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    valmet 8550

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    Message par Invité le Lun 29 Sep 2014, 18:24

    Rappel du premier message :

    C'est le fils du belge! 63
    ça tire fort un Valtra  (il faut bien écouter le son) !!
    Papa est aux commandes de son "valmet rouge" (passé au banc à 180cvx) !  

    https://www.youtube.com/watch?v=qIcE0s3CxVM

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    Message par michel le Ven 03 Oct 2014, 05:52

    gan 29 a écrit:
    michel a écrit:
    Valtra des Mauges a écrit:13 500 hrs pour le notre, les pignons sont toujours dans la boite et l'embrayage est encore le premier. Pourvu que ça dure surtout que son suppléant n'est pas encore là ni commandé   Embarassed  

    il y en a a 25000 h  ...........

    et il tourne toujours ???

    bien sur il y en a au moins un sur le reseau allin agri

    michel
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    Message par Valtra des Mauges le Ven 03 Oct 2014, 10:05

    Un aussi dans le 49 avec plus de 20 000 hrs mais ce sont des tracteurs en pré retraite généralement.

    Nous il fait le double de manutention depuis 1 an après quelques années tranquille.
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    Message par wich le Ven 03 Oct 2014, 20:27

    nous ils bouchent les trous en generale mais tire encore un peu les pomme de terre et un autre ballote aussi.
    Il faut toujours beaucoup de tracteurs car de temps en temps il faut des bennes pour le transport à l'ensilage ou autre et puis le reste de l'année un tracteur sur chaque machine pour ne pas devoir toujours decrocher.
    Et puis n'importe qui sait rouler avec c'est tres simple

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    Message par alex36 le Sam 04 Oct 2014, 20:35

    le belge a écrit:C'est le fils du belge! 63
    ça tire fort un Valtra  (il faut bien écouter le son) !!
    Papa est aux commandes de son "valmet rouge" (passé au banc à 180cvx) !  

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    J ai identiquement le même mais il fume un poil plus. On a racheté un T171 Advance mais s il n était pas gonfle malgré le même moteur, il ne tirait pas plus.

    J ai aussi une vitre qui se ferme bien ;)
    10000 heures
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    Message par etaisere le Sam 04 Oct 2014, 20:49

    le belge a écrit:Papa voulait gris !!  mais je ferai plus d'heure que lui dessus donc c'est moi qui ai choisi la couleur donc ce sera noir ! : victoire
    t aurais pu penser à ton "beauf" en le prenant rouge : rr pff
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    Message par michel le Dim 01 Mar 2015, 16:43

    IL semble qu'on peut monter la suspension de pont avant s'ils n'en sont pas equipé sur cette gamme d'apres ce qu'on m'a dit ?
    vos avis m'interesse

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    Message par Valtra des Mauges le Dim 01 Mar 2015, 21:02

    Oui, c'est possible. C'est un kit à monter.
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    Message par Invité le Dim 01 Mar 2015, 21:18

    ça doit pas être donné !

    en tout cas point de vue confort c'est le top ce pont avant suspendu vicking !

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    default Re: valmet 8550

    Message par alex36 le Lun 02 Mar 2015, 08:46

    Increvable ces 8550 !!! Meme les gars de chez Valtra te le disent. On a aussi un T171 et avec le même moteur, ça tire pas autant. Merci aux pompes d'injection électroniques...
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    Message par bill45 le Jeu 21 Déc 2017, 06:39

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    Message par gan 29 le Jeu 21 Déc 2017, 13:51

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    Message par bill45 le Jeu 21 Déc 2017, 18:45

    oui moitié prix !!!! :réfléchi
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    Message par PatogaZ le Jeu 21 Déc 2017, 18:54

    alex36 a écrit:Increvable ces 8550 !!! Meme les gars de chez Valtra te le disent. On a aussi un T171 et avec le même moteur, ça tire pas autant. Merci aux pompes d'injection électroniques...

    oui , increvable mais on refait trois fois la boite et le couple conique 77 77 77 77


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)


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    Message par gan 29 le Jeu 21 Déc 2017, 19:02

    Pas sur les modèles sorti après 2001, boite renforcée.
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    Message par jojogo le Jeu 21 Déc 2017, 19:28

    Le pont a été modifié sur les HiTech.

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    Message par valtra 14 le Jeu 21 Déc 2017, 20:06

    L'annonce il a du être repeint avec les heures qu'il a ?
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    Message par d.d. le Ven 22 Déc 2017, 10:47

    alex36 a écrit:Increvable ces 8550 !!! Meme les gars de chez Valtra te le disent. On a aussi un T171 et avec le même moteur, ça tire pas autant. Merci aux pompes d'injection électroniques...
    en hollande un mec a enlevé la pompe inject. électr. et remi une clasique + injecteur classique bidouillé un peu l'électronique dans un t 171.
    quand les nouveaux actuel auront 10000h cela se fera fréquament .
    dans les grues de chantier on commence a virer les injections électronique et tout ce qui suis derrière . :réfléchi

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