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    demontage rotative rabewerk

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    default demontage rotative rabewerk

    Message par nico58 le Lun 14 Oct 2013, 20:44

    Rappel du premier message :

    bonjour à tous!

    comme on peut pas travailler dans les champs,je me suis attaqué à la revision de ma rotative qui été en rade.

    mais je suis sur un os, faut il enlever le carter du haut pour enlever les roulements et le pivot ou il y a une astuce? :réfléchi 

    merci!
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 13:07

    qui connait le packer de rabe? j'ai un arbre de bouffé, il y a une tige fileté en son milieu, et il me semble voir une rondelle sur son extérieur coté packer, l'arbre serait démontable alors?

    si c'est ça, faut le chauffer pour le desserrer, ou forcer suffira ?
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par bap le Jeu 04 Avr 2019, 13:39

    photos stp

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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 14:20

    peux pas là

    demontage rotative rabewerk - Page 3 Fff10
    la rondelle semble être entre l'arbre et la rouleau


    Dernière édition par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 14:22, édité 2 fois (Raison : la)
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par bingo le Jeu 04 Avr 2019, 15:08

    il y a de fortes chances que ce filetage ne serve que pour tenir les pieces alignées lors de l'assemblage pour le soudage en usine !! 

    quelle taille ton paker ? largeur et diametre ? j'en ai un dans un coin je crois

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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 17:29

    demontage rotative rabewerk - Page 3 Dscf3911
    demontage rotative rabewerk - Page 3 Dscf3910

    4 m de large, diamètre, je sais pas, au pif 40 cm de tube + les "pointes"

    comment qu'on fait pour refaire ça :réfléchi
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par bingo le Jeu 04 Avr 2019, 18:41

    a part trouver un tourneur avec un tour entre pointe de plus de 4m et recharger puis usiner je ne vois pas

    ou alors usiner plus petit puis venir mettre un chaud un bout de tube épais et le souder coté  flasque

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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 18:43

    qu'y sont cons ces constructeurs, peuvent pas mettre une flasque en bout interchangeable triste

    c'est jamais arrivé à un membre ça :réfléchi

    en prime, ça sert pas à grand chose d’être centré vu comment ça brasse les bras, et avec des roulement oscillant Rolling Eyes

    bon bin je suis dans la merde Crying or Very sad
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par porsche 133 le Jeu 04 Avr 2019, 18:55

    j'ai les 2 arbres du packer (rabe vke ) un peu usés , car les vis btr des paliers se sont dévissées , du coup les paliers ont remués sur l'arbre , j'ai pas de bague comme sur ton packer .  Après changer le flasque + l'arbre ,faut que ça tourne rond , le mieux c'est d'aléser + une bague serrée  .
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 19:04

    je ne mettais plus de serrage par vis, je mettais des excentriques, comme ça, ça ne tournait plus autour

    je crois que je vais faire ce que je voulais faire depuis longtemps: prendre une taille de roulement plus grosse, avec des billes plus larges, modifier le bras et souder une bague sur mon arbre foutu, quitte à faire tourner la bague

    quelle dimension de roulement pour remplacer un F208, sans avoir plus de 5mm de largeur avec excentrique :réfléchi
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par porsche 133 le Jeu 04 Avr 2019, 19:08

    https://www.youtube.com/watch?v=MB7hGpQ1Jzk    ah les polonais , de sacrés bricoleurs : victoire
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par porsche 133 le Jeu 04 Avr 2019, 19:09

    dgé a écrit:je ne mettais plus de serrage par vis, je mettais des excentriques, comme ça, ça ne tournait plus autour

    je crois que je vais faire ce que je voulais faire depuis longtemps: prendre une taille de roulement plus grosse, avec des billes plus larges, modifier le bras et souder une bague sur mon arbre foutu, quitte à faire tourner la bague

    quelle dimension de roulement pour remplacer un F208, sans avoir plus de 5mm de largeur avec excentrique :réfléchi

    pas con : victoire ,  +1 pour les excentriques
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 19:17

    par contre en augmenterait le diamètre, je n'aurait pas de bille plus grosses, mais y'en a plus, y'aura t'il un tre bon gain en longévité, je ne me rend pas compte  :réfléchi

    un F211 à diamètre 55 passerait, comme un 210 aussi à 50, je n'ai qu'un gain de 5 mm d’épaisseur de bille entre 211 et 208, et 3 mm de large en plus avec le 2011

    ça trotte, je pourrais encore mettre plus gros en modifiant mes bras, en les décalant de l’épaisseur de la ferraille, je vais voir ça demain avec le paternel
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par fergie62 le Jeu 04 Avr 2019, 19:49

    T emmerdes pas dge 
    Tu fais des cordons de soudures réguliers sur l arbre jusqu a atteindre le diamètre et ensuite tu meules bien propre et précis et t aidant du roulement pour voir où ça coince .
    Un jeu de patience mais ça marche.....déjà fait jamais revenus dessus 
    Je les fais sur un pivot de pont avec les roulements et joints spi en place
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 19:51

    en faisant comme je veux faire me permettrait peut être de ne plus changer les roulements tous les 3 ans, j'aime pas le jeu de patience et en prime rien ne dit que ce sera d'aplomb
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par grabouille le Jeu 04 Avr 2019, 19:54

    tu n'as rien entendu ?
    ca devait faire du bruit !!!!!! :réfléchi
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 19:56

    non, et c'est toujours pareil, ça fait plus de 5 roulements de changé en 20 ans, et j'en ai plus que marre de ces roulements qui ne tiennent pas
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par le belge le Jeu 04 Avr 2019, 20:04

    roulement à double rangée de bille?

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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 20:08

    ça fera trop large je pense, et puis c'est pas autoaligneur  :réfléchi

    bille plus petite et quid de la résistance par rapport à une rangé plus grosse ?


    Dernière édition par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 20:11, édité 1 fois
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par bingo le Jeu 04 Avr 2019, 20:10

    si ca use c'est que c'est mal monté dans 80% des cas

    par exemple ton excentrique c'est la toute derniere chose a bloquer

    tu dois avoir remonté des cages boulonnées serrées au chassis avant de bloquer les excentriques

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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 20:11

    et ça change quoi, si y'a pas de jeu sur l'arbre  :réfléchi

    ça use parce que c'est pas monté assez gros avec semoir, ça use parce que c'est ingraissable, ça use parce qu'il n'y a par de bague d'usure...
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par bingo le Jeu 04 Avr 2019, 20:14

    faut monter un graisseur a l'extérieur du chassis !!!

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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 20:20

    deja pensé, et faut virer le cache poussière interne, mais pas possible avec le montage actuel, c'est pas un plat "plein ", c'est un plat qui fini en U, donc y'a rien dessous le palier pour retenir la graisse, mais si je modifie le bras, il sera plein
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par PatogaZ le Jeu 04 Avr 2019, 20:25

    dgé a écrit:je ne mettais plus de serrage par vis, je mettais des excentriques, comme ça, ça ne tournait plus autour

    je crois que je vais faire ce que je voulais faire depuis longtemps: prendre une taille de roulement plus grosse, avec des billes plus larges, modifier le bras et souder une bague sur mon arbre foutu, quitte à faire tourner la bague

    quelle dimension de roulement pour remplacer un F208, sans avoir plus de 5mm de largeur avec excentrique :réfléchi
    ben oui , te fais pas chier colle un tube épais sur ton moignon et mets un roulement plus gros , au pire tu fais tourner une douille que tu tapes à force et que tu soudes , le tout c' est que la dimension extérieure corresponde à un rlt plus gros


    La grand estoille par sept jours bruslera,
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    Le gros mastin toute nuict hurlera,
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par fergie62 le Jeu 04 Avr 2019, 20:25

    Ouhais le graisseur côté châssis pour pousser la graisse de l intérieur 
    Déjà fait il y a un mieux mais si la rotule n est pas graisser elle s use a une vitesse folle
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 20:29

    de toutes façon, le rotule ne graisse jamais,on peu plus en mettre  après 20 h d'utilisation...

    et c'est pas la cage ou rotule qui meurt en 1er
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par fergie62 le Jeu 04 Avr 2019, 20:32

    Je crois que 4m génère une flexion énorme au niveau des roulements
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 20:49

    oui, c'est les bras du bout plat, qui oscillent, en mettant des roulements plus large ils encaisseront mieux
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par sibalo le Jeu 04 Avr 2019, 20:58

    fergie62 a écrit:T emmerdes pas dge 
    Tu fais des cordons de soudures réguliers sur l arbre jusqu a atteindre le diamètre et ensuite tu meules bien propre et précis et t aidant du roulement pour voir où ça coince .
    Un jeu de patience mais ça marche.....déjà fait jamais revenus dessus 
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par le belge le Jeu 04 Avr 2019, 21:02

    dgé a écrit:ça fera trop large je pense, et puis c'est pas autoaligneur  :réfléchi

    bille plus petite et quid de la résistance par rapport à une rangé plus grosse ?
    bon , viens d aller voir j avais un doute le 208  c est de la daube par contre mets du roulement d origine avec 2 rangées de billes ça bouge pas,le 208 je les changeais tous les 2 ans , depuis que j ai remis les autres j y pense même plus

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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 21:23

    ce qui va me bloquer c'est leurs largeur : victoire

    comment se fait l' étanchéité sur les cotés :réfléchi

    et des rouleaux, c'est plus costaud que des billes  :réfléchi
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par le belge le Jeu 04 Avr 2019, 21:47

    je temets des photos demain

    pour l arbre comme fergi , soudure et lime à épaissir : rr

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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par dgé le Jeu 04 Avr 2019, 21:57

    merci le belge : victoire
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    default Re: demontage rotative rabewerk

    Message par fergie62 le Jeu 04 Avr 2019, 22:30

    le belge a écrit:je temets des photos demain

    pour l arbre comme fergi , soudure et lime à épaissir : rr
    demontage rotative rabewerk - Page 3 3434830833 la lime c est pour la finition sinon moi j attaque à la 125mm par passe successive
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