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    Message par riccou Dim 27 Oct 2013 - 10:55

    Hier soir, sur le chemin du retour après une belle journée de récolte avec la CX, elle me fait le coup de la panne sur la route !!

    Tout en roulant a vitesse modérée (voitures en face tout le temps) un CLAC sec sous la cabine !! :tb 

    Quelques secondes plus tard "perte de puissance hydrostatique" ..... suivi ne "niveau hydraulique faible" et arrêt au milieu de la route !! : chut : chut 

    Toute l'huile hydro est sortie aux alentours de l'essieu avant .... c'est un peu gras maintenant ^^

    Desserrage du frein a main auto avec le boulon et on l'a trainée avec un tracteur (MF evidemment) dans un champ puis nettoyé la route !

    N'y voyant plus grand chose (22h30) on l'a laissée la bas ..... Evil or Very Mad 

    Ce matin, armé de la combinaison, des outils et de quoi me coucher dans la boue, j'y suis retourné mais je ne trouve rien du tout !! : help 

    Le moteur hydro est pas fendu, fissuré ou dévissé; les flexibles sont bien serrés, pas percés pas fendus, les raccords non plus bref je nage (dans l'huile et la boue)

    Une idée peut être ?? aide 
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    Message par PatogaZ Dim 27 Oct 2013 - 11:01

    remets de l' huile et regarde où ça sort


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par riccou Dim 27 Oct 2013 - 11:04

    Déjà fait et rien vu ..... j'ai remis 25 litres et ne voit rien !!
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    Message par fergie62 Dim 27 Oct 2013 - 11:11

    : ha avec ta massey t avais pas le temps de sortir de la cour que c etait deja en panne tandis que là t es dans la boue et tu ne vois rien
    remet de l huile et met la becane sous pression quid a l attaché a un tracteur ou mettre une cale devant les pneus
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    Message par marco Dim 27 Oct 2013 - 11:28

    PatogaZ a écrit:remets de l' huile et regarde où ça sort
    Mettre le moteur en marche essayer d'avancer et quelqu'un qui regarde où se trouve la fuite.
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    Message par massey8210 Dim 27 Oct 2013 - 11:29

    fergie on va pas lui pourrir son post en plus...........:-)

    un circuit hydrostatique çà se purge?????????? NAN
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    Message par Invité Dim 27 Oct 2013 - 11:32

    peut-être 1 clapet de sécurité en sur-pression (dèja eu le tour )

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    Message par riccou Dim 27 Oct 2013 - 11:40

    Je mange un bout et j'y retourne .... avec de l'huile pour pas changer ^^

    Faut aussi que j'amène quelqu'un !!
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    Message par etaisere Dim 27 Oct 2013 - 11:48

    comme dit notre chef met de l'huile,tiens le pieds sur le frein et essai de mettre en pression le circuit en avancant la manette.si le soir,ca ta vider l'huile et mis une trace d'huile,forcement ca va pas aller : rr ton moteur hydro n'est pas gras? meme au niveau des jupes de sertissages des tuyaux?part de la pompe et suit les tuyaux....
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    Message par etaisere Dim 27 Oct 2013 - 11:50

    me dit pas que tu as voulu faire le "coup" de la panne a une jf qui était en cabine avec toi?....: rr : rr : res 
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    Message par massey8210 Dim 27 Oct 2013 - 11:51

    pour vous les pro çà ne se purge pas un circuit hydrostatique apres une fuite ??????????
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    Message par manu76 Dim 27 Oct 2013 - 11:53

    ne pas oublié de purge avant sinon gros hyc a l'avenir

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    Message par manu76 Dim 27 Oct 2013 - 11:54

    massey8210 a écrit:pour vous les pro çà ne se purge pas un circuit hydrostatique apres une fuite ??????????
    ca depend si la fuite vient du moteur hydro et quil est vide prudence

    regarde ton niveau de boite de vitesse ces peut etres une fuite interne

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    Message par etaisere Dim 27 Oct 2013 - 11:57

    regarde si tu n'as pas perdu la vis de purge...:  63 
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    Message par riccou Dim 27 Oct 2013 - 11:58

    Si bien sur le moteur hydro est plein d'huile comme tout le reste autour !!
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    Message par riccou Dim 27 Oct 2013 - 12:00

    etaisere a écrit:regarde si tu n'as pas perdu la vis de purge...:  63 
    Non elle y est encore ^^
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    Message par manu76 Dim 27 Oct 2013 - 12:02

    fait ton niveau de boite de vitesse car ca a pu resortir par le reniflard et barbouille tout

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    Message par wild Dim 27 Oct 2013 - 12:02

    tu n'as pas remis l'huile dans le bon réservoir 71 
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    Message par riccou Dim 27 Oct 2013 - 12:11

    wild a écrit:tu n'as pas remis l'huile dans le bon réservoir 71 
    Ca commence .... 556920499 
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    Message par bastien Dim 27 Oct 2013 - 12:19

    t'as souvent des merdes avec ta CX

    c'est si fiable que ça une jaune????? Ca commence .... 3434830833 : rr 
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    Message par riccou Dim 27 Oct 2013 - 12:20

    C'est la première merde!!

    Le reste c'est des demandes d'infos pour ma familiariser et apprendre la machine!

    Ou encore des bêtises de moi-même ^^
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    Message par marco Dim 27 Oct 2013 - 12:22

    riccou a écrit:Je mange un bout et j'y retourne .... avec de l'huile pour pas changer ^^

    Faut aussi que j'amène quelqu'un !!
    Un oring sur un raccord
    Attention de ne pas recevoir la visite de la police de l'environnement pour l'huile répandue sur le sol!
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    Message par manu76 Dim 27 Oct 2013 - 12:36

    ce qui m'es deja arriver joint sur les raccord de HP fendu et les raccord etait bien serré c'etait sur une fendt je ne connait pas le montage sur une cx

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    Message par riccou Dim 27 Oct 2013 - 16:52

    Et le gagnant est ........... Manu76 !!

    Moteur hydrostatique HS, l'huile est partie dans la boite et ressortie par le reniflard !!

    Je suis pas rendu moi ... en plus c'est lourd cette merde !!

    Il est démonté, je l'emmène demain chez un pro hydraulique on verra !
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    Message par etaisere Dim 27 Oct 2013 - 17:17

    tu n'avais pas une garantie? :réfléchi :réfléchi 
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    Message par riccou Dim 27 Oct 2013 - 17:23

    Je lui téléphone demain bien sûr !!

    Mais je vais pas lui amener le moteur en Belgique !!
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    Message par bzh centre Dim 27 Oct 2013 - 17:24

    bastien a écrit:t'as souvent des merdes avec ta CX

    c'est si fiable que ça une jaune????? Ca commence .... 3434830833 : rr 
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    Message par etaisere Dim 27 Oct 2013 - 17:26

    :fouet :fouet :fouet :fouet :fouet :fouet :fouet :fouet :fouet :fouet 
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    Message par etaisere Dim 27 Oct 2013 - 17:29

    riccou a écrit:Je lui téléphone demain bien sûr !!

    Mais je vais pas lui amener le moteur en Belgique !!
    non mais lui peut t'en envoyer un et retourner celui ci,si il est correcte......
    ca m'ai arriver une fuite avec un moteur de roue arriere sur une cx de chez.......,ben il m'a envoyer un neuf sans venir voir et je lui est renvoyer l'ancien.c'est tres correct comme vendeur malgré la distance. chapeau Very Happy : victoire 
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    Message par Agri67 Dim 27 Oct 2013 - 18:10

    T'as de la chance avec ce temps pourri aujourd'hui, demain on moissonnera pas je pense...bon courage pour le dépannage : victoire 
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    Message par elie Dim 27 Oct 2013 - 18:17

    Je pense que tu trouveras un sujet de dépannage de circuit hydraulique de suspension de CX sur le net .
    Moi j'avais bien appris et travailler cette partie ,mais j'ai tout oublier.:réfléchi 
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    Message par fusa 32 Dim 27 Oct 2013 - 18:23

    elie ça CX c est une moissonneuse batteuse http://agriculture.newholland.com/france/fr/Products/Combine/Documents/CX8000_72009_FOO.pdf
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    Message par elie Dim 27 Oct 2013 - 18:28

    A bon ,Alors encore pire pour le laisser avec ses soucis.:réfléchi
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    Message par wild Dim 27 Oct 2013 - 20:37

    ok elie était branché citroen : rr 
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    Message par neckel Dim 27 Oct 2013 - 21:12

    Je veux pas te démoraliser mais il nous est arrivé la meme chose sur la tx 65 qu'on avait et on en a eu pour 13000 euros.
    On a du changer le moteur et la pompe hydrostatique car tout été polluer par de la limaille
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    Message par centkght Dim 27 Oct 2013 - 21:31

    c'est arrivé sur une lexion 520 cet été , pour 15 000 de dégats d'apres le fils de l'entrepreneur (idem pollutio par limailles )

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    Message par manu76 Dim 27 Oct 2013 - 22:45

    riccou a écrit:Et le gagnant est ........... Manu76 !!

    Moteur hydrostatique HS, l'huile est partie dans la boite et ressortie par le reniflard !!

    Je suis pas rendu moi ... en plus c'est lourd cette merde !!

    Il est démonté, je l'emmène demain chez un pro hydraulique on verra !
    de rien ca ce refait un moteur hydro mais faut connaitre une bonne boite sinon tmc bejenne on ca d'occas defois

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    Message par manu76 Dim 27 Oct 2013 - 22:53

    neckel a écrit:Je veux pas te démoraliser mais il nous est arrivé la meme chose sur la tx 65 qu'on avait et on en a eu pour 13000 euros.
    On a du changer le moteur et la pompe hydrostatique car tout été polluer par de la limaille
    ideal vide les tuyaux et passer du fuel dedans nous sur fx 38 3 fois hydro stat la dernierre c'etait la pompe changer depoluer le circuit maison et nettoyer le moteur en le demontant et remonter nous meme et ca marche toujours mais surtout ne pas oublié la resrve et les filtre neuf ces mieux

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    Message par manu76 Dim 27 Oct 2013 - 22:53

    sinon bon courage pour reparer

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    Message par carlo s Dim 27 Oct 2013 - 23:01

    et oui ça commence !....:réfléchi 

    le tout c est que ça s arrête:81: 
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    Message par manu76 Dim 27 Oct 2013 - 23:03

    carlo s a écrit:et oui ça commence !....:réfléchi 

    le tout c est que ça s arrête:81: 
    tu a ders ouci aussi
    tu ces dans le materiel ces quand ils roule que les merdes arrives:86: 

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    Message par riccou Lun 28 Oct 2013 - 16:20

    Le nouveau moteur arrive demain matin, un gars viens nettoyer tout le circuit hydro et remonter, purger etc !!

    Pfff quelle merde ce truc!!

    Le moteur est complètement broyé a l'intérieur mais a première vue, rien n'est remonté vers la pompe mais toutes les ferrailles sont dans la boite ..... A PREMIERE VUE !!!!
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    Message par HL 51 Lun 28 Oct 2013 - 16:23

    y va aller racheter une MF euh'lllll riccou !!: ha 
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    Message par Poluxomatose Lun 28 Oct 2013 - 16:25

    Au moins ça traine pas trop pour le dépannage, elle est encore au bord de la route ou tu l'a ramenais quelque part ?
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    Message par riccou Lun 28 Oct 2013 - 16:32

    Elle est dans un champ .... là ou je l'ai trainée !!

    Demain soir elle tourne en tout cas !!
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    Message par HL 51 Lun 28 Oct 2013 - 16:34

    rince bien tout le bordel , parce que la limaille dans l'hydro et la boite de vitesse bof bof
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    Message par Poluxomatose Lun 28 Oct 2013 - 16:35

    riccou a écrit:Elle est dans un champ .... là ou je l'ai trainée !!

    Demain soir elle tourne en tout cas !!
    Bon courage a vous pour le dépannage allongés dans un champs comme ça c'est pas ce qu'il y a de plus confortable mais quand il faut il faut !!
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    Message par Poluxomatose Lun 28 Oct 2013 - 16:41

    HL 51 a écrit:rince bien tout le bordel , parce que la limaille dans l'hydro et la boite de vitesse  bof bof
    + 1 tu fais une paire d'heures et tu revidanges le tout + les filtres pour être sur qu'il n'est plus rien dans le circuit et normalement c'est bon malgré que ce ne soit jamais bon de la limaille dans un circuit. Cela revient - cher qu'une cascade de pièces hydrauliques qui te lâches une par une
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    Message par Invité Lun 28 Oct 2013 - 17:28

    Poluxomatose a écrit:
    HL 51 a écrit:rince bien tout le bordel , parce que la limaille dans l'hydro et la boite de vitesse  bof bof
    + 1 tu fais une paire d'heures et tu revidanges le tout + les filtres pour être sur qu'il n'est plus rien dans le circuit et normalement c'est bon malgré que ce ne soit jamais bon de la limaille dans un circuit. Cela revient - cher qu'une cascade de pièces hydrauliques qui te lâches une par une
    + 2
    tu mets une huile pas cher (mais adaptée quand même) que tu jettes dès que ça a tourné un peu et tu remet ensuite ton huile de bonne qualité habituelle. Prévois de re vidanger rapidement fin de saison voir même avant si tu as encore beaucoup d'heures a faire. La limaille qui se ballade c'est pas bon ça a vite fait de foutre le dawa dans tout les clapets et autres électrovannes. tu serais emmerdés toute ta vie ensuite par des trucs qui coincent les un après les autres

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    Message par fergie62 Lun 28 Oct 2013 - 18:38

    mets des aimants au niveau des filtres!!! ça marche ce truc là??? jamais fait
    pourquoi certains bouchons de vidange sont aimantés???
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