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    Message par déterreur51 le Dim 19 Mai 2013 - 15:15

    Rappel du premier message :

    je dois prendre un transbordeur j'hésite entre un interbenne ou xflow outitan horsch je me demande s'il faut privilégier la polyvalence ou le dédit ?

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    Message par PEPIN le Jeu 27 Mar 2014 - 6:52

    pour moi ce serait pour charger les semi- remorques
    pour les parcelles d'un km il faut des remorques des 2 côtés et ça c'était pas facile l'automne dernier

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    Message par Invité le Jeu 27 Mar 2014 - 14:57

    PEPIN a écrit:pour moi ce serait pour charger les semi- remorques
    pour les parcelles d'un km il faut des remorques  des 2 côtés et ça  c'était pas facile l'automne dernier
    je comprendre mais avec gros transbo faut gros taco !

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    Message par eramond le Jeu 27 Mar 2014 - 14:59

    imanol a écrit:quel intérêt de transborder avec un machin aussi lourd qu'une benne ? autant mettre les bennes dans le champ , non ?

    Principalement pour revider dans un camion


    fergie62 a écrit:
    bingo a écrit:les voila les chenilles !!
    http://www.agriaffaires.com/neuf/autre-remorque-agricole/3558671/transbordeur-interbenne-xtrack-27.html
    ça doit etre hyper dur a tirer vu le petit barbotin :réfléchi


    Celui là cela fait un moment qu'il est sur parc...
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    Message par PEPIN le Jeu 27 Mar 2014 - 19:33

    imanol a écrit:
    PEPIN a écrit:pour moi ce serait pour charger les semi- remorques
    pour les parcelles d'un km il faut des remorques  des 2 côtés et ça  c'était pas facile l'automne dernier
    je comprendre mais avec gros transbo faut gros taco !

    pour moi 640 bushel soit 22 500 l suffiraient largement et en plus c'est plat, pour le taxi ce serait 4050 ou 6920

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    Message par Invité le Jeu 27 Mar 2014 - 22:34

    PEPIN a écrit:
    imanol a écrit:
    PEPIN a écrit:pour moi ce serait pour charger les semi- remorques
    pour les parcelles d'un km il faut des remorques  des 2 côtés et ça  c'était pas facile l'automne dernier
    je comprendre mais avec gros transbo faut gros taco !

    pour moi 640 bushel soit 22 500 l suffiraient largement et en plus c'est plat, pour le taxi ce serait 4050 ou 6920

    pour tenir notre rythme effréné, je mets 200ch (c'est pas plat  : rr) sur un transbordeur de 8-10 tonnes de contenance, si je mets plus gros, je matraque tous les terrains.
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    Message par johndeere8520 le Jeu 27 Mar 2014 - 22:51

    Sur le forum GTP, certain(s) en avaient ramené des USA . Apparemment il faut rajouter un kit de frein pour les modèles à roues .Si non, c'est sur que c'est moins chère aux USA, après il faut voir la largeur .
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    default Re: transbordeur vos avis

    Message par johndeere8520 le Jeu 27 Mar 2014 - 22:53

    En France, tu as aussi Bouchard/ Hawe / Monténégro (importation)
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    Message par gan 29 le Jeu 27 Mar 2014 - 22:54

    j ai bossé avec ça un kinze a chenille , il y avait un challenger 55 devant donc on ne se rend pas bien compte si c est tirant ou pas

    je ne pense pas vu que la portance est sur toute la chenille il y a moins de pression au sol

    personnellement si j avais à choisir j aurais pris à pneus , pas de gros intérêt ou alors pour être cohérent il faudrait que tout soit à chenille tracteur et moiss ...
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    Message par johndeere8520 le Jeu 27 Mar 2014 - 22:59

    Les chenilles ont peut être un intérêt quand c'est humide . Mais vu le poids d'un tel ensemble, et l'investissement ..
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    Message par Invité le Dim 30 Nov 2014 - 21:14

    un petit transbo a vendre
    http://www.agriaffaires.com/occasion/benne-cerealiere/4792997/horsch-titan-34-uw.html

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    Message par bastien le Dim 30 Nov 2014 - 21:16

    77 a écrit:un petit transbo a vendre
    http://www.agriaffaires.com/occasion/benne-cerealiere/4792997/horsch-titan-34-uw.html

    oui, 34 M3, une brouette quoi!!! : ha
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    Message par ADBLUE le Jeu 27 Juil 2017 - 22:49

    est ce que Perrein en fabrique toujours et quelqu'un connaît il le prix ?

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