AGRICULTURE - CONVIVIALITÉ - ENVIRONNEMENT (A.C.E)
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      default Pro Massey

      Message par carlo s le Mar 22 Juil - 21:26

      Rappel du premier message :

      pour les pros MF

      est ce que les roues ar d un new holland M 135

      passe sur un 7618   ????

      huit trous
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      default Re: Pro Massey

      Message par Manutimael le Dim 6 Mai - 17:00

      Fabocacid a écrit:A un moment il n'y a pas le choix ....

      Tourner avec une locomotive en pensant que par miracle le problème va disparaître c'est pas possible !

      C’est pour ça que demain je m’en occupe.
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      default Re: Pro Massey

      Message par Thierry21 le Lun 7 Mai - 7:05

      Manutimael a écrit:
      Fabocacid a écrit:6000 h ça devient le moment où il faut regarder les injecteurs justement ....

      Il démarre facilement ou il est un peu plus dur ?
      Justement hier matin ça été un peu plus dur a demarrer, j’ai du laisser bien tourner la pompe de gavage avant de pouvoir demarrer.  Alors que d’habitude c’est parfait.
      Pour ma culture generale, ils font comment pour tester les injecteurs (fuite ou pression) ou tester une pompe injection?

      Les injecteurs sont passés sur un banc de test, ils les font montes en pression et ils regardent le comportement, ouverture, ampérage (normalement 80a) pour l’ouverture, qualité de pulvérisation et selon la référence bosch, contrôle des spécifications par rapport à l’origine
      S’ils sont démontés, ils regardent aussi avec une analyse de gasoil présent dans l’injecteur si le gasoil est conforme (présence d’eau, impuretés).
      Si le code de défaut 9150 est affiche, c’est soit une surpression dans le rail, soit un manque de pression
      -Un manque de pression, c’est le clapet de rail ou les injecteurs (mais 90% du temps, c’est le clapet)
      -Une surpression c’est les injecteurs (ils restent fermes car partiellement grippes)
      En atelier, ils regardent les débits de retours à différents régimes moteur et de charge si nécessaire (tape sur Google : test de débit de retour d’injecteur)

      Dans ton cas avec un tracteur qui a en plus du mal à démarrer : injecteurs.
      Les raisons de casse d’injecteur : poussière (réservoir perce, reniflard ouvert), eau (condensation, réservoir ouvert), température (surchauffe du moteur, carburant trop chaud), casse mécanique (tracteur avec puce, corps étranger), acidité du carburant (bactérie ou carburant non conforme)

      Thierry21
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      default Re: Pro Massey

      Message par fergie62 le Lun 7 Mai - 9:41

      Bonne semaine manu 77 triste
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      default Re: Pro Massey

      Message par Thierry21 le Lun 7 Mai - 11:47

      Règle n1 d’internet: ne jamais croire ce qui est écrit.
      L’avis de l’atelier est toujours le bon

      Mais j’espere que je me trompe.

      Normalement un commun rail bosch c’est très fiable. Aussi bien qu’une pompe en ligne. Si panne il y a , c’est qu’il y a eu quelque chose d’anormal

      Thierry21
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      default Re: Pro Massey

      Message par lefou le Lun 7 Mai - 19:54

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      default Re: Pro Massey

      Message par Manutimael le Lun 7 Mai - 20:14

      fergie62 a écrit:Bonne semaine manu 77 triste
      Bon le massey au garage et un 200cvx en attendant. triste

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      default Re: Pro Massey

      Message par bingo le Lun 7 Mai - 20:20

      et alors tu l'aimes pas ce CVX ?

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      default Re: Pro Massey

      Message par Manutimael le Lun 7 Mai - 20:22

      J’ai tourné qu’une heure avec mais pour le moment je prefere mon 6495. Bref.
      Le mecano pense au injecteur. Il demonte et fait tester
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      default Re: Pro Massey

      Message par bingo le Lun 7 Mai - 20:25

      injecteur et pompe c'est courant sur ces modeles aprés 5000hrs

      et c'est facile de se faire baiser

      si tu vas voir sur l'autre Forum un sujet de David24 tu comprendras

      bingo
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      default Re: Pro Massey

      Message par Manutimael le Lun 7 Mai - 20:28

      Oh lala. On va arreter à un seul injecteur HS ça sera suffisant
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      default Re: Pro Massey

      Message par bingo le Lun 7 Mai - 20:31

      il suffit qu'il soit resté assez longtemps sur parc réservoir vide cet hiver ... et il a bouffé de la flotte

      tjrs faire les pleins des réservoirs meme quand le taff est fini

      bingo
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      default Re: Pro Massey

      Message par temeos le Lun 7 Mai - 21:11

      comment peut il prendre l eau?

      temeos
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      default Re: Pro Massey

      Message par Manutimael le Lun 7 Mai - 21:31

      temeos a écrit:comment peut il prendre l eau?
      Vendalisme peut etre. Samedi la voiture de mon pere a été visité sur la ferme. C’est peut etre pas la 1ere fois et certains peuvent etre tenté de balancer de l’eau dans un reservoir...
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      default Re: Pro Massey

      Message par fergie62 le Lun 7 Mai - 22:24

      Un réservoir sale faut pas s étonner qu' il est de l eau
      Comme mon mécano m a déjà dit sur un injecteur pompe une goutte d eau et c est grippé!!!!!
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      default Re: Pro Massey

      Message par Manutimael le Lun 7 Mai - 22:58

      fergie62 a écrit:Un réservoir sale faut pas s étonner qu' il est de l eau
      Comme mon mécano m a déjà dit sur un injecteur pompe une goutte d eau et c est grippé!!!!!
      Bref j’ai passé une mauvaise journée. : rr
      J’ai plus qu’a bosser demain a fond pour rattraper mon retard d’aujourd’hui...
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      default Re: Pro Massey

      Message par bingo le Mar 8 Mai - 0:10

      temeos a écrit:comment peut il prendre l eau?

      c'est le principe de la condensation dans le réservoir avec les changements de température ....

      bingo
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      default Re: Pro Massey

      Message par erwin le Mar 8 Mai - 6:16

      https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/23194347/massey-ferguson-5455-dyna-4.html

      Qu'est ce que ça vaut cette série ? :réfléchi  

       ( je parle de la fiabilité et performances, pas seulement du prix )
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      default Re: Pro Massey

      Message par Manutimael le Mar 8 Mai - 19:32

      Je pourrai pas te renseigner erwin. Je connais pas du tout ces modèles
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      default Re: Pro Massey

      Message par john38 le Mar 8 Mai - 20:43

      erwin a écrit:https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/23194347/massey-ferguson-5455-dyna-4.html

      Qu'est ce que ça vaut cette série ? :réfléchi  

       ( je parle de la fiabilité et performances, pas seulement du prix )
      on a un 5455 avec arceau qui a 3700h, acheté d'occaz l'année passée
      en ce moment on a quelques soucis dessus: le bouton du relevage qui déconne et hier il a calé sur le tas de silo et il a fallu attendre au moins 1/4 d'heure qu'il refroidisse un peu pour arriver à le redémarrer...
      moteur qui a rien dans le sac (tire moins que le 3060 qu'on avait...), mais je pense qu'il a dû être mal rodé :réfléchi
      on a le couplage des pompes: bien au chargeur

      on a aussi un 5460 dont on est enchanté
      et on a aussi un 5480 sur lequel on a pas de soucis, mais que je ne peux pas voir...
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      default Re: Pro Massey

      Message par laurent le Mar 8 Mai - 21:07

      erwin a écrit:https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/23194347/massey-ferguson-5455-dyna-4.html

      Qu'est ce que ça vaut cette série ? :réfléchi  

       ( je parle de la fiabilité et performances, pas seulement du prix )


      préférer les tier3. il me semble que lui est un tier 2.

      certains sont brusques à l'inverseur si c'est le cas le flector et les bagues ne vont pas tarder à déballer.
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      default Re: Pro Massey

      Message par erwin le Mer 9 Mai - 6:58

      Merci à tous pour vos réponses : victoire
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      default Re: Pro Massey

      Message par erwin le Dim 13 Mai - 1:15

      john38 a écrit:
      erwin a écrit:https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/23194347/massey-ferguson-5455-dyna-4.html

      Qu'est ce que ça vaut cette série ? :réfléchi  

       ( je parle de la fiabilité et performances, pas seulement du prix )
      on a un 5455 avec arceau qui a 3700h, acheté d'occaz l'année passée
      en ce moment on a quelques soucis dessus: le bouton du relevage qui déconne et hier il a calé sur le tas de silo et il a fallu attendre au moins 1/4 d'heure qu'il refroidisse un peu pour arriver à le redémarrer...
      moteur qui a rien dans le sac (tire moins que le 3060 qu'on avait...), mais je pense qu'il a dû être mal rodé :réfléchi
      on a le couplage des pompes: bien au chargeur

      on a aussi un 5460 dont on est enchanté
      et on a aussi un 5480 sur lequel on a pas de soucis, mais que je ne peux pas voir...

      c'est une option ? ... celui de l'annonce ci-dessus est arrivé chez moi aujourd'hui mais j'trouve pas la commande du couplage des pompes ! :réfléchi
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      default Re: Pro Massey

      Message par catar le Dim 13 Mai - 7:01

      oui c'est une option
      si tu l'as tu dois avoir un bouton sur console de droite : victoire
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      Message par fergie62 le Dim 13 Mai - 7:56

      Va voir en concession On doit pouvoir arranger ça avec des vannes
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      Message par LE CAM le Dim 13 Mai - 9:33

      fergie62 a écrit:Va voir en concession On doit pouvoir arranger ça avec des vannes
      +1
      sur mon vieux fendt 312 j'ai une vanne manuel 3 voies ou le retour de direction va vers le circuit hydraulique ou la réserve. Très simple à poser même en électrovanne

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      default Re: Pro Massey

      Message par catar le Dim 13 Mai - 9:52

      pas sur, l'option couplage pompe t'as deux pompe hydro alors qu"n base tu en as qsu'une qui fait tout ( direction frein en priorité et relevage et hydro ) :réfléchi
      catar
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      default Re: Pro Massey

      Message par fergie62 le Dim 13 Mai - 9:56

      catar a écrit:pas sur, l'option couplage pompe t'as deux pompe hydro alors qu"n base tu en as qsu'une qui fait tout ( direction frein en priorité et relevage et hydro ) :réfléchi
      Ça dépend sur les100- 200-300-500-600 on couple avec la pompe de relevage :réfléchi
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      default Re: Pro Massey

      Message par john38 le Dim 13 Mai - 12:34

      erwin a écrit:
      john38 a écrit:
      erwin a écrit:https://www.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/23194347/massey-ferguson-5455-dyna-4.html

      Qu'est ce que ça vaut cette série ? :réfléchi  

       ( je parle de la fiabilité et performances, pas seulement du prix )
      on a un 5455 avec arceau qui a 3700h, acheté d'occaz l'année passée
      en ce moment on a quelques soucis dessus: le bouton du relevage qui déconne et hier il a calé sur le tas de silo et il a fallu attendre au moins 1/4 d'heure qu'il refroidisse un peu pour arriver à le redémarrer...
      moteur qui a rien dans le sac (tire moins que le 3060 qu'on avait...), mais je pense qu'il a dû être mal rodé :réfléchi
      on a le couplage des pompes: bien au chargeur

      on a aussi un 5460 dont on est enchanté
      et on a aussi un 5480 sur lequel on a pas de soucis, mais que je ne peux pas voir...

      c'est une option ? ... celui de l'annonce ci-dessus est arrivé chez moi aujourd'hui mais j'trouve pas la commande du couplage des pompes ! :réfléchi
      oui, c'est une option
      pour activer le couplage, il y a un bouton bleu en dessous des boutons du pont avant et blocage de diférentiels

      je voulais bidouiller ça avec des vannes sur le 6465, mais on m'a dit que c'est impossible car c'est la même pompe qui fait hydraulique et relevage...
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      default Re: Pro Massey

      Message par erwin le Dim 13 Mai - 21:36

      Merci à tous pour vos réponses .

      : victoire

      :réfléchi  Le gars qui avait acheté ça neuf avec chargeur ,
      ne pas avoir pris l'option couplage de pompes ... Rolling Eyes 63
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      default Re: Pro Massey

      Message par Manutimael le Ven 18 Mai - 7:19

      Des news de mon moteur:
      Visiblement deux injecteurs déconnent en testant les retours. Démontage de ces deux injecteurs et passage au banc prévu surement mardi chez un dieseliste...
      Bonne facture en perspective.
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      Message par Fabocacid le Ven 18 Mai - 8:16

      Ils sont pas nerveux pour regarder ce qu'il a .
      Ça va te coûter en location du tracteur de remplacement

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      Message par Manutimael le Ven 18 Mai - 8:20

      Fabocacid a écrit:Ils sont pas nerveux pour regarder ce qu'il a .
      Ça va te coûter en location du tracteur de remplacement
      Je ne l’ai plus le cvx. J’ai fait 4 jours avec j’ai fini mon gros boulot. Mon 115ch me suffit maintenant. Je suis pas pressé de voir la facture on va dire. Et c’est qui leur ai dit de pas trop se presser.
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      Message par Fabocacid le Ven 18 Mai - 10:33

      Ok

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      Message par mic mac le Dim 20 Mai - 11:01

      mon massey cette année , je suis revenu a la maison sur 3 pattes . perdu la roue arriere au labour . vis de bloquage de l arbre qui s est déssérré . heureusement que c est pas arrivé sur la route charrue levée .
      je vais etre quitte avec un roulement conique et joints + main d oeuvre .

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      Message par fergie62 le Dim 20 Mai - 11:25

      mic mac a écrit:mon massey cette année , je suis revenu a la maison sur 3 pattes . perdu la roue arriere au labour . vis de bloquage de l arbre qui s est déssérré . heureusement que c est pas arrivé sur la route charrue levée .
      je vais etre quitte avec un roulement conique et joints + main d oeuvre .
      Pont gima ou fendt
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      Message par mic mac le Dim 20 Mai - 12:08

      gima , serie 8200

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      Message par Manutimael le Ven 15 Juin - 22:37

      Devis de réparation signé! 1500€ pour réparation des 2 injecteurs et la MO (démontage et remontage).
      Injecteur réparable d’apres le dieseliste.
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      Message par fergie62 le Ven 15 Juin - 22:43

      Ouff
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      Message par Manutimael le Ven 15 Juin - 22:49

      fergie62 a écrit:Ouff
      Oui ouf comme tu dis. C’est toujours trop quand les tréso sont tendu. Mais ça aurait pu etre bien pire. Verdict à la moisson quand il faudra trainer le 40 disques.
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      Message par Manutimael le Mar 3 Juil - 19:51

      fergie62 a écrit:Ouff
      Non pas ouff en faite. Vendredi soir a la presse le compresseur de clim qui lache. Devis à 1300€... il va finir avec une allumette ce con.
      Quelle poisse.
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      Message par Fabocacid le Mar 3 Juil - 20:03

      Ce sont 2 choses distinctes

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      Message par Manutimael le Mar 3 Juil - 20:05

      Fabocacid a écrit:Ce sont 2 choses distinctes
      Oui je sais bien. Par contre les 2 factures seront payées avec le meme cheque. rame
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      Message par Fabocacid le Mar 3 Juil - 20:11

      Un compresseur tu en as pas trouvé a moins cher ?

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      Message par bzh centre le Mar 3 Juil - 20:12

      dans les 600 euros chez un frigoriste 63


      les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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      Message par Fabocacid le Mar 3 Juil - 20:14

      En regardant vite fait sur Google on en trouve a moins de 400

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      Message par Sam-845 le Mar 3 Juil - 20:14

      Juste comme çà:

      compter une 100-150 euros pour la recharge de gaz

      COMPRESSEUR CLIMATISATION MASSEY FERGUSON 3789035M1

      Compresseur de climatisation pour tracteur massey ferguson
      Référence : DBA086868
      389,00 € HT
      466,80 € TT

      Je veux bien venir le faire pour ce prix...

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      Message par Manutimael le Mar 3 Juil - 20:14

      Le compresseur d’origine est à 500€. J’ai regarder sur le net et c’est a peu pres les prix
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      Message par Fabocacid le Mar 3 Juil - 20:15

      Et le reste c'est quoi ?

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      Message par Manutimael le Mar 3 Juil - 20:17

      Mieux qu’un long discour:

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      Message par Fabocacid le Mar 3 Juil - 20:21

      J'aurais vu ça simple a changer soi même :réfléchi

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