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    Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

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    default Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par dieselross the viking le Ven 21 Mar 2014, 22:03

    Rappel du premier message :

    recu ce jour

    Madame, Monsieur,

    Savez-vous comment l'Etat réussit à multiplier par 4 la rentabilité d'un radar ?

    En baissant la vitesse maxi autorisée sur la portion sur laquelle il est installé.

    Eh oui… c'est aussi simple que ça !

    C'est ce qui s'est passé à Saint-Avertin sur une portion de l'A10 abaissée en 2011 à 90 km/h. Le nombre de flash est passé de 35.000 en 2010 à… 162.000 en 2012 !

    Mais attention, je ne vous parle pas d'un cas isolé. Il s'agit au contraire de la stratégie, très discrète mais très efficace, utilisée par les pouvoirs publics depuis quelques années.

    Pour preuve
    http://www.liguedesconducteurs.org/je-m-informe/6740-radars-vitesse-abaissee-rentabilite-assuree

    Parmi les 100 radars qui ont le plus flashé en 2013, 52 sont sur des portions où la vitesse a été abaissée (1).

    Et c'est au moment où le système du Contrôle Sanction Automatisé commence à devenir moins rentable (pour la première fois, les radars ont moins flashé, avec 8% de PV en moins en 2013) que le gouvernement  envisage de baisser à 80 km/h la vitesse sur les routes…

    Evidemment. Les enjeux financiers sont colossaux, et pas que pour l'Etat.

    A qui profite cette manne ? Qui pousse à toujours plus de répression ? Notre association a mené l'enquête au cœur de ce business de la répression routière, et nous avons monté une petite vidéo pour vous expliquer de quoi il en retourne.

    Cette vidéo iclic iclic http://www.liguedesconducteurs.org/video-business-securite-routiere contient des révélations fracassantes sur la politique de répression routière que le gouvernement et les grandes entreprises liées au business des radars sont en train de développer dans notre pays, et il est probable que les pouvoirs publics y réagissent violemment.

    Mais nous avons décidé, avec toute l’équipe de La Ligue de Défense des Conducteurs, de prendre le risque de vous l’envoyer quand même.

    N'hésitez pas à transférer cet email à vos contacts : tous les Français doivent savoir.

    Merci.

    Christiane Bayard

    Secrétaire générale


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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par porsche 133 le Dim 21 Oct 2018, 13:14

    102 eme d infanterie a écrit:il y aurait plus de victimes depuis les 80 km/heure mais motus de la presse aux ordres  :réfléchi


    je l'avais dit qu'il y aurait + de morts , pas besoin d'avoir fait l'ENA pour comprendre ça , tout le monde est à cran sur la route rame ,
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par mic mac le Dim 21 Oct 2018, 13:20

    grabouille a écrit:a 80 km/h un mec avec 2 gr sera aussi dangereux car il est inconscient de la vitesse qui est souvent excessive
    ca ne change rien au probleme et ca emmerde les ruraux

    ça emmerde beaucoup de monde , les gens habitant de plus en plus loin de leur travail , et ils passeront plus de temps dans les transports

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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par pinocio le Dim 21 Oct 2018, 13:49

    GL a écrit:Je voulais juste mettre l'accent sur la différence de traitement de deux soucis qui font 4 000 morts.

    Je vous parlerais de ruralité et de sa dépendance à des moyens de transport privé qu'on traite avec  des arguments massue plus tard
    .
    aide aide tu nous ouvres assez de sujets bidons , non suivis et totalement déphasés comme ça, laisse les ruraux tranquilles ils ne t'ont rien demandé .
    MERCI . 77


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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par grabouille le Dim 21 Oct 2018, 14:02

    porsche 133 a écrit:
    102 eme d infanterie a écrit:il y aurait plus de victimes depuis les 80 km/heure mais motus de la presse aux ordres  :réfléchi


    je l'avais dit qu'il y aurait  + de morts , pas besoin d'avoir fait l'ENA pour comprendre ça , tout le monde est à cran sur la route rame ,
    les routiers surtout
    ils perdent du temps maintenant ..... : bate : bate : bate
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par GL le Dim 21 Oct 2018, 18:53

    pinocio a écrit:
    GL a écrit:Je voulais juste mettre l'accent sur la différence de traitement de deux soucis qui font 4 000 morts.

    Je vous parlerais de ruralité et de sa dépendance à des moyens de transport privé qu'on traite avec  des arguments massue plus tard
    .
     tu nous ouvres assez de sujets bidons , non suivis et totalement déphasés comme ça, laisse les ruraux tranquilles ils ne t'ont rien demandé .
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par pinocio le Dim 21 Oct 2018, 19:34

    GL a écrit:
    pinocio a écrit:
    GL a écrit:Je voulais juste mettre l'accent sur la différence de traitement de deux soucis qui font 4 000 morts.

    Je vous parlerais de ruralité et de sa dépendance à des moyens de transport privé qu'on traite avec  des arguments massue plus tard
    .
     tu nous ouvres assez de sujets bidons , non suivis et totalement déphasés comme ça, laisse les ruraux tranquilles ils ne t'ont rien demandé .
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par fergie62 le Dim 21 Oct 2018, 20:03

    pinocio a écrit:
    GL a écrit:
    pinocio a écrit:
    GL a écrit:Je voulais juste mettre l'accent sur la différence de traitement de deux soucis qui font 4 000 morts.

    Je vous parlerais de ruralité et de sa dépendance à des moyens de transport privé qu'on traite avec  des arguments massue plus tard
    .
     tu nous ouvres assez de sujets bidons , non suivis et totalement déphasés comme ça, laisse les ruraux tranquilles ils ne t'ont rien demandé .
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par Honoré de Barzac le Dim 21 Oct 2018, 20:07

    bon ben voila je me suis fait chopper au radar pour la premiere fois de ma vie. Je le connaissais ce fils de p*** mais j'ai oublié que c'était 80... bref 94...retenu 86

    enfants de c*** !

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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par MICHMUCH le Dim 21 Oct 2018, 20:15

    moi a ta place j'aurais mis un P a la place du C          : ha : ha : ha : ha


    mais je con pas ti   :réfléchi :réfléchi
    2 courriers semaine derniere     triste triste

    fredo zero / gvt 3            : grr : grr : grr :tb :tb :tb :tb
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par Sparthakus le Dim 21 Oct 2018, 20:35

    grabouille a écrit:
    porsche 133 a écrit:
    102 eme d infanterie a écrit:il y aurait plus de victimes depuis les 80 km/heure mais motus de la presse aux ordres  :réfléchi


    je l'avais dit qu'il y aurait  + de morts , pas besoin d'avoir fait l'ENA pour comprendre ça , tout le monde est à cran sur la route rame ,
    les routiers surtout
    ils perdent du temps maintenant ..... : bate : bate : bate
    ouais et mm lorsqu'on est un citoyen "normal" (il en reste encore...  77  rame ) on est obligé de doubler les ploucs qui se promènent à 70 parfois n'importe ou sur des routes de merde si on veux pas faire une crise cardiaque mais le pb c'est que tout le monde n'a pas au moins 300 cv sous le capot ni forcément les réflexes qui vont avec pour avoir le temps de se rabattre très rapidement!
    en outre à force d'être fliqué, sanctionable, pénalisable, verbalisable, condamnable, suspect... pour presque tout, on ne sent presque plus rien... il faut tellement faire attention à tout et surtout à ce qui est débile qu'on voit sa vigilance diminuer! c'est logique!
    on veut lobotomiser les gens? très bien alors voilà le résultat!  on avait déjà des veaux maintenant on a des aussi des robots sans conscience!

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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par porsche 133 le Dim 21 Oct 2018, 20:58

    putain ça démange de bousiller les radars et les panneaux 80 , tout ça pour avoir l'effet contraire :ya + de morts :tb , faut vraiment une révolution dans cette France de merde : tape
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    Message par oli le Dim 21 Oct 2018, 21:16

    porsche 133 a écrit:putain ça démange de bousiller les radars et les panneaux 80 , tout ça pour avoir l'effet contraire :ya + de morts :tb , faut vraiment une révolution dans cette France de merde : tape

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    Message par Honoré de Barzac le Dim 21 Oct 2018, 21:55

    a noel je vais commander une disqueuse thermique

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