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    pétage de pneu

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    default pétage de pneu

    Message par Alan.fr le Mar 02 Déc 2014, 19:26

    j'ai une Lebouch de 10,5 t avec un double essieux , roues de camion, la benne va trés bien mais je n'arrête pas d'exploser des pneus , je viens de m'en peter un autre ce soir sur route , je sais que les routes du tarn sont pourries mais quand même !! est ce que ça vous arrive aussi ? ça fait trois ans que j'ai cette benne j'ai fait 4000km et j'ai changé 4où 5 pneus . :tb :tb
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    default Re: pétage de pneu

    Message par kev53 le Mar 02 Déc 2014, 19:28

    du rechappé ? pas de surcharge ?

    quel type d'essieux ?
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    default Re: pétage de pneu

    Message par Alan.fr le Mar 02 Déc 2014, 19:58

    rechapé oui
    surcharge.... un chtouï mais pas toujours
    essieux boogie
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    default Re: pétage de pneu

    Message par bzh centre le Mar 02 Déc 2014, 20:06

    carcasse trop vieille :réfléchi :réfléchi


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    default Re: pétage de pneu

    Message par PatogaZ le Mar 02 Déc 2014, 20:07

    quelle dimension ????


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
    pétage de pneu Mini_210625IMG_3144pétage de pneu Mini_264780charles
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    default Re: pétage de pneu

    Message par etaisere le Mar 02 Déc 2014, 20:12

    toujours sur les memes jantes?
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    default Re: pétage de pneu

    Message par Jardinier du 70 le Mar 02 Déc 2014, 20:36

    PatogaZ a écrit:quelle dimension ????

    Quelle pression ???
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    default Re: pétage de pneu

    Message par Invité le Mar 02 Déc 2014, 20:44

    bizarre effectivement, roues de camion = 15r22.5?? x4 ça doit pas etre en surcharge.
    peut etre pas assez gonflé+ ripage :réfléchi

    essieu fixe ou balancier??

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    default Re: pétage de pneu

    Message par kev53 le Mar 02 Déc 2014, 21:09

    en rechapper c'est pas le top ...sur la mienne les bandes de roulements allait finir par lacher mais bon ils ont tenu 10 ans quand même :réfléchi
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    default Re: pétage de pneu

    Message par Alan.fr le Mar 02 Déc 2014, 22:08

    dimension 385-65 22.5
    pas le même côté et les 4 vérifié tout à l'heure à 7 bars
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    default Re: pétage de pneu

    Message par tf76 le Mar 02 Déc 2014, 22:15

    Alan.fr a écrit:dimension 385-65 22.5
    pas le même côté et les 4 vérifié tout à l'heure à 7 bars
    Dans 2 mois, je peux vendre 2 pneus neuf usé à 150 € les 2 pneus . Carcasse 1 an : victoire
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    default Re: pétage de pneu

    Message par Invité le Mar 02 Déc 2014, 22:22

    Alan.fr a écrit:dimension 385-65 22.5
    pas le même côté et les 4 vérifié tout à l'heure à 7 bars
    J'ai la même chose sur une demarest 160 a boogie beaucoup de ripage les pneus avant use vite mais sinon ça tien je suis a 5/6 bars

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    default Re: pétage de pneu

    Message par Alan.fr le Mar 02 Déc 2014, 22:33

    tf76 a écrit:
    Alan.fr a écrit:dimension 385-65 22.5
    pas le même côté et les 4 vérifié tout à l'heure à 7 bars
    Dans 2 mois, je peux vendre 2 pneus neuf usé à 150 € les 2 pneus . Carcasse 1 an : victoire
    j'ai le tracteur en bord de route avec 10 t de fumier , 2 mois ça risque de faire long :réfléchi :réfléchi cela dit je mets une option dessus
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    default Re: pétage de pneu

    Message par Invité le Mar 02 Déc 2014, 22:39

    t'as des silex ou tu va tourner sur des trucs tres coupant??
    parce que 4 pneus comme ça a 7 bars ça doit tenir le poids largement
    t'asb demandé au forunisseurs des pneus remis dessus?? si c'est des neufs...

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    default Re: pétage de pneu

    Message par nico58 le Mar 02 Déc 2014, 22:42

    tf76 a écrit:
    Alan.fr a écrit:dimension 385-65 22.5
    pas le même côté et les 4 vérifié tout à l'heure à 7 bars
    Dans 2 mois, je peux vendre 2 pneus neuf usé à 150 € les 2 pneus . Carcasse 1 an : victoire

    par contre tf, si tu as des carcasses de 445, je suis preneur
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    default Re: pétage de pneu

    Message par PEPIN le Mer 03 Déc 2014, 08:00

    faut prendre du rechapé ROUTIER et non AGRICOLE
    quand il y a marqué maxi 40 km/ tu oublie
    du temps ou j'avais des semi-remorque je ne prenais que du rechapé LAURENT, jamais déçu

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    default Re: pétage de pneu

    Message par Invité le Mer 03 Déc 2014, 08:21

    surpris 10,5 T en double essieu !
    on a une 10 T de 1995 simple essieu on a jamais pété un pneu c'est ceux d'origine encore dessus ! : victoire

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    default Re: pétage de pneu

    Message par Alan.fr le Mer 03 Déc 2014, 08:33

    PEPIN a écrit:faut prendre du rechapé ROUTIER et non AGRICOLE
    quand il y a marqué maxi 40 km/ tu oublie
    du temps ou j'avais des semi-remorque je ne prenais que du rechapé LAURENT, jamais déçu
    justement c'est ce que j'ai , le dernier qui vient d'éclater je l'avais acheté à un routier qui avait changé son bahut , la bande de roulement aurait pu faire 100000km sans problème , en plus si je l'avais claqué en faisant demi tour sur des cailloux je comprendrais , mais il à pété dans un carrefour et coté extérieur en plus
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    default Re: pétage de pneu

    Message par Invité le Mer 03 Déc 2014, 08:42

    T'as vérifier tes fixations d'essieux???

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    default Re: pétage de pneu

    Message par elie le Mer 03 Déc 2014, 08:45

    Il te faut du michelin neuf avec avis d'un conseiller Michelin que prends en compte la spécifité de comment et ou tu emploie ta remorque.
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    default Re: pétage de pneu

    Message par Alan.fr le Mer 03 Déc 2014, 08:49

    marindodouce29 a écrit:T'as vérifier tes fixations d'essieux???
    j'avoue que non,je passe dessous pour graisser les articulations du boogie mais j'ai rien remarqué de spécial . :réfléchi
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    default Re: pétage de pneu

    Message par sibalo le Mer 03 Déc 2014, 09:02

    Cherches pas, on avait ca sur une 12T. Une catastrophe... On a changé jante et pneus pour plus large depuis plus de problème : victoire
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    default Re: pétage de pneu

    Message par Invité le Mer 03 Déc 2014, 10:42

    Je comprends pas bien quand même comment des roues plus large changeront quelques choses...remorque 10,5 4 roues 15r22,5 routier ça doit largement tenir, j'ai vu les mêmes tourner sans problème et même sur des 14t ça tient...

    Ils éclatent ou les pneus?? Bande de roulement ou flanc??

    Faut passer en revue les essieux, les fusée s et roulements...
    Et peut être baisser la pression un peu.
    Sur 50000 l d'eau, je suis a 3 bars. Peu de route il est vrai mais pleins de cailloux et pas de soucis même si pression trop faible...

    Soit il y a quelques choses qui force trop d'un coup sur les pneus soit ce n'est pas des carcasses routières et tu roules a 40km/h

    Qu'en dis ton monteur de pneus




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    default Re: pétage de pneu

    Message par sibalo le Mer 03 Déc 2014, 13:56

    Ca s'use mal (fallait voir les traces de pneus que ca fait aux intersections l'été) c'est tirant comme tout, au champs a betterave dans la boue tu es sur de rester planter avec.

    Depuis qu'on a changé il n'y a plus photo, c'est bien plus agréable : victoire
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    default Re: pétage de pneu

    Message par Alan.fr le Mer 03 Déc 2014, 14:01

    pour celui là un monteur de pneu qui vient de voir le pneu éclaté m'a dit "carcasse de 20 ans rechapée 4 fois " en d'autres thermes -tu t'es fait roulé comme un bleu!!" bon un jante neuve et un pneu neuf usé pour voir .
    pas possible de mettre plus large ça frole la caisse et je pense un peu comme marindodouce ça ne fait que 3 t de charge par pneu . par contre 50 000l d'eau ça doit faire un attelage surpris
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    default Re: pétage de pneu

    Message par Invité le Mer 03 Déc 2014, 14:16

    Oups 5000 l : victoire

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    default Re: pétage de pneu

    Message par sibalo le Mer 03 Déc 2014, 14:18

    Dommage que tu n'es pas la place...
    Mais avec mes petites roues sur ma 12T et un 150chx devant dans une cote fallait que je rétrograde. Avec les grosses roues, je baisse simplement mes power shift et ca grimpe avec moins de mal...

    C'est vraiment moins tirant : victoire
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    default Re: pétage de pneu

    Message par LE CAM le Mer 03 Déc 2014, 14:18

    Alan.fr a écrit:pour celui là un monteur de pneu qui vient de voir le pneu éclaté m'a dit "carcasse de 20 ans rechapée 4 fois " en d'autres thermes -tu t'es fait roulé comme un bleu!!" bon un jante neuve et un pneu neuf usé pour voir .
    pas possible de mettre plus large ça frole la caisse et je pense un peu comme marindodouce ça ne fait que 3 t de charge par pneu . par contre 50 000l d'eau ça doit faire un attelage surpris
    il doit y avoir un zéro de trop!
    pour tes pneus, j'espère pour toi que tu as fait le tour des 4?  en espérant que les montes suivante on été plus sérieuse!
    du 15 /22.5 routier ne doit pas exploser comme ça même avec une très gosse surcharge de ta remorque, tu ne mets pas 20 tonnes dedans non plus

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    default Re: pétage de pneu

    Message par PEPIN le Mer 03 Déc 2014, 17:14

    j'avais des 385/65/22.5 sur une LEGRAS 15t gonflés à 8 bars sans problême et notre 3 essieux 22 t est aussi montée avec cette dimension
    je pense effectivement que tu as de très vielles carcasses

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    default Re: pétage de pneu

    Message par tf76 le Mer 03 Déc 2014, 20:01

    nico58 a écrit:
    tf76 a écrit:
    Alan.fr a écrit:dimension 385-65 22.5
    pas le même côté et les 4 vérifié tout à l'heure à 7 bars
    Dans 2 mois, je peux vendre 2 pneus neuf usé à 150 € les 2 pneus . Carcasse 1 an : victoire

    par contre tf, si tu as des carcasses de 445, je suis preneur
    désolé, j'ai pas cette dimension sur mes camions.
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    default Re: pétage de pneu

    Message par tf76 le Mer 03 Déc 2014, 20:05

    en neuf un 380-65R22.5 Michelin, 575 €, j'ai ai d'avance si tu veux et montage gratuit contre une bouteille : rr
    tf76
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    default Re: pétage de pneu

    Message par nico58 le Mer 03 Déc 2014, 20:08

    tf76 a écrit:en neuf un 380-65R22.5 Michelin, 575 €, j'ai ai d'avance si tu veux et montage gratuit contre une bouteille  : rr

    merci tf, mais c'est du 445 routier que je cherche!

    par contre on peut toujours ouvrir une bouteille et boire un coup! : rr
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    default Re: pétage de pneu

    Message par d.d. le Mer 03 Déc 2014, 20:08

    PEPIN a écrit:j'avais des 385/65/22.5 sur une LEGRAS 15t gonflés à 8 bars sans problême et notre 3 essieux 22 t est aussi montée avec cette dimension
    je pense effectivement que tu as de très vielles carcasses
    les camions sont souvent a 9-10 bar.
    et de temps en temps gomflé avec du gaz carbonique pour éviter les surchauffe des pneux

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    default Re: pétage de pneu

    Message par tf76 le Mer 03 Déc 2014, 20:17

    d.d. a écrit:
    PEPIN a écrit:j'avais des 385/65/22.5 sur une LEGRAS 15t gonflés à 8 bars sans problême et notre 3 essieux 22 t est aussi montée avec cette dimension
    je pense effectivement que tu as de très vielles carcasses
    les camions sont souvent a 9-10 bar.
    et de temps en temps  gomflé avec du gaz carbonique pour éviter les surchauffe des pneux
    Mon camion avec cette monte de pneu est gonflé a 8 bars sur l'essieu avant
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    default Re: pétage de pneu

    Message par PEPIN le Mer 03 Déc 2014, 20:54

    que du michelin ou des carcasses michelin et toujours à 8 bars

    PEPIN
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    default Re: pétage de pneu

    Message par PatogaZ le Mer 03 Déc 2014, 21:02

    PEPIN a écrit:que du michelin ou des carcasses michelin et toujours à 8 bars

    Pépin , je pense que tu dois rouler en melon

    en effet on dit toujours : "vert autour , tu grattes un peu c' est orange et à l' intérieur tu as tous les pépins !!!!! 77 77 77 77 77

    excuse mais j' ai pas pu résister 77 77 77


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    default Re: pétage de pneu

    Message par Alan.fr le Mer 03 Déc 2014, 21:25

    tf76 a écrit:en neuf un 380-65R22.5 Michelin, 575 €, j'ai ai d'avance si tu veux et montage gratuit contre une bouteille  : rr
    on m'a proposé 370 pour du 385-65 22.5
    je te mets quand même la bouteille de côté : ha
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    default Re: pétage de pneu

    Message par Invité le Mer 03 Déc 2014, 21:32

    Alan.fr a écrit:
    tf76 a écrit:en neuf un 380-65R22.5 Michelin, 575 €, j'ai ai d'avance si tu veux et montage gratuit contre une bouteille  : rr
    on m'a proposé 370 pour du 385-65 22.5
    je te mets quand même la bouteille de côté : ha
    Mets un câble à la place de tes pneus, tu verras mieux la différence : rr

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    Message par PEPIN le Jeu 04 Déc 2014, 06:58

    PatogaZ a écrit:
    PEPIN a écrit:que du michelin ou des carcasses michelin et toujours à 8 bars

    Pépin , je pense que tu dois rouler en melon

    en effet on dit toujours : "vert  autour , tu grattes un peu c' est orange  et à l' intérieur tu as tous les pépins !!!!! 77 77 77 77 77

    excuse mais j' ai pas pu résister 77 77 77

    pour la précision , c'était pour des semi-remorques, j'ai toujours monté mes pneus à la main en préparant des roues d'avance
    et dans ce cas là tu comprends vite pourquoi tu ne prends que du michelin

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    Message par tf76 le Jeu 04 Déc 2014, 07:06

    PEPIN a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    PEPIN a écrit:que du michelin ou des carcasses michelin et toujours à 8 bars

    Pépin , je pense que tu dois rouler en melon

    en effet on dit toujours : "vert  autour , tu grattes un peu c' est orange  et à l' intérieur tu as tous les pépins !!!!! 77 77 77 77 77

    excuse mais j' ai pas pu résister 77 77 77

    pour la précision , c'était pour des semi-remorques, j'ai toujours monté mes pneus à la main en préparant des roues d'avance
    et dans ce cas là tu comprends vite pourquoi tu ne prends que du michelin
    +1 avec toi PEPIN, quand tu monte les pneus a la main, avec des Michelin c'est presque un jeux d'enfant : victoire

    On a la machine depuis 10 ans et depuis on utilise que des Michelin. En général c'est le travail du dimanche matin  

    pétage de pneu Img_2023
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    Message par tf76 le Jeu 04 Déc 2014, 07:11

    Alan.fr a écrit:
    tf76 a écrit:en neuf un 380-65R22.5 Michelin, 575 €, j'ai ai d'avance si tu veux et montage gratuit contre une bouteille  : rr
    on m'a proposé 370 pour du 385-65 22.5
    je te mets quand même la bouteille de côté : ha
    Pneu pour remorque neuf 380 €. C'est pas du rechapé.

    Les Pneus montable sur éssieux avant de camion c'est toujours plus cher.
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    Message par bricolo59 le Jeu 04 Déc 2014, 07:53

    en recherchant je trouve un indice de charge de 158/160 pour cette dimension donc plus de 4 tonne par pneu
    pourquoi gonfler a 7 bars :réfléchi
    4 ou 4,5 serait sans doute suffisant
    http://www.allopneus.com/find?activite=5&marque=&d1=385&d2=65&d3=22.5&d4=&d5=&variante=&saison=e
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    Message par Le Rebelle le Dim 11 Jan 2015, 11:07

    Ce n'est pas une question de pression à partir de 5 kg ce type de pneu résiste pour une charge de 15 tonne utile + le poids mort. Si tu mets des pneus pourris (caoutchouc désagrégé par la pluie, la lumière, l'utilisation, ...), ils ne peuvent pas résister. Idem si tu roules à 70 km/h. Booggie ou tamdem même s'il y a du jeu dans les axes, les pneus tiennent. Un conseil, tu achètes 4 neufs même une marque discount et tu te simplifieras la vie.

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    Message par alceste le Jeu 29 Jan 2015, 22:38

    j'ai des 15.5 / 80-20 qui vont bientôt péter, c'est une taille que l'on ne retrouve plus même d'occaz, des 1400/20 ne passent pas sous la remorque, les essieux sont sur les lames de ressort.
    avez vous une idée par quelle taille je pourrai les remplacer ?
    merci!
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    Message par Invité le Jeu 29 Jan 2015, 22:57

    je ne sais plus quoi 65/18 peut etre...

    c'est quelle charge ta remorque??

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