charrue varimaster

Rappel du premier message :

voila mon probleme
sur une charrue varimaster 120
un jeu tres important au niveau de la roue de jauge (entre la poutre de roue et le macanisme de jauge)
je l'ai démonté, je ne vois rien d'anormal.
pas moyen de trouver de vue eclater pour voir si il y a des bagues d'usure.

merci

malice79 a écrit:Je viens d'acheter une kuhn varimaster et je constate qu'après chaque retournement il faut ajuster la largeur de travail avec le distributeur. Comment procéder pour bloquer une largeur (18 pouces pour moi) et la retrouver automatiquement après chaque retournement?

bon choix
si c'est une 120, ou de même génération, tu as un distributeur avec lequel tu règles la largeur et l'autre distributeur qui sert au retournement
quand tu actionne le distri pour retourner la charrue, ça la resserre et la retourne, une fois le retournement terminé il faut actionner le distri dans l'autre sens afin de la remettre à la largeur réglée

oui avec le maxibar tu peut y aller
la mienne venait surement dans de la terre plus argileuse que chez moi
briatexte,pour les forumeurs tarnais qui conaissent
bref quand elle est arrivee chez moi terre plus douce mais pente et bancs de rochers
au premier banc de rochers,la securite a pas declanchee,le tracteur c'est cabre tout droit malgre une masse d'1 t
apres j'ai diminue la pression ca a ete

je suis à 100 bars , bon compromis entre terre légère et argilo calcaire profond , elle reste beaucoup mieux en terre avec les socs ADI carbure (super  ,avec la pointe qui dépasse pas beaucoup du soc pour les pierres )  qu'avec les socs kuhn et pointes olympiques

à chaque retournement, il faut que je la réaligne avec le verin du varilarge distributeur 2;
puis je la retourne avec le distributeur 1, ensuite je dois repousser dans l'autre sens le distributeur 1 pour libérer la pression du varilarge,( mais elle ne se réaligne pas toute seule)
ensuite je dois reprendre ma largeur avec le distributeur 2 pour régler le varilarge
soit j'ai un flexible pas branché comme il faut,
soit j'ai un clapet quelque part qui déconne
bof quand on a pris l'habitude ça va pas mal

de NANTES Gilles a écrit:à chaque retournement, il faut que je la réaligne avec le verin du varilarge distributeur 2;
puis je la retourne avec le distributeur 1, ensuite je dois repousser dans l'autre sens le distributeur 1 pour libérer la pression du varilarge,( mais elle ne se réaligne pas toute seule)
ensuite je dois reprendre ma largeur avec le distributeur 2 pour régler le varilarge
soit j'ai un flexible pas branché comme il faut,
soit j'ai un clapet quelque part qui déconne
bof quand on a pris l'habitude ça va pas mal

C'est la même chose pour moi et je me suis demandé s'il n'y avait pas un clapet qui déconne. On arrive quand même à labourer mais c'est pénible d'avoir à régler la largeur de travail à chaque retournement

malice79 a écrit:

de NANTES Gilles a écrit:à chaque retournement, il faut que je la réaligne avec le verin du varilarge distributeur 2;
puis je la retourne avec le distributeur 1, ensuite je dois repousser dans l'autre sens le distributeur 1 pour libérer la pression du varilarge,( mais elle ne se réaligne pas toute seule)
ensuite je dois reprendre ma largeur avec le distributeur 2 pour régler le varilarge
soit j'ai un flexible pas branché comme il faut,
soit j'ai un clapet quelque part qui déconne
bof quand on a pris l'habitude ça va pas mal

C'est la même chose pour moi et je me suis demandé s'il n'y avait pas un clapet qui déconne. On arrive quand même à labourer mais c'est pénible d'avoir à régler la largeur de travail à chaque retournement

Quel modèle ta charrue ? sinon effectivement si la manière de procéder que je t'ai indiquée plus haut ne fonctionne pas c'est que tu as un clapet à l'intérieur du bloc répartiteur qui est coincé .

C'est une varimaster 123 NSH. Je vais essayer de nouveau ce matin et prendre le temps de lire le manuel

Fanchon a écrit:Je suis chauvin car G B est Angevin mais c est clair en terme de travail rien à redire, mais en terme de poids ça pèse un âne mort !!! Plusieurs boutiques par ici ont cassé de la chandelle ! Encore pire avec les Naud !

elle n a pas un poids excessif ... 150 cv pour 5 corps
les lemken sont plus lourdes

malice79 a écrit:C'est une varimaster 123 NSH. Je vais essayer de nouveau ce matin et prendre le temps de lire le manuel

Une foi la charrue retourner,ne pas lâcher le distributeur aussitot le réglage se fait après tout seul

Ça peut être un symptôme d'un joint du vérin de retournement HS

Fabocacid a écrit:Ça peut être un symptôme d'un joint du vérin de retournement HS

La mienne est neuve...

Quand tu la retourne le varilarge se ressert bien?

agrotron a écrit:Quand tu la retourne le varilarge se ressert bien?

Oui

Et en insistant sur le distributeur pendant le retournement (ne pas le relacher), elle revient pas?

agrotron a écrit:Et en insistant sur le distributeur pendant le retournement (ne pas le relacher), elle revient pas?

C'est sans doute le problème. Je n'ai peut être pas insisté suffisamment

Regle tes distributeur  pas à fond, vérifie bien tes flexibles.
Autrement si elle est neuves appel ton garage c est garanti

malice79 a écrit:

agrotron a écrit:Et en insistant sur le distributeur pendant le retournement (ne pas le relacher), elle revient pas?

C'est sans doute le problème. Je n'ai peut être pas insisté suffisamment

Oui insiste un peu, la mienne fesait ça aussi au debut que je l avait

Ne fait pas comme mon père, il m appelle pour dire quelle se depliait plus, en faite il avait ramener le varilarge sur 12 donc forcément après le retournement elle ne se depliait plus 

agrotron a écrit:

malice79 a écrit:

agrotron a écrit:Et en insistant sur le distributeur pendant le retournement (ne pas le relacher), elle revient pas?

C'est sans doute le problème. Je n'ai peut être pas insisté suffisamment

Oui insiste un peu, la mienne fesait ça aussi au debut que je l avait

Vérification faite, c'était bien ça. Merci!

malice79 a écrit:

agrotron a écrit:

malice79 a écrit:

agrotron a écrit:Et en insistant sur le distributeur pendant le retournement (ne pas le relacher), elle revient pas?

C'est sans doute le problème. Je n'ai peut être pas insisté suffisamment

Oui insiste un peu, la mienne fesait ça aussi au debut que je l avait

Vérification faite, c'était bien ça. Merci!

Impeccable, si je passe dans ton coin, tu sera bon a me payer un voup

agrotron a écrit:

malice79 a écrit:

agrotron a écrit:

malice79 a écrit:

agrotron a écrit:Et en insistant sur le distributeur pendant le retournement (ne pas le relacher), elle revient pas?

C'est sans doute le problème. Je n'ai peut être pas insisté suffisamment

Oui insiste un peu, la mienne fesait ça aussi au debut que je l avait

Vérification faite, c'était bien ça. Merci!

Impeccable, si je passe dans ton coin, tu sera bon a me payer un voup

Avec grand plaisir!

malice79 a écrit:

agrotron a écrit:

malice79 a écrit:

agrotron a écrit:

malice79 a écrit:

agrotron a écrit:Et en insistant sur le distributeur pendant le retournement (ne pas le relacher), elle revient pas?

C'est sans doute le problème. Je n'ai peut être pas insisté suffisamment

Oui insiste un peu, la mienne fesait ça aussi au debut que je l avait

Vérification faite, c'était bien ça. Merci!

Impeccable, si je passe dans ton coin, tu sera bon a me payer un voup

Avec grand plaisir!

C est noté 

je remonte ce sujet
Je trouve qu'il y a un écart important entre la tete et la charrue c'est une 121


normal ou pas d'apres vous
sur la 120 c'est bien collé

Regarde si tu n'as pas de jeu aux roulements. Ça me paraît beaucoup. Sur la mienne, une 151, je viens de mesurer 4 mm
Roulement changés en septembre

on peux resserrer???

Faut détendre le vérin hydrauliques car en pression on ne voit rien bouger

si il y a du jeu ca ce voit direct quand tu la pose au sol ou au pire un petit coup de marche arriere

nick 80 a écrit:on peux resserrer???

Possible, mais sur la mienne, la terre était entrée dans le roulement via cet espace. Roulement HS

nick 80 a écrit:on peux resserrer???

oui bien souvent ce qui se passe la rondelle qui retient l'ecrou une petite patte peut casser et ton ecrou se dessére mais à priori tu as trop d'cart et fait gaffe tu peux arracher le peu de filet qui tient ton ecrou mon voisin a eu cette mésaventure salut

nick 80 a écrit:je remonte ce sujet
Je trouve qu'il y a un écart important entre la tete et la charrue c'est une 121


normal ou pas d'apres vous
sur la 120 c'est bien collé

Tu ouvres devant, tu resserres l’écrou au burin, tu rabas une patte d d’la rondelle qui empêche de faire tourner ton écrou dans une encoche et ça doit y aller, on la fait sur la Huard

merci pour vos conseils

Je sais pas pourquoi,mais je vois bien nick rentrer avec seulement la tête de charrue 

etaisere a écrit:Je sais pas pourquoi,mais je vois bien nick rentrer avec seulement la tête de charrue 

je n'osais pas le dire 

là j'crois qu'il est la tête dans les vins d'alsace 

bzh centre a écrit:

etaisere a écrit:Je sais pas pourquoi,mais je vois bien nick rentrer avec seulement la tête de charrue 

je n'osais pas le dire 

c'est du MF devant,aucun risque !

Oui au pire c'est la charrue qui rentre avec un bout de rouge en plus, faut en profiter pour l'heure il A la tête ailleurs

rho les medisants je vais vous
en tout cas il est bon le vin d'alsace 

quand tu auras trouvé comment faire,passe chez moi refaire la mienne aussi !

Sur ma 123 qui a 4ans j' ai eu une modif de chez Kuhn pour mettre un écrou plus long car il arrivait que les filetages s' arrachent.

pourtant avec une biquette devant .....

grabouille a écrit:pourtant avec une biquette devant .....

Toi tu cherches les embrouilles. 

ah j'ai tapé dans le mille .....

on a changé la varimaster 120 5 socs pour une varimaster 153 neuve 5 socs , la roue de jauge dépasse énormément du 5e socs ( ça m'a toujours énervé , comme les roues de kverneland )  , pour finir le long d'une cloture , d' un bois ,du dernier rang du voisin .... , je ne peux pas l'avancer + au milieu , le caisson triangulaire qui renforce la poutre va jusqu'au 4e socs (pourquoi si long alors que la poutre est grosse ), fais chier la 120 en 16'' la roue dépassait pas .   comment faire ?  , à part découper un bout du caisson .   fais chier ces ingénieurs 

porsche 133 a écrit:on a changé la varimaster 120 5 socs pour une varimaster 153 neuve 5 socs , la roue de jauge dépasse énormément du 5e socs ( ça m'a toujours énervé , comme les roues de kverneland )  , pour finir le long d'une cloture , d' un bois ,du dernier rang du voisin .... , je ne peux pas l'avancer + au milieu , le caisson triangulaire qui renforce la poutre va jusqu'au 4e socs (pourquoi si long alors que la poutre est grosse ), fais chier la 120 en 16'' la roue dépassait pas .   comment faire ?  , à part découper un bout du caisson .   fais chier ces ingénieurs 

Fallait prendre une 4+1 (je sais pas si ça existe en 153)
Moi en 5+1 c'est nickel

J'ai ce souci sur ma 121 4 corps.
Bon elle sert pour très peu d'ha une année sur 5.
Du coup je recherche un 5ecorps.
Si quelqu'un me connait ça ! en NSH.

si tu es bricoleur...
deux broches à enlever et tu faisais tourner la roue vers l'avant pour faire les bordures

oui en 6 socs ,ça irait , mais le tracteur va pas aimer , j'ai voulu une 5 extensible car le prochain tracteur sera + gros ,mais c'est pas pour demain   . Va falloir trouver une solution 

nico106306 a écrit:

porsche 133 a écrit:on a changé la varimaster 120 5 socs pour une varimaster 153 neuve 5 socs , la roue de jauge dépasse énormément du 5e socs ( ça m'a toujours énervé , comme les roues de kverneland )  , pour finir le long d'une cloture , d' un bois ,du dernier rang du voisin .... , je ne peux pas l'avancer + au milieu , le caisson triangulaire qui renforce la poutre va jusqu'au 4e socs (pourquoi si long alors que la poutre est grosse ), fais chier la 120 en 16'' la roue dépassait pas .   comment faire ?  , à part découper un bout du caisson .   fais chier ces ingénieurs 

Fallait prendre une 4+1 (je sais pas si ça existe en 153)
Moi en 5+1 c'est nickel

t'as quoi comme taxi devant ?

porsche 133 a écrit:

nico106306 a écrit:

porsche 133 a écrit:on a changé la varimaster 120 5 socs pour une varimaster 153 neuve 5 socs , la roue de jauge dépasse énormément du 5e socs ( ça m'a toujours énervé , comme les roues de kverneland )  , pour finir le long d'une cloture , d' un bois ,du dernier rang du voisin .... , je ne peux pas l'avancer + au milieu , le caisson triangulaire qui renforce la poutre va jusqu'au 4e socs (pourquoi si long alors que la poutre est grosse ), fais chier la 120 en 16'' la roue dépassait pas .   comment faire ?  , à part découper un bout du caisson .   fais chier ces ingénieurs 

Fallait prendre une 4+1 (je sais pas si ça existe en 153)
Moi en 5+1 c'est nickel

t'as quoi comme taxi devant ?

T7.260