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    Comment regler un essieux directionnel forcé

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    default Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par faeane le Ven 29 Aoû 2014, 21:12

    bonjour a tous et toutes , tous est dans le titre : ha  merci  pour les reponses: 125:



    c'est un tonneau a lisier joskin 16000 710/50 26.5

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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par flo45320 le Ven 29 Aoû 2014, 21:47

    t'a pas le livret ? tout est expliqué dedans : victoire
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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par faeane le Ven 29 Aoû 2014, 23:15

    non acheté d'occase

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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par flo45320 le Ven 29 Aoû 2014, 23:28

    tu veux savoir quoi exactement ? l'emplacement de la chape ? c'est une Quadra ?
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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par Invité le Ven 29 Aoû 2014, 23:35

    tu veux regler quoi?? s'il est forcé c'est commandé par un distri non?

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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par flo45320 le Ven 29 Aoû 2014, 23:52

    marindodouce29 a écrit:s'il est forcé c'est commandé par un distri non?

    non, c'est un circuit fermé, il faut régler l'alignement des essieux. Sur la mienne il se règle via la pompe du cric.
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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par faeane le Sam 30 Aoû 2014, 08:31

    A la concession il m'on dit de fixer la chape a 12 cm a cote du piton d'attelage. Comme il y a pas beaucoup de place il faudra descendre la chape le tout en respectent la distance de 12 cm. Seulement je préfère de ne pas reduire la distance jusqu'au sol comme c'est le tracteur qui presse, autochargeuse. Je voudrais placer la chape a 20 cm.

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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par faeane le Sam 30 Aoû 2014, 08:32

    flo45320 a écrit:tu veux savoir quoi exactement ? l'emplacement de la chape ? c'est une Quadra ?


    C'est une comfort de 2007 directionel forcée standart

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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par flo45320 le Sam 30 Aoû 2014, 08:58

    Dans ce cas là ne la soude pas sur le tracteur, perso je l'ai souder sur une barre que je monte à l'emplacement de la barre de tir : victoire
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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par agrotron le Sam 30 Aoû 2014, 09:23

    flo45320 a écrit:Dans ce cas là ne la soude pas sur le tracteur, perso je l'ai souder sur une barre que je monte à l'emplacement de la barre de tir : victoire
    +1 bonne idée : victoire
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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par cappelois le Sam 30 Aoû 2014, 09:49

    http://www.agrimat.fr/wp-content/uploads/2014/02/Notice-directionnel-forc%C3%A9.pdf
    pour aider !

    j'ai une legrand avec un essieu directionnel, surtout bien purger les circuits , comme flo ma chape est sur le crochet .
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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par faeane le Sam 30 Aoû 2014, 14:23

    flo45320 a écrit:Dans ce cas là ne la soude pas sur le tracteur, perso je l'ai souder sur une barre que je monte à l'emplacement de la barre de tir : victoire


    Justement, j'ai enlever les fixation de la barre de tir pour avoir un plus grand dégagement au sol.
    Surtout quand je presse 2 andains de paille en memes temps. (2 fois 5.5m de largeur de coupe de batteuse)
    Ou des gros andains de foin

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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par flo45320 le Sam 30 Aoû 2014, 14:44

    Je te met la page du livret ce soir : victoire
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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par Invité le Sam 30 Aoû 2014, 14:49

    tu peux pas te faire une fixation sur l'echelle de la chappe dans ce cas...

    moi j'appellerai ça un suiveur forcé... directionnel c'est commandé par distri dans ma tete

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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par Invité le Sam 30 Aoû 2014, 15:02

    faeane a écrit:bonjour a tous et toutes ,
    tous est dans le titre
    : ha  merci  pour les reponses: 125:



    c'est un tonneau a lisier joskin 16000 710/50 26.5
    Eh bien non, rien n'y était (sauf les fautes) j'ai modifié afin que le moteur de recherche y retrouve sa descendance un jour ...

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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par copains comme cochons le Sam 30 Aoû 2014, 15:48

    attention j avais un quadra et la cote etait de 150 mm avec un timon type cargo maintenant avec le nouveau euroliner la cote est de 240 mm.c est de centre a centre par rapport a l oeillet et dans le meme plan horizontal.demande un livre technique chez joskin ou demande le technicien marc chapelier.j ai son portable mais seulement en mp si tu veux.normalement tu as une vanne d equilibrage et une vanne de tarage tu les ouvres toutes les deux tu roules bien en ligne droite a charge le long d un batiment ou d une ligne blanche tu refermes tes vannes et tu tares le manometre a 50 bars pour le directionnel.ah oui il faut de temps en temps purger ton verin directeur
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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par flo45320 le Sam 30 Aoû 2014, 21:27

    Normalement ça devrait faire ton affaire  : victoire
    Comment regler  un essieux directionnel forcé Numyri10
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    Message par faeane le Sam 30 Aoû 2014, 22:48

    flo45320 a écrit:Normalement ça devrait faire ton affaire  : victoire
    Comment regler  un essieux directionnel forcé Numyri10


    :réfléchi Alors si j'ai bien compris je peut faire plus que 120 mm et ça m'arrange.
    Un petit boulot pour demain merci. : victoire

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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par copains comme cochons le Dim 31 Aoû 2014, 02:05

    attention çà depend du type de machine que tu as...je dis çà je dis rien
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    default Re: Comment regler un essieux directionnel forcé

    Message par faeane le Dim 31 Aoû 2014, 17:42

    Comme j'avait viré la fixation barre d'attelage j'ai souder la chape a 130 mm du piton d'attelage, comme le verin capteur ne fait q'une course de 300 mm ça me laisse 40 mm de securité. : victoire : victoire

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