nonor explique la baise des 44t

par **carlo s** Mer 17 Oct - 20:17

je te met les photos : victoire

nonor explique la baise des 44t 44199788_1989514451087119_2427530225962188800_n

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par **ddrs** Mer 17 Oct - 21:23

en Belgium et en Allemagne ils ont droit a combien avec des tracteurs equivalent ??

par **nonord** Mer 17 Oct - 22:21

du grand n'importe quoi
baisse des ptac de toutes les bennes aussi....
vous vouliez rouler à 50 voilà le résultat(quelque soit le type de freinage)

par **d.d.** Jeu 18 Oct - 7:42

vu hier un hollandais au p de t avec une biquette R 8360 (je crois) des masses dans les roues ar qui dépassaient les arbres américains + masse frontales de 2000kg le tout bien 17 t
+ une remorque porte conténaire béco + 2 ponts moteurs .
le chauffeur a dit a un voisin 29t 500 a 30t a vide suivant le plein de gazoil .
soit autorisé 14000kg de charge .
sa charge 30 t de pomme d terre .soit un bon 60t au sol si transport de pierre + 7-8 t
fou fou fou

par **fergie62** Jeu 18 Oct - 8:04

Pour qu' un belge dise que c est fou
Prochaine étape les contrôles techniques, vous en voulez encore

par **rve** Jeu 18 Oct - 8:13

La suivante, permis de conduire spécifique.
Y z du pognon à faire et faut bien occuper de les jobs tertiaires puisque la production est un vilain canard .

par **fergie62** Jeu 18 Oct - 9:07

rve a écrit:La suivante, permis de conduire spécifique.
Y z du pognon à faire et faut bien occuper de les jobs tertiaires puisque la production est un vilain canard .

+1000

par **nonord** Jeu 18 Oct - 11:33

les bleus feraient bien de contrôler les belges qui roulent dans le secteur.....

par **TRD** Jeu 18 Oct - 11:38

nonord a écrit:les bleus feraient bien de contrôler les belges qui roulent dans le secteur.....

tu parles des tracteurs agricoles?
la dreal a plutôt l habitude de s occuper des tracteurs routiers et semi remorque.
tu voudrais qu ils contrôlent les routiers belges?

par **nonord** Jeu 18 Oct - 12:33

TRD a écrit:
nonord a écrit:les bleus feraient bien de contrôler les belges qui roulent dans le secteur.....

tu parles des tracteurs agricoles?
la dreal a plutôt l habitude de s occuper des tracteurs routiers et semi remorque.
tu voudrais qu ils contrôlent les routiers belges?

par **abel des flandres** Jeu 18 Oct - 12:52

+1 les routiers belge font plutôt gaffe , j'en ai un qui m'expliquer que la police belge plusieurs fois par an detourne tout les camions qui passe sur un axe fréquentes pour les passer au pèse essieux, et l'amende est plutôt salé (=+- 1€/kg) si les belges peuvent confirmer, les ensembles agricole c'est surtout la vitesse,ici les belges roule a 60km/h : tape

,le poids n'en parlons pas les ponts bascule belge c'est 50 a 60 tonne et certains arrivent à les bloqué

par **gan 29** Jeu 18 Oct - 12:59

Par ici on trouve des tonnes à lisier de 26000l, soit dans les 30t à vide( 32t me disait un chauffeur)

Résultat, les petites routes de campagne sont défoncées.

par **Bill 56** Dim 21 Oct - 9:22

gan 29 a écrit:Par ici on trouve des tonnes à lisier de 26000l, soit dans les 30t à vide( 32t me disait un chauffeur)

Résultat, les petites routes de campagne sont défoncées.

Les ponts bascule bloqués, ça arrive régulièrement en BZH !
Des collègues ont pesé un ensemble lisier à 66 t, il y a déjà quelques années, en ce moment on voit pas mal de convoi de maïs grain qui dépassent les 50 t, aprés ils n'ont pas eu le temps d'enlever les réhausses à ensilage sur les bennes !

Ce qui m'inquiéte le plus dans ces mauvaises pratiques, c'est le poid par essieux sur les sols dans les parcelles ! nonor explique la baise des 44t 660508

par **fergie62** Dim 21 Oct - 9:28

Bill 56 a écrit:
gan 29 a écrit:Par ici on trouve des tonnes à lisier de 26000l, soit dans les 30t à vide( 32t me disait un chauffeur)

Résultat, les petites routes de campagne sont défoncées.

Les ponts bascule bloqués, ça arrive régulièrement en BZH !
Des collègues ont pesé un ensemble lisier à 66 t, il y a déjà quelques années, en ce moment on voit pas mal de convoi de maïs grain qui dépassent les 50 t, aprés ils n'ont pas eu le temps d'enlever les réhausses à ensilage sur les bennes !

Ce qui m'inquiéte le plus dans ces mauvaises pratiques, c'est le poid par essieux sur les sols dans les parcelles !

Tant que c est plus gros que le voisin et les pneus les plus larges y a pas de question a se poser..... pendant ce temps d autre epandent avec des rampes sans cuve :réfléchi

par **nonord** Dim 21 Oct - 9:29

les bennes en ptac 29T sauteraient,les 32 passeraient à 30 et les 24 tomberaient à 22....
toujours pas de réaction?????????

par **fergie62** Dim 21 Oct - 9:34

nonord a écrit:les bennes en ptac 29T sauteraient,les 32 passeraient à 30 et les 24 tomberaient à 22....
toujours pas de réaction?????????

On verra bien

par **nonord** Dim 21 Oct - 9:35

fergie62 a écrit:
nonord a écrit:les bennes en ptac 29T sauteraient,les 32 passeraient à 30 et les 24 tomberaient à 22....
toujours pas de réaction?????????
On verra bien

comme pour les betteraves Laughing

par **fergie62** Dim 21 Oct - 9:43

nonord a écrit:
fergie62 a écrit:
nonord a écrit:les bennes en ptac 29T sauteraient,les 32 passeraient à 30 et les 24 tomberaient à 22....
toujours pas de réaction?????????
On verra bien
comme pour les betteraves

Maintenant je suis en mode électron libre

j ai pas dit etron libre

par **Fanchon** Dim 21 Oct - 9:55

Par ici on a quelques porte caisson Dalby 3 essieu, c' est simple au blé les gars pose le caisson sur le pont sinon ça passe pas !! : rr

Bah oui un 7r devant + au moins 25 tonnes dans le caisson, je vous laisse faire le calcul .....

par **nonord** Dim 21 Oct - 9:57

faudra bientôt benner sur le pont bascule pour que ça passe : ha

par **eta un autre** Dim 21 Oct - 10:00

Fanchon a écrit:Par ici on a quelques porte caisson Dalby 3 essieu, c' est simple au blé les gars pose le caisson sur le pont sinon ça passe pas !! Bah oui un 7r devant + au moins 25 tonnes dans le caisson, je vous laisse faire le calcul .....

TVT 170 + porte caisson Roagna 19 T + 25T de charge = 44 T le compte est bon m'sieur l'agent

par **grabouille** Dim 21 Oct - 12:36

et en cas d'accident ca se passe comment ??
il y a des inconscients on a notre lot aussi ici qui laisse les réhausses toute l'année un exemple avec les 3 essieux ponthieux......

par **nonord** Dim 21 Oct - 12:44

3 essieux ponthieux,mini à vide 11t + on va dire tracteur de 8t=19t de pv
40-19=21t de cu :63:toujours respecté......
en cas d'accident:en tôle et à poil

par **carlo s** Dim 21 Oct - 12:47

ce qu il faut dire
des qu il y a non respect des regles

bye bye l assurance ......

lisez bien le contrat !!

par **moulinos** Dim 21 Oct - 12:51

carlo s a écrit:ce qu il faut dire
des qu il y a non respect des regles

bye bye l assurance ......
lisez bien le contrat !!

+1

par **ojbz14** Dim 21 Oct - 12:53

donc fini les 21 t en 2 essieux

par **grabouille** Dim 21 Oct - 12:54

oui
l'assurance ne fonctionne pas

par **nonord** Dim 21 Oct - 12:56

ojbz14 a écrit:donc fini les 21 t en 2 essieux

à terme,oui c'est ce que l'on m'a dit
il y aurait une réduction de tout les ptac
certains veulent rouler à 50:on a tout gagné

par **moulinos** Dim 21 Oct - 13:00

ojbz14 a écrit:donc fini les 21 t en 2 essieux

grabouille a écrit:oui
l'assurance ne fonctionne pas

a partir du moment que la benne a reçu l homologation et la carte grise
c est ok
par contre en belgique ..c est poid par essieux
une 21 t en 2 essieux est suceptible d avoir un pv

par **fergie62** Dim 21 Oct - 13:11

nonord a écrit:3 essieux ponthieux,mini à vide 11t + on va dire tracteur de 8t=19t de pv
40-19=21t de cu :63:toujours respecté......
en cas d'accident:en tôle et à poil

Le dimanche est jour de trêve normalement

par **nonord** Dim 21 Oct - 13:17

fergie62 a écrit:
nonord a écrit:3 essieux ponthieux,mini à vide 11t + on va dire tracteur de 8t=19t de pv
40-19=21t de cu :63:toujours respecté......
en cas d'accident:en tôle et à poil
Le dimanche est jour de trêve normalement

pas beaucoup de réactions,z'étaient tous à l'messe : ha

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