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    Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

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    default Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Dim 22 Fév - 10:11

    Salut, sur notre TM 125, en 10 000 h, la boîte (la R C) ne nous a jamais causé de soucis (synchros d'origine et boîte d'origine)?

    Et vous?

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par sevi le Dim 22 Fév - 10:18

    un copain,TM 150 avec cette boite de vitesses,+ de 10000 h et nickel : victoire
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par tof le Dim 22 Fév - 10:59

    Ma power de 6000 h tient pour l'instant aide
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par RP61 le Dim 22 Fév - 11:02

    Le dernier coup que j'ai dit, pour l'instant ça va, le lendemain c'était en vrac, alors je ne préfère pas m'avancer sur le sujet : ha
    RC, 5800h
    je crois que ça dépend surtout de la conduite
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par massey8210 le Dim 22 Fév - 11:07

    tiens je fais un HS pour questionner les connaisseurs sur la 17*16 ==> y a-t-il une methode ou une precaution a prendre au transport quand on passe de la 12 a la 13 qui est un passage de synchro  robotisé sur AA les avis là donne comme un point faible


    Dernière édition par massey8210 le Dim 22 Fév - 11:20, édité 1 fois
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par RP61 le Dim 22 Fév - 11:16

    C'est l'électro command des TSA-T6000 celle là.
    il y a un passage a vide en effet, mais bon, pas pire que si on devait débrayer et déplacer un levier
    J'accompagne parfois le passage a la pédale, j'avais entendu dire que c'était mauvais, je trouve que c'est plus doux
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par bingo le Dim 22 Fév - 11:19

    il suffit juste de relacher un peu l'accelérateur et ca passe tout seul
    pas de soucis a ce faire

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par massey8210 le Dim 22 Fév - 11:21

    l' electro command c'est la ford serie 40 ameliorer???

    sur AA il y a de bons echo du 6020
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par bingo le Dim 22 Fév - 11:27

    oui ca l'héritage ford
    avec une vitesse économique en plus maintenant

    et un changement au niveau des synchro et embrayage et programme des électrovannes

    sur les ford c'était fragile
    sur les TSA ca devenu robuste mais un peu lents
    TSA 2eme génération un peu plus réactif et apparition de la 17économique
    et T6000 encore un peu plus souple et réactif en gardant la fiabilité

    son gros avantage est son coté économe en puissance

    dans l'ensemble tout les TSA et  T6000 avec gestion moteur electonique sont de trés bon tracteur fiable
    sauf les mécanique (TSA 100 et 115 et T 6010 6030) qui manque de "moteur"

    certains leurs reprocherons sa transmission bruyante ou sifflante

    a coter de ca en pompe 113l il y a un hydraulique de qualité
    relevage de qualité aussi mais géométrie de chandelle traite avec une remorque donc bien vérifier et changer les tiges filletés des que ca a pris du gauche

    il peu y avoir quelques soucis de faisceaux électrique qui se "lime" dans leurs gaine devant la colonne de direction partie moteur
    (jlai ai refait en 2h faut juste savoir ou c'est) sur un TSA


    Dernière édition par bingo le Dim 22 Fév - 11:31, édité 1 fois

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par massey8210 le Dim 22 Fév - 11:29

    vous en pensez quoi de la 17 eme eco

    Fin du HS bastien............ : rr : rr
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par bingo le Dim 22 Fév - 11:33

    massey8210 a écrit:vous en pensez quoi de la 17 eme eco

    Fin du HS bastien............ : rr : rr

    que ca consomme moins que la 16 au transport : rr : rr

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Dim 22 Fév - 11:39

    massey8210 a écrit:vous en pensez quoi de la 17 eme eco

    Fin du HS bastien............ : rr : rr

    No souci! Very Happy

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par zarouf le Dim 22 Fév - 15:06

    Range-command ou plutôt semi-power-shift sur Case MXM 155, problème de synchro à 300 h pris en garantie.


    C'était ,il y a  10 ans,depuis ça va.
    ça serait à refaire,j'aurais pris la full power-shift.
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Ven 15 Mai - 9:42

    La Range Command existe depuis bientôt 20 ans (1996), et c'est une boîte qui n'a plus rien à prouver. Et à tous ceux qui ont brisé une Range et une Power, il faut regarder sa conduite avant de juger la fiabilité de la boîte...

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par MA 31 le Sam 16 Mai - 19:50

    quel est le tracteur qui retient le plus entre une boite range command et une power command :réfléchi
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Sam 16 Mai - 20:12

    C'est idem ,mais une power permet plus de bêtises ,c'est l’électronique qui gère ,sans jamais passer par des pignons ,uniquement par 5 embrayages pour 17 ou 18 vitesses .

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Sam 16 Mai - 20:12

    MA 31 a écrit:quel est le tracteur qui retient le plus entre  une boite range command  et une power command :réfléchi

    Qu'appelles-tu par "retenir"?

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par ford county le Sam 16 Mai - 21:56

    RP61 a écrit:Le dernier coup que j'ai dit, pour l'instant ça va, le lendemain c'était en vrac, alors je ne préfère pas m'avancer sur le sujet : ha
    RC, 5800h
    je crois que ça dépend surtout de la conduite

    oui ,surtout quand tu inverses , toujours à l'arrêt pour ne pas user les synchros
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par temeos le Sam 16 Mai - 22:01

    j'ai une powershift sur mon Mxm130
    je ne sias pas quel est le nom
    celle ou tu montes les 16 rapports juste avec un bouton, quoiqu'il faut quand meme entre la gamme A et B et B avec C, appuyer sur un petit bouton

    bah synchro Hs a 6000heures

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Sam 16 Mai - 22:04

    ford county a écrit:
    RP61 a écrit:Le dernier coup que j'ai dit, pour l'instant ça va, le lendemain c'était en vrac, alors je ne préfère pas m'avancer sur le sujet : ha
    RC, 5800h
    je crois que ça dépend surtout de la conduite

    oui ,surtout quand tu inverses , toujours à l'arrêt pour ne pas user les synchros

    Ou à vitesse très lente (en dessous de 5 km/h)

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par RP61 le Sam 16 Mai - 22:32

    ford county a écrit:
    RP61 a écrit:Le dernier coup que j'ai dit, pour l'instant ça va, le lendemain c'était en vrac, alors je ne préfère pas m'avancer sur le sujet : ha
    RC, 5800h
    je crois que ça dépend surtout de la conduite

    oui ,surtout quand tu inverses , toujours à l'arrêt pour ne pas user les synchros

    Ouais, Sévi m'a briffé : victoire
    j'ai pas de signes de fatigue, je l'ai pas recalibré depuis l'achat il y a 800h, toujours fluide
    j'inverse très peu dans les champs, j'ai le supersteer, par contre mon père si, mais toujours a basse vitesse
    Par contre au démarrage du tracteur, a froid, quand je veux avancer ou reculer la première fois, il faut que j'utilise la pédale pour valider l'inversion, sans pédale code erreur
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par MA 31 le Sam 16 Mai - 23:00

    je vais savoir si le puma 160 retient en coteaux semaine prochaine avec la faucheuse pour le moment pour le moment ou le tm retient lui il prend de la vitesse . je ferais un photo du coteaux.
    MA 31
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par bingo le Sam 16 Mai - 23:08

    MA 31 a écrit:je vais savoir si le puma 160 retient en coteaux semaine prochaine avec la faucheuse pour le moment pour le moment ou le tm retient lui il prend de la vitesse . je ferais un photo du coteaux.

    dur de comparer un 7.5l et un 6.7l niveau frein moteur ....

    bingo
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par sevi le Sam 16 Mai - 23:10

    bingo a écrit:
    MA 31 a écrit:je vais savoir si le puma 160 retient en coteaux semaine prochaine avec la faucheuse pour le moment pour le moment ou le tm retient lui il prend de la vitesse . je ferais un photo du coteaux.

    dur de comparer un 7.5l et un 6.7l niveau frein moteur ....
    les 2 tracteurs sont pas du même poids a vide :réfléchi
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par sevi le Sam 16 Mai - 23:12

    RP61 a écrit:
    ford county a écrit:
    RP61 a écrit:Le dernier coup que j'ai dit, pour l'instant ça va, le lendemain c'était en vrac, alors je ne préfère pas m'avancer sur le sujet : ha
    RC, 5800h
    je crois que ça dépend surtout de la conduite

    oui ,surtout quand tu inverses , toujours à l'arrêt pour ne pas user les synchros

    Ouais, Sévi m'a briffé : victoire
    j'ai pas de signes de fatigue, je l'ai pas recalibré depuis l'achat il y a 800h, toujours fluide
    j'inverse très peu dans les champs, j'ai le supersteer, par contre mon père si, mais toujours a basse vitesse
    Par contre au démarrage du tracteur, a froid, quand je veux avancer ou reculer la première fois, il faut que j'utilise la pédale pour valider l'inversion, sans pédale code erreur
    code pédale; CP
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par MA 31 le Sam 16 Mai - 23:14

    un puma de 2015 avec une boite range command et un puma avec une boite power command . je pense que la power command retiendra plus que la range command .
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par sevi le Sam 16 Mai - 23:16

    MA 31 a écrit:un puma de 2015 avec une boite range command et un puma avec une boite power command . je pense que la power command  retiendra plus que la range command .
    pour moi ,c'est pareil !
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par pig le Dim 17 Mai - 6:12

    on a eu un m 100 jusqu’à pratiquement 7000 h sans l'ouvrir
    mais à la fin il y avait des passages de vitesses très brutaux
    le puma 140 est de 2009 avec 4600 h
    rien de sensible pour l'instant niveau boite
    quand ça devient un peu sec >calibrage mais ça n'a pas été fait depuis un bon bout de temps
    l'inversion est beaucoup + agréable car sans temps mort
    que sur le maxxum 125 qui lui a un temps en roue libre comme était le m 100
    par contre le 125 est aussi bon au transport qu'à la pdf que le puma
    la boite doit moins bouffer que la powercommand
    même si ça siffle un peu comme vous dites
    sans problème sur la hr de 4 m
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par thierry01052 le Dim 17 Mai - 7:24

    Tout pareil que toi pig:
    Le 140 a un bon moteur mais la boite est très gourmande (power 19/6) et au final il s'en sort pas beaucoup mieux que le tsa 125 à la pdf

    J'ai toujours eu un souci d'inverseur qui tape avec le 140 quand celui ci est bien chaud.
    Ils ont cherché dans tous les sens mais pas mieux.
    Tout ce que j'ai trouvé c'est de recalibrer et ça s'arrange pour quelques jours... Un peu pénible quand même
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Dim 17 Mai - 7:35

    Trois boites Power command ,18 et 19 vitesses en 15 ans ,5000H pour la plus vielle TM165 ,RAS ,la dernière est plus souple sur le T7

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par zarouf le Dim 17 Mai - 10:26

    temeos a écrit:j'ai une powershift sur mon Mxm130
    je ne sias pas quel est le nom
    celle ou tu montes les 16 rapports juste avec un bouton, quoiqu'il faut quand meme entre la gamme A et B et B avec C, appuyer sur un petit bouton

    bah synchro Hs a 6000heures
    S'il y a les gammes A,B,C,c'est la semi-power-shift.
    J'ai la même et les gammes,je les passe à la pédale (pas avec le bouton)
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par MA 31 le Dim 17 Mai - 11:09

    je pense a une vitesse de - de 8 km /h il retiendra après avec une faucheuse ou un andainneur à + de 10km/h.
    le plus con est la vitesse 12 et 13 il faut bien appuyer sur le bouton comme j ai un probleme avec mon doigt accidenté.
    je fauche en 13e je rétrograde pas dans les bouts
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par MA 31 le Dim 17 Mai - 11:26

    une idée est il possible de changer l interrupteur de place sur la poignée pour appuyer avec le pouce .
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par RP61 le Dim 17 Mai - 11:27

    non, change de gamme a la pédale, c'est plus simple
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par 110-90 le Dim 24 Mai - 10:16

    Je pense que c'est le pilotage de la boite et non le chauffeur qui pose problème sur la range, comment ont ils fait pour fiabiliser la boite sur les T6000?
    Ben tout simplement en mettant des réducteurs de débit en sortie des electrovannes ce qui adouci l engagement du synchro.
    les derniers TM ont eu cette modif et depuis, ça tiens!
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par pig le Dim 24 Mai - 10:21

    110-90 a écrit:Je pense que  c'est le pilotage de la boite et non le chauffeur qui pose problème sur la range, comment ont ils fait pour fiabiliser la boite sur les T6000?
    Ben tout simplement en mettant des réducteurs de débit en sortie des electrovannes ce qui adouci l engagement du synchro.
    les derniers TM ont eu cette modif et depuis, ça tiens!
    le pilotage joue un peu quand même
    il y a rupture de couple entre les gammes
    donc il faut il aller comme de passer les vitesses
    ralentir et appuyer sur
    les deux boutons en même temps et
    ça passe tranquilou
    pig
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Dim 24 Mai - 10:30

    110-90 a écrit:Je pense que  c'est le pilotage de la boite et non le chauffeur qui pose problème sur la range, comment ont ils fait pour fiabiliser la boite sur les T6000?
    Ben tout simplement en mettant des réducteurs de débit en sortie des electrovannes ce qui adouci l engagement du synchro.
    les derniers TM ont eu cette modif et depuis, ça tiens!

    Je me répète, on a vendu l'année dernière notre TM 125 de 2001 à 10 000 h, nous n'avions jamais refait les synchros ni la boîte. Si le chauffeur n'est pas brutal avec la boîte ça tient...

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par RP61 le Dim 24 Mai - 11:09

    jamais emmerdé tu dis ?
    http://fiatagri.superforum.fr/t862-notre-new-holland-tm-125-n-avance-plus
    bastien, 2000 messages en cumulé avec deux comptes, dont 200 pour dire que le TM125 est parti a 10000h sans soucis 77
    jdois être le seul avec Tof a être emmerdé avec des ptites bricoles sur le mien alors :réfléchi
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Dim 24 Mai - 11:28

    RP61 a écrit:jamais emmerdé tu dis ?
    http://fiatagri.superforum.fr/t862-notre-new-holland-tm-125-n-avance-plus
    bastien, 2000 messages en cumulé avec deux comptes, dont 200 pour dire que le TM125 est parti a 10000h sans soucis 77
    jdois être le seul avec Tof a être emmerdé avec des ptites bricoles sur le mien alors :réfléchi

    C'était les derniers temps ou la boîte commençait à être fatiguée. 2000 messages? Tu parles de mes 2 comptes sur ACE?

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par MA 31 le Lun 25 Mai - 22:26

    le puma retient en coteau à 2000trmn :réfléchi . il descend comme une balle avec
    la p t o en régime éco. pourquoi. tracteur
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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Mar 1 Sep - 12:55

    Je remonte mon vieux topic........... tracteur

    Je préfère presque la Power que la Range, plus solide et plus réactive, mais cependant la Power bouffe beaucoup plus de puissance que la Range, ce sont deux bonnes boîtes avec leurs avantages et leurs inconvénients...

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Mar 1 Sep - 14:00

    La power command est une bonne boite , mais toutes les 1500-2000 heures il faut la recalibrer , après elle marche bien , souple et réactive à la fois .
    La range-command est aussi une bonne boite , plus sèche je trouve , elle bouffe moins de puissance , avec une bonne conduite elle marche !

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Mar 1 Sep - 15:32

    Maxime1234 a écrit:La power command est une bonne boite , mais toutes les 1500-2000 heures il faut la recalibrer , après elle marche bien , souple et réactive à la fois .
    La range-command est aussi une bonne boite , plus sèche je trouve , elle bouffe moins de puissance , avec une bonne conduite elle marche !

    Mon voisin qui a un T6080 Power Command la recalibre toutes les 500 h... 1500-2000 h c'est trop... Elle doit taper...
    La Range Command est une boîte méca robotisée.

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par VERT 42 le Mar 1 Sep - 18:43

    B NH 01 a écrit:
    Maxime1234 a écrit:La power command est une bonne boite , mais toutes les 1500-2000 heures il faut la recalibrer , après elle marche bien , souple et réactive à la fois .
    La range-command est aussi une bonne boite , plus sèche je trouve , elle bouffe moins de puissance , avec une bonne conduite elle marche !

    Mon voisin qui a un T6080 Power Command la recalibre toutes les 500 h... 1500-2000 h c'est trop... Elle doit taper...
    La Range Command est une boîte méca robotisée.
    on fait faire un calibrage a chaque vidange

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Mar 1 Sep - 19:18

    Je l'apprend, elle marchait pourtant à 1000-1500 h à la CUMA les changements n'était pas brutal .

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Mar 1 Sep - 19:23

    Un coup tu dis 1000-1500 et un coup 1500-2000... Ce sont des boîtes qui doivent être recalibrées souvent si on veut pas casser le bazar

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Mar 1 Sep - 19:25

    Maxime1234 a écrit:Je l'apprend, elle marchait pourtant à 1000-1500 h à la CUMA les changements n'était pas brutal .

    On dit: les changements n'étaient pas brutaux.

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Mar 1 Sep - 19:48

    B NH 01 a écrit:
    Maxime1234 a écrit:Je l'apprend, elle marchait pourtant à 1000-1500 h à la CUMA les changements n'était pas brutal .

    On dit: les changements n'étaient pas brutaux.

    Je voulais mettre le changement ( des gammes ) n'était pas brutal excuse moi .
    On sait tous que toi tu es un énarque , je fais des fautes et pourtant j'ai eu mon BAC S . : tape

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Mar 1 Sep - 22:17

    Je ne suis pas un "énarque" comme tu le dis... J'aime juste que ça soit bien écrit, c'est tout...

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

    Message par Invité le Mar 1 Sep - 22:40

    Les erreurs arrivent à tous le monde , le jeune .

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    default Re: Fiabilité de la Range Command et de la Power Command?

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