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Message par hermine 22 le Lun 20 Jan 2014, 19:58

entendu le gazier de la cgt ce soir
c'est un scandale  Laughing  tiens ,ca me rappelle quelqu'un  Laughing 
un stage chez les camarade ,ca devrait etre cool

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Message par zarouf le Lun 20 Jan 2014, 20:42

C'est sûr qu'en matière de CGT ,PSA va être peinard en Chine



Les chinois nous rachètent tout : les produits , la technologie et le savoir-faire qui va avec.
Mais y veulent pas de notre CGT, pourtant ça serait marrant là-bas !


J'imagine un délégué syndical ,imposer une petite grève :il serait bien reçu !

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Message par electron le Lun 20 Jan 2014, 20:53

zarouf a écrit:C'est sûr qu'en matière de CGT ,PSA va être peinard en Chine



Les chinois nous rachètent tout : les produits , la technologie et le savoir-faire qui va avec.
Mais y veulent pas de notre CGT, pourtant ça serait marrant là-bas !


J'imagine un délégué syndical ,imposer une petite grève :il serait bien reçu !
Avec une copie de la kalach et ensuite un séjours dans une copie d'une villégiature a Vladivostok

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Message par hermine 22 le Lun 20 Jan 2014, 20:57

avec des chinois aux commandes en France ,ils savent que c'est mort pour eux
je comprend leur desarroi  Laughing 
il va etre temps egalement qu'ils achètent nos ports
ils aurait du commencer par ceux la

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Message par Invité le Lun 20 Jan 2014, 23:06

Faut pas croire que tout roule en Chine.
A force d'acheter tous ce dont ils ont besoin à l'étranger ils ont chopé quelques Cégétiste et maintenant ils ont aussi des grèves!
quand des milliers de Chinois se mettent en grève

La aussi
http://www.liberation.fr/monde/2013/04/15/la-chine-sur-le-pied-de-greve_896372

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Message par Invité le Lun 20 Jan 2014, 23:29

justement, maintenant les chinois commence a delocalisé en malaisie car le cout du travail coute de plus en plus chère dans leur pays

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Message par hermine 22 le Mar 21 Jan 2014, 08:22

l'etat rentre aussi dans le bal :réfléchi 
pourvu que Peugeot ne se retrouve pas avec 2000 milliards d'e de trous dans 40 ans  Laughing 

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Message par jeff 0000 le Mar 21 Jan 2014, 10:38

Ils essayent aussi de rafler l'argent des épargnants .
J'ai vu à la télé ce week end une pub pour la banque PSA : investissez dans l'economie réelle .

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Message par Invité le Mar 21 Jan 2014, 12:26

Les français ont fait le choix de boycotter le Made in France dans tous les domaines , pour sauver le nom de cette marque il nous faut les Chinois et l'état (nous) ,c'est assez triste ,d’ailleurs mon gendre ingénieur chez Peugeot regarde l'étranger pour son prochain boulot ,ils ont le moral à Z...déménager une famille !!! ceux qui restent en France on fait quoi !!!

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Message par yaya le Mar 21 Jan 2014, 12:31

tu as raison Michel. Il n'y a qu'a regarder une cour de ferme pour comprendre dans quelle situation se trouve notre industrie

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Message par Invité le Mar 21 Jan 2014, 13:28

Rien que cet outil (avec le petit drapeau à gauche) dans ma ferme ,il faut presque en avoir honte ,alors que chaque Américain mets son étendard à l'entrée de sa maison  ...  ,quel est ce phénomène de société qui nous a fait avoir honte de ce qui est produit sur notre sol ,il est trop tard ,il ne reste plus rien ,comme vous j’achète du Made in Monde  Embarassed 
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Message par Invité le Mar 21 Jan 2014, 13:35

yaya a écrit:tu as raison Michel. Il n'y a qu'a regarder une cour de ferme pour comprendre dans quelle situation se trouve notre industrie

hormis Renault ( qui n'existe plus non plus d'ailleurs ...) il y a belle lurette que les fabricants de tracteurs français ont coulé une bielle : Société Française, Vendeuvre, ...
et des boites florissantes dans les années 70 comme Nodet-Gougis ... => EXIT !!
et pour celle là on peut dire merci la CGT
l'industrie française est malade de son social

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Message par Sparthakus le Mar 21 Jan 2014, 14:23

les bons français qui il a y vingt ans vous regardaient de travers si comme eux vous n'achetiez pas "Made in france" sont les premiers à avoir acheté des toyota et des nissan car un rapport qualité/prix supérieur... ben oui à force de faire du social et encore du social qui plombe le coût de revient et/ou les marges pendant que d'autres sont à cheval sur la qualité et les coûts depuis plus de 30 ans, la réalité des yeux et du portefeuille a raison des convictions patriotiques et philosophiques  77 

dans le segment des clients plus à la recherche d'une image qq-soit les gammes, les allemandes assises sur leur réputation de voitures aux lignes plus épurées et fiables ont fait... füreur  Very Happy  71 .

donc les voitures françaises contiennent un gros % de coût "social" mais, finalement le consommateur s'en tape le coquillard car pour lui c'est du vent et le vent au détriment du produit = "Dommage!", "Merde in France", "Merde in 35 heures", "Merde in grèves"...!

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