SNCF , l' heure de privatiser ???

par **PatogaZ** le Mer 11 Juin 2014 - 13:18

quand on voit le gigantesque foutoir , ne serait ce pas l'heure de privatiser ou d' ouvrir à la concurrence ?????

par **BV-Fan** le Mer 11 Juin 2014 - 13:24

ou là là... abolition des privilèges...

par **bzh centre** le Mer 11 Juin 2014 - 13:25

la prime de charbon pour les conducteurs de tgv : rr

par **tof** le Mer 11 Juin 2014 - 13:31

BV-Fan a écrit:ou là là... abolition des privilèges...

Adieu les voyages et résidences a pas cher...

par **mathieu33** le Mer 11 Juin 2014 - 13:39

PatogaZ a écrit:quand on voit le gigantesque foutoir , ne serait ce pas l'heure de privatiser ou d' ouvrir à la concurrence ?????

privatiser? ca va être la guerre civile...

par **williams 475** le Mer 11 Juin 2014 - 13:41

mathieu33 a écrit:
PatogaZ a écrit:quand on voit le gigantesque foutoir , ne serait ce pas l'heure de privatiser ou d' ouvrir à la concurrence ?????

privatiser? ca va être la guerre civile...

tant mieux ! au moins le menage seras plus vite fait !!! de toute façon on fait pas d omelette sans casser des œufs !!!!!!!!!! : victoire

par **hermine 22** le Mer 11 Juin 2014 - 13:42

et mettre aussi les dockers dans le meme sac

par **spontus** le Mer 11 Juin 2014 - 13:44

williams 475 a écrit:
mathieu33 a écrit:
PatogaZ a écrit:quand on voit le gigantesque foutoir , ne serait ce pas l'heure de privatiser ou d' ouvrir à la concurrence ?????

privatiser? ca va être la guerre civile...
tant mieux ! au moins le menage seras plus vite fait !!! de toute façon on fait pas d omelette sans casser des œufs !!!!!!!!!!

La Bataille du rail n° 2

par **mathieu33** le Mer 11 Juin 2014 - 13:46

williams 475 a écrit:
mathieu33 a écrit:
PatogaZ a écrit:quand on voit le gigantesque foutoir , ne serait ce pas l'heure de privatiser ou d' ouvrir à la concurrence ?????

privatiser? ca va être la guerre civile...
tant mieux ! au moins le menage seras plus vite fait !!! de toute façon on fait pas d omelette sans casser des œufs !!!!!!!!!!

je suis d'accord avec toi mais le ménage n'est pas à faire uniquement à la sncf : victoire

par **alain** le Mer 11 Juin 2014 - 14:12

Idem avec EREDF, car les factures commences à êtres salés. : rale

par **oli** le Mer 11 Juin 2014 - 14:20

mathieu33 a écrit:
PatogaZ a écrit:quand on voit le gigantesque foutoir , ne serait ce pas l'heure de privatiser ou d' ouvrir à la concurrence ?????

privatiser? ca va être la guerre civile...

si un jour on veut s'en sortir, il va bien falloir tout remettre à plat et on sait bien que ça ne se fera pas en pasant par les urnes il ne reste donc plus qu'une bonne révolution, guerre civile etc

par **cdric22** le Mer 11 Juin 2014 - 14:27

et edf ca m' a fait halluciné quand on parlé de ça en famille , hormis les classiques facture edf tres tres tres reduite , les colos quasi gratos pour les gosses, des reduc importantes dans nombres d'hotels ....il y a aussi ,: la facture de gaz reduite, une aide au transport pour aller au lieu de travail, 12 jours /an pour enfants malades, 1 jour/mois pour mesdames si elles le souhaitent pour le truc qui leur arrive tous les mois , une augmentation de salaire a chaque naissance, une prime de 3000 euros au 3eme enfants, si quelqu'un est a 80% et qu'un jour ferié tombe sur un des jours ou il ne travaille pas , il recupere son jour ferié .... bref les agricullteurs vont faire un CE avec les employés de chambre d'agriculture ca fait un levier de negociation

par Invité le Mer 11 Juin 2014 - 14:34

Entièrement d'accord de remettre a plat le systeme, mais privatiser ne va certainement pas arranger les choses!
Du profit au détriment du service et de l'emploi. (merde, je parle comme un communiste! ) fou2

par **williams 475** le Mer 11 Juin 2014 - 14:40

mathieu33 a écrit:
williams 475 a écrit:
mathieu33 a écrit:
PatogaZ a écrit:quand on voit le gigantesque foutoir , ne serait ce pas l'heure de privatiser ou d' ouvrir à la concurrence ?????

privatiser? ca va être la guerre civile...
tant mieux ! au moins le menage seras plus vite fait !!! de toute façon on fait pas d omelette sans casser des œufs !!!!!!!!!!

je suis d'accord avec toi mais le ménage n'est pas à faire uniquement à la sncf

et oui ! faire" sauter aussi ; F N E et tous les bureaux d ecolos de merde !! choper tous les faucheurs volontaires connus !! l ONEMA aussi qui arrete pas de faire les paysans avec un flingue a la ceinture ??? sans ça ? c est des lopettes qui ne sortiraient meme pas de leurs voitures ??, et j en oubli encore ????

par **eramond** le Mer 11 Juin 2014 - 15:40

SNCF, EDF la poste, la DDE les mairies... tout cela va faire comme france télécom --> Orange.

ON disait "rentre chez FTelecom tu ne seras pas emmerdé".Seulement dès que toutes ces générations de branleurs sont parties ( on ne pouvait pas les virer avant ) et bien aujourd'hui c'est pas la même musique.

Un copain bosse chez Orange et c'est pas le club med, à force de trop tirer sur la corde on bascule dans l'autre extrème avec des directions qui vous mettent la pression etc etc.

Regardez dans les mairies ou autres, plus d'employés municipaux, ma mairie fait un appel d'offre pour faire venir une ETA pour passer l'épareuse ( meêm si on a un gars dans la commune qui le fait) et oui vive la communauté dex communes. Résultat le gars doit s'équiper d'un matos terrible, le faire à bas prix sans être sûr d'être renouvellé donc c'est baclé !

On appelle çà le progrès.

par **snif** le Mer 11 Juin 2014 - 16:09

mathieu33 a écrit:
PatogaZ a écrit:quand on voit le gigantesque foutoir , ne serait ce pas l'heure de privatiser ou d' ouvrir à la concurrence ?????

privatiser? ca va être la guerre civile...

Certains s'y prépare....

par **snif** le Mer 11 Juin 2014 - 16:10

varadero a écrit:Entièrement d'accord de remettre a plat le systeme, mais privatiser ne va certainement pas arranger les choses!
Du profit au détriment du service et de l'emploi. (merde, je parle comme un communiste! )

C'est vrai, la privatisation est parfois un scandale, tel que la vente des bijoux de famille par Sarko, à savoir les autoroutes

par **pig** le Mer 11 Juin 2014 - 16:19

en parlant de la sncf ce matin à la radio
le cout du transport des passagers en TER pris en charge à 70% par les régions

par **electron** le Jeu 12 Juin 2014 - 6:32

Privatiser mais qui veux investir
Les syndicats savent que vu les privilèges qu'ils on obtenue il n'y a pas de rentabilité ni même de retour sur investissement possible
le système doit imploser avant de repartir sur de nouvelle basse !pars exemple si le collectivités ne finance pas le fonctionnement

par **dgé** le Sam 14 Juin 2014 - 19:59

ils manifestent pour quoi au fait?

par **pyros** le Sam 14 Juin 2014 - 20:10

dgé a écrit:ils manifestent pour quoi au fait?

t'as vu le temps qu'il fait, non

par **pig** le Sam 14 Juin 2014 - 20:11

dgé a écrit:ils manifestent pour quoi au fait?

pour conserver leurs privilèges !!!

par **PatogaZ** le Sam 14 Juin 2014 - 20:13

pig a écrit:
dgé a écrit:ils manifestent pour quoi au fait?
pour conserver leurs privilèges !!!

oui , les privilèges des camarades sont plus durs à tomber que ceux des autres , mais ça va venir , lentement , surement !!!!

par **dgé** le Sam 14 Juin 2014 - 20:13

ah ouais, nous on gueule sur les nouvelles contraintes, y'a un monde, ou plutôt une génération entre les 2!

je t'en foutrais moi de ces gars, y'a plein de gars qui voudraient la place pour 30% de moins et 10% d'heures en plus

par **charlot50** le Sam 14 Juin 2014 - 20:14

Sa me bouffe de voir sa , heureusement que je prends pas le train tous les jours, y'a ou péter des câbles.

par **dgé** le Sam 14 Juin 2014 - 20:16

+1, c'est une entreprise à la française, déficitaire, gérée par les syndicats, bref une usine à gaz, mais comme dit pato, ça pètera tôt ou tard, je penche sur plus tard que tôt malheureusement

par **Bill 56** le Sam 14 Juin 2014 - 21:08

Je ne suis pas si sur que ça que le groupe SNCF soit si mal que ça financierement, nous ne voyons que la SNCF, mais toutes les autres filiales avec statut privé font du fric. La SNCF est la plus grosses entreprise française de transport routier, mais ça pas grand monde le sait et pas un seul média n'en fera la publicité. Mais lorsqu'on le sait on comprend mieux pourquoi la SNCF ne fait rien pour le ferroutage !

par **oli** le Sam 14 Juin 2014 - 21:14

Bill 56 a écrit: Je ne suis pas si sur que ça que le groupe SNCF soit si mal que ça financierement, nous ne voyons que la SNCF, mais toutes les autres filiales avec statut privé font du fric. La SNCF est la plus grosses entreprise française de transport routier, mais ça pas grand monde le sait et pas un seul média n'en fera la publicité. Mais lorsqu'on le sait on comprend mieux pourquoi la SNCF ne fait rien pour le ferroutage !

j'ai cru entendre à la radio que la SNCF avait un déficit de 40 milliard d'€ ????!!!!! :réfléchi

par **Bill 56** le Sam 14 Juin 2014 - 21:31

la SNCF oui, mais pas le groupe, si ça se trouve en cas de privatisation, ce sera peut-être un ensemble de ses filiales qui racheterons !

par **INFOCLEM** le Sam 14 Juin 2014 - 21:33

A la SNCF on ne paye pas non plus de cotisations sociales pour ses enfants majeurs qui poursuivent leurs études

par **dgé** le Sam 14 Juin 2014 - 21:33

racheté par les chinois, et tout sera meilleur, car il n'y a qu'en france que les gréve ont le vent en poupe, ailleurs, ils ne connaissent pas

par Invité le Sam 14 Juin 2014 - 21:36

bzh centre a écrit:la prime de charbon pour les conducteurs de tgv

Et la prime poussière pour les inspecteurs de bureau de FranceAgrimer ?

par **bingo** le Sam 14 Juin 2014 - 21:47

alain a écrit:Idem avec EREDF, car les factures commences à êtres salés.

regarde un peu plus loin que ton nombril quand tu balances un pavé comme ca

faut pas oublier que c'est en France ou l'électricité est dans les moins cher d'europe

j'ai pas besoin de t'expliquer que si tu privatise ca ils vont s'aligner sur les voisins
faire un max de benefs qui vont partir a l'étranger
donc au final faut il pas mieu laisser quelques avantages (dont la valeur est réinjectée dans l'économie francaise) a ceux qui y bossent

par **light83** le Sam 14 Juin 2014 - 21:51

Ne rêvez pas,ce n'est pas prêt de changer et le pire est peut-être à venir car il va falloir assumer la rénovation complète du réseau férré plus le renouvellement de toute la "flotte" de motrices et rames en plus du déficit de 40 milliards de RFF....tout un programme :réfléchi

par **dgé** le Sam 14 Juin 2014 - 21:53

et le renouvellement des lignes électriques, et celles du téléphone, celle des routes et on finira par le meilleur, celle de l'administration

par **bingo** le Sam 14 Juin 2014 - 21:56

la dette de la SNCF c'est une grosse anarque monumentale ca

ils font différentes sociétés
qui s'achetent entre elles les différents services (entre amis)
toutes les sociétés qui "dependent" de l'état ne font pas de bénéfices, mais au contraire s'endettent

et comme par hasard tout en haut t'as une société commerciale privée ( qui ne possede aucun capitaux immo a part un serveur de gestion commerciale) qui elle fait des bénéfices via les services des sociétés dépendantes de l'état .....
si c'est pas mignon tout ca !!!

par **light83** le Sam 14 Juin 2014 - 21:57

bingo a écrit:....faut pas oublier que c'est en France ou l'électricité est dans les moins cher d'europe

...C'était!! parce que rien n'était budgétisé pour le démantelement des centrales nucléaires et ça,ça va faire mal car il faut d'abord investir pour les faire durer le plus possible......plus l'enfouissement des lignes pour sécuriser les clients....pas rassurant!!!

par **bingo** le Sam 14 Juin 2014 - 22:01

light83 a écrit:
bingo a écrit:....faut pas oublier que c'est en France ou l'électricité est dans les moins cher d'europe

...C'était!! parce que rien n'était budgétisé pour le démantelement des centrales nucléaires et ça,ça va faire mal car il faut d'abord investir pour les faire durer le plus possible......plus l'enfouissement des lignes pour sécuriser les clients....pas rassurant!!!

ca c'est rien en cout si on compare le prix de rachat de l'électricité verte par EDF sous contract de 20ans avec des sociétés privées comparé a celui auquel nous vend EDF

par **light83** le Sam 14 Juin 2014 - 22:09

bingo a écrit:......ca c'est rien en cout si......

C'est juste des milliards qui s'ajoutent à d'autres milliards,il y a aussi le stockage des déchets du nucléaire,le rachat très cher de l'électricité des éoliennes.....bref un petit jeu de chiffres pour nos "chers" énarques :réfléchi

par **charlot50** le Sam 14 Juin 2014 - 22:16

Un petit stage dans des pays en voie de développement leurs feraient du bien, voir les conditions de travail de leurs homologues leurs remettraient les idées en place.

par **dgé** le Sam 14 Juin 2014 - 22:17

par **bingo** le Sam 14 Juin 2014 - 22:18

charlot50 a écrit:Un petit stage dans des pays en voie de développement leurs feraient du bien, voir les conditions de travail de leurs homologues leurs remettraient les idées en place.

si on reprend ton argumentaire on peut l'appliquer a la grande majorité des agriculteurs qui trouvent souvent raison de se plaindre .....

par **mathieu33** le Sam 14 Juin 2014 - 22:21

bingo a écrit:
charlot50 a écrit:Un petit stage dans des pays en voie de développement leurs feraient du bien, voir les conditions de travail de leurs homologues leurs remettraient les idées en place.

si on reprend ton argumentaire on peut l'appliquer a la grande majorité des agriculteurs qui trouvent souvent raison de se plaindre .....

comparer les agents sncf avec des agri.... la comparaison est osée :réfléchi

par **dgé** le Sam 14 Juin 2014 - 22:22

non, il parle de comparer des agris avec d'autre agri de pays etrangers

par **mathieu33** le Sam 14 Juin 2014 - 22:25

dgé a écrit:non, il parle de comparer des agris avec d'autre agri de pays etrangers

mouais! m'enfin il n'y a qu'en France où l'on a autant de contrainte. alors de la à comparer à d'autres pays...

par **dgé** le Sam 14 Juin 2014 - 22:27

il voit surement plus le revenu

par **charlot50** le Sam 14 Juin 2014 - 22:59

bingo a écrit:
charlot50 a écrit:Un petit stage dans des pays en voie de développement leurs feraient du bien, voir les conditions de travail de leurs homologues leurs remettraient les idées en place.

si on reprend ton argumentaire on peut l'appliquer a la grande majorité des agriculteurs qui trouvent souvent raison de se plaindre .....

oui ta raison, mais sa remettrait juste les choses a leur place, concernant leurs privilèges et leurs conditions de travail.

par **daniel89** le Dim 15 Juin 2014 - 14:11

Privatiser?? Pas besoin, il suffit de supprimer le statu de fonctionnaire pour les nouveaux embauchés. Ils n'ont pas fait quelque chose comme ça en Italie??

par **fergie62** le Sam 15 Aoû 2015 - 11:12

hier sur bfmtv, un ptit reportage sur un cadre SNCF touchant 5000euro par mois depuis 12ans pour rester chez lui a ne rien faire, en d autre terme la SNCF l a mis au placard
pire ce mois ci il a touché une prime de 600euros
il ne serait pas un cas unique car la SNCF pratique ce type "d'indemnisation" sur les cadres ayant denoncé des fraudes

par **lubrano** le Sam 15 Aoû 2015 - 11:24

daniel89 a écrit:Privatiser?? Pas besoin, il suffit de supprimer le statu de fonctionnaire pour les nouveaux embauchés. Ils n'ont pas fait quelque chose comme ça en Italie??

C'est ça, supprimons le statut et les privilèges, et ça va se réguler tout seul !!

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