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    Message par 8080 Mer 15 Mai - 20:04

    ayant mon pulve avec un voisin ,il a eut un petit soucis avec un arbre , je vous rassure l arbre n as rien mais la rampe n a pas apprecier. C EST UNE RAMPE AXIALE DE 24 M et le troncons intermediaire en a pris un vilain coup ainsi que le verin de repliage resultat 2500euros l expert veut faire reparer mais ca me plait pas trop soucis de peinture etc en plus la rampe est nickel ( enfin le reste) que feriez vous dans la meme situation ? REPARATIONS OU TRONCONS NEUF ???? :réfléchi
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    Message par Invité Mer 15 Mai - 21:06

    il a peut ètre voulu dire réparation avec un troncon neuf et pas une rampe ni un pulvé neuf aie rampe berthoud  660508

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    Message par massey8210 Mer 15 Mai - 21:15

    comme le butté je pense qu'il veut dire reparation avec tronçon neuf; çà a été fait comme çà dans mon coin il y a qq années
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    Message par 8080 Mer 15 Mai - 21:16

    C EST PAS UN EXPERT BELGE UNE FOIS moque NON IL VEUT REPARER LE TRONCON QUI EST TORDU ET MOI JE PREFERE UN NEUF CAR QUAND CA A VRILLER :réfléchi MAIS SI IL VEUT CHANGER LE PULVE ? FAUT VOIR DEJA L EXPERT NE COMPTE PAS DE VETUSTE CAR LE PULVER EST NICKEL MALGRE SES 13 ANS
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    aie rampe berthoud  Empty Re: aie rampe berthoud

    Message par sevi Mer 15 Mai - 23:42

    j'avais eu le cas avec un Berthoud,remplacement du tronçon en neuf et nickel !
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    aie rampe berthoud  Empty Re: aie rampe berthoud

    Message par merinos Jeu 16 Mai - 2:18

    Rappelles lui que les pulvés passent un contrôle technique et que c'est un motif de refus.
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    aie rampe berthoud  Empty Re: aie rampe berthoud

    Message par d.d. Jeu 16 Mai - 9:02

    le mien fait sa 2 ièmes saison qui qu'en veut de cette m.... rien ne tient là dessus . pas besoin de prendre un arbre pour perdre des parties de rampe(condor 38m en 3 bras).juste dépasser les 10 km/h .imprécit si utilisation de sam et sulf. de mg.
    nouvel ordinateur compliqué et pas de possiblité de changer de page de programme en roulant .le sav belge est dans la m. mais les français nous disent y a que chez vous qu'il y a des soucis.

    berthout = m.... française vendue par des vrais commerçiaux

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    aie rampe berthoud  Empty Re: aie rampe berthoud

    Message par catar Jeu 16 Mai - 11:22

    en parlant de rampe berthoud[img]aie rampe berthoud  13686910[/img]

    [img]aie rampe berthoud  13686911[/img]

    [img]aie rampe berthoud  13686912[/img]
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    aie rampe berthoud  Empty Re: aie rampe berthoud

    Message par nico58 Jeu 16 Mai - 11:32

    catar a écrit:en parlant de rampe berthoud[img]aie rampe berthoud  13686910[/img]

    [img]aie rampe berthoud  13686911[/img]

    [img]aie rampe berthoud  13686912[/img]

    la il va te falloir des renforcements et pas des petits rame
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    aie rampe berthoud  Empty Re: aie rampe berthoud

    Message par catar Jeu 16 Mai - 11:33

    changer 1 bon metre de la section du bas et resoouder le pivot du haut ! rame
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    aie rampe berthoud  Empty Re: aie rampe berthoud

    Message par Invité Jeu 16 Mai - 12:08

    d.d. a écrit:le mien fait sa 2 ièmes saison qui qu'en veut de cette m.... rien ne tient là dessus . pas besoin de prendre un arbre pour perdre des parties de rampe(condor 38m en 3 bras).juste dépasser les 10 km/h .imprécit si utilisation de sam et sulf. de mg.
    nouvel ordinateur compliqué et pas de possiblité de changer de page de programme en roulant .le sav belge est dans la m. mais les français nous disent y a que chez vous qu'il y a des soucis.

    berthout = m.... française vendue par des vrais commerçiaux

    Tu es un peu dur ,d.d. dans mon secteur il y en a quelques uns et pas de soucis particuliers allu et acier ,pour l'imprécision c'est normal avec une régulation par la pression ,mais tu le savais avant l'achat Very Happy ...il faut en permanence tenir compte de ce paramètre ,ensuite changer un programme en roulant n'est pas sérieux ,comment le calculateur fait lors de l'intervention ,un lave vaisselle ,c'est pareil ,il faut passer par la case départ pour changer un programme

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    Message par cas.soc Jeu 16 Mai - 12:14

    Agrimarne a écrit:
    d.d. a écrit:le mien fait sa 2 ièmes saison qui qu'en veut de cette m.... rien ne tient là dessus . pas besoin de prendre un arbre pour perdre des parties de rampe(condor 38m en 3 bras).juste dépasser les 10 km/h .imprécit si utilisation de sam et sulf. de mg.
    nouvel ordinateur compliqué et pas de possiblité de changer de page de programme en roulant .le sav belge est dans la m. mais les français nous disent y a que chez vous qu'il y a des soucis.

    berthout = m.... française vendue par des vrais commerçiaux

    Tu es un peu dur ,d.d. dans mon secteur il y en a quelques uns et pas de soucis particuliers allu et acier ,pour l'imprécision c'est normal avec une régulation par la pression ,mais tu le savais avant l'achat Very Happy ...il faut en permanence tenir compte de ce paramètre ,ensuite changer un programme en roulant n'est pas sérieux ,comment le calculateur fait lors de l'intervention ,un lave vaisselle ,c'est pareil ,il faut passer par la case départ pour changer un programme

    aie rampe berthoud  3592357464
    Tu peux m'expliquer les défauts de la regulation par la pression?
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    Message par Invité Jeu 16 Mai - 12:49

    C'est simple ,et c'est normal ,ce n'est pas un défaut ,mais il faut en être conscient .

    De l'eau densité 1 ......... 3 bars 100 litres
    De l'azote liquide densité 1.3 ......... 3.9 bars 100 litres
    Donc avec de l'Epso ,ou du soufre... ect et un petit volume ce qui modifie l'effet densité il faut en tenir compte 1.05 ....3.15 bars pour le même volume que ci dessus

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    Message par bastien Jeu 16 Mai - 12:53

    Agrimarne a écrit:C'est simple ,et c'est normal ,ce n'est pas un défaut ,mais il faut en être conscient .

    De l'eau densité 1 ......... 3 bars 100 litres
    De l'azote liquide densité 1.3 ......... 3.9 bars 100 litres
    Donc avec de l'Epso ,ou du soufre... ect et un petit volume ce qui modifie l'effet densité il faut en tenir compte 1.05 ....3.15 bars pour le même volume que ci dessus
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    Message par cas.soc Jeu 16 Mai - 13:19

    Agrimarne a écrit:C'est simple ,et c'est normal ,ce n'est pas un défaut ,mais il faut en être conscient .

    De l'eau densité 1 ......... 3 bars 100 litres
    De l'azote liquide densité 1.3 ......... 3.9 bars 100 litres
    Donc avec de l'Epso ,ou du soufre... ect et un petit volume ce qui modifie l'effet densité il faut en tenir compte 1.05 ....3.15 bars pour le même volume que ci dessus

    merci
    Je viens de vérifié avec http://oad.arvalis-infos.fr/choixbuses/FR/PAGE_IDV023.php
    pour moi 0.15 bar ça me fait 2 litres par hectare ,24litres/pulve ,ou 24 ares de rabe
    bon moi en dpm j'ai plus d'erreurs a cause de la vitesse(pente patinnage ...)

    bon comme on parle rampes v'là mes miennes:




    [img]aie rampe berthoud  Img_2012[/img][img
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    Message par thierry01052 Jeu 16 Mai - 13:37

    j'ai aussi axiale en 24 mètres
    je pense qu'il faut changer le tronçon intermédiaire s'il a reçu, sinon t'as pas fini: ouverture bancale, fermeture idem avec le problème de descente en position fermée,aplomb faussé...tu vas mad
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    Message par catar Jeu 16 Mai - 14:52

    cas.soc a écrit:
    Agrimarne a écrit:C'est simple ,et c'est normal ,ce n'est pas un défaut ,mais il faut en être conscient .

    De l'eau densité 1 ......... 3 bars 100 litres
    De l'azote liquide densité 1.3 ......... 3.9 bars 100 litres
    Donc avec de l'Epso ,ou du soufre... ect et un petit volume ce qui modifie l'effet densité il faut en tenir compte 1.05 ....3.15 bars pour le même volume que ci dessus

    merci
    Je viens de vérifié avec http://oad.arvalis-infos.fr/choixbuses/FR/PAGE_IDV023.php
    pour moi 0.15 bar ça me fait 2 litres par hectare ,24litres/pulve ,ou 24 ares de rabe
    bon moi en dpm j'ai plus d'erreurs a cause de la vitesse(pente patinnage ...)
    i


    bon comme on parle rampes v'là mes miennes:




    [img]aie rampe berthoud  Img_2012[/img][img


    Moi c est encore les verins au dessus de la rampe
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    Message par 8080 Jeu 16 Mai - 20:23

    thierry01052 a écrit:j'ai aussi axiale en 24 mètres
    je pense qu'il faut changer le tronçon intermédiaire s'il a reçu, sinon t'as pas fini: ouverture bancale, fermeture idem avec le problème de descente en position fermée,aplomb faussé...tu vas mad
    JE SUIS D ACCORD AVEC TOI carquand ca va etre reparer si cela ne va pas ca va etre la merde
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    Message par yannick59 Jeu 16 Mai - 21:11

    j ai la meme en stock qui est cintre si ca te dit

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    Message par 8080 Jeu 16 Mai - 21:16

    faut voir l etat et le tarif on sait jamais
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    Message par d.d. Ven 17 Mai - 8:57

    agrimarn demande au butté ce qu'il en pense de berthout . mon associé de cuma et moi regrettons amèrement d'avoir changé nos 2 pulvés khun blanchard de 38m 3 bras alu contre 2 berthout de 38m en 3 bras soit disant +performant mais cela n'est pas vrai bien au contraire.sauf pour la suspension d'essieux et essieux directionnels.pour le reste pas terrible .je persiste .si tu connais qqu'un qui en veut je reprendrais une autre marque directement.

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    Message par Invité Ven 17 Mai - 12:21

    Michel ,Le butté se bat surtout pour la corrosion .
    Un bon pulvé c'est une rampe allu Pommier ,une PM Hardy ,une régulation Tecno ,des pneus Michelin ,une cuve Amazone ,une peinture Evrard ,un prix Hydro Pulvé : ha bon ,c'est au hasard ...
    Mais toi d.d. faire une erreur à ce point sur le choix d'une marque ,d'un outil je suis très déçu !!

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    Message par catar Ven 17 Mai - 17:36

    she's back !!!! : ha [img]aie rampe berthoud  13688010[/img]

    [img]aie rampe berthoud  13688011[/img]
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    Message par d.d. Dim 19 Mai - 9:31

    sur ma condor 3 bras j'ai encore du resouder hier(4 h) sur le cadre centrale. et maitenant autre chose le verrou est encore cassé.
    quelle m.... de pulvé.

    d.d.
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    Message par catar Dim 19 Mai - 9:32

    d.d on fait échange ? : ha : rr
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    Message par lafouine Dim 19 Mai - 9:40

    Agrimarne a écrit:
    d.d. a écrit:le mien fait sa 2 ièmes saison qui qu'en veut de cette m.... rien ne tient là dessus . pas besoin de prendre un arbre pour perdre des parties de rampe(condor 38m en 3 bras).juste dépasser les 10 km/h .imprécit si utilisation de sam et sulf. de mg.
    nouvel ordinateur compliqué et pas de possiblité de changer de page de programme en roulant .le sav belge est dans la m. mais les français nous disent y a que chez vous qu'il y a des soucis.

    berthout = m.... française vendue par des vrais commerçiaux

    Tu es un peu dur ,d.d. dans mon secteur il y en a quelques uns et pas de soucis particuliers allu et acier ,pour l'imprécision c'est normal avec une régulation par la pression ,mais tu le savais avant l'achat Very Happy ...il faut en permanence tenir compte de ce paramètre ,ensuite changer un programme en roulant n'est pas sérieux ,comment le calculateur fait lors de l'intervention ,un lave vaisselle ,c'est pareil ,il faut passer par la case départ pour changer un programme

    je te trouve dur aussi, d.d.
    j' ai un racer 2500l avec une rampe axiale de 24m depuis 2004
    je n' ai jamais rien fait dessus, a part changé les ressorts et membranes de la pompe et les buses
    je travail en plus dans une zone de bocage et je fait plus de 2000 ha en déroulé l' année
    je le change et je repars avec la meme marque
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    Message par d.d. Dim 19 Mai - 9:41

    catar a écrit:d.d on fait échange ? : ha : rr
    la machine fait sa 2ième saison et a 3500ha maxi.et jamais pris de pylone .et pas + de 10km/h. triste

    d.d.
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    Message par Invité Dim 19 Mai - 9:49

    lafouine a écrit:
    Agrimarne a écrit:
    d.d. a écrit:le mien fait sa 2 ièmes saison qui qu'en veut de cette m.... rien ne tient là dessus . pas besoin de prendre un arbre pour perdre des parties de rampe(condor 38m en 3 bras).juste dépasser les 10 km/h .imprécit si utilisation de sam et sulf. de mg.
    nouvel ordinateur compliqué et pas de possiblité de changer de page de programme en roulant .le sav belge est dans la m. mais les français nous disent y a que chez vous qu'il y a des soucis.

    berthout = m.... française vendue par des vrais commerçiaux

    Tu es un peu dur ,d.d. dans mon secteur il y en a quelques uns et pas de soucis particuliers allu et acier ,pour l'imprécision c'est normal avec une régulation par la pression ,mais tu le savais avant l'achat Very Happy ...il faut en permanence tenir compte de ce paramètre ,ensuite changer un programme en roulant n'est pas sérieux ,comment le calculateur fait lors de l'intervention ,un lave vaisselle ,c'est pareil ,il faut passer par la case départ pour changer un programme

    je te trouve dur aussi, d.d.
    j' ai un racer 2500l avec une rampe axiale de 24m depuis 2004
    je n' ai jamais rien fait dessus, a part changé les ressorts et membranes de la pompe et les buses
    je travail en plus dans une zone de bocage et je fait plus de 2000 ha en déroulé l' année
    je le change et je repars avec la meme marque
    Depuis 2004 les restrictions budgètaires ont changé la qualité du matériel,(finition,manque d'essais,....)
    Le nouveau boîtier est revenu 30 ans en arrière, je préférai de loin mon dositron platz en 1986


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    Message par catar Dim 19 Mai - 9:50

    : victoire pulvé a 24 ans a fait des hectares ????????????? a jamais prit de pylones mais la rampe a des faiblesses quand méme : rr
    et avec ta le tracteur de 8000 heures 77
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