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    Message par Invité Mar 08 Juil 2014, 11:49

    Rappel du premier message :

    vous payez ça combien , par 200 litres ?
    chez ballanger "en promo" , j ai payé un fut a 0.576 e/ht
    hier , chez picoti , a la pompe 24/24 , j ai fait le plein de deux futs de 200 litres a 0.375 e/ht
    selon les conseils de mon pote bzh centre , je suis passé a la station as 24 de la rochelle perigny , c était a 0.295 e/ht , mais je n ai pas pu me servir , ce doit étre reservé a ceux qui ont la carte as 24 , exclusif aux routiers , je pense ........ vous en savez plus sur as 24 ?
    je vais consommer environ 700 litres /an avec la 770 je pense .......... par 1000 litres , il y a des prix intéressants : peut étre en céder a un voisin qui en consomme 200 litres /an .......
    vos tarifs ?

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    Message par grabouille Jeu 01 Nov 2018, 13:19

    +1
    pas de difference
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    Message par moulinos Jeu 01 Nov 2018, 13:28

    bzh centre a écrit:
    lothar a écrit:
    moulinos a écrit:aprés avoir relu le post
    vos expériences
    y a t il différent adblue  : victoire
      apres avoir eu des souci de colmatage dans le pot d echapement du a la condensation de l urée adblue ,  j ' ai du changer de qualité pour en prendre un autre , plus cher et qui ne se déposerait pas .....les moteurs deutz seraient sensibles  à ce probléme .  ce sont les préconisations constructeurs .    c est le discourt de mon concessionnaire mais est  ce vrai ?
    faux il n'y a qu'une sorte d'adblue,ensuite c'est l'emballage qui fait le prix : victoire
    pour la longévité du produit ?
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    Message par sevi Jeu 01 Nov 2018, 17:01

    pour la longévité,il faut mieux stocker ça a l'abri.Le liquide ne doit pas être en contact direct avec la lumière.
    L'AdBlue cristallise à des températures de -11 °C et s'évapore à des températures supérieure à 40°C.
    Le gel n'endommage pas son utilisation
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    Message par moulinos Jeu 01 Nov 2018, 17:05

    sevi a écrit:pour la longévité,il faut mieux stocker ça a l'abri.Le liquide ne doit pas être en contact direct avec la lumière.
    L'AdBlue cristallise à des températures de -11 °C et s'évapore à des températures supérieure à 40°C.
    Le gel n'endommage pas son utilisation
    merçi a tous : victoire
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    Message par sevi Jeu 01 Nov 2018, 17:07

    j'en ai utilisé qui avait 5 ans,et no problème : victoire
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    Message par Jardinier du 70 Jeu 01 Nov 2018, 17:54

    Qui connait le Diaxol ???

    https://www.total.fr/pro/carburants/adblue/diaxol
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    Message par thierry01052 Jeu 01 Nov 2018, 18:08

    Je vois pas trop l'intérêt?
    les problemes liés à l'adblue viennent très souvent du stockage et de la pollution lors du remplissage du réservoir.
    éventuellement du matériel qui n'est pas toujours au point.
    thierry01052
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    Message par nonord Jeu 01 Nov 2018, 18:15

    j'ai eu un cubi + pompe à l'achat d'un tracteur en 2011
    cubi rempli en 2016 :réfléchi via mon fournisseur de gnr(livré vrac en semi remorque citerne)
    1/3 de vidé à ce jour,cubi stocké à côté de la cuve gnr dans le hangar(pratique pour faire le plein des 2 en même temps)
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    Message par sevi Jeu 01 Nov 2018, 18:31

    j'ai consommé en moyenne, 0.38 litres d'adblue / heures
    nonord,combien pour toi ?
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    Message par thierry01052 Jeu 01 Nov 2018, 18:33

    je suis entre 0.35 et 0.38 pour un T6-150.
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    Message par nonord Jeu 01 Nov 2018, 18:54

    sevi a écrit:j'ai consommé en moyenne, 0.38 litres d'adblue / heures
    nonord,combien pour toi  ?
    à la louche 0.5-0.55
    conso en augmentation avec la montée en puissance(t7/170 puis 200 et enfin 215 S(le 200 en consommait pas mal))
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    Message par mtx28 Jeu 01 Nov 2018, 19:17

    0.27 litres avec un kubota M 7151

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    Message par grabouille Jeu 01 Nov 2018, 19:25

    les tier 4 final consomme + d'ad-blue
    perso c'est un cubi de 1000l/an maintenant avec 4 moteurs concernés
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    Message par case ih 81 Jeu 01 Nov 2018, 19:49

    0.25l /heure avec le t6 140
    mais tracteur qui fait beaucoup de bricole

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    Message par BE68 Jeu 01 Nov 2018, 22:21

    Sur la Ropa V8-4, c'est 8% du carburant, soit 40l si je bouffe 500l de gnr en 12h.
    Sur la Tiger 6, c'est 0. Pas besoin car le moteur dépasse le plafond qui oblige à avoir un système anti-pollution.
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    Message par forbo17 Jeu 01 Nov 2018, 23:17

    BE68 a écrit:Sur la Ropa V8-4, c'est 8% du carburant, soit 40l si je bouffe 500l de gnr en 12h.
    Sur la Tiger 6, c'est 0. Pas besoin car le moteur dépasse le plafond qui oblige à avoir un système anti-pollution.

    C'est quelle puissance le plafond pour ne plus avoir de norme pollution moderne ? J'avais souvenir de 750 cv ?

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    Message par BE68 Jeu 01 Nov 2018, 23:29

    La T6 fait 760cv.
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    Message par escrito17 Jeu 01 Nov 2018, 23:31

    c'est à peu prés ça... : victoire mon fils a fait un stage sur l'abeille bourbon cette année pas d'AdBlue sur ses moteurs,68tonnes de conso de fuel/jour à 19 noeuds… : rr

    https://fr.wikipedia.org/wiki/Abeille_Bourbon
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    Message par rve Ven 02 Nov 2018, 07:21

    Mais ce moteur le ne flirte pas avec la limite 750 cv 77 77

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    Message par Thierry21 Ven 02 Nov 2018, 07:42

    Jardinier du 70 a écrit:Qui connait le Diaxol ???

    https://www.total.fr/pro/carburants/adblue/diaxol
    thierry01052 a écrit:Je vois pas trop l'intérêt?
    les problemes liés à l'adblue viennent très souvent du stockage et de la pollution lors du remplissage du réservoir.
    éventuellement du matériel qui n'est pas toujours au point.

    Necessaire selon l'utilisation du tracteur.
    En fait le diaxol est un adblue a la base fait pour les bus/camion poubelle / camion de ville, parce ceux ci sont toujours au ralenti et a faible charge, donc echappement a faible temperature: la reaction chimique entre l'uree et les gaz d'echappement n'est pas assez efficace, et ca a tendance a boucher les catalyseurs, et perturber le bon fonctionnement du systeme de depollution
    On peut retrouver ces soucis par exemple sur les tracteurs epareuse (gros gabarit necessaire pour le peu de puissance requis), tracteur chargeur (travaille 20 min le matin soir sans jamais chauffer),.....
    le diaxol est tres efficace, certains constructeurs l'impose, pour eviter tout soucis (ils ont raison)
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    Message par lothar Ven 02 Nov 2018, 18:59

    ben voila thierry , c est qu est ce qui m est arrivé !! avec mon same fortis ..

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    Message par Invité Jeu 27 Juin 2019, 13:31

    https://www.manitou-parts.com/ad-bluer-fut-200-litres-958576.html
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    241 € les 220 l
    dans la concession a coté 99 € les 220 l

    y en a qui se font pas chier!

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    Message par sevi Jeu 27 Juin 2019, 21:53

    c'est comme au détail, dans les stations sur autoroute !
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    Message par dan 80 Dim 17 Oct 2021, 18:34

    Est-ce que les ingénieurs qui dessinent les réservoirs ont déjà fait le plein d'ad-blue ? Je ne pense pas non... 
    Quelle galère ça en fout partout...
    Qui a déjà retiré le fourreau bleu pour agrandir le trou... ??
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    Message par nonord Dim 17 Oct 2021, 18:41

    pompe élec sur cubi= idem que faire le plein de gnr=pas de soucis particulier
    nonord
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    Message par dan 80 Dim 17 Oct 2021, 18:48

    nonord a écrit:pompe élec sur cubi= idem que faire le plein de gnr=pas de soucis particulier
    Moi aussi pompe elec sur cubi : une galère !
    T'as aussi le machin bleu dans le trou ?
    dan 80
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    Message par nonord Dim 17 Oct 2021, 19:16

    dan 80 a écrit:
    nonord a écrit:pompe élec sur cubi= idem que faire le plein de gnr=pas de soucis particulier
    Moi aussi pompe elec sur cubi : une galère !
    T'as aussi le machin bleu dans le trou ?
    oui
    où est ton pb?
    petit trou pour l'adblue,petit goulot sur le pistolet: ras  :réfléchi
    le truc bleu c'est un filtre ,non?
    si tu l'enlèves ,ça ne doit aller que mieux  :réfléchi
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    Message par grabouille Dim 17 Oct 2021, 19:41

    le filtre eviter de le retirer 
    pour le remplissage en pompe élect ca va tres bien pour tous les engins ....,sauf le Merlo ou c'est une galere..... :tb :tb
    je pense que tous les filtres n ont pas la meme maille et du coup moins de débit d ou le refoulement
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    Message par case ih 81 Dim 17 Oct 2021, 20:13

    perso coupe le cul du filtre,mailles trop fines qui reduisent le debit

    meme avec les petites pompes a 20 l /min special adblue ca degeulait de partout
    celui qui a concu ca avait surement prevu de le remplir avec une paille

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    Message par DaRulah Dim 17 Oct 2021, 20:14

    J'ai été obligé de remplacer le pistolet auto par un manuel, l'auto se déclenchait non-stop au remplissage des nouilles  Very Happy

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    Message par PatogaZ Dim 17 Oct 2021, 20:35

    j' en ai un fut neuf et un entamé , on est plus emmerdé par ça maintenant


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par ced62 Dim 17 Oct 2021, 20:48

    L'orifice bleu intègre un aimant pour les pistolets automatique, attention à ne pas décollé l'aimant interne, si il tombe dans le réservoir, la jauge va être attirée dans le fond donc panne assurée.
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    Message par M 201 Sam 05 Fév 2022, 08:47

    CASE IH  investisseur dans un gros projet en Afrique fournit encore des tiers 3 sans AD BLUE pour tracteurs et MB ........
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    Message par fergie62 Sam 05 Fév 2022, 09:15

    En Russie il tourne encore en tiers2 enfin c était comme ça en 2016, dans la valise mf j avais vu des versions des 7700 en tiers2 j ai posé la question et le technicien m'a dit marché russes
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    Message par dgé Sam 07 Mai 2022, 22:30

    il semblerait que son prix devrait baisser mi à fin juin dixit un grossiste
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    Message par seb057 Dim 08 Mai 2022, 08:04

    fergie62 a écrit:En Russie il tourne encore en tiers2 enfin c était comme ça en 2016, dans la valise mf j avais vu des versions des 7700 en tiers2 j ai posé la question et le technicien m'a dit marché russes
    tu penses il en ont rien a foutre de la pollution, et puis perdu au milieu des immenses plaines si t'es en rade avec un capteur adblue, t'es pas prêt d'etre dépanné, il me semble qu'en inde le perkins 3.152 est encore construit sous licence en tier 0, ils nous font bien chier, une grosse cylindrée une bonne vieille pompe en ligne bosch et t'es pas emmerdé, si je change de tracteur va encore falloir s'approvisionner en adblue et d'un autre fut d'huile moteur, l'huile 15/40 que je mets dans les vieux perkins va pas plaire au tier 5... Crying or Very sad ,enfin tu me diras je ferais moins souvent la vidange/filtre sur le neuf, 200h est vraiment le maxi sur mes vieux perkins, sont plus tout neuf ils salissent assez vite l'huile Embarassed

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    Message par seguim Lun 09 Mai 2022, 18:30

    80€ les 210l en 2021
    299€ en mai 2022

    :tb
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    Message par bzh centre Lun 09 Mai 2022, 18:52

    seguim a écrit:80€ les 210l en 2021
    299€ en mai 2022

    :tb
    les gars du tp ont vus cette hausse venir 
    en agri ,rien ,tout va bien


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par nonord Mar 10 Mai 2022, 05:51

    47 cts vrac  début d'année(26 habituellement)
    ça se stocke très bien en cubi
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    Message par chipolata Mar 10 Mai 2022, 08:23

    seguim a écrit:80€ les 210l en 2021
    299€ en mai 2022

    :tb
    https://www.agram.fr/fut-208l-adblue-long-life-tout-vehicule-equipe-adblue.html

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    Message par MA 31 Jeu 15 Sep 2022, 18:10

    l ad blue a pris une sacré augmentation hier 1.35e le l  : grr
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    Message par cricky16 Jeu 15 Sep 2022, 18:12

    ça sent le retour des IH 1455 dans les campagnes  77

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    Message par MA 31 Jeu 15 Sep 2022, 18:14

    quels sont les tracteurs de 150 cv fiable sans ad blue
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    Message par sevi Jeu 15 Sep 2022, 19:23

    https://www.youtube.com/watch?v=TvSgZIUaI-o
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    Message par fergie62 Jeu 15 Sep 2022, 20:47

    MA 31 a écrit:l ad blue a pris une sacré augmentation hier 1.35e le l  : grr
    Faut en rentrer quand il est pas chère, j ai 2500l de stock de quoi tenir 2ans.....
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    Message par MICHMUCH Jeu 15 Sep 2022, 21:38

    sevi a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=TvSgZIUaI-o
    y a peut être plus récent et confortable non           : rr : rr : rr
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    Message par escrito17 Jeu 15 Sep 2022, 22:07

    fergie62 a écrit:
    MA 31 a écrit:l ad blue a pris une sacré augmentation hier 1.35e le l  : grr
    Faut en rentrer quand il est pas chère, j ai 2500l de stock de quoi tenir 2ans.....
    on m'a dit qu'il ne se conservait pas plus d'un an... :réfléchi
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    Message par nico106306 Jeu 15 Sep 2022, 22:08

    Qui a une bonne adresse pour le faire supprimer ?
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    Message par escrito17 Jeu 15 Sep 2022, 22:16

    [url=https://www.chipperformance.nl/fr/ad-blue-agri/#:~:text=La d%C3%A9sactivation d%27AdBlue est possible avec les tracteurs et,et sauvegarder compl%C3%A8tement le syst%C3%A8me.]Désactiver Ad-Blue pour les tracteurs, le sol et l'équipement agricole (chipperformance.nl)[/url]
    si tu fais le paris-dakar en tracteur, c'est autorisé... : rr


    Dernière édition par escrito17 le Jeu 15 Sep 2022, 22:19, édité 1 fois
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