Pros des nouilles ..... HELP

Rappel du premier message :

Mon voisin est coincé au champ avec son NH 8360 Range-command !

Plus de marche arrière et inverseur foireux ...

Code défaut F-29

Sioupléééé viiite

Non, c'est pas l'histoire de dire des trucks gentil ou pas, c'est plutot de raconter des conneries.

On a pas honte de vendre cette marque et loin de là, et on a surtout pas besoin de démonter la conccurence pour vendre comme certains de nos concurrent font sur notre secteur (les vendeurs d'une marque conccurentes l' annonce clairement aux clients, les NH sa vaut rien..., mais alors pourquoi ont ils besoins d'en arrivé là pour vendre ? ? ?)
De la meme façon que ce constructeur attaque clairement une autre marque dans leur dernier (ou futur) spot publicitaire pour Moiss. batt., c'est vraiment petit.

thierry01052 a écrit:certains changent des capteurs pendant que d'autre changent des injecteurs ou des pompes...chacun ses soucis, le tout c'est de pas trop en avoir...

Je suis tout a fait d'accord avec ça.

D'ailleurs mon propos n'était en aucun cas de casser du sucre sur le dos de NH. Chaque marque à ses emmerdes et je suis bien placer pour le savoir.

Je disais juste ça parce que je sais ce que je peux voir et entendre et contrairement à ce que tu peux penser Bugiste ce ne sont pas des bruits de couloir....

Le voisin dont je parle, je le connais bien, mon frère bosse avec pour les pomme de terre, échange paille/fumier, ... Il est dans la même cuma que mon frère et je disais parce qu'il a plus de 10 NH dans sa cours, ça va des 8360 (4) au T6090 en passant par 8560, TM 115, 130, 140, 150, 175, 190, ....

Donc je me permettais de le dire parce que je savais ce que je disais et que je n'allais pas dire des conneries d'autant que je ne cherchais en aucun à dénigrer NH.

En plus des nouilles trop cuites on en a dans la cour, donc de ce côté on je pense pas être trop mal placé non plus, on en est satisfait voire même plus, on est plutot fiatiste que NHiste c'est sûr mais ça n'empêche pas de critiquer (positivement ou négativement).

J'admet que tu es mieux placer que moi, étant en concession, tu en vois plus passer que moi et surtout un peu de partout.

A bon entendeur  

ps: on va pas se battre pour des nouilles quand même  

'il a plus de 10 NH dans sa cours, ça va des 8360 (4) au T6090 en passant par 8560, TM 115, 130, 140, 150, 175, 190, ....
c'est pas une écurie toute jeune

sevi a écrit:'il a plus de 10 NH dans sa cours, ça va des 8360 (4) au T6090 en passant par 8560, TM 115, 130, 140, 150, 175, 190, ....
c'est pas une écurie toute jeune

Oh que non, la plupart des 8360 et certains autres ont plus de 10 000 h voire les ont dépassés...

On est d'accord, les tracteurs que tu cites ne sont pas tout jeunes, moi je parle plutot des derniers 4-5 ans (en gros depuis les T6000).
Aprés, tu m'aurais dit que le 175 et le 190 ont des pb de connectiques et capteurs (et autres) j'aurais pas dit le contraire, pour moi ces 2 modéles ne sont pas du tout à la hauteur de ce que fait NH, et à meme parfois donnée une mauvaise image de la marque.

Sans rancune évidement.

bonsoir bugiste

je t ai envoye un mp

si tu as le temps d y regarder

merci d avance

En tout cas pour ce que moi j'en connais, a part son petit problème d'inverseur, c'est un super tracteur de 140cv qui est très efficace !!
Chaque marque a ses problèmes qui sont bien souvent beaucoup plus graves et couteux qu'un capteur !

Bugiste a écrit:On est d'accord, les tracteurs que tu cites ne sont pas tout jeunes, moi je parle plutot des derniers 4-5 ans (en gros depuis les T6000).
Aprés, tu m'aurais dit que le 175 et le 190 ont des pb de connectiques et capteurs (et autres) j'aurais pas dit le contraire, pour moi ces 2 modéles ne sont pas du tout à la hauteur de ce que fait NH, et à meme parfois donnée une mauvaise image de la marque.

Sans rancune évidement.

il n y a pas que ces deux modele qui marche pas j ai eu un 8160 et bien pour faire de la pub a nH il y a pas mieux je connais un autre nH qui a été mis en route ce printemps et bien vu l intervention qui a eu dessus sa donne pas envie et pour revenir a mon tracteur nH n a jamais bouger le petit doigt .

riccou a écrit:En tout cas pour ce que moi j'en connais, a part son petit problème d'inverseur, c'est un super tracteur de 140cv qui est très efficace !!
Chaque marque a ses problèmes qui sont bien souvent beaucoup plus graves et couteux qu'un capteur !

je suis d accord avec toi mais quand tu appel le mecano 2 fois le meme jour pour changer les memes piece et que le cirque dur pendant 4 ans    

Dans ton cas Rosquo, c'est avant tout un probleme de concessionnaire!

On a eu un M 100 qui est parti à 8700 hrs, les syncros ont été changé 2 fois ( la deuxieme c'etait des renforcées et depuis plus de problemes!) avec prise en charge en entier par le constructeur la 1iere fois à 2500 hrs et à 33% constructeur, 33% concessionnaire et 33% client à 4500 hrs.

rosquo a écrit:

riccou a écrit:En tout cas pour ce que moi j'en connais, a part son petit problème d'inverseur, c'est un super tracteur de 140cv qui est très efficace !!
Chaque marque a ses problèmes qui sont bien souvent beaucoup plus graves et couteux qu'un capteur !

je suis d accord avec toi mais quand tu appel le mecano 2 fois le meme jour pour changer les memes piece et que le cirque dur pendant 4 ans     

Tu es du limousin ton concessionaire serait pas P..R...H. Ont peu voir en mp si tu preferes.

fred03 a écrit:Dans ton cas Rosquo, c'est avant tout un probleme de concessionnaire!

On a eu un M 100 qui est parti à 8700 hrs, les syncros ont été changé 2 fois ( la deuxieme c'etait des renforcées et depuis plus de problemes!) avec prise en charge en entier par le constructeur la 1iere fois à 2500 hrs et à 33% constructeur, 33% concessionnaire et 33% client à 4500 hrs.

je dit probleme nH un technico c'est déplacer 3 fois c était presque notre faute s'il tombait en panne seulement la 3° fois le taxi est tombé en panne sous ces yeux et il a été incapable de nous dire le pourquoi du comment.

eleveur-87 a écrit:

rosquo a écrit:

riccou a écrit:En tout cas pour ce que moi j'en connais, a part son petit problème d'inverseur, c'est un super tracteur de 140cv qui est très efficace !!
Chaque marque a ses problèmes qui sont bien souvent beaucoup plus graves et couteux qu'un capteur !

je suis d accord avec toi mais quand tu appel le mecano 2 fois le meme jour pour changer les memes piece et que le cirque dur pendant 4 ans     

Tu es du limousin ton concessionaire serait pas P..R...H. Ont peu voir en mp si tu preferes.

non c est pas ce lui la.