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Pont avant qui reste enclenché. ares 825

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Message par 8080 le Sam 23 Fév - 16:10

sur mon ares 825 le pont avant reste enclencher , l inter a l air de fonctionner correctement et le message sur l afficheur aussi donc je pense a une electro vanne qui deconne mais je ne sais pas ou elle se trouve avez vous une solution a mon probleme merci

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Message par hermine 22 le Sam 23 Fév - 16:48


j'ai eu ca sur un mf 3080 ,ca venait d'un empilement de disques ou rondelles qui avait laché dans le pont ar !!

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Message par Invité le Sam 23 Fév - 16:48

c'est pas le fusible?

ça m'etait arrivé aussi sur le 725

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Message par hermine 22 le Sam 23 Fév - 16:49

laurent53 a écrit:c'est pas le fusible?

ça m'etait arrivé aussi sur le 725
ca peut etre ca egalement

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Message par gratteplanete10 le Sam 23 Fév - 16:50

tien ca n arrive pas qu aux nouilles... :réfléchi sur mon t7 c etait un joint dans le pont

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Message par 8080 le Sam 23 Fév - 16:52

les fusibles sont bon !

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Message par 8080 le Sam 23 Fév - 16:54

je pense qu il y a un verrouillage electro jenesaisquoi et qui est commander par une electrovannes mais :réfléchi

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Message par Invité le Sam 23 Fév - 16:56

verifie les connexion sous la cabine coté droit peut-être :réfléchi

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Message par 8080 le Sam 23 Fév - 17:02

j y ais penser mais l ideal est de savoir quel electro commande le verrouillage pour suive le fil et le controler

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Message par PatogaZ le Sam 23 Fév - 17:07

regarde si tes stops fonctionnent correctement , si la réponse est non tu as la solution


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Message par 8080 le Sam 23 Fév - 17:17

je vais verifier ,mais quand je freine le logo de l enclenchement du pont s allume , pour les stops tu peux m en dire plus sti plait merci

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Message par sibalo le Sam 23 Fév - 17:26

En faite c'est souvent le meme fusible que les feux stop. Donc si les stop ne fonctionnent pas, regarder au fusible ou les masses, cablages....

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Message par Lamache le Sam 23 Fév - 18:25

Peut etre un contacteur derriere une pédale de frein qui se serai deregle ?

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Message par Invité le Sam 23 Fév - 18:34

c est peut etre le circuit 8 bars qui déconne, il faut démonter le tiroir de l electrovanne des fois ya une saloperie qui le coince, quand sa arrive c est le début des emmerdes, elle se trouve sur le coté droit du moteur,si tu démonte fais gaffe ya ressort et pastille pour limiter la pression

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Message par Anestel le Sam 23 Fév - 18:35

Sur le case c'était l'électrovanne qui était naze, elle se trouvait sous le marchepied coté gauche du tracteur quand on est dedans

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Message par 8080 le Sam 23 Fév - 19:42

bon les merdes continuent ,par hasard j ais mit les phares et la que dall , pas de fusible de cramer il doit y avoir une cause a effet :réfléchi

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Message par moulinos le Sam 23 Fév - 20:00

8080 a écrit:bon les merdes continuent ,par hasard j ais mit les phares et la que dall , pas de fusible de cramer il doit y avoir une cause a effet :réfléchi
un fil sectionné

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Message par PatogaZ le Sam 23 Fév - 20:02

sibalo a écrit:En faite c'est souvent le meme fusible que les feux stop. Donc si les stop ne fonctionnent pas, regarder au fusible ou les masses, cablages....

oui , en fait pour avoir le freinage sur les 4 roues en fait le circuit passe par les stops et si le fusible des stops marche pas , plus de pont avant


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Message par -Ch- le Sam 23 Fév - 20:17

ça peut aussi venir des ampoules des feux de stop :réfléchi

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Message par Pylone le Sam 23 Fév - 21:39

regarde l interupteur du frein a main deja eu ca

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Message par Pylone le Lun 25 Fév - 12:49

alors t as trouve la panne :réfléchi

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Message par 8080 le Lun 25 Fév - 13:39

NON on cherche toujours les phares sont revenus mais il demarre 1 fois sur 10 on a un contact ou une masse qui merde quelque part mias ou

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Message par 8080 le Mar 26 Fév - 20:05

BON on a les phares ,les feux ,les stop et il demarre mais il avance plus le parlock (frein de boite)reste enclencher :réfléchi demain le concess vient avec sa valise , je comprend pas trop

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Message par Pylone le Mar 26 Fév - 21:18

pinaise de pinaise affaire a suivre :réfléchi

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Message par 8080 le Mar 26 Fév - 21:23

oui comme tu dit surtous que lorsque je l ais rentre au hangar il fonctionnait et lundi que dall

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Message par ced62 le Mar 26 Fév - 21:29

Sur un Claas j'avais eu le contacteur de feux stop coincé, les feux restaient allumer et le pont avant était enclenché.

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Message par Pylone le Mar 26 Fév - 21:31

il est maraboute ton taxi c est surement une bricole j ai eu un truc comme ca sur mon 8120 plus de powershift plus de relevage de pont avant plus de changement de gamme resultat capteur de vitesse de prise de force le truc a 20 roros et5 mn a depanner mais beaucoup de temps a faire fontionner la matiere grise mad

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Message par CRICRI80 le Mar 26 Fév - 21:39

ced62 a écrit:Sur un Claas j'avais eu le contacteur de feux stop coincé, les feux restaient allumer et le pont avant était enclenché.
j'ai eu la méme chose sur mon class et sur un jd 6310 un cable de debrancher en dessous du tracteur le pont rester enclenche

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Message par 8080 le Mar 26 Fév - 21:43

je sais pas le mecano ma parler de UCE C EST un boitier electronique qui pilote tous ou qui fout la merde partous il y en a qui connaissel U C E??

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Message par jeff 0000 le Mer 27 Fév - 11:27

ouvre le capot moteur de droite
sous le bocal de liquide de frein , il y a une ou deux grosse fiche rondes pour faire la liaison entre le faisceau cabine et le faisceau du tracteur . Avec les mouvement de la cabine , il arrive que des fils s'usent a ce niveau là .

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Message par 8080 le Mer 27 Fév - 14:53

eureka , on a trouver pour une panne de merde c est une panne de merde ce matin il ne voulais plus demarrer plus bouger ,plus rien!!!!! et au bout de 2 h on a trouver un connecteur dans fond du tableau de bord .................... BIN IL ETAIS DECONECTE :tb CA fait une panne a pas trop chere Laughing

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Message par Anestel le Mer 27 Fév - 15:23

Ouf ! et tant mieux ! Very Happy

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Message par guy37 le Mer 27 Fév - 16:58

8080 a écrit:eureka , on a trouver pour une panne de merde c est une panne de merde ce matin il ne voulais plus demarrer plus bouger ,plus rien!!!!! et au bout de 2 h on a trouver un connecteur dans fond du tableau de bord .................... BIN IL ETAIS DECONECTE :tb CA fait une panne a pas trop chere Laughing
ouf !!! enfin tu va tant souvenir pour la prochaine fois : victoire Laughing

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Message par Pylone le Mer 27 Fév - 19:14

c est souvent une merde de rien du tout mais c est pas franc faut chercher des fois des heures pis apres on est super content Laughing

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Message par 8080 le Mer 27 Fév - 19:40

exact il me reste juste une histoire de fuite sur le verrouillage du pont avant car l electrovanne est bonne mais il y aurait une fuite (7000 h ) qui du coup enclenche le pont avant quelqu un aurait il une planche avec un eclater pour voir le montage

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