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    notre dame des landes

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    default notre dame des landes

    Message par Invité le Ven 08 Mar 2013, 21:50

    Rappel du premier message :

    que pensez vous de ce qui se passe à notre dames des landes??
    je lisais dans OF d'aujourd'hui, qu'ils sont maintenant 300 à vivre sur place et defendre le bastion.
    il y a des collectif de soutien dans les differents departements voisins ou concernés, et qui vont preter main forte chacun leurs tours sur le terrain.
    de l'autre coté Ayrault à la loi pour lui avec plusieurs arrétés d'expulsion, et je crois deja au moins une commision saisi qui a abondé dans le sens des élus de faire cet aeroport...

    alors défendre notre dame des landes contre l'areoport : bonne cause ou peine perdu???

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    default Re: notre dame des landes

    Message par pinocio le Sam 15 Sep 2018, 14:56

    GL a écrit:De mieux en mieux,

    d'une part, de dire d'expert cela ne retirera pas les embouteillages de Strasbourg mais en plus, il  aura un péage sur l'autoroute de contournement

    7:40

    https://www.youtube.com/watch?v=azMBEr4Wr0Q
    Des experts qui donnent leurs conclusions sur youtube, ça donne une idée de la qualité de leur boulot ...

    nonord a écrit:j'ai une fille sur strasbourg depuis la rentrée,on y est allé pour son emménagement ,y'a quand même un trafic routier de dingue là bas(le contournement est peut-être justifié :réfléchi :réfléchi )
    Il n'y a aucun souci à Strasbourg puisque GL vous le dit ! : rale


    on ne peut pas diriger le vent, mais on peut ajuster les voiles.
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Sam 15 Sep 2018, 15:09

    pinocio a écrit:
    Il n'y a aucun souci à Strasbourg puisque GL vous le dit !

    CGO ne se fera pas, tu parie quoi ?.
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    default Re: notre dame des landes

    Message par Robust le Dim 16 Sep 2018, 00:57

    Notre dame des landes c'est dans le secteur de Strasbourg ?
    Le projet d'aéroport est devenu une rocade de contournement ?

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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Dim 16 Sep 2018, 03:11

    Il est clair que Jean-Luc Marx a été nommé, entre autre, pour faire passer ce dossier vieux de 40 ans.

    https://www.lalsace.fr/politique/2017/06/22/jean-luc-marx-prefet-du-bas-rhin-et-du-grand-est

    Dany Karcher n’est pas un écolo déconnecté, il est maire de Kolbsheim et professeur au sein du DUT Qualité logistique industrielle, pour lui les flux pour lui, çà veut dire quelque chose.

    Pour lui, l’affaire est entendue : « Dans tous les dossiers de ceux qui veulent le GCO, il y a tous les arguments pour ne pas le faire. » Et de rappeler que 54 % de tous les emplois du Bas-Rhin se trouvent sur la métropole de Strasbourg, que les problèmes d’embouteillages à Strasbourg sont donc en très grande majorité dus à des migrations pendulaires, ceux qui s’y rendent le matin pour y travailler et ceux qui en repartent le soir pour rentrer chez eux. Quant aux camions, « les 2/3 de ceux qui y circulent ont quelque chose à faire dans la métropole. C’est un document pro-GCO qui le dit ! » « Le GCO, c’est la route qui va là où les gens ne veulent pas aller », résume-t-il.

    Il a brûlé son écharpe de maire.


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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Dim 16 Sep 2018, 07:25

    Les machines de Vinci



    C'est ces arbres là qu'elles abattent

    https://www.youtube.com/watch?v=DQx6KyFZ9B0
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    default Re: notre dame des landes

    Message par spontus le Dim 16 Sep 2018, 08:58

    Robust a écrit:Notre dame des landes c'est dans le secteur de Strasbourg  ?
    Le projet d'aéroport est devenu une rocade de contournement  ?

     


    Notre dame des landes  priez pour GL ! aide



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    default Re: notre dame des landes

    Message par hermine 22 le Dim 16 Sep 2018, 09:06

    après ndl
    on a encore raté une marche en bzh
    notre 4 voies centrales n'est pas encore terminée ,vinci n'avait pas besoin d'aller s'enquiquiner a strasboug
    et puis pour moins de camions sur les routes
    c'est nos ports qu'il faut remettre en ordre de marche
    tout reviens de rotterdam
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    default Re: notre dame des landes

    Message par bzh centre le Dim 16 Sep 2018, 09:12

    la 164 c'est une grande histoire ,retour a la case étude car certains n'ont pas lus la date de validité des études ,donc ça repart mini pour 5 ans


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Dim 16 Sep 2018, 09:16

    hermine 22 a écrit:après ndl
    on a encore raté une marche en bzh
    notre 4 voies centrales n'est pas encore terminée ,vinci n'avait pas besoin d'aller s'enquiquiner a strasboug
    et puis pour moins de camions sur les routes
    c'est nos ports
    qu'il faut remettre en ordre de marche
    tout reviens de rotterdam

    En 1992 pendant que la FNSEA faisait passer la PAC, la CGT était chargé de faire passer le fret du train ou des ports sur la route.

    Pour des commerçants du Nord de l'Europe, soutenir un mouvement qui déstructure une activité, c'est pas chère.

    Pour Strasbourg, une partie des camions transportent du fret maritime.

    Comme disait le maire, une grande des embouteillages de la ville sont pendulaires, les gens qui vont au boulot et en reviennent. Pour eux le CGO ne sert à rien.
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Dim 16 Sep 2018, 18:09

    J'attends plus d'information sur la manifestions de la FDSEA 67.

    Ils étaient d'accord semble t'il, avec le CGO et maintenant ils manifestent contre. J'en saurait plus en début de semaine.

    Il faut dire qu'il y avait, semble t'il, des proposions très alléchantes de remembrement.

    A suivre
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Lun 17 Sep 2018, 10:12

    L'emprise de cette autoroute, c'est 350 Ha ( si mes chiffres sont bons ).

    Par contre le remembrement, c'est +/- 1 500 Ha.

    Pour ce faire il faut des prestations de service dont une partie pourrait sans doute être confier à la chambre 67.

    Comme c'est Vinci qui en payer une grande partie, çà va faire du boulot.
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Lun 17 Sep 2018, 13:13

    Un peu plus de détails sur l'emprise du remembrement :

    Quelques chiffres :
    - 28 bans communaux
    - 11 250 ha
    - 30 000 parcelles cadastrales et 7800 propriétaires

    Il va falloir du pognon pour mettre une autoroute au milieu de tout çà.
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Mar 18 Sep 2018, 04:36

    On veut contourner Strasbourg mais vous êtes vous demandé si il ne fallait pas se calmer un peu sur le transport avant ?.


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    default Re: notre dame des landes

    Message par BE68 le Mar 18 Sep 2018, 07:28

    GL a écrit:Un peu plus de détails sur l'emprise du remembrement :

    Quelques chiffres :
    - 28 bans communaux
    - 11 250 ha
    - 30 000 parcelles cadastrales et 7800 propriétaires

    Il va falloir du pognon pour mettre une autoroute au milieu de tout çà.
    Dans ce secteur du 67, la structuration parcellaire est une catastrophe.
    Ils y a énormément de petites parcelles.
    Le remembrement est une obligation de survie pour l'agriculture.
    Mais les escrolos veillent. Ils désirent des parcelles de 72m de large maxi pour que le grand hamster puisse se développer.
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Mar 18 Sep 2018, 07:31

    Qu'est ce que c'est qu'un ban ?.
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    default Re: notre dame des landes

    Message par MICHMUCH le Mar 18 Sep 2018, 07:32

    ça sort de ou le 72
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Mar 18 Sep 2018, 07:43

    L'emprise du remembrement, je crois.




    Sur cette photo, on voit l'autoroute allemande à péage  ?.

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    default Re: notre dame des landes

    Message par BE68 le Mar 18 Sep 2018, 13:19

    GL a écrit:Qu'est ce que c'est qu'un ban ?.
    Ban communal.
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    Message par GL le Mar 18 Sep 2018, 15:17

    BE68 a écrit:
    GL a écrit:Qu'est ce que c'est qu'un ban ?.
    Ban communal.
    Des terres qui dépendent de la commune ?.

    Elles sont exploitées ?.
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Mer 19 Sep 2018, 05:09

    Le prix du péage :

    Sachant que 22 des 24kms seraient payants, les montants de péage évoqués lors de cette soirée seraient de 13 cents / km pour un VL (soit 2,86€) et 40 cents / km pour un PL (soit 8,80€).
    Ces montants sont bien différents de ceux publiés dans les DNA du 21 avril : comme ils dépendent de l'heure de passage, la traversée complète du GCO pour un VL serait de 4,68€ HT aux heures de pointe (7-9h et 16-19h), soit 70% de + que ce que Vinci a annonçé lors de cette rencontre, et de 2,38€ HT en heure creuse.
    Si on applique ce delta de 70% aux PL, on flirte avec les 15€ par passage.

    Ces montants (13 et 40 cents) ont été annoncés lors de cette rencontre suite à une question du Pdt Régional de la CGPME, citant le cas d'une entreprise (Ancel) ayant son lieu de production à Schirmeck et qui expédie sa marchandise chez le logisticien FM à Brumath, lequel y effectue les préparations et expéditions de commandes.
    Ces 2 lieux sont au delà des extrémités Sud et Nord du GCO. Comme il est envisagé d'interdire le trafic de transit des PL sur l'autoroute gratuite (A35/A4) pour obliger les PL à prendre le GCO, les camions faisant cette navette devraient payer.
    Le Pdt Ral de la CGPME voulait savoir s'il y aurait des tarifs spéciaux pour les entreprises locales.
    Réponse de Vinci / Arcos : pas de tarifs spéciaux pour les régionaux et des abonnements avec une minoration d'à peine 13% pour les PL (30% pour les VL).
    Reste plus à Ancel qu'à augmenter le prix de ses bretzels, merci le GCO !
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Jeu 20 Sep 2018, 09:13

    Un point était passé sous les radars.

    Les Allemands passe la Straße fünf de deux fois 2 voies en 2 fois trois voies.



    C'est Vinci qui est chargé des travaux.



    Donc d'un côté, je gagne, de l'autre tu perds.
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    Message par fergie62 le Jeu 20 Sep 2018, 09:16

    Qu'est ce que tu as contre Vinci?????
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Jeu 20 Sep 2018, 09:32

    fergie62 a écrit:Qu'est ce que tu as contre Vinci?????
    J'ai pris l'autoroute de Sens à Orléans pour aller, avec ceux qui bougent, voir du côté de Lorient.

    148 km - 17 € et pendant ce temps là on passe les routes à 80 km/H



    Et en plus on trouve ici la proposition de Google map, cherchez l'erreur.
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Jeu 20 Sep 2018, 14:08

    Regardez si elle n'est pas belle mon autoroute à péage. La circulation est fluide, il fait beau la plaine est verte, il y a e beau plan d'eau ( avec des vagues ) sur les côtés. Qu'est ce que vous nous cassez les pieds avec vos arbres ou vous allez cherchez des mirabelles pour les vendre à Strasbourg.
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    Message par BE68 le Jeu 20 Sep 2018, 23:08

    GL a écrit:
    BE68 a écrit:
    GL a écrit:Qu'est ce que c'est qu'un ban ?.
    Ban communal.
    Des terres qui dépendent de la commune ?.

    Elles sont exploitées ?.
    Le ban communal est l'ensemble des surfaces d'une commune.
    Si je dis, je suis sur le ban communal de Krautergersheim ( capitale de la choucroute ), ça veut dire que je me situe quelque part sur la dite commune.
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Ven 21 Sep 2018, 03:51

    Merci BE

    Le témoignage de Philippe Dimer agriculteur est poignant. Il produit des mirabelles, de quetsche, des pommes et divers fruits. Il les vend au détail rue de la Douanes à Strasbourg. En Juillet il faisait sa dernière récolte.

    Le préfet avait promis d'attendre le jugement. Il a envoyer les hélicoptère de nuit avec les phares sans respecter cet engagement. On se seraient cru au Vietnam. Il a envoyé les troupes au sol ensuite. La zone a été bouclée pour pouvoir couper les arbres et les vergers.

    Prendre les Alsaciens pour des Viets, il fait peut être un peu fort le préfet.


    Aujourd'hui celui qui est né là ne sais plus ou sont ses parcelles.

    Le tocsin a sonné toute le journée de lundi à Kolbsheim.

    https://www.youtube.com/watch?v=HUEKbrusbWY




    Macron se sert du monopole de la violence lié à l'état pour défendre des intérêts privés.
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    default Re: notre dame des landes

    Message par GL le Ven 21 Sep 2018, 20:10

    BE68 a écrit:
    Dans ce secteur du 67, la structuration parcellaire est une catastrophe.
    Ils y a énormément de petites parcelles.
    Le remembrement est une obligation de survie pour l'agriculture.
    Mais les escrolos veillent. Ils désirent des parcelles de 72m de large maxi pour que le grand hamster puisse se développer.
    Quand on regarde par le haut, çà déjà été remembrer. C'était en quelle année ?.



    Pour se faire avec la montée des écolos, çà va pas être simple.



    Mais d'habitude pour faire un remembrement on ne défriche pas d'abord et on est pas obliger de faire des scènes de guerre sur fond de tocsin.



    https://www.facebook.com/taranisnews/videos/291631621665474/
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    Message par GL le Sam 22 Sep 2018, 06:52

    Suspension des travaux de déboisement.

    On constate ici de très nombreuses irrégularités.

    On aperçois bien du flottement dans les services d'une préfecture qui a "fait un peu de zèle " sur ce dossier.




    https://www.youtube.com/watch?v=28CtBMaNAnw
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