Massey vario

par **erwin** Lun 14 Jan 2013, 19:13

Rappel du premier message :

Massey vario - Page 2 3592357464

Que pensez-vous des Massey en boite vario ? La boite est-elle la même que sur les Fendt ?

Merci d'avance : victoire

par **éric 27** Mer 16 Jan 2013, 10:09

fergie62 a écrit:
éric 27 a écrit:et la solution d'un tracteur tout simple, le Mc Cormick G-max (c'est un Landini landpower en version "techno")
clic le lien:
http://www.tracteurs-actuels.fr/fr/html/histo_tracteurs/tracteurs_2010/mccormick_g-max/default.asp

vous en pensez quoi ?
t as pas peur de ces marques ou modeles surtout avec l historique de saint dizier

non,car cette série n'a aucune piece commune ,qui vient de St Dizier,c'est 100% fait à Fabbrico (Italie) : victoire

par **éric 27** Mer 16 Jan 2013, 10:11

jief a écrit:Je suis d accord avec abeauc !
Enfin bon, parfois ça fait un peu caprice d'enfant gâté.. Faut pas faire tout un fromage pour avoir à tirer sur une manette en bout de champs pour tourner une charrue...

Le confort sur un tracteur d il y a 20 ans n est pas si mauvais. Il n'y a pas un monde de différence quand même. Je dirai même que certain sont même plus confortable (pas de cabine avec effet de serre ou même en hiver il faut mettre la clim)...

J ai du vieux et du neuf et franchement au niveau confort c est pas la révolution quand même.

+ 1

par **éric 27** Mer 16 Jan 2013, 10:17

erwin a écrit:
éric 27 a écrit:et la solution d'un tracteur tout simple, le Mc Cormick G-max (c'est un Landini landpower en version "techno")
clic le lien:
http://www.tracteurs-actuels.fr/fr/html/histo_tracteurs/tracteurs_2010/mccormick_g-max/default.asp

vous en pensez quoi ?

nous n'en pensons rien! Ici c'est Massey vario ! Si tu veux parler des Mc Cormik ouvre un sujet qui leur sera dédié !

ne t'énerve pas ! ce petit hors sujet était comme je m'en doutais , vous faire réagir, n'est ce pas le but d'un forum?
: drapeau

par **éric 27** Mer 16 Jan 2013, 10:36

éric 27 a écrit:
jief a écrit:Je suis d accord avec abeauc !
Enfin bon, parfois ça fait un peu caprice d'enfant gâté.. Faut pas faire tout un fromage pour avoir à tirer sur une manette en bout de champs pour tourner une charrue...

Le confort sur un tracteur d il y a 20 ans n est pas si mauvais. Il n'y a pas un monde de différence quand même. Je dirai même que certain sont même plus confortable (pas de cabine avec effet de serre ou même en hiver il faut mettre la clim)...

J ai du vieux et du neuf et franchement au niveau confort c est pas la révolution quand même.

+ 1

je trouve les nouvelles cabines à 4 montants belle,certe,mais il n'y a plus de fenetre,donc ,c'est vrai,il faut la clim en permanance, par exemple les Renault 155.54 avec la cabine hydrostable (TZ),les deux portes pouvant rester ouverte, plus les fenetres latérales,le toit ouvrant, le hayon ouvrant, et si besoin :la clim,c'était une cabine pour tout climat

par **erwin** Mer 16 Jan 2013, 12:10

erwin a écrit: Que pensez-vous des Massey en boite vario ? La boite est-elle la même que sur les Fendt ?

Merci d'avance

par **erwin** Lun 28 Jan 2013, 19:55

erwin a écrit:
le gaumais a écrit:
cereal.be a écrit:@ erwin : tu peux me dire quelle est ta concession MF qui a un bon service ? merci

Jusqu'a nouvel ordre, MF n' a pas de DynaVT en 4 cylindres. si si ! Jusqu'à 160ch, les premiers vont sortir en juillet je crois, serie 6400 ou 6600 je n'sais plus

.

6616, 160ch 4cyl vario , sera exposé à Paris : victoire

( pas donné le joujou Embarassed

)

par **erwin** Mar 09 Avr 2013, 20:45

https://www.youtube.com/watch?v=_d94r_guajg&list=UUp1B6rRb8PPi8X8NqmOvPFw&index=22

par **Mout** Mar 09 Avr 2013, 22:56

la série 66 me parait bien .

Dommage ils étaient pas encore sorti quand j'ai acheté mon 76. Sinon je pense que j'aurais opté pour un 66.

par Invité Mer 10 Avr 2013, 01:19

Mout a écrit:la série 66 me parait bien .

Dommage ils étaient pas encore sorti quand j'ai acheté mon 76. Sinon je pense que j'aurais opté pour un 66.

Il y a quand même des différences de taille entre les 76 et les 66 si je ne me trompe?!

par **fergie62** Mer 10 Avr 2013, 10:37

le 6616 je crois qu il a un pont arriere plus gros que le 6615 donc il a tout ce qu il faut pour tenir tete a un 7618 hormis l empattement
au sima, le commercial a bien fait comprendre que sortir 185cv avec un 4cyl il faut a boire autant qu un 6 cyl
la seule difference c est quand on fait des petits travaux il y a une difference de conso

par **erwin** Mer 10 Avr 2013, 10:51

fergie62 a écrit:le 6616 je crois qu il a un pont arriere plus gros que le 6615 donc il a tout ce qu il faut pour tenir tete a un 7618 hormis l empattement
au sima, le commercial a bien fait comprendre que sortir 185cv avec un 4cyl il faut a boire autant qu un 6 cyl
la seule difference c est quand on fait des petits travaux il y a une difference de conso

Le 6616 vario équipé d'un chargeur ferait un bon tracteur polyvalent ... j'hésite en ce moment entre ça et le Fendt 516 :réfléchi

Quels sont les + et les - de l'un et de l'autre ???

par **fergie62** Mer 10 Avr 2013, 11:00

la difference c est le moteur ,le 515 c est un solex temor comme dirait le chef peut etre que la vario est differente aussi
je ne connais pas l empattement du fendt mais je crois que le MF sera plus taillé pour du lourd
je sais bien que fendt a des details qui en font des tracteurs très abouti mais mf avec leur nouvelle serie sont au top
les 6600 m ont impressionnés au sima je pensais voir des 4cyl d elevage

par **erwin** Mar 16 Avr 2013, 19:19

seulement 110l/min pour le 6616 :réfléchi

par **fergie62** Mar 16 Avr 2013, 21:13

il n y a pas l option 150l ?
deja 110l ça depote grave et de plus les tuyaux hydraulique courant ne sont pas assez gros en diametre je pense pour exploiter plus de 100l

par Invité Mer 17 Avr 2013, 00:04

j' ai 115 l en TFLS mon 6460 avec un MX120, et, c' est tout à fait suffisant. Le débit d' un chargeur frontal est , de toute façon, limité à 60l/ min. Un chargeur n' est pas une catapulte. Laughing

J' ai aussi bien assez de débit pour aminer des moteurs hydros de distributrices.
Le gros avantages d' avoir 115 l pour un chargeur limité à 60 est que le débit maximal du chargeur est atteint dès 1400 trs/ moteur. Avec 150l, ce serait la même chose mais au ralenti: le moteur calerait.
Pour des autres usages hydrauliques, n' oublions pas que ce sont des tracteurs de polycultures.... De fait, 110l ca dépote grave.

par **fergie62** Mer 17 Avr 2013, 09:54

+1 le gaunais quand on voit des tracteurs avec des debits a plus de 200l je ne vois pas quelles utilisations peuvent avoir un debit pareil car souvent plus le materiel grossit plus il est equipé d une centrale hydro alors faire tourner de l huile pour le plaisir ça me laisse perplexe

par **pierrot60** Mer 17 Avr 2013, 10:18

les turbines hydro des semoirs genre Vader demande pas mal de débit, alors si tu ne veux pas avoir une chute de pression dès que tu bouge un traceur ou que actionne ton relevage avant, mieux vaut une pompe qui dépote...

par **Sparthakus** Mer 17 Avr 2013, 10:31

papou89 a écrit:donc ça va devenir des Merveilleuses Ferrailles

RE-devenir.....? : rr

parce que pendant longtemps on se demande vraiment ce qu'ils fabriquaient avec leur mécanique qui semblait ressembler plus à de l'horlogerie suisse trop fragile pour travailler qu'à leurs bons vieux ancêtres jamais fatigués ni usés.

J'avais tout balancé à cause de ça et du fait qu'ils donnaient l'impression de ne vouloir ou ne pouvoir apporter des corrections. Maintenant ils ont peut être corrigé les anomalies depuis le temps!

ils valent combien de moins que les chacalitos? ça vaut le coup d'étudier ou pas comparable techniquement (à part que tout le monde voudrait des fendt et n'ose le dire ça on le sait : rr

)?

par **Sparthakus** Mer 17 Avr 2013, 10:41

éric 27 a écrit:
jief a écrit:Je suis d accord avec abeauc !
Enfin bon, parfois ça fait un peu caprice d'enfant gâté.. Faut pas faire tout un fromage pour avoir à tirer sur une manette en bout de champs pour tourner une charrue...

Le confort sur un tracteur d il y a 20 ans n est pas si mauvais. Il n'y a pas un monde de différence quand même. Je dirai même que certain sont même plus confortable (pas de cabine avec effet de serre ou même en hiver il faut mettre la clim)...

J ai du vieux et du neuf et franchement au niveau confort c est pas la révolution quand même.

+ 1

+2°

par **erwin** Mer 17 Avr 2013, 10:54

fergie62 a écrit:il n y a pas l option 150l ?
deja 110l ça depote grave et de plus les tuyaux hydraulique courant ne sont pas assez gros en diametre je pense pour exploiter plus de 100l

110l/min, c'est déjà ce que j'ai sur mon Case 110ch de 1997 ... :réfléchi

... et avec un gros chargeur, je ne trouve pas que ça "dépote grave" !!! Mais alors pas du tout !!! Embarassed

par **centkght** Mer 17 Avr 2013, 11:16

jamais essayer de vario
ca me tente pas
pour le moment , le plus vieux tracteur ,un landini 10 000 ,confort bof mais en traction ,c'est un 130 cv de maintenant
le plus récent , un kubota m130x confort moyen ,un gros effort a été fait avec le 135

par **fergie62** Mer 17 Avr 2013, 13:01

erwin a écrit:
fergie62 a écrit:il n y a pas l option 150l ?
deja 110l ça depote grave et de plus les tuyaux hydraulique courant ne sont pas assez gros en diametre je pense pour exploiter plus de 100l

110l/min, c'est déjà ce que j'ai sur mon Case 110ch de 1997 ...

... et avec un gros chargeur, je ne trouve pas que ça "dépote grave" !!! Mais alors pas du tout !!!

t as beau avoir 110l/min si ça retrecit a un endroit tu auras l impression d avoir moitié moins de debit
et aussi 110l c est le maximum avec peu de pression si ça demande 180bars le debit diminue :réfléchi

par **erwin** Mer 17 Avr 2013, 22:41

fergie62 a écrit:
erwin a écrit:
fergie62 a écrit:il n y a pas l option 150l ?
deja 110l ça depote grave et de plus les tuyaux hydraulique courant ne sont pas assez gros en diametre je pense pour exploiter plus de 100l

110l/min, c'est déjà ce que j'ai sur mon Case 110ch de 1997 ...

... et avec un gros chargeur, je ne trouve pas que ça "dépote grave" !!! Mais alors pas du tout !!!
t as beau avoir 110l/min si ça retrecit a un endroit tu auras l impression d avoir moitié moins de debit
et aussi 110l c est le maximum avec peu de pression si ça demande 180bars le debit diminue

quand ils annoncent 110l/min c'est pas à la pression maxi ???? point

par Invité Mer 17 Avr 2013, 22:59

chargeur avec tres gros verin, avec n'importe quel debit d'huile, ça dépote pas il me semble...

par **Poluxomatose** Jeu 18 Avr 2013, 02:47

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=848415001.jpg

par Invité Jeu 18 Avr 2013, 10:20

je reviens au sujet initial :" massey vario"

qu 'est ce qua ça donne les nouveaux : 7600 en Dyna VT. est ce que quelqu'un a ça sur le forum.

sur le papier, c'est tout bon a mon avis mais en réalité ???

un petit faible pour le 7619 : coeur

par **erwin** Mer 16 Juil 2014, 19:12

1er essai de mon nouveau poney à la benne

Massey vario - Page 2 Hal_ma10

par Invité Mer 16 Juil 2014, 19:41

c'est un combien????? : coeur

par **charlot50** Mer 16 Juil 2014, 20:14

C'est vrai qu'ils sont chouettes, une eta du secteur était 100% fendt, ils ont prit un 7624 et ils en sont très content. Celui qui l'ait moins c'est le commercial chacal : ha

par **hermine 22** Mer 16 Juil 2014, 20:22

peut etre le meme que celui la
1er massey aussi chez cet entrepreneur Massey vario - Page 2 Comice12

par Invité Mer 16 Juil 2014, 20:46

non ce n'est pas un 8600
je pense plutôt a un 7616 ou 18

par **hermine 22** Mer 16 Juil 2014, 20:58

bill 80 a écrit:non ce n'est pas un 8600
je pense plutôt a un 7616 ou 18

on a un 14 mais il me parait riquiqui a coté
peut etre une histoire de pneu

par **allycondroz** Mer 16 Juil 2014, 21:14

belle béte erwin : victoire

par Invité Mer 16 Juil 2014, 21:22

hermine 22 a écrit:
bill 80 a écrit:non ce n'est pas un 8600
je pense plutôt a un 7616 ou 18
on a un 14 mais il me parait riquiqui a coté
peut etre une histoire de pneu

surement car sur un 8600 la vitre arrière est tres large et ne fait qu'un.
pas comme sur les 7600 et 6600

par **erwin** Mer 16 Juil 2014, 23:59

bill 80 a écrit:c'est un combien?????

par Invité Jeu 17 Juil 2014, 06:07

tu n'es pas ébloui la nuit avec tes 16 lumières à l'avant ?

par Invité Sam 19 Juil 2014, 13:23

Mf 7624 et sa brouette : ha

par **Sparthakus** Sam 19 Juil 2014, 13:53

papou89 a écrit:donc ça va devenir des Merveilleuses Ferrailles

ils auront mis trente ans pour comprendre comment faire pour remplacer leur m..de? (ne pas confondre horlogerie -fragile- avec matériel agricole)
"il ne faut jamais dire jamais!"
Je me pose une question fondamentale: : rr

si la qualité devient identique entre deux marques d'un mm groupe, qu'est ce qui pourra bien différencier potentiellement un client Massey d'un client Fendt ? :réfléchi

par **MA 31** Sam 19 Juil 2014, 13:55

le moteur

par **spontus** Sam 19 Juil 2014, 14:00

Sparthakus a écrit:
papou89 a écrit:donc ça va devenir des Merveilleuses Ferrailles
ils auront mis trente ans pour comprendre comment faire pour remplacer leur m..de? (ne pas confondre horlogerie -fragile- avec matériel agricole)
"il ne faut jamais dire jamais!"
Je me pose une question fondamentale: si la qualité devient identique entre deux marques d'un mm groupe, qu'est ce qui pourra bien différencier potentiellement un client Massey d'un client Fendt ?

La différence de pouvoir d'achat ? : rr

par **erwin** Dim 20 Juil 2014, 11:02

Sparthakus a écrit:
papou89 a écrit:donc ça va devenir des Merveilleuses Ferrailles
ils auront mis trente ans pour comprendre comment faire pour remplacer leur m..de? (ne pas confondre horlogerie -fragile- avec matériel agricole)
"il ne faut jamais dire jamais!"
Je me pose une question fondamentale: si la qualité devient identique entre deux marques d'un mm groupe, qu'est ce qui pourra bien différencier potentiellement un client Massey d'un client Fendt ?

la proximité ( et le sérieux ) du concessionnaire

par **changlier** Dim 20 Juil 2014, 14:47

[quote="MA 31"]le moteur[/quote

Oui mais pas que.la vario n est pas la même à puissance égalé .déjà dans une série fendt la vario n est pas l'a même ce qui a pour conséquence , une nervosité différente un développement différents ainsi que la puissance .

par **johndeere8520** Dim 20 Juil 2014, 15:11

Bill80, ça donne quoi le 7624, après quelques heures d'utilisation ?
On en voit de plus en plus des Littorale, c'est solide ? (par rapport à des brouettes Lacampagne, Maupu.. avec quelques tonnes de ferraille en plus )

par Invité Dim 20 Juil 2014, 16:12

johndeere8520 a écrit:Bill80, ça donne quoi le 7624, après quelques heures d'utilisation ?
On en voit de plus en plus des Littorale, c'est solide ? (par rapport à des brouettes Lacampagne, Maupu.. avec quelques tonnes de ferraille en plus )

il va tres bien, il fait bien ses 235cv
il se promene malgré 24t dans la benne
moteur plus coupleux que l'axion qui lui en avez plein le cul.
on la depuis 2010 pas de probleme
dans les champs elle se tire tres bien et s'enfonce beaucoup moins qu'une 2 essieux monter en trellborg
l'avantage, elle n'est pas lourd moins de 8t, en blé avec 80 ps, j'ai deja mis 32t dedans et bloqué la bascule a la coopérative(y ont fait la gueule).
c'est nous qui avons rajouter les rehausses avec des planches de 40cm au dessus de celles de 30cm qui sont d'origine.

par **johndeere8520** Dim 20 Juil 2014, 16:16

Du coup elle fait combien de hauteur de caisse ? 2.10m ?

par Invité Dim 20 Juil 2014, 17:47

je sais pas, jamais mesurer

par **VERT 42** Dim 20 Juil 2014, 18:14

Sparthakus a écrit:
papou89 a écrit:donc ça va devenir des Merveilleuses Ferrailles
ils auront mis trente ans pour comprendre comment faire pour remplacer leur m..de? (ne pas confondre horlogerie -fragile- avec matériel agricole)
"il ne faut jamais dire jamais!"
Je me pose une question fondamentale: si la qualité devient identique entre deux marques d'un mm groupe, qu'est ce qui pourra bien différencier potentiellement un client Massey d'un client Fendt ?

il y a encore une reelle difference de prix mais la fiabilité aussi.On a jamais rien eu en 3 ans sur les fendt alors qu'avec les massey on a souvent des petite merdes;De plus je les trouve plus difficile a prendre en main (surtout le datatronic) et aucun frein moteur alors qu'avec les fendt on touchait très peu les freins.Par contre ils sont bien mieux équilibré que les fendt

par Invité Lun 21 Juil 2014, 18:14

johndeere8520 a écrit:Du coup elle fait combien de hauteur de caisse ? 2.10m ?

je suis aller la mesurer
hauteur de caisse 1.70 + 2*30cm de rehausse = 2.30m

par max.12 Lun 21 Juil 2014, 19:41

Ne compare pas la campagne et la littorale. J en dirai pas plus. :réfléchi

par **erwin** Lun 21 Juil 2014, 19:44

VERT 42 a écrit:
Sparthakus a écrit:
papou89 a écrit:donc ça va devenir des Merveilleuses Ferrailles
ils auront mis trente ans pour comprendre comment faire pour remplacer leur m..de? (ne pas confondre horlogerie -fragile- avec matériel agricole)
"il ne faut jamais dire jamais!"
Je me pose une question fondamentale: si la qualité devient identique entre deux marques d'un mm groupe, qu'est ce qui pourra bien différencier potentiellement un client Massey d'un client Fendt ?
il y a encore une reelle difference de prix mais la fiabilité aussi.On a jamais rien eu en 3 ans sur les fendt alors qu'avec les massey on a souvent des petite merdes;De plus je les trouve plus difficile a prendre en main (surtout le datatronic) et aucun frein moteur alors qu'avec les fendt on touchait très peu les freins.Par contre ils sont bien mieux équilibré que les fendt

tu roules en quel mode sur route avec une remorque ?

par Contenu sponsorisé