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    entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

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    default entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par michel le Mar 20 Mai 2014, 23:45

    je vais racheter un valtra d'occas en tracteur de tete
    je pense reprendre un 8350 ou 8450 ou alors un T130 140 ou plus, plus facile a trouver !
    pour ceux qui connaisse ,on perd quoi avec les nouvelles gamme apres les 8000
    mon budget sera de 30000 euros (et DFI vieille serie!)
    rav et pont av suspendu

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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par michel le Mer 21 Mai 2014, 08:56

    zet pas tres bavard ?

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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par carlo s le Mer 21 Mai 2014, 09:04

    les 8000 simple robuste et des bulls

    attention le bruit et confort

    une centrale nucléaire comme moteur d apres le chef  : rr 

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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par michel le Mer 21 Mai 2014, 09:07

    carlo s a écrit:les 8000 simple robuste et des bulls

    attention le bruit et confort

    une centrale nucléaire comme moteur d apres le chef  : rr 


    c'est bien ce que j'entend toujours !

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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par SARL agrinord le Mer 21 Mai 2014, 09:25

    plutôt les séries Hi-tech2 et T121 ou T151
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par tervueren le Mer 21 Mai 2014, 09:36

    michel a écrit:zet pas tres bavard ?

    j y connais rien mais pendant la muit je pense que beaucoup dorme et son pas sur l ordi .
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par michel le Mer 21 Mai 2014, 10:40

    SARL agrinord a écrit:plutôt les séries Hi-tech2 et T121 ou T151

    plus de fiabilité ?

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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par williams 475 le Mer 21 Mai 2014, 10:44

    : victoire dommage mon 8350 est parti !!! sinon il aurait fait l affaire !! 4800h et zero soucis !!! : victoire : victoire : victoire : victoire 
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par SARL agrinord le Mer 21 Mai 2014, 10:48

    michel a écrit:
    SARL agrinord a écrit:plutôt les séries Hi-tech2 et T121 ou T151

    plus de fiabilité ?

    Oui quelques améliorations
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par Valtra des Mauges le Mer 21 Mai 2014, 11:42

    Tu as besoin d'un 150 ch ? C'est pour remplacer quoi ?
    Tu vises un tacot qui a combien d'heures ? ça va être chaud pour trouver moins de 5000 hrs.

    Il me semble que les T à partir de 2004 ont un jostick et même l'accoudoir un peu modifiés et au niveau moteur aussi (régulation électronique peut être bien ?? ).

    Le 8000, j'adore aussi mais ça commence à dater (rare en hitech2) et pour en trouver un beau, il faut s'y prendre tôt ! Et de toute façon, pas adapté pour nous  Crying or Very sad 
    Valtra des Mauges
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par michel le Mer 21 Mai 2014, 12:58

    Valtra des Mauges a écrit:Tu as besoin d'un 150 ch ? C'est pour remplacer quoi ?
    Tu vises un tacot qui a combien d'heures ? ça va être chaud pour trouver moins de 5000 hrs.

    Il me semble que les T à partir de 2004 ont un jostick et même l'accoudoir un peu modifiés et au niveau moteur aussi (régulation électronique peut être bien ?? ).

    Le 8000, j'adore aussi mais ça commence à dater (rare en hitech2) et pour en trouver un beau, il faut s'y prendre tôt ! Et de toute façon, pas adapté pour nous  Crying or Very sad 

    C'est pour remplacer un ARES 620 qui a depassé les 10000 h et que je pense garder ,pas trop de frais , en bon etat et ne vaut pas plus de 10 12000 euros
    C'est rare a trouver un 8350 8450 mais avec un peu d'avance .....

    Pourquoi pas adapté pour nous ?

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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par PatogaZ le Mer 21 Mai 2014, 13:01

    carlo s a écrit:les 8000 simple robuste et des bulls

    attention le bruit et confort

    une centrale nucléaire comme moteur d apres le chef  : rr 


    surtout les 7.4 mais si vous mettez ça dans les mains d' un excité il va tout casser derrière !!!!
    8550 et 8750 des bulls mais couple conique qui est pas à la hauteur


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
    entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,? Mini_210625IMG_3144entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,? Mini_264780charles
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par gan 29 le Mer 21 Mai 2014, 13:07

    PatogaZ a écrit:
    carlo s a écrit:les 8000 simple robuste et des bulls

    attention le bruit et confort

    une centrale nucléaire comme moteur d apres le chef  : rr 


    surtout les 7.4 mais si vous mettez ça dans les mains d' un excité il va tout casser derrière  !!!!
    8550 et 8750 des bulls mais couple conique qui est pas à la hauteur

    ben merde alors moi qui veut un 8550  : rr
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par etaisere le Mer 21 Mai 2014, 13:18

    trouve un t130 et met une puce pour le monter a 160 cv  : rr : rr ca "avoine"  : rr 
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par Valtra des Mauges le Mer 21 Mai 2014, 13:45

    michel a écrit:
    C'est pour remplacer un ARES 620  qui a depassé les 10000 h et que je pense garder ,pas trop de frais , en bon etat et ne vaut pas plus de 10 12000 euros
    C'est rare a trouver un 8350 8450 mais avec un peu d'avance .....

    Pourquoi pas adapté pour nous ?
    On a besoin de 120-130 ch mais pas tout le temps. Pour faire du chargeur ou de la fenaison, on n'a pas besoin de ça.

    Au fait, tu vas chez Loulay toi aussi ?
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par gwen le Mer 21 Mai 2014, 13:56

    un 8450 de 97 a fuir
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par bezot3 le Mer 21 Mai 2014, 14:54

    Valtra des Mauges a écrit:Tu as besoin d'un 150 ch ? C'est pour remplacer quoi ?
    Tu vises un tacot qui a combien d'heures ? ça va être chaud pour trouver moins de 5000 hrs.

    Il me semble que les T à partir de 2004 ont un jostick et même l'accoudoir un peu modifiés et au niveau moteur aussi (régulation électronique peut être bien ?? ).

    Le 8000, j'adore aussi mais ça commence à dater (rare en hitech2) et pour en trouver un beau, il faut s'y prendre tôt ! Et de toute façon, pas adapté pour nous  Crying or Very sad 

    J'ai un T130 de 2005, high-tech, et il n'a pas de joystick.
    Pour l'instant, ça va bien, moins bruyant que la série 8000 (j'ai aussi 8100 et 8150), mais pas plus confortable.

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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par wich le Mer 21 Mai 2014, 15:44

    T130 de 2004 avec joystick et commande electrique avec gaz à main sur potentiometre. Un 8350 est plus fort qu'un T131 fin on va dire sa autrement c'est que le 8350 baisse moins vite en regime que le T131

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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par Valtra des Mauges le Mer 21 Mai 2014, 19:59

    Ah oui, c'est vrai. Il y aussi de rares Classic et des hitech sans distri électriques pour les T vers 2004-2005.
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par valtra 14 le Mer 21 Mai 2014, 20:21

    Les distributeurs electrique toujours une option (tracteur a la carte).
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par gan 29 le Mer 21 Mai 2014, 20:31

    etaisere a écrit:trouve un t130 et met une puce pour le monter a 160 cv  : rr : rr ca "avoine"  : rr 

    160 j ai déjà , si je veux un 8550 c ets pour avoir 200  : rr 
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par Valtra des Mauges le Mer 21 Mai 2014, 20:46

    valtra 14 a écrit:Les distributeurs electrique toujours une option (tracteur a la carte).
    Sur les premiers T, c'était en série. Ensuite, ils l'ont mis en option pour les versions hitech et série pour les versions plus haut de gamme.
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par michel le Mer 21 Mai 2014, 22:06

    Valtra des Mauges a écrit:
    michel a écrit:
    C'est pour remplacer un ARES 620  qui a depassé les 10000 h et que je pense garder ,pas trop de frais , en bon etat et ne vaut pas plus de 10 12000 euros
    C'est rare a trouver un 8350 8450 mais avec un peu d'avance .....

    Pourquoi pas adapté pour nous ?
    On a besoin de 120-130 ch mais pas tout le temps. Pour faire du chargeur ou de la fenaison, on n'a pas besoin de ça.

    Au fait, tu vas chez Loulay toi aussi ?

    Non allin agri
    le loulay travaille avec eux

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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par michel le Mer 21 Mai 2014, 22:09

    PatogaZ a écrit:
    carlo s a écrit:les 8000 simple robuste et des bulls

    attention le bruit et confort

    une centrale nucléaire comme moteur d apres le chef  : rr 


    surtout les 7.4 mais si vous mettez ça dans les mains d' un excité il va tout casser derrière  !!!!
    8550 et 8750 des bulls mais couple conique qui est pas à la hauteur

    oui un mecano a qui je parlais de ca me disait que pour lui il fallait les monter en pneu de 38 mais pas en 42

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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par michel le Mer 21 Mai 2014, 22:13

    wich a écrit:T130 de 2004 avec joystick et commande electrique avec gaz à main sur potentiometre. Un 8350 est plus fort qu'un T131 fin on va dire sa autrement c'est que le 8350 baisse moins vite en regime que le T131

    OUI mais le 8350 est équipé d'un moteur lent Don est ce que tu peux comparer ?

    michel
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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par michel le Mer 21 Mai 2014, 22:16

    Valtra des Mauges a écrit:
    michel a écrit:
    C'est pour remplacer un ARES 620  qui a depassé les 10000 h et que je pense garder ,pas trop de frais , en bon etat et ne vaut pas plus de 10 12000 euros
    C'est rare a trouver un 8350 8450 mais avec un peu d'avance .....

    Pourquoi pas adapté pour nous ?
    On a besoin de 120-130 ch mais pas tout le temps. Pour faire du chargeur ou de la fenaison, on n'a pas besoin de ça.

    Au fait, tu vas chez Loulay toi aussi ?

    OUAI sauf pour certain materiel de cuma ou on est limite ,cover crop de 3.8 , canadien de 3.5m

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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

    Message par michel le Mer 21 Mai 2014, 22:16

    gwen a écrit:un 8450 de 97 a  fuir

    t'as eu des pbs sur ce modele

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    default Re: entre un 8350 ,8450 et un T 140 150 ,?

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