recherche john deere 140 a 160 ch

Rappel du premier message :

Voila, je recherche un tracteur JD de 120 a 150 ch avec un budget d'environ 15 000 a 20 000 euros.

Je connais pas la gamme des 6..0 ou 6.10, y a t'il des numéros meilleur que d'autres ?

Tracteur qui me remplacerait le 2140 JD pour l'engrais, pulvé, semis maïs, broyeur, .......

J'aimerais 40 km/h, la suspension, relevage avant, clim, ... et 3 voir 4 distributeurs hydraulique. que les roues ne s'inclinent pas pour le jumeler avant arrière, avec pneu usé et si possible a un agri. de confiance qui est au plus valus

tf76 a écrit:les 7710 ont les roues avant qui s’inclinent ou pas ?  

oui

carlo s a écrit:

tf76 a écrit:les 7710 ont les roues avant qui s’inclinent ou pas ?  

oui

Donc pas de 7710 car pas possible de le jumeler a l'avant.

Les 6.10 ont les roues qui s'inclinent

j suis pas un pro jd mais tous serie 10 on le pont inclinable ....

carlo s a écrit:j suis pas un pro jd mais tous serie 10 on le pont inclinable ....

Tu crois qu'il s'incline autant que la série 40 et qu'il est pas possible de les jumeler devant

00 et 10, c'est les même tracteurs, sauf moteur, clim et une autre babiole

et pourquoi c'est un problème, t'as qu'à les gonfler à moins de 0.7, et ils s’écraseront ?

tf76 a écrit:

carlo s a écrit:

tf76 a écrit:les 7710 ont les roues avant qui s’inclinent ou pas ?  

oui

Donc pas de 7710 car pas possible de le jumeler a l'avant.

Les 6.10 ont les roues qui s'inclinent  

Il y a pas mal de 7710 dans mon coin et j en ai déjà vu jumeler à l'avant

carlo s a écrit:je l ai conduis en septembre le top !
sauf la 13 14 trop brutale ........
c est con ....

Mon 4255 a aussi ce problème, faut gérer avec l’accélérateur ou débrayer, ...

remarque je viens de trouver cela :

http://forum.grostracteurspassion.com/viewtopic.php?f=13&t=6396

peut être que je peux jumeler mon 4255 a l'avant des pneus en 380 pour une voie de 180 cm    

Un bon en série 20... http://m.agriaffaires.com/smd/occasion/tracteur-collection-ancien/4741192/john-deere-4520.html

Tiens , au fait , là ou je suis allé acheter le canon le ga a un 6910 pont suspendu . Il vent tout le materiel et fait travailler par l'entreprise . Si ça t'intéresse je te file son numéro

Les gros 6.00 roulent d'origine à 30 km car pas de gamme E. Un pignon à rajouter dans la boîte. Pas de pont suspendu. Inverseur à droite et non à gauche au volant. Les 6.10 roulent à 40, pont avant suspendu était en option. Inverseur à gauche au volant et chgt automatique des vitesses (1-2-3-4) quand tu changes de gamme. Lièvre tortue sur le levier de vitesse mais jamais vu d'embrayage. Quelques soucis de faisceau électrique qui fait parfois clignoter les alarmes. Voir si il y a le hms très pratique avec un semoir porté. Voir si il y a les nouvelles jantes si tu veux jumeler ( pb avec les séries 00 et 10 sur les pontets qui s'arrachent et donc fuite d'air). Après 6-7000 h risque de joint de culasse. Sinon des bons taxis. Voir série 20 avec cabine suspendue en boîte pq. Injection électronique mais c pas le même budget.

j'ai 1 6900, à 2400 trs, il roule à 35 km/h

G un 6900 presque 8000 h de 96. D' origine 16 avant . On a rajouté tout de suite une gamme ( pièce achetée en Allemagne ) et il roule à 42.

JM a écrit:Tiens , au fait  , là ou je suis allé acheter le canon le ga a un 6910 pont suspendu . Il vent tout le materiel et fait travailler par l'entreprise . Si ça t'intéresse je te file son numéro

+1, ça coute rien de demandé

Tu l'as en mp . Sait on jamais ?

http://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/4973778/john-deere-6920-auto-power.html


et ça c'est bien ou pas

serie 20 autopower, a fuir

RP61 a écrit:serie 20 autopower, a fuir

c'est quoi le problème ?

https://www.agri-convivial.com/t28062-boite-autopower-fiable-ou-pas

A mon avis il ne faut pas ce casser la tete, une powerquad c'est simple fiable et peu gourmand en puissance,
j'ai pas relu le sujet, TF a besoin d'autant de puissance ?

david24 a écrit:la boite, bien que certains non jamais eu de problèmes

+ 1 ,je connais un 6920 s autopower à 10000h sans soucis , conduit par des abrutis

porsche 133 a écrit:

david24 a écrit:la boite, bien que certains non jamais eu de problèmes

+ 1 ,je connais un 6920 s  autopower à 10000h sans soucis , conduit par des abrutis

L'autopower, j'aime bien car je le possède sur le 7930. Par contre comme ces modèles sont trop fiable a ce niveau et que je veux faire tourner une turbine hydraulique, leur huile chauffe je crois ?