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    Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

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    default Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par dieselross the viking le 21.03.14 22:03

    Rappel du premier message :

    recu ce jour

    Madame, Monsieur,

    Savez-vous comment l'Etat réussit à multiplier par 4 la rentabilité d'un radar ?

    En baissant la vitesse maxi autorisée sur la portion sur laquelle il est installé.

    Eh oui… c'est aussi simple que ça !

    C'est ce qui s'est passé à Saint-Avertin sur une portion de l'A10 abaissée en 2011 à 90 km/h. Le nombre de flash est passé de 35.000 en 2010 à… 162.000 en 2012 !

    Mais attention, je ne vous parle pas d'un cas isolé. Il s'agit au contraire de la stratégie, très discrète mais très efficace, utilisée par les pouvoirs publics depuis quelques années.

    Pour preuve
    http://www.liguedesconducteurs.org/je-m-informe/6740-radars-vitesse-abaissee-rentabilite-assuree

    Parmi les 100 radars qui ont le plus flashé en 2013, 52 sont sur des portions où la vitesse a été abaissée (1).

    Et c'est au moment où le système du Contrôle Sanction Automatisé commence à devenir moins rentable (pour la première fois, les radars ont moins flashé, avec 8% de PV en moins en 2013) que le gouvernement  envisage de baisser à 80 km/h la vitesse sur les routes…

    Evidemment. Les enjeux financiers sont colossaux, et pas que pour l'Etat.

    A qui profite cette manne ? Qui pousse à toujours plus de répression ? Notre association a mené l'enquête au cœur de ce business de la répression routière, et nous avons monté une petite vidéo pour vous expliquer de quoi il en retourne.

    Cette vidéo iclic iclic http://www.liguedesconducteurs.org/video-business-securite-routiere contient des révélations fracassantes sur la politique de répression routière que le gouvernement et les grandes entreprises liées au business des radars sont en train de développer dans notre pays, et il est probable que les pouvoirs publics y réagissent violemment.

    Mais nous avons décidé, avec toute l’équipe de La Ligue de Défense des Conducteurs, de prendre le risque de vous l’envoyer quand même.

    N'hésitez pas à transférer cet email à vos contacts : tous les Français doivent savoir.

    Merci.

    Christiane Bayard

    Secrétaire générale


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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par dgé le 16.05.18 22:57

    et tous ceux déclarés autrement: accident de la route, accident du travail...

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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par tof le 19.05.18 12:02

    Encore 2 morts dans le 28
    Le 1er à une bretelle d'autoroute archi mal foutue avec 2 stops consécutifs.
    dans le journal,les flics disent "pourtant on fait des contrôles"...
    Imbéciles,c'est le carrefour qui est mal conçu !!!!!!

    Le 2e : choc frontal entre 1 PL et une voiture,dans une portion avec 2 radars mobiles distants de qq km...(peut-être à cause des radars ?)

    Résumé : encore une fois la vitesse n'est pas en cause et les radars inefficaces
    :tb
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par porsche 133 le 19.05.18 12:44

    les bordures de routes ne sont toujours pas broyées ,c'est dangereux à chaque croisement , j'ai failli butter une voiture de sport toute plate :tb , à part ça on veut sauver des vies
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par fergie62 le 19.05.18 12:56

    porsche 133 a écrit:les bordures de routes ne sont toujours pas broyées ,c'est dangereux à chaque croisement , j'ai failli butter une voiture de sport toute plate :tb ,   à part ça on veut sauver des vies
    Pour revenir chez moi j ai un S avec de chaque côté du colza et les bas côté avec de l herbe d un mètre de haut je serre les fesses a chaque fois
    Mon perinne s en porte bien : rr
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par MICHMUCH le 19.05.18 12:57

    et la musculature fessières 77 77 77 77 77 77
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par nico106306 le 19.05.18 13:14

    porsche 133 a écrit:les bordures de routes ne sont toujours pas broyées ,c'est dangereux à chaque croisement , j'ai failli butter une voiture de sport toute plate :tb , à part ça on veut sauver des vies

    +1 ici pareil c'est extrêmement dangereux
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par routierdelaplaine le 19.05.18 13:26

    l'état des routes, des bordures, etc..... jouent un rôle dans la sécurité routière, mais il faut parler du comportement des gens sur la route........pas de respect des panneaux stop ou cédez le passage, doubler sur les lignes blanches, s'engager alors qu'une voiture arrive, les cyclistes qui roulent en troupeau dans les virages, les anti brouillards la nuit ou quant il pleut, etc. etc.....
    Il faut apprendre aux conducteurs à métriser leur véhicule en toutes circonstances, neige, les routes mouillées, le verglas.

    je roule 70 à 80 000 km/an sur des routes de campagnes, je suis inséminateur, et je rencontre des inconscients au volant tous les jours, non pas qu'ils roulent trop vite mais qu'il ne respecte pas les règles de conduite et le bon sens!
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par bingo le 19.05.18 13:38

    porsche 133 a écrit:les bordures de routes ne sont toujours pas broyées ,c'est dangereux à chaque croisement , j'ai failli butter une voiture de sport toute plate :tb ,   à part ça on veut sauver des vies

    ca sauve la vie des insectes !!!

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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par tof le 19.05.18 13:40

    tof a écrit:Encore 2 morts dans le 28
    Le 1er à une bretelle d'autoroute archi mal foutue avec 2 stops consécutifs.
    dans le journal,les flics disent "pourtant on fait des contrôles"...
    Imbéciles,c'est le carrefour qui est mal conçu !!!!!!

    Le 2e : choc frontal entre 1 PL et une voiture,dans une portion avec 2 radars mobiles distants de qq km...(peut-être à cause des radars ?)

    Résumé : encore une fois la vitesse n'est pas en cause et les radars inefficaces
    :tb
    Y a moyen de faire mieux quand même !
    Surtout que le maire réclame depuis 20 ans et a réservé le terrain !
    https://www.google.fr/maps/place/Allaines-Mervilliers/@48.2064273,1.844665,303m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x47e45b037d60dcd3:0x40dc8d7053989e0!8m2!3d48.1951277!4d1.8207521
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par porsche 133 le 19.05.18 18:31

    bingo a écrit:
    porsche 133 a écrit:les bordures de routes ne sont toujours pas broyées ,c'est dangereux à chaque croisement , j'ai failli butter une voiture de sport toute plate :tb ,   à part ça on veut sauver des vies

    ca sauve la vie des insectes !!!  
    la vie humaine en second rang rame . Une année ,ils avaient fauché peu avant la moisson ,du foin à gogo +mégots de cigarette ,ça flambait de partout , bande de cons :réfléchi
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par sevi le 19.05.18 22:53

    Le fauchage raisonné est une méthode novatrice d'entretien des bords de route : ha
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par carlo s le 06.06.18 8:25

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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par pig le 06.06.18 8:53

    comment créer de la croissance sans production
    et sans être confronté à la mondialisation
    plumer le citoyen francais et en particulier l'automobiliste
    qui en plus doit financer d'autre moyens de transports non rentables
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par Invité le 06.06.18 8:56

    ca c'est du fauchage raisonné



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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par sibalo le 06.06.18 9:18

    Une belle bande d'enculé oui
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par Honoré de Barzac le 05.07.18 11:59


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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par sibalo le 05.07.18 12:31

    C'est un beau bordel. Il y a des cons qui se trainent a 70 les même qui se trainé a 80 au lieu de 90. Sauf que les camions te colle quand tu suis un mec qui se traine.
    Mr Philippe va avoir du sang sur les mains
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par grabouille le 05.07.18 12:36

    quand les camions vont se mettrent a doubler les voitures ca va etre un carnage,car je suis convaincu que c'est une grosse erreur de mettre au meme niveau camion et voiture
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par porsche 133 le 05.07.18 12:36

    ça c'est clair que les 80 km/h ,ça fera + de morts , l'énervement ou la somnolence , zon rien compris ces cons là .
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par jean-pierre-45 le 05.07.18 12:50

    Depuis le debut de la semaine , ça devient l'enfer sur les routes , les gens ne comprennent la limitation de vitesse
      Lundi sur les petites routes on se traine et l'on ne peut pas doubler, bloquer entre une voiture qui n'avance pas et un un camion qui nous colle car il doit être payer au tour
      Mardi le pompon , je vais de Montargis 45 à Livry Gargan 93, sur la ex N7 2 x2 voies sans glissières de sécurité ni muret donc reste à 90kms, les gens roulent à 80 kms/h sur la voies de gauche, donc on passe par la droite entre 2 camions pour pouvoir les doubler
    Idem sur les tronçons der la Francilienne limité à 90kms
     mais le top c'est sur les anciennes 3 voies ou on devra alterner le 90 et le 80 suivant le coté qui permet de doubler
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par sibalo le 05.07.18 13:36

    grabouille a écrit:quand les camions vont se mettrent a doubler les voitures ca va etre un carnage,car je suis convaincu que c'est une grosse erreur de mettre au meme niveau camion et voiture
    Oui des malades il y en a dans toute les catégories. Surtout que les chauffeurs doivent rendre des comptes de leur coups de frein, accélérations... a leur patrons avec les traker GPS. Sur les routes a 90 ca allait, maintenant ils vont freiner plus....
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par oli le 05.07.18 13:53

    grabouille a écrit:quand les camions vont se mettrent a doubler les voitures ca va etre un carnage,car je suis convaincu que c'est une grosse erreur de mettre au meme niveau camion et voiture

    +1
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par jean-pierre-45 le 05.07.18 14:29

    deja à 90kms /h ils nous collaient, alors à 80 on va se faire pousser
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par 102 eme d infanterie le 05.07.18 14:45

    grabouille a écrit:quand les camions vont se mettrent a doubler les voitures ca va etre un carnage,car je suis convaincu que c'est une grosse erreur de mettre au meme niveau camion et voiture

    notre 1 er ministre n écoute personne si ce n est que lui même .

    ( et macron , je l avais oublié celui-la ) Very Happy



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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par jean-pierre-45 le 05.07.18 15:09

    je pense que la situation serait différente si tous nos décideurs devaient respecter eux aussi les limitations de vitesse, feux tricolores, sens interdits et zones piétonnes
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par Honoré de Barzac le 05.07.18 15:56

    sibalo a écrit:C'est un beau bordel. Il y a des cons qui se trainent a 70 les même qui se trainé a 80 au lieu de 90. Sauf que les camions te colle quand tu suis un mec qui se traine.
    Mr Philippe va avoir du sang sur les mains

    +1000 là va être le bordel...les types à 70 ça commence.......

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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par dgé le 05.07.18 16:04

    jean-pierre-45 a écrit:deja à 90kms /h ils nous collaient, alors à 80 on va se faire pousser
    s'ils vous collent, c'est que vous n’êtes pas à 90, montez à 91-92, km/h réél, pas du compteur faux, voir si vous le lâchez, si vous ne lâchez pas, tant pis pour lui, sans nul doute un étranger mais si vous le lâchez, continuez ainsi

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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par hermine 22 le 05.07.18 16:45

    a 90 si je voulais aller plus vite
    mon ou plutot mes gps se mettait a hurler
    va falloir mettre ca a jour et ca ne semble pas si simple :réfléchi
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par jean-pierre-45 le 05.07.18 17:06

    dgé a écrit:
    jean-pierre-45 a écrit:deja à 90kms /h ils nous collaient, alors à 80 on va se faire pousser
    s'ils vous collent, c'est que vous n’êtes pas à 90, montez à 91-92, km/h réél, pas du compteur faux, voir si vous le lâchez, si vous ne lâchez pas, tant pis pour lui, sans nul doute un étranger mais si vous le lâchez, continuez ainsi

    Certains camions étrangers ,si tu les suis il faut rouler a mini 100kms

    Je me base sur la vitesse indiqué par le GPS car le compteur de la voiture est decalle de 4kms/h
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par valtra 14 le 05.07.18 17:46

    Moi j'ai mis l'application waze sur mon smartphone très utile en tant que gps et indicateur de danger mais pas assez précis pour la localisation précise du radar mais il faut aussi telecharger l'application radarbot et la mettre en arrière plan dans les paramètres et là très précis une alerte sonore tout en restant sur le gps wase, j'ai pu vérifier il y a qquelques semaines en partant en vacance aucun oublié même les radars troncon et de feu rouge.
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par fergie62 le 16.07.18 9:35

    Bon ben ça marche pas les 80 sur les routes
    Plusieurs accidents hier après la victoire de l équipe national
    On voit par là que les accidents sont avant tout un problème de concentration
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    default Re: Ce que cache la baisse des limitations de vitesse

    Message par ADBLUE le 26.07.18 21:43

    -20 km/h dès demain sur le 08  02 51

    60 km / h non 70

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    Message par Gwendal le 27.07.18 20:28

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    Message par 102 eme d infanterie le 27.07.18 20:34

    les députés lrem vont s en rappeler : rr
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    Message par porsche 133 le 27.07.18 20:37

    tiens donc ,c'est étonnant ,j'aurai pas cru cela 77 , c'était bien calculé quand même , bande d'enculés
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    Message par GL le 31.07.18 12:39

    Au USA, c'est la vitesse en marche arrière qui pose soucis :

    Mercedes a rappelé une vingtaine d'exemplaires de son mastodonte G 65 AMG pour cause de vitesse trop rapide en marche arrière...

    https://news.autoplus.fr/Mercedes/Classe-G/Mercedes-Classe-G-G-65-AMG-Rappel-Etats-Unis-1529665.html#xtor=EPR-501
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    Message par Invité le 31.07.18 13:06

    102 eme d infanterie a écrit:les députés lrem vont s en rappeler   : rr

    macron aussi...

    ca va lui couter cher... car ce genre de taxe déguisé, on n'est pas prêt d'oublier


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    Message par bicard le 31.07.18 13:21

    à côté de ça, un rond point que j'emprunte tous les jours est bordé de broussailles de plus d'un mètre de haut, génant voire rendant impossible la visibilité quand on pénètre sur la voie…...

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