20:09

Oui une Clio 2 (je passe à la gamme au dessus...)
Ben c'est le même voyant que problème de "défaillance électronique"

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Message par Poluxomatose le Ven 18 Jan 2013, 20:09

Non ce voyant sur un modèle essence comme Cam's c'est défaut électronique la fonction de ce voyant

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:10

c'est ca qui est marqué sur le bouquin de la voiture pour ce voyant :réfléchi

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:11

Poluxomatose a écrit:Non ce voyant sur un modèle essence comme Cam's c'est défaut électronique la fonction de ce voyant

bon là j'insiste tu viens monté ton garage ici : drapeau : rr

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:12

Cam's a écrit:Oui une Clio 2 (je passe à la gamme au dessus...)
Ben c'est le même voyant que problème de "défaillance électronique"
normalement filtre à gasoil à changer :réfléchi mais la tienne carbure au kéroséne alors je ne sais pas ! : rr

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:14

gb62 a écrit:
Cam's a écrit:Oui une Clio 2 (je passe à la gamme au dessus...)
Ben c'est le même voyant que problème de "défaillance électronique"
normalement filtre à gasoil à changer :réfléchi mais la tienne carbure au kéroséne alors je ne sais pas ! : rr

t'affole pas guillaume c'est pas comme sur nos biquettes 77

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Message par Poluxomatose le Ven 18 Jan 2013, 20:15

On verra pour le garage lol

Sinon pour la voiture de Cam's cela peut etre une multitude de trucs ( batterie faible, capteur pression admission, bobine crayon d'allumage, bougies, filtre a essence crade, encrassé parce qu'elle a pas roulé pendant un moment, etc .....


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Message par Poluxomatose le Ven 18 Jan 2013, 20:16

Aussi parce que c'est Cam's au volant : ha

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:17

Poluxomatose a écrit:On verra pour le garage lol

Sinon pour la voiture de Cam's cela peut etre une multitude de trucs ( batterie faible, capteur pression admission, bobine crayon d'allumage, bougies, filtre a essence crade, encrassé parce qu'elle a pas roulé pendant un moment, etc .....


bah va falloir les illiminés un apres l'autre pour voir d'ou ca vient rame rame

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:18

Poluxomatose a écrit:Aussi parce que c'est Cam's au volant : ha

77 77 77
elle va me la preter pendant que change mes chaussettes sur la golf je vais la roder : rr : rr

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Message par Cam's le Ven 18 Jan 2013, 20:18

Je suis entrain de lire des messages sur des forums d'auto... apparemment ça arrive souvent mais personne ne sait vraiment ce que c'est

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Message par Poluxomatose le Ven 18 Jan 2013, 20:20

vashkyri a écrit:
Poluxomatose a écrit:On verra pour le garage lol

Sinon pour la voiture de Cam's cela peut etre une multitude de trucs ( batterie faible, capteur pression admission, bobine crayon d'allumage, bougies, filtre a essence crade, encrassé parce qu'elle a pas roulé pendant un moment, etc .....


bah va falloir les illiminés un apres l'autre pour voir d'ou ca vient rame rame

+ 1 du gratuit au plus chère mais si ça continue un diagnostic avec valise sera obligatoire. C'est ce que j'ai attaqué par telephone mais pas pratique lol sinon je pense un peu a sa batterie parce que son voyant de batterie s'allume aussi des fois pendant que ça déconne

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Message par JM le Ven 18 Jan 2013, 20:21

Cam's a écrit:ben c'est sur la nouvelle... j'ai le voyant qui s'allume

et elle cale toute seule, même au point mort...
Les 1eres fois qu'elle me l'a fait c'est que je venais de faire le plein...

injection a refaire :réfléchi

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:21

vashkyri a écrit:
Poluxomatose a écrit:On verra pour le garage lol

Sinon pour la voiture de Cam's cela peut etre une multitude de trucs ( batterie faible, capteur pression admission, bobine crayon d'allumage, bougies, filtre a essence crade, encrassé parce qu'elle a pas roulé pendant un moment, etc .....


bah va falloir les illiminés un apres l'autre pour voir d'ou ca vient rame rame
en même temps chez rino , c'est normal que le tableau de bord fasse sapin de noël !! : rr au contraire c'est plutôt inquiétant quand ça le fait pas !! : ha : ha

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Message par Poluxomatose le Ven 18 Jan 2013, 20:22

Cam's a écrit:Je suis entrain de lire des messages sur des forums d'auto... apparemment ça arrive souvent mais personne ne sait vraiment ce que c'est


Arretes tu va te faire du mal, chaque panne surtout chaque interprétation de pannes est différente et très difficile de retranscrire sur le net c'est comme quand tu es malade tu regardes tu fini hypocondriaque lol

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Message par Cam's le Ven 18 Jan 2013, 20:26

En même temps on n'est pas là pour juger ma conduite! ....
Je ne pense pas être un cas désespéré derrière son volant!


Bref

JM j'y est pensée mais elle ne perds pas de puissance quand je roule....

Sur un forum renault ils parlent d'un faux contact de capteur, comment savoir si c'est ça?

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Message par Poluxomatose le Ven 18 Jan 2013, 20:29

Toi même avec un ohmetre et le revue technique qui donne les valeurs des mesures, chez renault moyennant €€ il te la passe a la valise

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:35

Ben j'espère que tu vas trouver ce que c'est et pouvoir réparer parce qu'on se trouve bien bête quand ça veut plus rien savoir et qu'on a pas fait de bétises !

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Message par Invité le Ven 18 Jan 2013, 20:49

Poluxomatose a écrit:Toi même avec un ohmetre et le revue technique qui donne les valeurs des mesures, chez renault moyennant €€ il te la passe a la valise

cam's tu descend et on regardera ca de plus pret avec les conseils avisés de notre mecano familial : victoire : rr : rr

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Message par JM le Sam 19 Jan 2013, 06:08

Cam's a écrit:En même temps on n'est pas là pour juger ma conduite! ....
Je ne pense pas être un cas désespéré derrière son volant!


Bref

JM j'y est pensée mais elle ne perds pas de puissance quand je roule....

Sur un forum renault ils parlent d'un faux contact de capteur, comment savoir si c'est ça?

ça me l'a fait 2 fois sur le kangoo , la meme ampoule que toi: un coup l'injection (elle calait et avait du mal a demarer mais tirait normalment) c'est assez cher la reparation triste
le 2eme coup une piece derriere la pedale d'accelerateur deconait (conectique) là ça coute pas cher
le mecano va directement a la pedale d'accelerateur chaque fois en premier....
Bonne réparation : victoire

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Message par Cam's le Sam 19 Jan 2013, 09:41

Merci JM Very Happy j'espère que c'est la seconde

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Message par Invité le Sam 19 Jan 2013, 12:13

Voiture récupérée !! Par contre j'ai appris qu'il y avait aussi un calculateur dessus....

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Message par Poluxomatose le Sam 19 Jan 2013, 12:55

Content pour toi Anestel, bah oui il y a un calculateur sur ta voiture certes un peu plus simple que ceux des voitures plus recentes mais tu en as un

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Message par Invité le Sam 19 Jan 2013, 13:37

Le garagiste m'a montré le capteur, c'est juste une espèce de ptite cosse au bout d'un fil... Toute oxydée pour la 405 . Bon j'en ai eu pour 200 euros quand même, 50 euros de dépannage, 50 euros de main d'oeuvre, et le reste pour le capteur 68 euros et un clips à 36 euros... J'espère que le calculateur ne va pas me faire un caca nerveux à son tour maintenant ....

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Message par Poluxomatose le Sam 19 Jan 2013, 13:52

Pour la facture ça va encore cela aurait pu être pire, il y a juste le clip un peu cher mais bon sinon le dépannage ça va encore mais je ne sais pas trop la distance, sinon la main d'oeuvre ça va encore et le capteur on avait vu sur oscaro une bonne 40 aine d'€uros.


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Message par Invité le Sam 19 Jan 2013, 14:02

Oui je m'attndais plus ou moins à quelque chose comme ça, le dépannage c'est moins de 5 km, mais ils sont venus à 2 avec leur voiture et une barre de remorquage, ils ont donc perdu 1/2 h allez retour compris x2 personnes ce qui équivaut à 1h de main d'oeuvre, ça me parait correct. Et le principal c'est que la voiture démarre et ne cale plus ! D'ailleurs je m'en vais l'essayer, les vacances sont finies...

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Message par Invité le Sam 19 Jan 2013, 19:40

Il m'a semblé voir une tache d'huile sous le carrosse tout à l'heure en regardant par la fenêtre de l'hopital... M'en fous j'ai un bidon d'huile plein dans le coffre... Pis bon, la tache d'huile c'est p'êt pas moi, quoi qu'elle avait l'air bien fraiche. Mais là comme elle est garée dans l'herbe...


Dernière édition par Anestel le Sam 19 Jan 2013, 19:41, édité 1 fois

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Message par Invité le Sam 19 Jan 2013, 19:41

refait ton niveau :réfléchi , et tu avais fait 1 vidange depuis que j'avais rajoutés

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Message par Invité le Sam 19 Jan 2013, 19:44

Je verrai ça demain, là je sors plus il fait nuit pis ça caille... Non j'ai pas fait de vidange, j'attend que ma soeur vienne (normalement le 25) pour aller faire une révision-changement des filtres et tout le bazar au garage, parce que je peux pas conduire deux voitures en même temps.

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Message par Invité le Sam 19 Jan 2013, 19:50

va falloir que tu surveille ca si ca continue !! c'est quand meme bizarre :réfléchi

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