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    Message par nico58 le Jeu 11 Déc 2014, 19:10

    ça vaut quoi ce tracteur?

    adhérence, relevage, conso....

    merci
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    default Re: same silver 130

    Message par Invité le Jeu 11 Déc 2014, 19:14

    demande à mr same : rr

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    default Re: same silver 130

    Message par catar le Jeu 11 Déc 2014, 19:20

    bon tracteur mais trés léger
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    Message par nico58 le Jeu 11 Déc 2014, 19:21

    mais qu'il est bête ce papou : ha
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    default Re: same silver 130

    Message par nico58 le Jeu 11 Déc 2014, 19:21

    tu en as un catar?
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    default Re: same silver 130

    Message par centurion le Jeu 11 Déc 2014, 19:48

    on a un silver 115 au niveau relevage on a le relevage electronique c'est du Bosch RAS adherence, il s'en sort pas mal avec la 14 tonnes au niveau conso on le trouvait gourmand apres passage au banc de la chambre il sort 134 cv pour 115 acheté faut donc pas se plainde.

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    Message par nico58 le Jeu 11 Déc 2014, 20:05

    centurion a écrit:on a un silver 115 au niveau relevage on a le relevage electronique c'est du Bosch RAS adherence, il s'en sort pas mal avec la 14 tonnes au niveau conso on le trouvait gourmand apres passage au banc de la chambre il sort 134 cv pour 115 acheté faut donc pas se plainde.

    il a combien d'heures?

    fiabilité général?
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    default Re: same silver 130

    Message par Invité le Jeu 11 Déc 2014, 20:51

    attention à l'effet "sam'envoie" au cachot... : rr

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    Message par nico58 le Jeu 11 Déc 2014, 20:58

    sam fais suer pour lui, mais il l'a chercher aparement
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    default Re: same silver 130

    Message par PatogaZ le Jeu 11 Déc 2014, 21:00

    catar a écrit:bon tracteur mais trés léger

    yesss et ça aime bien le GNR

    à vendre avant 5000 heures


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par fergie62 le Jeu 11 Déc 2014, 21:39

    PatogaZ a écrit:
    catar a écrit:bon tracteur mais trés léger

    yesss et ça aime bien le GNR

    à vendre avant 5000 heures
    t inquiète pas chez lui ca dépasse pas 2000h lol
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    Message par rosquo le Ven 12 Déc 2014, 08:03

    laisse ca ou c est j en connais un qui na jamais marcher comme il faut tout a été refais une fois
    rosquo
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    Message par catar le Ven 12 Déc 2014, 09:37

    fergie62 a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    catar a écrit:bon tracteur mais trés léger

    yesss et ça aime bien le GNR

    à vendre avant 5000 heures
    t inquiète pas chez lui ca dépasse pas 2000h lol


    : tape : tape : tape
    tu vas arréter toi  !!!!!!!! same silver 130 3434830833
    bizarrement j'ai eu 4 same, il en reste qu'un (rubin) et, ils sont tous partis a + de 8000 heures
    sinon concernant le silver 130 c'est l'héritier des antarés : bon moteur, bonne adhérence (comme tous les same), petite carcasse et boite de vitesse ne suportant pas les excés du moteur
    catar
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    Message par nico58 le Ven 12 Déc 2014, 09:49

    donc, ça va pas le faire!
    nico58
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    Message par catar le Ven 12 Déc 2014, 09:56

    tu veux faire quoi avec ????
    catar
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    Message par Invité le Ven 12 Déc 2014, 10:04

    les courses le samedi ! : rr

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    Message par fergie62 le Ven 12 Déc 2014, 10:30

    catar a écrit:
    fergie62 a écrit:
    PatogaZ a écrit:
    catar a écrit:bon tracteur mais trés léger

    yesss et ça aime bien le GNR

    à vendre avant 5000 heures
    t inquiète pas chez lui ca dépasse pas 2000h lol


    : tape : tape : tape
    tu vas arréter toi  !!!!!!!! same silver 130 3434830833
    bizarrement j'ai eu 4 same, il en reste qu'un (rubin) et, ils sont tous partis a + de 8000 heures
    sinon concernant le silver 130 c'est l'héritier des antarés : bon moteur, bonne adhérence (comme tous les same), petite carcasse et boite de vitesse ne suportant pas les excés du moteur
    : ha : ha biere.gif : oeil 75
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    Message par catar le Ven 12 Déc 2014, 10:53

    et le 6290 avait presque 7000 heures a son décés !!!remarquable pour une mauvaise ferraille 77 77
    catar
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    Message par fergie62 le Ven 12 Déc 2014, 11:28

    tu nous parle du melon
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    Message par catar le Ven 12 Déc 2014, 11:34

    en ce moment il a une petite hémorragie de liquide vert !!! triste
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    Message par Invité le Ven 12 Déc 2014, 13:01

    catar a écrit:et le 6290 avait presque 7000 heures a son décés !!!remarquable pour une mauvaise ferraille 77 77

    on a bien un mf 8250 de 1999 en fullpower qui vient d'avoir 10000h et il tourne comme une horloge

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    Message par nico58 le Ven 12 Déc 2014, 13:18

    catar a écrit:tu veux faire quoi avec ????

    mettre un chargeur dessus

    dc plateau 12 métres (enrubanné et foin en round puis big en foin et paille),

    curage,

    benne 12 tonnes l'été

    rouleau 7.5 metres à lamelles

    et surtout beaucoup de route!
    nico58
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    Message par nonord le Ven 12 Déc 2014, 13:22

    mon père a eu un same....................




    .......un de trop sur la cour rame
    hormis la série de pato(deutz repeints) 71
    nonord
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    Message par lothar le Ven 12 Déc 2014, 13:47

    je viens de faire reprendre le mien hier soir .... repris un fortis 150 .

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    Message par lothar le Ven 12 Déc 2014, 13:48

    très bonne adhérence , preferer l inverseur méca , bien moins fragile . en occase , il faut en trouver un qui n a pas été trop sollicité , ça n est pas de la mecanique de bull

    lothar
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    Message par lothar le Ven 12 Déc 2014, 13:52

    en effet , y a un moteur là dessus qui developpe des cv ( trop peu étre ) . peu onereux à entretenir mais necessite d etre soigneux . globalement plutôt un bon taxi en terme de cout /travail realisé ..

    lothar
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    Message par catar le Ven 12 Déc 2014, 14:00

    par contre au chargeur :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    catar
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    Message par lothar le Ven 12 Déc 2014, 14:01

    mon voisin a cedé le sien ( un silver 110 poussé à 130cv) à 6200 H sans aucunes pannes mis à part un embrayage grillé par un stagiaire à la presse.... ce n est donc pas si mauvais que ça ..... avec mon 130 , je trainais une semi portée gregoire 6 fers 16 pouces à 5/6km/h ....

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    Message par lothar le Ven 12 Déc 2014, 14:03

    catar a écrit:par contre au chargeur :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    oui , ce n est pas un tracteur super adapté pour cet usage  , manque de debit d huile  et  trop d empattement


    Dernière édition par lothar le Ven 12 Déc 2014, 17:38, édité 1 fois

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    Message par leghost le Ven 12 Déc 2014, 14:03

    bill 80 a écrit:
    catar a écrit:et le 6290 avait presque 7000 heures a son décés !!!remarquable pour une mauvaise ferraille 77 77

    on a bien un mf 8250 de 1999 en fullpower qui vient d'avoir 10000h et il tourne comme une horloge

    j'ai un 6260 qui va approcher 9000hr et rien a deplorer donc nos mauvaises ferailles elles sont pas si mal que ça

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    Message par Invité le Ven 12 Déc 2014, 14:16

    leghost a écrit:
    bill 80 a écrit:
    catar a écrit:et le 6290 avait presque 7000 heures a son décés !!!remarquable pour une mauvaise ferraille 77 77

    on a bien un mf 8250 de 1999 en fullpower qui vient d'avoir 10000h et il tourne comme une horloge

    j'ai un 6260 qui va approcher 9000hr et rien a deplorer donc nos mauvaises ferailles elles sont pas si mal que ça

    : meilleur : meilleur : meilleur

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    Message par catar le Ven 12 Déc 2014, 15:24

    bill 80 a écrit:
    leghost a écrit:
    bill 80 a écrit:
    catar a écrit:et le 6290 avait presque 7000 heures a son décés !!!remarquable pour une mauvaise ferraille 77 77

    on a bien un mf 8250 de 1999 en fullpower qui vient d'avoir 10000h et il tourne comme une horloge

    j'ai un 6260 qui va approcher 9000hr et rien a deplorer donc nos mauvaises ferailles elles sont pas si mal que ça

    : meilleur : meilleur : meilleur


    : ha : ha vous allez pas vous y mettre aussi vous deux !!!!!! : rr
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    Message par fergie62 le Ven 12 Déc 2014, 17:03

    vous 3 : meilleur
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    Message par nico58 le Ven 12 Déc 2014, 17:40

    lothar a écrit:
    catar a écrit:par contre au chargeur :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    oui , ce n est pas un tracteur super adapté pour cet usage  , manque de debit d huile  et  trop d empattement

    donc, c'est cuit, je vais etre obliger de voir autre chose!
    nico58
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    Message par lagaff3 le Ven 12 Déc 2014, 17:52

    nico58 a écrit:ça vaut quoi ce tracteur?

    adhérence, relevage, conso....

    merci


    Je découvre  : victoire

    Mon voisin en a un qui doit avoir environ 4000 h  , en gros il lui coûte 5000 € de moyenne de réparations par an  ................ 
    A mon avis c'est a fuir ! 

    Sinon peut être que Mr Same peut en dire plus .  :réfléchi ..........   63 63 63
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    Message par nico58 le Ven 12 Déc 2014, 17:58

    lagaff3 a écrit:
    nico58 a écrit:ça vaut quoi ce tracteur?

    adhérence, relevage, conso....

    merci


    Je découvre  : victoire

    Mon voisin en a un qui doit avoir environ 4000 h  , en gros il lui coûte 5000 € de moyenne de réparations par an  ................ 
    A mon avis c'est a fuir ! 

    Sinon peut être que Mr Same peut en dire plus .  :réfléchi ..........   63 63 63

    surpris
    pire que les nouilles!
    nico58
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    Message par catar le Ven 12 Déc 2014, 18:10

    c'est pas pire que les nouilles c'est juste des cousins ritals !!!!!! : ha

    et le gang des Mal Foutus : tape : tape
    catar
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    Message par Valtra des Mauges le Ven 12 Déc 2014, 18:58

    Nos voisins ont eu un Silver...
    Il est arrivé, a vu le mécano plusieurs fois durant son temps ici et est reparti à bout de quelques années.
    Bref, pas une réussite.
    Valtra des Mauges
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    Message par centurion le Ven 12 Déc 2014, 20:28

    pour moi si c'est un 130 à cabine rouge faut laisser ou c'est. Prendre le 115 hydrive sorti en 2004, pour une fourche c'est vrai que ça braque pas. Trop d'empattement mais tres bonne adherence

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    default Re: same silver 130

    Message par MA 31 le Ven 12 Déc 2014, 22:50

    quel est le prix du same. :réfléchi
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    Message par Invité le Sam 13 Déc 2014, 00:00

    fergie62 a écrit:vous 3 : meilleur
    Faux frères, vous m' avez oublié !!!! 77 77

    CATAR: ON A BESOIN DE TOI.
    Voilà, à Beauvais, ils cherchent des testeurs de pont arrière et de boite de vitesses.
    Moi, je suis trop gentil.
    Il leur faut des durs, des vrais, des tatoués .
    Donc j' ai pensé à toi, je crois que en 8 jours tu y arriveras. Laughing

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    Message par phil 16 le Sam 13 Déc 2014, 05:45

    C'est a prendre à l'essais il y en a pour son argent ça tiens ou ça casse. Comme tous. Mon silver 100.6 m'a fait une boite pont et le reste 16 mois de réparation problême pour avoir les pièces (8000€) Merci. Pour le moment le rouge tien.
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    Message par catar le Sam 13 Déc 2014, 09:13

    le gaumais a écrit:
    fergie62 a écrit:vous 3 : meilleur
    Faux frères, vous m' avez oublié !!!! 77 77

    CATAR: ON A BESOIN DE TOI.
    Voilà, à Beauvais, ils cherchent des testeurs de pont arrière et de boite de vitesses.
    Moi, je suis trop gentil.
    Il leur faut des durs, des vrais, des tatoués .
    Donc j' ai pensé à toi, je crois que en 8 jours tu y arriveras. Laughing

    ahh te voila toi !!!! je croyais que tu avais retrouvé la raison et, déserté le gang des Misérables Ferrailles 77
    tiens regarde un MF pret pour le combat (bon là c'est juste avant qu il nous fasse un avc !!) : rr

    same silver 130 <a href=same silver 130 Photos10" />
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    Message par michel le Sam 13 Déc 2014, 09:29

    les laser etaient plus fiable avant

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    Message par leghost le Sam 13 Déc 2014, 11:49

    le gaumais a écrit:
    fergie62 a écrit:vous 3 : meilleur
    Faux frères, vous m' avez oublié !!!! 77 77

    CATAR: ON A BESOIN DE TOI.
    Voilà, à Beauvais, ils cherchent des testeurs de pont arrière et de boite de vitesses.
    Moi, je suis trop gentil.
    Il leur faut des durs, des vrais, des tatoués .
    Donc j' ai pensé à toi, je crois que en 8 jours tu y arriveras. Laughing

    Tiens ca me fait penser que desfois dans des fermes on en voit des proto , y a pas quelqu'un qui sait comment on pourrait faire pour en avoir un ? , dans nos bonnes argiles ça irait bien pour les tester

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    Message par kev53 le Sam 13 Déc 2014, 12:52

    un voisin avec un 100.6 à fait une boite il y à 2 ans (7000 euros) , l'année dernière rebelotte avec la boite, du coup il est parti démonté pour les pays de l'est
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    Message par lothar le Sam 13 Déc 2014, 13:06

    le 100 .6 est une béte à soucis .... un 6 cyl monté sur une boite /pont de 80 cv ...... ça péte de partout .... le 110,130 sont plus solides

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    Message par MA 31 le Sam 13 Déc 2014, 15:46

    un zetor est plus solide qu un same : ha
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    Message par Titi le Sam 13 Déc 2014, 15:55

    Nico, si tu cherche un tracteur à bon rapport qualité prix, un melon série 54 ou ares peut être le bon plan.Very Happy
    Par exemple un 120 ou 133/54 au niveau adhérence, relevage, conso. c'est plutôt bien Very Happy
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    Message par MA 31 le Sam 13 Déc 2014, 16:00

    un tm 135 fonctionnera mieux que le same.
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