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    choix 1er quad

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    default choix 1er quad

    Message par bruno87 le Lun 25 Fév 2013, 16:56

    Rappel du premier message :

    salut , je commence a réflechir pour l'achat d'un quad pour faire les clotures,aller au bois,faire le tour des vaches plutôt que de prendre le tracteur ou la voiture elle y va mais pour sortir triste . J'ai regardé un peu partout,le kymco mxu 465i me plais bien niveau puissance ce n'est pas trop petit ,sinom les yam n'ont l'air pas mal.Hytrack je n'ai pas vu que des bons avis .J'été plus sur un transporteur style kubota mais niveau prix trop chère .Quel modèle permet de recupérer la tva ?
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    default Re: choix 1er quad

    Message par erwin le Mer 27 Fév 2013, 10:57

    silex a écrit:Moi aussi j'hésite entre un yamaha 450 eps et le polaris 550 sportsman 550 forest ?
    Erwin ,c'est quelle marque qui tombe en panne ? : victoire

    Polaris sportsman 800 EFI ... une belle merde ... 63 ( il est de 2005 , une courroie minimum/an, + pas mal de pannes de toute sorte )

    ça arrache : victoire .... ça boit sans modération triste ... et c'est souvent en panne : rale ( je précise qu'il ne tracte rien, juste faire le tour des parcs bovins et loisirs )



    Pour info: facture du dernier entretien ( janvier 2013) = 475€ htva

    ( courroie = 160 €, batterie = 111 €, MO = 49€/h )
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    default Re: choix 1er quad

    Message par CRICRI80 le Mer 27 Fév 2013, 12:38

    grizzly 450 sans ésitation pour les pieces le SAV
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    default le quad

    Message par L'Eventé le Mer 27 Fév 2013, 19:10

    8360.47 a écrit: surpris Tu n'as pas oublié la virgule? ou ils t'ont changé la moitié des pièces?


    D'aprés les renseignements que j'ai , le quad yam et refait pour au moins 10000 kms , le concessionaire yam a dit que ce genre de quad
    rentre dans les frais au bout de 12000 kms .

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    default Re: choix 1er quad

    Message par bruno87 le Jeu 28 Fév 2013, 18:31

    vous avait quoi comme remorque pour vos quads :réfléchi
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    default Re: choix 1er quad

    Message par Invité le Jeu 28 Fév 2013, 18:36

    bruno87 a écrit:vous avait quoi comme remorque pour vos quads :réfléchi
    j'ai une petite remorque de voiture pour y mettre l'antilimace ,200-250kg
    en avril j'y met les semences de mais

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    default le quad

    Message par L'Eventé le Jeu 28 Fév 2013, 18:47

    notre quad yam fait 480 cm3 , nous aussi petite remorque de voiture : sert pour l'anti-limace ,agrainage du gibier , tour de plaine etc .

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    default Re: choix 1er quad

    Message par thenor510 le Jeu 28 Fév 2013, 18:51

    Un Yam Grizzili 550 4+4 marche pas mal du tout . Il peut tracté jusqu 'a 350 kg d 'après la concession si je me rappelle bien .
    Mais cela ils ont un refroidissement liquide et d 'autre a air donc si tu fais des petits trajet au ralenti fait attention a la surchauffe .
    Renseigne toi bien avant .

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    default Re: choix 1er quad

    Message par Poluxomatose le Jeu 28 Fév 2013, 18:53

    L'Eventé a écrit:notre quad yam fait 480 cm3 , nous aussi petite remorque de voiture : sert pour l'anti-limace ,agrainage du gibier , tour de plaine etc .

    : ha rame rame
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    Message par L'Eventé le Jeu 28 Fév 2013, 19:02

    j'ai vu agrainage du gibier en rouge: c'est vrai , nous avons environ 70 bidons dans la plaine , pour les perdraux et faisans , passion
    de la maison .

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    default Re: choix 1er quad

    Message par Yakagri le Ven 01 Mar 2013, 13:33

    Moi j'en suis à mon deuxième Kymco 500 mxu, le premier un MXU 500 IRS (Carbu, suspensions indépendantes) que j'ai revendu à un ami et là j'ai le MXU 500 DX (Injection - Kit passager - Jante alu 14") qui totalise 1500 km. Aucun soucis avec le premier, le DX a eu un seul problème pour le moment (allumage pris en garantie). Si c’était à refaire je partirais sûr le MXU 500 Green Line car je pense (aprés l'achat Embarassed ) que le prix du DX n'est pas vraiment justifié rame et les roues en 14 " c'est jolie mais faut les trainer...
    Le MXU 465 i IRS est 100 € plus cher que le 500 green line, le 500 fait 56 cm3 de plus que le 465 pour seulement 17 kg de plus : victoire (443 cm3 pour le 465 et 499 cm3 pour le 500).
    Le 500 à aussi, en plus, le blocage de différentiel avant, sinon le treuil et le crochet c'est de série sur les deux, et dans le cas de l'achat d'un green line il serait judicieux de négocier des pneus "Maxxis Bighorn" en 12" à la place par exemple de la sacoche qui est offerte avec le 500.
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    default Re: choix 1er quad

    Message par Poluxomatose le Ven 01 Mar 2013, 23:57

    L'Eventé a écrit:j'ai vu agrainage du gibier en rouge: c'est vrai , nous avons environ 70 bidons dans la plaine , pour les perdraux et faisans , passion
    de la maison .

    Desolé j'avais oublié de posé ma question, et tu m'as donné la réponse sans que j'ai besoin de la posé : victoire
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    Message par L'Eventé le Dim 03 Mar 2013, 15:47

    silex a écrit:pas encore,mais pour antilimaces et balades oui.

    sa sert aussi a surveiller la clôture électrique .

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    default Re: choix 1er quad

    Message par PatogaZ le Dim 03 Mar 2013, 15:50

    logo55 a écrit:prend plutot ça ,tu es a l'abris,ça charge plus et c'est diesel !!!http://www.deere.fr/wps/dcom/fr_FR/products/equipment/gator_utility_vehicles/gator_utility_vehicles.page?

    faut dire que les gros cubes genre logo , pato , vaut mieux prévoir un gros porteur , parce que rien qu' avec nos carcasses on dépasse déjà le PTRA


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)


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    default Re: choix 1er quad

    Message par bruno87 le Mer 18 Sep 2013, 06:44

    salut, j'ai fait le tour des concessions du coin et j'ai 3  propositions
    -artic cat 400 4x4 avec treuil et attelage
    -can am 400 4x4  
    -polaris 500ho forest avec treuil  et attelage
    -grizzly 450 4x4
    il sont par ordre croissant de prix  le can am et le grizzly son sans treuil a rajouter . l'artic cat est beaucoup moins chère  mais refroidissement air  et le grizzly maga donc posibilité de tracté  une remorque sur la route et la carte grise moitié prix
    avant de faire le tour des concessions vu ce que j'ai lu j'aurais choisi le grizzly  car il est souvent recommander mais  l'artic cat beaucoup mois chère et bien équipé alors maintenant j'ai des doutes je voudrais vos conseils  merci :réfléchi 
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    default Re: choix 1er quad

    Message par Invité le Mer 18 Sep 2013, 08:06

    ce sont tous les 4 de très bon appareils, est ce que le treuil t'es vraiment utile ?
    attention a l'homologation maga du grizzly, en principe, bridé a 25 km/hr

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    default Re: choix 1er quad

    Message par 8360.47 le Mer 18 Sep 2013, 08:42

    Je ne connais pas les autres mais j'ai un polaris 500 forest depuis cette année. C'est mon deuxième en 5 ans. Il est homologué 2 places sur route. J'avais pas le treuil sur l'ancien et il m'a manqué. Après, comme j'ai dit, je ne connais pas les autres.
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    default Re: choix 1er quad

    Message par jeff 0000 le Mer 18 Sep 2013, 10:38

    les 4 sont a peut près équivalents .il faut choisir le meilleur concessionaire .
    concernant l'Arctic cat , je te conseillerait plutot le 550 qui a un plus gros gabarit .Mais il faut voir la difference de prix .
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    default Re: choix 1er quad

    Message par bruno87 le Mer 18 Sep 2013, 11:37

    jeff 0000 a écrit:les 4 sont a peut près équivalents .il faut choisir le meilleur concessionaire .
    concernant l'Arctic cat , je te conseillerait plutot le 550 qui a un plus gros gabarit .Mais il faut voir la difference de prix .
    environs 1500 de moins pour l artic cat , mais juste vu sans nego
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    Message par L'Eventé le Mer 18 Sep 2013, 18:08

    Un nouveau quad va rentrer à la maison : c'est un Yamaha grizzly du type 550, il doit faire 460 cm3, je n'ai pas de détail
    pour l'instant, le prix doigt être 8000 euros environ ?

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    default Re: choix 1er quad

    Message par PatogaZ le Mer 18 Sep 2013, 18:32

    j' ai un Yam big bear 350 et un Kawa KVF 650 bicylindre , le KVF est une bête , je n' ai pas été content du Yam à cause du monopole d' un concess sur les pièces détachées au niveau région à un prix hallucinant , en Kawa j' achète les pièces en réseau parallèle , environ 5 fois moins cher


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    default Re: choix 1er quad

    Message par thierry01052 le Mer 18 Sep 2013, 21:01

    le problème de l'arctic cat à air c'est que si tu fais beaucoup de statique, il a tendance à monter en température.
    mais si tu fais que de rouler aucun problème.
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    default Re: choix 1er quad

    Message par bastien le Mer 18 Sep 2013, 21:05

    le polaris 500HO: super rapport qualité prix
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    default Re: choix 1er quad

    Message par bruno87 le Jeu 19 Sep 2013, 17:07

    thierry01052 a écrit:le problème de l'arctic cat à air c'est que si tu fais beaucoup de statique, il a tendance à monter en température.
    mais si tu fais que de rouler aucun problème.
    le problème il est là vu que ça va être le 1er je ne sais pas ce comment je vais l'utiliser mais je pense faire du statique pour les clôtures et tirer une remorque de piquets :réfléchi 
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    default Re: choix 1er quad

    Message par bastien le Jeu 19 Sep 2013, 17:11

    s'il force pas il va pas chauffer; faut pas exagérer non plus.

    j'ai 2 quads dont un Kymco 400 à air et pas de soucis; d'ailleur l'artic cat doit avoir un moteur Kymco je crois
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    default Re: choix 1er quad

    Message par bruno87 le Jeu 19 Sep 2013, 17:21

    bastien a écrit:s'il force pas il va pas chauffer; faut pas exagérer non plus.

    j'ai  2 quads dont un Kymco 400 à air et pas de soucis; d'ailleur l'artic cat doit avoir un moteur Kymco je crois
    alors l'artic cat c'est un kymco repeint ou bien il y a juste le moteur qui est le même :réfléchi 
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    default Re: choix 1er quad

    Message par bastien le Jeu 19 Sep 2013, 17:24

    c'est quel modele????
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    default Re: choix 1er quad

    Message par bruno87 le Jeu 19 Sep 2013, 17:38

    bastien a écrit:c'est quel modele????
    400 core 4x4
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    default Re: choix 1er quad

    Message par bruno87 le Ven 20 Sep 2013, 07:03

    lequel des 4 serait le plus sobre niveau conso et niveau consommable et entretient :réfléchi 
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    default le quad

    Message par L'Eventé le Ven 27 Sep 2013, 19:27



    C'était avant. Il a fait 15000 KMS






    C'est maintenant. Va t'il en faire autant ?

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    default Re: choix 1er quad

    Message par bruno87 le Sam 28 Sep 2013, 06:37

    L'Eventé a écrit:


    C'était avant. Il a fait 15000 KMS






    C'est maintenant. Va t'il en faire autant ?
    c'est lequel grizzly que tu as?
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    default 1er quad

    Message par L'Eventé le Sam 28 Sep 2013, 10:22

    Oui c'est un grizzly, il doit faire 460 cm3, il est agréable à conduire avec son assistance électrique.

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    default Re: choix 1er quad

    Message par bruno87 le Dim 29 Sep 2013, 14:01

    L'Eventé a écrit:Oui c'est un grizzly, il doit faire 460 cm3, il est agréable à conduire avec son assistance électrique.
    c'était le même ton ancien ?
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    Message par L'Eventé le Dim 29 Sep 2013, 18:27

    C'est la même marque, le plus ancien faisait 380 m3, n'était pas homologué pour la route, pas de direction assistée et toujours en 4 roues motrices.

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    default Re: choix 1er quad

    Message par bruno87 le Ven 04 Oct 2013, 09:45

    L'Eventé a écrit:Oui c'est un grizzly, il doit faire 460 cm3, il est agréable à conduire avec son assistance électrique.
    quel est ta conso?

    Je suis allé voir un polaris 500HO un peut moins chère que le yam avec une garantie plus longue mais la différence de prix peut elle s'annuler avec une conso plus importante
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    Message par L'Eventé le Ven 04 Oct 2013, 18:55

    Le 1er quad consomme 14 litres à l'heure le nouveau on ne sait pas encore. La batterie que l'on-voit ne restera pas, puisque nous n'avons pas pris le temps de faire le branchement direct. Quand au prix c'est pas cadeau, mais nous sommes tranquilles pour une bonne dizaine d'année... voir plus. Nous avons des amis qui ont acheté 2 quads pour des enfants ils ne voulaient pas mettre trop d'argent : quand le temps était à l'humidité les moteurs avaient du mal a démarrer et toujours des bricoles.
    Notre concessionnaire Yamaha n'est qu'à une dizaine de kms de la maison.








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    default Re: choix 1er quad

    Message par Sylvain01 le Lun 19 Juin 2017, 20:39

    Bonjour à tous !

    Je remonte ce sujet car depuis longtemps je regardes les annonces de quad, mais je n'y connais rien du tout !

    Je suis tombé sur une annonce et je voudrais avoir votre avis, sur ce que sa vaut pour faire de la ballade, tour de champs, et pourquoi pas un jour de l'anti-limaces.

    YAMAHA Grizzly 700 - WTHC - Homologation MAGA
    5800 km
    700 cm3

    Nouveau modèle (2014- 2016)
    Décembre 2014
    Coffre ART
    Rampe led - 160W
    2 feux xénon dans les feux d'origines
    Sabot alu 8 mm - Complet cis triangles
    Direction Assistée
    4 roues motrices indépendantes
    Blocage différentiel
    Protèges mains
    Poignées chauffantes
    Treuil Warn 2500
    4 pneus Kenda K299 bon état
    Boule d'attelage
    Gravé

    8200€ négociable

    Alors, quand pensez-vous ?

    Je me dit que Yamaha est pas mal comme grande marque, quad récent et bien équipé, juste l’homologation MAGA (donc 40km/h si j'ai bien compris) qui m'embête un peu, sur route c'est un peu lent... Et un particulier peut acheter un quad MAGA, ou seul les pro/agriculteurs peuvent (pas trouver d'info la dessus) ?
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    default Re: choix 1er quad

    Message par ced51 le Lun 19 Juin 2017, 21:48

    Il est très bien équipé et récent, mais je trouve un poil cher par rapport au kilométrage.
    A voir si l'entretien est nickel.

    Pour le Maga, j'ai le même en 550. Je ne sais pas ce qui a changé depuis, mais en 2010 c'était officiellement le seul qui pouvait prétendre à la récupération de tva.
    Beaucoup font passer d'autres modèles, mais en cas de contrôle tu peux être amener à rembourser la tva (j'ai été contrôlé, je sais de quoi je parle).
    Je rappel que c'était en 2010, ça a peut être changé depuis.

    Ton quad devait appartenir à un quaddeur et faire de nombreuses randos, il n'est donc surement plus bridé à 40km/H, donc vitesse max 105 si je ne me trompe pas.
    Autres avantages du Maga:
    -conduite sans permis (puisque homologation agricole)
    -casque conseillé mais pas obligatoire
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    default Re: choix 1er quad

    Message par Sylvain01 le Lun 19 Juin 2017, 21:56

    Merci de ta réponse, niveau entretien voila ce qu'il dit:

    Sort de révision - Concession BSM Les Olmes (69)
    Huile ponts - moteur
    Tous les points de graissage
    Filtre à air/huile
    + vérifs classiques

    Acheté à 2500 kms il y a un an dans une concession Yamaha dans le 02 (facture)
    Révisons chaque 1500 kms, (4000 et 5500)

    L'ancien propriétaire roulait en pneu de route...

    Mais si je l'achète, c'est pour moi pour mon loisirs, pas pour l'exploitation, donc la TVA de toute manière n'est pas récupérable, mais logiquement je peut l'acheter quand même ?
    Conduite sans permis j'avais vu avec le MAGA, mais de toute manière j'ai le permis B (voiture).

    Niveau entretien, il y a quoi à faire en gros sur un quad ? Frais à prévoir (pneus ?) ? On peut aller jusqu'à combien de km sur un quad 10-15000 bornes ?
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    Message par ced51 le Lun 19 Juin 2017, 22:12

    L'entretien est relativement simple si tu bricoles un peu.

    Je viens de faire une grosse révision sur le mien (4700km)
    -Vidange + filtre moteur
    -Vidange ponts
    -Changement filtre à air
    -Changement plaquettes de freins (x4)
    -Changement 1 roulement de roue.
    -Graissage

    Yam est une excellente marque.
    Inconvénients du Grizzly:
    -chassis court, peu confortable à 2 (d'ailleurs le maga n'est homologué que pour 1 place)
    -pas tout à fait assez large, il aurait tendance à se retourner assez facilement mais ça se règle très bien en lui mettant des élargisseurs (cales à montées entre le moyeu et la roue).

    Bien sur tu peux l'acheter à titre perso, mais si tu as une exploitation, surtout ne te gène pas!
    D'ailleurs, si tu ne le prends pas sur une exploitation, tu perds les avantages du maga (permis et casque), comme un tracteur qui ne bosse pas sur une exploit et qui doit rouler au blanc et avoir le permis.
    Pour l'histoire du permis, moi aussi j'ai le mien, j'ai acheté mon quad suite à la perte de mon permis (excès de vitesse... Rolling Eyes  ), donc ça peut toujours servir ozil
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    Message par troll le Lun 19 Juin 2017, 22:14

    on avait encore le mois dernier(avant qu'on nous le vole   :tb   ) un grizzly 550 !ça roule vite ,bien plus de 50km/h (peut être 100 ?    chut    ) trop puissant pour nos besoins ,surtout anti limace.
    problème moteur , du parait il a de l'essence trop vieille   : oops    :je ne vidais jamais le réservoir ,le plein à chaque retour .   59  
    ça marche bien d"ou le prix .
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    Message par pig le Lun 19 Juin 2017, 22:23

    ced51 a écrit:(d'ailleurs le maga n'est homologué que pour 1 place)
    ozil
    attention à ça en utilisation loisir
    et aussi à la vitesse limitée à 40 en cas d'accident
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    Message par ced51 le Lun 19 Juin 2017, 22:28

    Pour le risque d'accident avec 2 personnes au lieu d'une, c'est vrai qu'il faut faire gaffe. Les assurances sont souvent très pointilleuses après un accident.
    Pour la vitesse, avec un tracteur, on n'a pas le droit de dépasser 40km/h mais certains tracteurs peuvent rouler beaucoup plus vite ozil
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    Message par Sylvain01 le Lun 19 Juin 2017, 22:42

    Merci de vos retours.

    Niveau entretien c'est du basique effectivement, après mon frère est mécano donc il peut m'aider.

    Si je le prends pour moi, il n'est plus MAGA, il faut alors changer le type d'homologation ?

    Concernant l'essence, j'avais déjà entendu dire que c'était pas toujours bon d'avoir toujours le plein, encore plus si c'est du mélange.

    Pig, tu dit attention en loisirs pour une place si MAGA, mais s'il est pas sur l'exploitation, il n'est pas maga donc repasse en 2 places avec une autre homologation (il va falloir que j'étudie tout sa).

    Pour la vitesse, en MAGA c'est 40 mais il n'est pas bridé avec un boîtier par exemple ?
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    Message par ced51 le Lun 19 Juin 2017, 22:51

    S'il est homologué maga, il le restera. Comme si tu achetais un tracteur pour amener madame faire ses courses le samedi.
    Tu peux faire changer l'homologation, mais ça va te couter une couille. Autant partir sur autre chose.
    Je ne sais pas si c'est volontaire ou non, mais rien ne t'empêche de passer le quad sur l'exploit et t'en servir pour tes loisirs, personne n'ira vérifier ça. A condition, bien sur, que tes parents (ou autres) soient d'accord pour ça.

    Pour le carburant: sp98, rien d'autre.

    Pour le bridage, c'est électronique. C'est mon concess qui me l'a fait donc je ne sais pas exactement quoi, mais c'est souvent très simple.
    D'origine: 40km/h
    Après débridage: 105km/h
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    Message par Sylvain01 le Lun 19 Juin 2017, 23:11

    Ah d'accord ! Je comprend vite mais il faut m'expliquer longtemps :p

    Reste à voir pour l'exploitation si les chefs seraient d'accord, en tout cas merci pour tes réponses.

    Pas facile comme choix pour un premier quad au prix que sa coûte.

    Par contre côté assurance, si je le passe sur l'exploitation, c'est elle qui assure logiquement.
    Si je prend pour moi, tu as une idée de tarifs ?
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    default Re: choix 1er quad

    Message par ced51 le Lun 19 Juin 2017, 23:46

    Non désolé aucune idée. Un petit coup de fil demain à ton assurance et tu auras déjà une petite idée ozil

    Oui si tu le passes sur l'exploitation, tout se fera à son nom puisque officiellement il lui appartient.
    L'avantage c'est que tu récupères la tva sur tout (sauf l'essence).
    L’inconvénient, tu es beaucoup moins libre d'en faire ce que tu veux surtout en niveau comptabilité (revente par exemple)
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    default Re: choix 1er quad

    Message par Sylvain01 le Mar 20 Juin 2017, 07:12

    L'annonce viens d'être remise, le prix à baisser à 7990€, toujours négociable, affaire à suivre si je me bouge.
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    Message par titou887 le Mar 20 Juin 2017, 07:22

    On a acheter un kymco MXU 500 4*4 debrayable neuf, on l'a payer moins cher, homologé T3 (agricole) les autres devront passer le contrôle techniques dans les prochaines années

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    default Re: choix 1er quad

    Message par Sylvain01 le Mar 20 Juin 2017, 23:39

    Bon je l'ai contacté, il est en MAGA mais non bridé donc 105km/h. Il me dit que c'est un particulier et qu'il en ai a son 3ème quad MAGA sans avoir eu de problème pour l'immatriculation, c'est même une concession qui lui a vendu celui qu'il vend la.

    Pour les connaisseurs, que faut-il demander/regarder avant d'aller le voir et une fois sur place ? Je connais personne s'y connaissant en quad, en moto cross j'ai mais pas en quad...

    Je peut tenter de le faire baisser autour de 7500€ ?

    Je ne peut pas le passer sur l'exploitation, trop compliquer en ce moment, et puis du coup sa ne change rien pour la tva vu que c'est un particulier (peut-être que je me trompe, mais pas possible quand même).

    Voila une photo:
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    Message par case ih 81 le Mar 20 Juin 2017, 23:50

    un particulier,non il ne pourra pas te faire de facture donc impossible de recuperer la tva
    c'est bien ca le probleme des occas de particulier quand tu achete pour le proffessionnel

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