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    Je l'ai fait !!! Empty Je l'ai fait !!!

    Message par tof Sam 23 Mar 2013, 09:44

    Hier,j'ai traité 80 ha sans filtres de buses pour la 1ere fois langue
    et....

    tof
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    Je l'ai fait !!! Empty Re: Je l'ai fait !!!

    Message par hexa Sam 23 Mar 2013, 09:57

    et alors :réfléchi
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    Je l'ai fait !!! Empty Re: Je l'ai fait !!!

    Message par nico58 Sam 23 Mar 2013, 10:05

    tof a écrit:Hier,j'ai traité 80 ha sans filtres de buses pour la 1ere fois langue
    et....

    en bas volume?
    a combien? :réfléchi
    nico58
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    Je l'ai fait !!! Empty Re: Je l'ai fait !!!

    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 10:06

    Et alors???


    Et alors????




    Je l'ai fait !!! 459143 Je l'ai fait !!! 459143 Je l'ai fait !!! 459143 Je l'ai fait !!! 459143

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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 10:11

    Surpris : rr











    De quoi : rr







    Que cela marche très bien : rr

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    Je l'ai fait !!! Empty Re: Je l'ai fait !!!

    Message par tof Sam 23 Mar 2013, 10:15

    hexa a écrit:et alors :réfléchi
    Et alors.........

    Je l'ai fait !!! 31262220130322131315

    Je l'ai fait !!! 56960820130322131329

    J'ai bouché : rale

    tof
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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 10:28

    @ tof :mets des buses plus grosse que les impuretés Je l'ai fait !!! 459143Je l'ai fait !!! 290208

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    Message par bidou02 Sam 23 Mar 2013, 10:30

    Decappage des tubes de rampe à effectuer si tu as les filtres de troncons adéquat (80 mesh)
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    Message par philaubers Sam 23 Mar 2013, 10:31

    le butté a écrit:@ tof :mets des buses plus grosse que les impuretés Je l'ai fait !!! 459143Je l'ai fait !!! 290208

    ou pas de buses du tout! : rr
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    Je l'ai fait !!! Empty Re: Je l'ai fait !!!

    Message par tof Sam 23 Mar 2013, 10:40

    bidou02 a écrit:Decappage des tubes de rampe à effectuer si tu as les filtres de troncons adéquat (80 mesh)
    Pulvé neuf

    J'attends l'avis des "experts" Je l'ai fait !!! 840887203

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    Message par PatogaZ Sam 23 Mar 2013, 10:42

    tof a écrit:
    bidou02 a écrit:Decappage des tubes de rampe à effectuer si tu as les filtres de troncons adéquat (80 mesh)
    Pulvé neuf

    J'attends l'avis des "experts" Je l'ai fait !!! 840887203

    l' expert il dit que chez lui avec le petit "chapeau haut de forme bleu" de david 24 il a pas débouché de buse de puis 2 ans malgré que parfois tout est plein de granulat il reste l' emplacement du trou de l' ADI pour pulvériser


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
    Je l'ai fait !!! Mini_210625IMG_3144Je l'ai fait !!! Mini_264780charles
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    Je l'ai fait !!! Empty Re: Je l'ai fait !!!

    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 11:03

    PatogaZ a écrit:
    tof a écrit:
    bidou02 a écrit:Decappage des tubes de rampe à effectuer si tu as les filtres de troncons adéquat (80 mesh)
    Pulvé neuf

    J'attends l'avis des "experts" Je l'ai fait !!! 840887203

    l' expert il dit que chez lui avec le petit "chapeau haut de forme bleu" de david 24 il a pas débouché de buse de puis 2 ans malgré que parfois tout est plein de granulat il reste l' emplacement du trou de l' ADI pour pulvériser

    +1 sur le RAU et nikel, jamais bouché : victoire

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    Je l'ai fait !!! Empty Re: Je l'ai fait !!!

    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 11:16

    sur un pulvé neuf t'as toujours quelques merdouilles de plastique qui trainent au départ : des sciures de tuyaux, des bouts de joints, ...
    j'ai fait ma mise en route avec des albuz lilas (montées d'origine chez amazone avec des filtres de buses )
    ensuite j'ai monté mes buses (sans les filtres) et jusque là pani problem ...

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    Message par tof Sam 23 Mar 2013, 11:18

    Là c'etait plutôt un minuscule agrégat de terre,entré par le bac incorpo sûrement

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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 11:21

    jack77 a écrit:sur un pulvé neuf t'as toujours quelques merdouilles de plastique qui trainent au départ : des sciures de tuyaux, des bouts de joints, ...
    j'ai fait ma mise en route avec des albuz lilas (montées d'origine chez amazone avec des filtres de buses )
    ensuite j'ai monté mes buses (sans les filtres) et jusque là pani problem ...

    +1

    Jack m'a grillé Very Happy
    avec le pulvé neuf,j'ai bouché quelques buses au départ

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    Je l'ai fait !!! Empty Re: Je l'ai fait !!!

    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 11:28

    pat51 a écrit:
    jack77 a écrit:sur un pulvé neuf t'as toujours quelques merdouilles de plastique qui trainent au départ : des sciures de tuyaux, des bouts de joints, ...
    j'ai fait ma mise en route avec des albuz lilas (montées d'origine chez amazone avec des filtres de buses )
    ensuite j'ai monté mes buses (sans les filtres) et jusque là pani problem ...

    +1

    Jack m'a grillé Very Happy
    avec le pulvé neuf,j'ai bouché quelques buses au départ

    avant il y avait Jack Nicholson ... mais çà c'était avant
    maintenant il y a Jack Gramoxone : ha

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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 11:43

    tof a écrit:Là c'etait plutôt un minuscule agrégat de terre,entré par le bac incorpo sûrement

    A part un déchet de montage normal le premiers jours ,mettre un kg de terre dans ta cuve ne doit pas poser de problèmes avec le système de filtration de ton pulvé .

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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 11:47

    jack77 a écrit:
    pat51 a écrit:
    jack77 a écrit:sur un pulvé neuf t'as toujours quelques merdouilles de plastique qui trainent au départ : des sciures de tuyaux, des bouts de joints, ...
    j'ai fait ma mise en route avec des albuz lilas (montées d'origine chez amazone avec des filtres de buses )
    ensuite j'ai monté mes buses (sans les filtres) et jusque là pani problem ...

    +1

    Jack m'a grillé Very Happy
    avec le pulvé neuf,j'ai bouché quelques buses au départ

    avant il y avait Jack Nicholson ... mais çà c'était avant
    maintenant il y a Jack Gramoxone : ha

    : ha : ha : rr

    Jack Gramazone,ça te tente pas ? : rr

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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 11:50

    C'est un coup de pas de chance .
    On pourrait peut-être ouvrir un sujet sur la filtration au niveau des buses ? Je l'ai fait !!! 83457

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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 11:54

    pinocio a écrit:C'est un coup de pas de chance .
    On pourrait peut-être ouvrir un sujet sur la filtration au niveau des buses ? Je l'ai fait !!! 83457

    oui,ça manque,ça pourrait être interessant : rr

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    Message par bidou02 Sam 23 Mar 2013, 12:11

    t'as beau mettre de la merde ds l'incorpo tes filtres principaux et trocons auraient du ramasser ca
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    Message par fergie62 Sam 23 Mar 2013, 12:18

    tes filtres sont bien montés exemple mauvaise etancheité du filtre car meme neuf ton pulvé a pu etre mal monté on ne sais jamais tellement vu et entendu des enormités
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    Message par MA 31 Sam 23 Mar 2013, 13:08

    quel produit vous utilisez pour décaper les tuyaux du pulvé.
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    Message par sibalo Sam 23 Mar 2013, 13:13

    Tu peux utiliser les détergents pour la laiterie (base acide et chlore) c'est ce que je fais.
    Ensuite St Marc ca marche bien aussi : victoire
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    Message par tf76 Sam 23 Mar 2013, 13:50

    MA 31 a écrit:quel produit vous utilisez pour décaper les tuyaux du pulvé.
    le coca cola a 3 litre/ha sur maïs Je l'ai fait !!! 378803
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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 13:54

    j'suis pas embêté avec les filtres sur le RAU, 1 seul sortie pompe (métallique) et les petits "chapeau haut de forme bleu" aux buses : victoire

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    Message par merinos Sam 23 Mar 2013, 16:08

    C'est quoi "le chapeau haut de forme"? :réfléchi
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    Message par PatogaZ Sam 23 Mar 2013, 16:27

    merinos a écrit:C'est quoi "le chapeau haut de forme"? Je l'ai fait !!! 660508

    c' est un petit filtre vendu par david qui va très bien


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    Message par merinos Sam 23 Mar 2013, 16:29

    c'est la même chose que les filtres de buses?
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    Message par bidou02 Sam 23 Mar 2013, 16:37

    fergie62 a écrit:tes filtres sont bien montés exemple mauvaise etancheité du filtre car meme neuf ton pulvé a pu etre mal monté on ne sais jamais tellement vu et entendu des enormités
    +1 :réfléchi
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    Message par PatogaZ Sam 23 Mar 2013, 16:39

    merinos a écrit:c'est la même chose que les filtres de buses?

    c' est un filtre de buse


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
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    Message par sibalo Sam 23 Mar 2013, 16:43

    PatogaZ a écrit:
    merinos a écrit:c'est la même chose que les filtres de buses?

    c' est un filtre de buse
    Ca a quel tete ? J'ai déjà utilisé les filtres de buses capsules mais c'est de la..... :tb
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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 17:06

    PatogaZ a écrit:
    merinos a écrit:C'est quoi "le chapeau haut de forme"? Je l'ai fait !!! 660508

    c' est un petit filtre vendu par david qui va très bien

    Je l'ai fait !!! Filtre10

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    Message par dgé Sam 23 Mar 2013, 17:25

    bidou02 a écrit:t'as beau mettre de la merde ds l'incorpo tes filtres principaux et trocons auraient du ramasser ca

    j'ai des filtres de tronçons rouge donc 80 mesh, et pourtant j'arrive à boucher les XR jaune, avec les graviers dans le SAM ou du colmatage de prowl :réfléchi
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    Message par tof Sam 23 Mar 2013, 17:38

    Agrimarne a écrit:
    tof a écrit:Là c'etait plutôt un minuscule agrégat de terre,entré par le bac incorpo sûrement

    A part un déchet de montage normal le premiers jours ,mettre un kg de terre dans ta cuve ne doit pas poser de problèmes avec le système de filtration de ton pulvé .
    Ben c'est pourtant ce qui est arrivé

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    Message par tof Sam 23 Mar 2013, 17:39

    jack77 a écrit:sur un pulvé neuf t'as toujours quelques merdouilles de plastique qui trainent au départ : des sciures de tuyaux, des bouts de joints, ...
    j'ai fait ma mise en route avec des albuz lilas (montées d'origine chez amazone avec des filtres de buses )
    ensuite j'ai monté mes buses (sans les filtres) et jusque là pani problem ...
    J'ai fait 300 ha avant : victoire

    tof
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    Message par bb85 Sam 23 Mar 2013, 17:50

    j ai changé les buses albuz AXI VERT contre des XR jaune plus de bouchage . Je roule plus vite avec moins de pression 1.5 bar toujours a 50l/ha et seulement deux filtres un a l aspiration et l autre au refoulement

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    Message par sibalo Sam 23 Mar 2013, 17:56

    papou89 a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    merinos a écrit:C'est quoi "le chapeau haut de forme"? Je l'ai fait !!! 660508

    c' est un petit filtre vendu par david qui va très bien

    Je l'ai fait !!! Filtre10
    ha oui c'est mieux que les filtres de buse capuchon car une fois plein ca coule tres mal Crying or Very sad
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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 18:00

    c'est entre ton filtre et tes buses obligatoirement donc soit des déchets de fabrication comme disent Jack et Michel,soit ton filtre est mal monté ou tu as laissé tomber de la terre dans le bol qui supporte le filtre quand tu l'a démonté pour le nettoyer.

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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 19:03

    tof a écrit:
    bidou02 a écrit:Decappage des tubes de rampe à effectuer si tu as les filtres de troncons adéquat (80 mesh)
    Pulvé neuf

    J'attends l'avis des "experts" Je l'ai fait !!! 840887203
    Change de pulvé 63 : res 71 71

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    Message par tof Sam 23 Mar 2013, 19:11

    Oui,on voit bien que vous cherchez des trucs pas possibles comme excuse langue

    La seule conclusion que j'en tire est que des filtres de buses evitent TOUS ces désagrements
    Voilà c'est dit
    Je sais je suis très têtu (surtout quand j'ai raison) : rr

    tof
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    Message par bidou02 Sam 23 Mar 2013, 19:50

    Vive les vieux pulvés moi jdis... moque
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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 23:05

    moi en tout cas je suis sûr que j'étais moins embêté avec les bouchages avec mon vieux nodet circulation continu qu'avec mon evrard et pourtant j'ai du 50 MESCH en filtre donc je dis vive la circulation continu et le prochain pulvé de la maison en sera équipé

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    Message par Invité Sam 23 Mar 2013, 23:09

    PatogaZ a écrit:
    merinos a écrit:C'est quoi "le chapeau haut de forme"? Je l'ai fait !!! 660508

    c' est un petit filtre vendu par david qui va très bien
    et ça s'adapte sur tous types de buse?

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    Message par Franki Dim 24 Mar 2013, 09:09

    PatogaZ a écrit:
    l' expert il dit que chez lui avec le petit "chapeau haut de forme bleu" de david 24 il a pas débouché de buse de puis 2 ans malgré que parfois tout est plein de granulat il reste l' emplacement du trou de l' ADI pour pulvériser
    A bin alors si c'est le chef qui le dit ..... le débat est clos. : ha
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    Message par Invité Dim 24 Mar 2013, 10:37

    YOHANN a écrit:moi en tout cas je suis sûr que j'étais moins embêté avec les bouchages avec mon vieux nodet circulation continu qu'avec mon evrard et pourtant j'ai du 50 MESCH en filtre donc je dis vive la circulation continu et le prochain pulvé de la maison en sera équipé

    je n'envisage plus un pulvé sans circulation continue ...
    ne serait-ce que pour l'amorçage de rampe en début de parcelle ...
    je regrette par contre ma coupure pneumatique (que je n'ai plus sur l'UF), il faut se réhabituer à cette coupure un peu moins franche des jets ...

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    Message par bb85 Dim 24 Mar 2013, 11:06

    je suis en circulation semi continu ça evite une bonne partie du problème de bouchage plus de depot en bout de rampe

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    Message par Invité Dim 24 Mar 2013, 11:35

    moi aussi je suis en semi continu mais en 36 M sur une évrard, la régulation n'arrive pas à réguler donc on vanne chaque tronçon et en plus je fais pas mal de patate donc beaucoup de poudre passe dans le pulvé

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    Message par Invité Dim 24 Mar 2013, 11:43

    YOHANN a écrit:moi aussi je suis en semi continu mais en 36 M sur une évrard, la régulation n'arrive pas à réguler donc on vanne chaque tronçon et en plus je fais pas mal de patate donc beaucoup de poudre passe dans le pulvé

    c'est çà la merveille de chez Evrard :réfléchi
    la semi continue, c'est celle qui laisse circuler la bouillie dans la rampe pendant la pulvé, mais s'arrête dès que l'on coupe les jets :réfléchi
    j'ai jamais compris les avantages de ce système scratch
    la vraie continue (avec retour en cuve calibré par pastille) et des coupures pneumatiques de jets : çà c'est le top !!!

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    Message par bidou02 Dim 24 Mar 2013, 11:48

    bb85 a écrit:je suis en circulation semi continu ça evite une bonne partie du problème de bouchage plus de depot en bout de rampe

    Idem en circulation STD avec des 1/4 tour en bout de chaque tube et avecl'inconvénient en moins du volume résiduaire des tuyaux de retour...

    pour moi la 1/2 continue ne devrait pas exister, c'est un compromis batard Embarassed
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