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ségolène envoie paitre l'ecotaxe a nkm

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Message par hermine 22 le Ven 10 Oct 2014, 08:48

Rappel du premier message :

la bobo ecolo parigo se désole de l'abandon de l'ecotaxe :réfléchi
qui va bien pouvoir encore s'encombrer dans son sillage d'une telle cruche
je ne signe pas de chèque en blanc pour ségo ,mais au moins elle s'était apercue de l'anomalie des 40 % de prélèvements par l'usine a gaz ecomouv
sont encore mécontents
les ecolos (2%)bien fait pour eux
les fonctionnaires ,qui avait tout a gagné dans l'affaire
dont les 200 douaniers qui s'apprêtait a roupiller dans les bureaux d'ecomouv
pour eux ,il y a quelques baches a soulever aux frontières pour decouvrir les tracteurs volés
et quelques uns d'autres
qui pensent que les taxes sont l'avenir de la France moque

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Message par GL le Mer 22 Oct 2014, 10:50

Donc ce subtile tour de passe passe va aboutir à ne faire payer que les particuliers.

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Message par hermine 22 le Mer 22 Oct 2014, 11:43

GL a écrit:Donc ce subtile tour de passe passe va aboutir à ne faire payer que les particuliers.
avec l'ecotaxe ,c'était également eux qui devait payer
en passant aux caisses Evil or Very Mad
balle au centre ,1 partout

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Message par GL le Mer 22 Oct 2014, 11:48

hermine 22 a écrit:
GL a écrit:Donc ce subtile tour de passe passe va aboutir à ne faire payer que les particuliers.
avec l'ecotaxe ,c'était également eux qui devait payer
en passant aux caisses Evil or Very Mad
balle au centre ,1 partout

Je ne suis pas d'accord.

Quand un cochon est abattu dans un pays de l'Est et vendu dans une grande surface de l'Ouest, il n'y a que le commerçant qui gagne.

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Message par palmito le Mer 22 Oct 2014, 14:08

hermine 22 a écrit:
GL a écrit:Donc ce subtile tour de passe passe va aboutir à ne faire payer que les particuliers.
avec l'ecotaxe ,c'était également eux qui devait payer
en passant aux caisses Evil or Very Mad
balle au centre ,1 partout

je pense pas, avec l’écotaxe (boitier) tous les camions payait, alors qu'un un camion étranger peut traverser la france sans acheter un litre de gas-oil en france, une fois encore seuls les vaches a lait de francais vont payer ....

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Message par hermine 22 le Mer 22 Oct 2014, 14:11

en Espagne c'est le meme prix
ailleurs je ne sait pas

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Message par palmito le Mer 22 Oct 2014, 14:19

certes hermine, mais c'est pas une question de prix du carburant mais de taxe
un camion étranger qui ne fait pas de gasoil en france ne rapporte aucune taxe mais use les infrastructures

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Message par Béret vert le Mer 22 Oct 2014, 17:45

palmito a écrit:certes hermine, mais c'est pas une question de prix du carburant mais de taxe
un camion étranger qui ne fait pas de gasoil en france ne rapporte aucune taxe mais use les infrastructures
Oui mais comme tous les pays Zéropéens mettent une taxe sur les camions étrangers (où vont le faire), c'est balle au centre.

Et après ces c.ns t'expliquent le fameux marché unique.

Franchement, faire payer les infrastructures routières ne sert qu'à avantager SNCF et consorts.

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Message par mccain le Mer 22 Oct 2014, 17:59

palmito a écrit:certes hermine, mais c'est pas une question de prix du carburant mais de taxe
un camion étranger qui ne fait pas de gasoil en france ne rapporte aucune taxe mais use les infrastructures
+10000 : victoire

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Message par GL le Mer 22 Oct 2014, 18:08

Il faut être c.ons pour faire le plein en France quand l'on passe à côté du Luxembourg.

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Message par hermine 22 le Mer 22 Oct 2014, 18:45

personne ne veut faire le plein en france :réfléchi
il doit y avoir des raisons ?
j'ai trouvé
il y a moins de taxe hors de nos frontières
c'est ca ?et pourquoi ?

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Message par INFOCLEM le Mer 22 Oct 2014, 19:23

Des taxes et toujours des taxes, pour entretenir un système pourri qui ne produit plus que des dettes et de la casse sociale.
Il y a des économies à faire en remettant tout à plat. De l'audace et toujours de l'audace et la France sera sauvée disait déjà Danton.
Virons déjà les politicards de merde

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Message par hermine 22 le Mer 22 Oct 2014, 19:30

INFOCLEM a écrit:Des taxes et toujours des taxes, pour entretenir un système pourri qui ne produit plus que des dettes et de la casse sociale.
Il y a des économies à faire en remettant tout à plat. De l'audace et toujours de l'audace et la France sera sauvée disait déjà Danton.
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: victoire et les hauts fonctionnaires avec

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Message par Invité le Mer 22 Oct 2014, 19:39

hermine 22 a écrit:personne ne veut faire le plein en france :réfléchi
il doit y avoir des raisons ?
j'ai trouvé
il y a moins de taxe hors de nos frontières
c'est ca ?et pourquoi  ?
Bien sûr qu'on a le diesel le plus cher d'Europe...et même si c'est faux, on va faire comme si c'était vrai sinon on ne pourrait plus dire que notre pays est le pire de tous, qu'on est les plus mauvais en tout....sauf dans l'agriculture bien sûr !!  Rolling Eyes
http://www.automobile-club.org/se-deplacer-mobilite/prix-des-carburants.html
Ceci dit, si les camions font le plein sur autoroutes, il est clair qu'ils sont dans un autre monde...hallucinant...pour le plus grand bien-être des actionnaires chut

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Message par hermine 22 le Mer 22 Oct 2014, 19:46

ben tiens, qu'on est des bons : victoire
il vaut mieux l'etre, avec certaines marchandises moins bien vendue qu'il y a 40 ans
qui dit mieux ?

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Message par Béret vert le Jeu 23 Oct 2014, 07:17

Il ne faut pas s'étonner si les routiers polonais débarquent... on (l'Europe) leur avons financé leurs infrastructures autoroutières.
C'est pour cela que je trouve assez drôle l'argument de "faire payer" les véhicules étrangers: au final, le consommateur/moutontribuable paye dans tous les cas...

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Message par GRUMPY le Jeu 23 Oct 2014, 07:35

Béret vert a écrit:Il ne faut pas s'étonner si les routiers polonais débarquent... on (l'Europe) leur avons financé leurs infrastructures autoroutières.
C'est pour cela que je trouve assez drôle l'argument de "faire payer" les véhicules étrangers: au final, le consommateur/moutontribuable paye dans tous les cas...

Que le consommateur final paye tous les coûts et taxes se rapportant au produit qu'il achète (des matières premières aux couts de transformation et transport) c'est logique.
Ce qui l'est moins, c'est d'en faire supporter une partie par le contribuable.

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Message par Béret vert le Jeu 23 Oct 2014, 07:43

GRUMPY a écrit:
Béret vert a écrit:Il ne faut pas s'étonner si les routiers polonais débarquent... on (l'Europe) leur avons financé leurs infrastructures autoroutières.
C'est pour cela que je trouve assez drôle l'argument de "faire payer" les véhicules étrangers: au final, le consommateur/moutontribuable paye dans tous les cas...

Que le consommateur final paye tous les coûts et taxes se rapportant au produit qu'il achète (des matières premières aux couts de transformation et transport) c'est logique.
Ce qui l'est moins, c'est d'en faire supporter une partie par le contribuable.
C'est surtout le montant qui craint...

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