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    Message par MA 31 le Mer 18 Juin 2014, 06:53

    nous avons essayé le t 6 160 vario pont super steer .
    tracteur très maniable avec la faucheuse un plaisir .question boite vario vraiment le top
    la cabine bien insonorisée et bien suspendue. l enclenchement de la p t o mal placé. marche pied pas assez large .
    traction avec le plateau de foin en coteau limite en adhérence .
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    default Re: nh t6 160

    Message par thierry01052 le Mer 18 Juin 2014, 07:06

    Bien résumé
    L'enclenchement pto c'est vrai mais avec le mode auto tu  compenses un peu le problème 
    Le marchepied c'est vraiment dommage.
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    default Re: nh t6 160

    Message par MA 31 le Mer 18 Juin 2014, 07:15

    limite en adhérence avec 810 kg de masse . il ressemble au winner 100 question transmission. tracteur pour un céréalier avec des limites pour le relevage trop de gadget pour un éleveur
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    default Re: nh t6 160

    Message par RP61 le Mer 18 Juin 2014, 09:22

    Il était équipé tel que je voudrais l'essayer, je pense que ça peut être un très bon tracteur
    Si c'est possible, en Xéobib 600/60R28 et 710/60R38, avec supersteer c'est un excellent tracteur léger pour les semis équipé en combiné TF + HR-ligne de semis arrière.
    Il est surtout, comme le T6000, très polyvalent !
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    default Re: nh t6 160

    Message par Valtra des Mauges le Mer 18 Juin 2014, 13:28

    MA 31 a écrit:tracteur pour un céréalier avec des limites pour le relevage   trop de gadget pour un éleveur
    Heu, ça c'est pour toi... Moi et aussi mon père utilisont au maximum les automatismes, ce que je suppose que tu appelles "gadget"...



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    default Re: nh t6 160

    Message par MA 31 le Mer 18 Juin 2014, 20:16

    un tracteur idéal pour moi le vieux .
    rav
    pont avant super steer
    un bon moteur
    boite vario
    relevage électronique
    une bonne cabine souple avec des marches pieds larges
    distributeurs electriques
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    default Re: nh t6 160

    Message par wich le Ven 20 Juin 2014, 15:30

    Il y a tracteur léger et léger, pour moi il y a quand meme un minimul. Apres les automatismes tu les utilises ou pas mais quand tu trouve leur utilité tu ne sais presque plus faire sans

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    default Re: nh t6 160

    Message par Invité le Sam 08 Nov 2014, 13:40

    MA 31 a écrit: un tracteur idéal pour moi le vieux .
    rav
    pont avant super steer
    un bon moteur
    boite vario
    relevage électronique
    une bonne cabine souple avec des marches pieds  larges
    distributeurs electriques

    Bonjour, tu l'as acheté?

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    Message par MA 31 le Sam 08 Nov 2014, 15:04

    oui un puma160
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    default Re: nh t6 160

    Message par kev53 le Sam 08 Nov 2014, 15:10

    t'a essayé un t6 160 et tu à acheter un puma 160 ?

    c'est pas très comparable ..
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    default Re: nh t6 160

    Message par Invité le Sam 08 Nov 2014, 19:49

    kev53 a écrit:

    c'est pas très comparable ..

    +1 Le Puma 160 fait 160 cv et le T6.160 fait 160 cv avec la surpuissance, sinon en puissance nominale il fait 131 cv.

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    default Re: nh t6 160

    Message par Invité le Sam 08 Nov 2014, 20:02

    c'est surtout le gabarit du dessus si j'me trompe pas...

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    Message par kev53 le Sam 08 Nov 2014, 20:04

    d'un coté un 4 cylindres polyvalent (chargeur et champs) et e l'autre un 6 pour le champs (même si le puma 160 fait parti des petits puma)
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    default Re: nh t6 160

    Message par alextvt190 le Dim 09 Nov 2014, 09:53

    Puma 160 = T7.210
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    Message par bingo le Dim 09 Nov 2014, 10:20

    alextvt190 a écrit:Puma 160 = T7.210
    = T6090

    bingo
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    default Re: nh t6 160

    Message par Invité le Dim 09 Nov 2014, 10:49

    Oui donc Puma 16 = T7.210 = T6090 Laughing

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    Message par kev53 le Dim 09 Nov 2014, 11:38

    alextvt190 a écrit:Puma 160 = T7.210

    sont optimiste chez les bleu Laughing
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    Message par alextvt190 le Dim 09 Nov 2014, 12:17

    kev53 a écrit:
    alextvt190 a écrit:Puma 160 = T7.210

    sont optimiste chez les bleu Laughing

    Non c'est la surpuissance max qui est indiqué sur le capot
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    default Re: nh t6 160

    Message par ced62 le Dim 09 Nov 2014, 12:58

    alextvt190 a écrit:Puma 160 = T7.210

    Non c'est le T7.200, le T7.210 n'a pas d'équivalent chez les rouges, ils ont un modèle de plus
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    default Re: nh t6 160

    Message par alextvt190 le Dim 09 Nov 2014, 13:27

    ced62 a écrit:
    alextvt190 a écrit:Puma 160 = T7.210

    Non c'est le T7.200, le T7.210 n'a pas d'équivalent chez les rouges, ils ont un modèle de plus

    Non, le 200 fait 155 ch.
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    Message par bingo le Dim 09 Nov 2014, 13:30

    alextvt190 a écrit:
    ced62 a écrit:
    alextvt190 a écrit:Puma 160 = T7.210

    Non c'est le T7.200, le T7.210 n'a pas d'équivalent chez les rouges, ils ont un modèle de plus

    Non, le 200 fait 155 ch.

    et le puma 160 aussi en nominal

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    default Re: nh t6 160

    Message par ced62 le Dim 09 Nov 2014, 13:43

    alextvt190 a écrit:
    ced62 a écrit:
    alextvt190 a écrit:Puma 160 = T7.210

    Non c'est le T7.200, le T7.210 n'a pas d'équivalent chez les rouges, ils ont un modèle de plus

    Non, le 200 fait 155 ch.

    Et le Puma avec le boost fait 200ch Very Happy
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    default Re: nh t6 160

    Message par Invité le Dim 09 Nov 2014, 13:53

    Un collègue a acheté un T6.140 neuf avec chargeur début mars et va en avoir un autre neuf ce mois-ci, c'est l'équivalent du T6020, ce sont de bons tracteurs, polyvalents, fiables, il tire bien mais je trouve qu'il est un peu mou par rapport à notre T6.155 (qui est l'équivalent du T6030 Elite, Plus).
    Ce qui est bien dans la série T6, c'est qu'on peut choisir entre un 4 cylindres et 6 cylindres avec à peu près les mêmes puissances.
    Quel est l'équivalent du T6010 en fait?

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    Message par alextvt190 le Dim 09 Nov 2014, 14:55

    Donc c'est bien un T7.200 alors langue
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    Message par dural le Dim 09 Nov 2014, 18:09

    alextvt190 a écrit:Donc c'est bien un T7.200 alors langue
    Ce n'est même pas aussi simple. Le "boost" n'est pas le même entre un puma et un T7.
    Sans boost, le puma 160 correspond au T7.210
    Avec boost, le puma 160 correspond plutôt au T7.200

    De son côté, le puma est le plus lourd des 3 (puma 160 vs t7.200 vs T7.210)


    puma 160 CVT => http://tractortestlab.unl.edu/c/document_library/get_file?uuid=6ac132b3-c6d9-48c8-899e-d8e6decea873&groupId=4805395&.pdf
    T7.210 CVT => http://tractortestlab.unl.edu/c/document_library/get_file?uuid=35bde4ea-6b0e-4eb0-a606-8c5095b54d26&groupId=4805395&.pdf

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    Message par vinc@nt le Dim 09 Nov 2014, 18:21

    l'équivalent du T6010 c'est le T6 120: il n'a pas la surpuissance sinon c'est le même que le T6 140

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    Message par bingo le Dim 09 Nov 2014, 18:24

    vinc@nt a écrit:l'équivalent du T6010 c'est le T6 120: il n'a pas la surpuissance sinon c'est le même que le T6 140

    il y en a pas un en injection méca et l'autre en common rail ? ca ferait quand meme une différence significative


    Dernière édition par bingo le Dim 09 Nov 2014, 18:47, édité 1 fois

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    Message par Invité le Dim 09 Nov 2014, 18:31

    vinc@nt a écrit:l'équivalent du T6010 c'est le T6 120: il n'a pas la surpuissance sinon c'est le même que le T6 140

    Merci du renseignement.

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    Message par MA 31 le Dim 09 Nov 2014, 20:51

    la difference de soulte entre le puma 160 et le t 7 210 de démo 17000e le bleu + cher
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    Message par vinc@nt le Dim 09 Nov 2014, 22:05

    bingo a écrit:
    vinc@nt a écrit:l'équivalent du T6010 c'est le T6 120: il n'a pas la surpuissance sinon c'est le même que le T6 140

    il y en a pas un en injection méca et l'autre en common rail ? ca ferait quand meme une différence significative

    sur le 6010 injection méca, mais sur le T6 120 common rail

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    Message par ced62 le Dim 09 Nov 2014, 22:09

    MA 31 a écrit:la difference de soulte entre le puma 160 et le t 7 210 de démo  17000e le bleu + cher

    En boite vario?
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    Message par MA 31 le Lun 10 Nov 2014, 06:10

    le tracteur a une boite à vitesse power command comme le tm 190
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