Comment refaire une rampe acier Evrard (tube rond) ?

par **bidou02** Dim 12 Oct 2014, 17:58

Allez les pros de la bricole, dites moi tout

comment décaper facilement ? sablage ? si j'achète une sableuse à la con sur compresseur j'ai brico-bléro ca suffit ? j'ai jamais sablé de ma vie !
que faut il prévoir comme peinture/apret/avant/pendant ? quelle qté pour une 24m ?
y'a t-il moyen de "laquer" la peinture pour faciliter son nettoyage ultérieur ?

Attention, je ramasse les copies demain matin et interdit de tricher sur son voisin ! :fouet

Il va peter mon Evrard l'année prochain si je refais tout ca + mastiquage complet de la cuve, il va etre paré pour l'an 3000 !!! moque

par **dgé** Dim 12 Oct 2014, 18:09

tu la badigeonne d'acide, tu la laisse tout l'hiver dehors, ensuite brosse métallique, et antirouille

PS: pas sur que ça marche

par **vivanden** Dim 12 Oct 2014, 18:10

faut démonter les rampes :réfléchi

!

par **dgé** Dim 12 Oct 2014, 18:11

vaut mieux avant de mettre l'acide

par **bidou02** Dim 12 Oct 2014, 18:26

oui faut que je vire les tubes inox et toute la tuyauterie.

pas con Dgé, j'ai mon super solvant dla mort...
mais de toute façon y'a des bons placard de rouille, donc faudra décaper obligé ou du convertisseur de rouille type Rustol Owatrol suffit ?

par **seguim** Dim 12 Oct 2014, 20:42

par hasard, as-tu regardé le coin coin ou agriaf ?
parce que sabler , repeindre une rampe, il doit y avoir un sacré taf

par **ADBLUE** Dim 12 Oct 2014, 20:44

et il faut un gros compresseur

par **bidou02** Dim 12 Oct 2014, 20:48

j'ai un gros Lacmé 200L ca devrait le faire.

en occaz, je reve pas : des rampes de 20 ans, elles sont toutes carbos, et bien pire que la mienne qui n'a pas fait d'N39 pendant 15 ans !!!

je pense que les sulfates ca aide pas, sur de la vieille féraille à la peinture fatiguée... mon oncle l'avait déjà rustiné il y a 4-5 ans, mais sans décaper, donc là au Karcher, je fais sauter les cloques de peinture qu'il avait remis, forcément, la base n'accroche pas...

par **carlo s** Dim 12 Oct 2014, 20:49

avec ça

https://www.agri-convivial.com/t53517-sableuse?highlight=sableuse

acide phosphatant

peinture polyuréthane

par **mf2625** Dim 12 Oct 2014, 20:49

un bon coup de sablage , ou tu peut toujours brulé la veille peinture au chalumeau

par **ADBLUE** Dim 12 Oct 2014, 20:55

Pour une utilisation de nature polyvalente, privilégiez des modèles dont le débit d'air atteint au minimum 150 l/min. Sachez qu'un compresseur à air allant de 150 à 200 l/min vous permettra aisément de boulonner, meuler, buriner ou peindre des surfaces restreintes. Pour les travaux plus lourds tels que le sablage ou le ponçage, préférez des compresseurs proposant un débit d'air de 300 l/ min. Ce type de modèle bénéficie d'une grande autonomie ainsi que d'un usage continu.

par **bidou02** Dim 12 Oct 2014, 20:57

carlo s a écrit:avec ça

https://www.agri-convivial.com/t53517-sableuse?highlight=sableuse

acide phosphatant

peinture polyuréthane

ton acide et ta peinture, tu choppes ca ou ???
l'acide c'est en apprêt que tu met ca ?

par **ADBLUE** Dim 12 Oct 2014, 20:57

http://compresseur.lacme.com/quel-compresseur-pour-quel-outil/

par **bidou02** Dim 12 Oct 2014, 21:16

ADBLUE a écrit:http://compresseur.lacme.com/quel-compresseur-pour-quel-outil/

c'est un 27 m3/h le mien (vient d'aller vérifier en calbut' en traversant la cours... ca pèle !)
donc à priori ca pourrait aller (encore heureux, vla le bordel que c'est ce machin là, ca pèse un ane mort ces groupes fontes là !)

par **munchy** Dim 12 Oct 2014, 21:17

sableuse branchée sur karcher

par **bidou02** Dim 12 Oct 2014, 21:22

J'ai ce qu'il faut aussi en Karcher.... qu'est ce qui est le mieux ? :réfléchi

le "sable" c'est le meme pour tout ca ?

par **matthieu5162** Dim 12 Oct 2014, 21:22

tu demonte ta rampe et tu l'enmenne a sablé à coté de vitry. Tu vas te faire ch..r à la faire toi même.

par **carlo s** Dim 12 Oct 2014, 21:23

bidou02 a écrit:
carlo s a écrit:avec ça

https://www.agri-convivial.com/t53517-sableuse?highlight=sableuse

acide phosphatant

peinture polyuréthane

ton acide et ta peinture, tu choppes ca ou ???
l'acide c'est en apprêt que tu met ca ?

on ce phone bidou !

ou je viendrai voir ....

par **bidou02** Dim 12 Oct 2014, 21:23

je suis dans le 02 maintenant, Vitry c'est pas la porte à coté !!! et des grands bouts de 6m, ca s'embarque pas comme ca... :réfléchi

par Invité Dim 12 Oct 2014, 21:35

bidou02 a écrit:J'ai ce qu'il faut aussi en Karcher.... qu'est ce qui est le mieux ?
le "sable" c'est le meme pour tout ca ?

Quartz 0.1

par **bidou02** Dim 12 Oct 2014, 21:49

carlo s a écrit:
bidou02 a écrit:
carlo s a écrit:avec ça

https://www.agri-convivial.com/t53517-sableuse?highlight=sableuse

acide phosphatant

peinture polyuréthane

ton acide et ta peinture, tu choppes ca ou ???
l'acide c'est en apprêt que tu met ca ?

on ce phone bidou !

ou je viendrai voir ....

lol si tu viens t'embarque ta bécanne à sabler : victoire

par **bidou02** Dim 12 Oct 2014, 21:49

le butté a écrit:
bidou02 a écrit:J'ai ce qu'il faut aussi en Karcher.... qu'est ce qui est le mieux ?
le "sable" c'est le meme pour tout ca ?

Quartz 0.1

c'est vraiment de la minidose de Quartz.... j'adjuvante ou pas ? moque

par Invité Dim 12 Oct 2014, 22:27

bidou02 a écrit:
le butté a écrit:
bidou02 a écrit:J'ai ce qu'il faut aussi en Karcher.... qu'est ce qui est le mieux ?
le "sable" c'est le meme pour tout ca ?

Quartz 0.1

c'est vraiment de la minidose de Quartz.... j'adjuvante ou pas ?

Pas du tout, bien sec : ha

par **olivier 77** Dim 12 Oct 2014, 22:41

Tu veux pas récupérer une rampe alu d occas ?
Si oui y doit toujours y avoir mon vieil evrard chez depla a meaux... y a peut être deux trois heures de boulot entre demontage et verif de l etat... puis bon c est 30m tu devras adapter tes calculs de debit mais c est peut être moins compliqué que ton idee

par **dgé** Lun 13 Oct 2014, 08:44

je crois que bidou veut pouvoir souder quand il le veut, donc rampe ferraille

par **bidou02** Ven 28 Nov 2014, 17:27

Comment refaire une rampe acier Evrard (tube rond) ? 2014-11-28%2B11.51.08

Après Owatrol

Comment refaire une rampe acier Evrard (tube rond) ? 2014-11-28%2B16.36.32

Après 1ere couche de peinture.
Avec 3L j'avais rien de trop pour les 24m. Il faudrait que j'en recommande 5L en "vrai teinte Evrard" pour la 2nd couche :réfléchi

en diluant bien au white, et en dosant fort, j'arrive à "enrober" les tubes avec le flux d'air... Ok ca charge fort, ca fait "caca boudin" car ca goutte un peu, mais au moins, les tubes sont bien pelliculés... Embarassed

Y'a pu qu'à attendre que David24 descende de sa batteuse pour commander la 2e couche : rr

par **basto** Ven 28 Nov 2014, 18:13

bidou02 a écrit:

Après Owatrol

Après 1ere couche de peinture.
Avec 3L j'avais rien de trop pour les 24m. Il faudrait que j'en recommande 5L en "vrai teinte Evrard" pour la 2nd couche
en diluant bien au white, et en dosant fort, j'arrive à "enrober" les tubes avec le flux d'air... Ok ca charge fort, ca fait "caca boudin" car ca goutte un peu, mais au moins, les tubes sont bien pelliculés...

Y'a pu qu'à attendre que David24 descende de sa batteuse pour commander la 2e couche

une synthétique avec pas mal de diluant ( + 1/3) et un bon catalyseur aurait eu un meilleur résultat , maintenant c'est trop tard rame

par **fergie62** Ven 28 Nov 2014, 18:33

tu t en tape des coulures... c est pas une bagnole!!!!
moi je t encourage bravo-applaudissemen

ça sert a rien de mettre beaucoup de pression, car tout s envole bon je vais pas t apprendre a pulverisé : ha

par **bidou02** Ven 28 Nov 2014, 18:42

basto a écrit:
bidou02 a écrit:

Après Owatrol

Après 1ere couche de peinture.
Avec 3L j'avais rien de trop pour les 24m. Il faudrait que j'en recommande 5L en "vrai teinte Evrard" pour la 2nd couche
en diluant bien au white, et en dosant fort, j'arrive à "enrober" les tubes avec le flux d'air... Ok ca charge fort, ca fait "caca boudin" car ca goutte un peu, mais au moins, les tubes sont bien pelliculés...

Y'a pu qu'à attendre que David24 descende de sa batteuse pour commander la 2e couche

une synthétique avec pas mal de diluant ( + 1/3) et un bon catalyseur aurait eu un meilleur résultat , maintenant c'est trop tard

pas trouvé de synthétique Basto Embarassed

et je veux me grouiller, car j'ai pas d'hangar, donc c'est pas quand il fera - 10° que je pourrai peindre.... Embarassed

-2°la semaine prochaine, ca va encore, on pourra bosser l'aprem..... je pense pas qu'il gèlera la nuit dans ma grange si la peinture est fraiche...

par **gratteplanete10** Ven 28 Nov 2014, 18:44

on va pouvoir t appeler "bidoushtroumf"...bon boulot l evrard est reparti pour 15 ans

par Invité Ven 28 Nov 2014, 18:44

Sacré bidou !! Tu te prends la tete ...

Par contre pourquoi tu peins en cette période ? ca tiendra pas, il faut peindre en été

par **bidou02** Ven 28 Nov 2014, 18:50

Premio a écrit:Sacré bidou !! Tu te prends la tete ...

Par contre pourquoi tu peins en cette période ? ca tiendra pas, il faut peindre en été

Parce que là j'ai le temps, c'est pas + compliqué que ca !!!
et hors de question de refaire 1 années en + de N39 et sulfate, sinon c'est des trous que je vais devoir reboucher...

avec pleins de si j'en aurai fait des choses parfaites, dans ma barraque, dans mon matos............... mais si j'attend pour tout faire, ben y'aura jamais rien de fait, donc goooo !!!!!!!!!!

par **bidou02** Ven 28 Nov 2014, 18:53

PS : regarder les fers en L avec lumière pour tenir les tubes de rampes... déjà positionnés à leur nouvelle position... cad buse au raz des tubes, et non pas 2-3 cm au dessus, comme c'était à l'origine... vous etes deg' de pas avoir des fixations comme ca hein sur vos nouveaux pulvés à 60 000 boules ???

par Invité Ven 28 Nov 2014, 18:59

bidou02 a écrit:
Premio a écrit:Sacré bidou !! Tu te prends la tete ...

Par contre pourquoi tu peins en cette période ? ca tiendra pas, il faut peindre en été

Parce que là j'ai le temps, c'est pas + compliqué que ca !!!
et hors de question de refaire 1 années en + de N39 et sulfate, sinon c'est des trous que je vais devoir reboucher...

avec pleins de si j'en aurai fait des choses parfaites, dans ma barraque, dans mon matos............... mais si j'attend pour tout faire, ben y'aura jamais rien de fait, donc goooo !!!!!!!!!!

j'ai pas dit d'attendre, j'ai dit que tu étais en retard ! moque

par **leponge** Ven 28 Nov 2014, 19:03

a l'origine c'est pour pas que tu petes les portes buses quand tu razes la terre

par **fergie62** Ven 28 Nov 2014, 19:05

il prefere que la buse touche terre que la rampe, si c est la rampe qui touche il risque de sortir le poste et les baguettes : ha

par Invité Ven 28 Nov 2014, 19:09

Il a raison Bidou ,il faut descendre les buses au plus bas possible dans le châssis des rampes ,l'Epso ,le SAM plus le N liquide ....les rampes dégustent ,c'est une des premières modif sur notre pulvé il y a un an ,et les rampes rentrent propre après un traitement .

par Invité Ven 28 Nov 2014, 19:11

Un coup de karcher a chaque sortie "souillante" et c'est bon !

par **bidou02** Ven 28 Nov 2014, 19:11

là je peux les descendre 5 cm sous les tubes, mais ca fait un peu bas quand meme : ha

truc bizarre, j'avais les buses 1ere section + hautes que la 2nd section.. pas logique !

A la limite je garderai juste les 5 buses de chaque extrémités un peu + haute, si y'a un risque que ca touche, c'est juste sur les bouts. et encore, j'ai le fer arrondi "by Evrard" à l'extrémité.....

par **bidou02** Ven 28 Nov 2014, 19:12

Premio a écrit:Un coup de karcher a chaque sortie "souillante" et c'est bon !

t'as le temps de laver à chaque fois toi ??? bah didonc ca se voit que t'as pas de femme et de gosses ! Comment refaire une rampe acier Evrard (tube rond) ? 3434830833

Comment refaire une rampe acier Evrard (tube rond) ? 3434830833

par Invité Ven 28 Nov 2014, 19:15

beau boulot bidou !!!
tache de faire la deuxième couche nickel sans peau d'orange sinon tu vas en chier à la nettoyer
si la peinture est bien lisse ça accroche moins

par Invité Ven 28 Nov 2014, 19:17

bidou02 a écrit:
Premio a écrit:Un coup de karcher a chaque sortie "souillante" et c'est bon !

t'as le temps de laver à chaque fois toi ??? bah didonc ca se voit que t'as pas de femme et de gosses !

ou alors j'ai une bonne pompe de lavage !!!

laver la rampe sur un amazone vu le type de repliage il faut quoi ?, 5 min ?? c'est trop long c'est vrai !!

par **bidou02** Ven 28 Nov 2014, 19:18

Ok chef, on va faire du mieux qu'on peut : rr

par **bidou02** Ven 28 Nov 2014, 19:19

Premio a écrit:
bidou02 a écrit:
Premio a écrit:Un coup de karcher a chaque sortie "souillante" et c'est bon !

t'as le temps de laver à chaque fois toi ??? bah didonc ca se voit que t'as pas de femme et de gosses !

ou alors j'ai une bonne pompe de lavage !!!

laver la rampe sur un amazone vu le type de repliage il faut quoi ?, 5 min ?? c'est trop long c'est vrai !!

avec les adjuvants ca graisse fort, c'est pas en 5 min que tu nettoyes ou alors tu as juste nettoyé dans ta tete moque

par **bidou02** Ven 28 Nov 2014, 19:20

TECHNIQUEMENT PARLANT, combien de temps entre peinture et risque de gel ? 48h ? + ?

par Invité Ven 28 Nov 2014, 19:21

bidou02 a écrit:
Premio a écrit:
bidou02 a écrit:
Premio a écrit:Un coup de karcher a chaque sortie "souillante" et c'est bon !

t'as le temps de laver à chaque fois toi ??? bah didonc ca se voit que t'as pas de femme et de gosses !

ou alors j'ai une bonne pompe de lavage !!!

laver la rampe sur un amazone vu le type de repliage il faut quoi ?, 5 min ?? c'est trop long c'est vrai !!

avec les adjuvants ca graisse fort, c'est pas en 5 min que tu nettoyes ou alors tu as juste nettoyé dans ta tete

Tu ne mets pas de shampoing avant ?

Et j'ai pas dit a chaque application, mais chaque application SOUILLANTE , a savoir N 39 essentiellement

par Invité Ven 28 Nov 2014, 19:22

bidou02 a écrit:TECHNIQUEMENT PARLANT, combien de temps entre peinture et risque de gel ? 48h ? + ?

je dirait + ...
mais le soucis c'est plus l'humidité ambiante omniprésente en cette saison qui est préjudiciable

par **bidou02** Ven 28 Nov 2014, 19:24

Premio a écrit:
bidou02 a écrit:
Premio a écrit:
bidou02 a écrit:
Premio a écrit:Un coup de karcher a chaque sortie "souillante" et c'est bon !

t'as le temps de laver à chaque fois toi ??? bah didonc ca se voit que t'as pas de femme et de gosses !

ou alors j'ai une bonne pompe de lavage !!!

laver la rampe sur un amazone vu le type de repliage il faut quoi ?, 5 min ?? c'est trop long c'est vrai !!

avec les adjuvants ca graisse fort, c'est pas en 5 min que tu nettoyes ou alors tu as juste nettoyé dans ta tete

Tu ne mets pas de shampoing avant ?

Et j'ai pas dit a chaque application, mais chaque application SOUILLANTE , a savoir N 39 essentiellement

je met du Paic, mais y'a que la pression qui fait vraiment le boulot....
je pense qu'avec les sulfates, tout est corrosif. fallait bien un inconvénient à la SBV... m'enfin je suis pas sur que les phytos en eux meme soient des enfants de choeur...
mon oncle avait déjà repeint certains tubes y'a 7-8 ans... juste en grattant à la brosse, sans traiter la rouille et en peignant au pinceau...normal que ca soit réapparu... :réfléchi

je lave ma rampe quand meme 1 fois / semaine minimum quand on est en plein dans les pulvés. voir + souvent quand y'a dla merde...

par Invité Ven 28 Nov 2014, 19:28

ok !

et tu ne l'enduit pas de GO + huile ou autre paraffine spécifique ?

par Invité Ven 28 Nov 2014, 19:30

[quote="Premio"][quote="bidou02"]

Premio a écrit:
bidou02 a écrit:
Premio a écrit:Un coup de karcher a chaque sortie "souillante" et c'est bon !
Et j'ai pas dit a chaque application, mais chaque application SOUILLANTE , a savoir N 39 essentiellement

La N39 en filets ,c'est rien en comparaison d'un brouillard d'Epso donc l'idéal c'est de moins salir et baisser les portes buses c'est un gros progrès

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