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    nouveau renault trafic

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    Message par carlo s le Mer 20 Mai 2015, 23:07

    je regarde pour ça

    mais les nouveau un moteur de 1.6 l 115 cv :réfléchi

    http://www.leboncoin.fr/utilitaires/806776517.htm?ca=17_s

    vaut mieux un occas avec un vrai moteur de 2 l non ?

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    Message par bzh centre le Mer 20 Mai 2015, 23:12

    tu fais du trafic ? nouveau renault trafic  3477049247 nouveau renault trafic  3477049247 nouveau renault trafic  3477049247


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    Message par carlo s le Mer 20 Mai 2015, 23:13

    transport de chiens ozil
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    Message par hermine 22 le Jeu 21 Mai 2015, 00:20

    on a le 115 mais ancienne gueule de fin 2014
    fin de série ,mais immatriculé ,150 km au compteur pour 12000 e
    ca file très bien
    pour combien de temps
    je ne sait pas Laughing
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    Message par hermine 22 le Jeu 21 Mai 2015, 00:23

    j'ai oublié ,rehaussé sinon ca manque de hauteur
    plié en deux a caser des sacs de patate ou autres ce n'est pas top
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    Message par carlo s le Jeu 21 Mai 2015, 08:25

    donc L2 H2 ...

    c est plus raisonnable model 2014 JE PENSE


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    Message par éric 27 le Jeu 21 Mai 2015, 08:39

    le 2.0 L est fiable
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    default Re: nouveau renault trafic

    Message par d4506 le Jeu 21 Mai 2015, 10:37

    Tout comme le 1.6L qui est un moteur carré (course=alésage), développé par ceux qui ont fait les 2.0L essence des modèles RS ;)
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    http://www.deutz-passion.fr

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    default Re: nouveau renault trafic

    Message par carlo s le Jeu 21 Mai 2015, 13:24

    du recul avec le new 1.6 L ?? :réfléchi
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    default Re: nouveau renault trafic

    Message par hermine 22 le Jeu 21 Mai 2015, 13:26

    carlo s a écrit:donc L2 H2 ...

    c est plus raisonnable model 2014 JE PENSE



    je ne sait pas trop ,mais surement
    pas plus que je connait la cylindrée :réfléchi
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    default Re: nouveau renault trafic

    Message par d4506 le Jeu 21 Mai 2015, 13:30

    ca fait plus de 4 ans déjà qu'il est sorti, 130 chx initialement, 160 en twin turbo maintenant.
    http://www.automobile-entreprise.com/Nouveau-moteur-1-6-l-dCi-130-chez,2133

    Moteur bien né je pense !
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    Message par carlo s le Jeu 21 Mai 2015, 13:30

    http://www.franceauto-actu.com/2014/07/nouveau-renault-trafic-a-l-essai.html

    deux turbo ....

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    Message par hermine 22 le Jeu 21 Mai 2015, 13:38

    coté conso ,ce n'est pas ce qui est annoncé
    en my ,les 10 l ne sont pas loin
    mon jumper qui a rendu l'ame était au meme niveau ,mais en double cabine et une caisse beaucoup plus lourde et le plateau de temps a autre
    un peu décu de la conso du trafic
    les 6 l aux 100 ,ce n'est que de la pub
    par contre il file bien ,trop meme
    mon boxer de 99 en 2l5 est beaucoup plus sécurisant Laughing
    en marche  avant ou en  marche arrière ,ca ne change pas grand chose moque
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    Message par carlo s le Jeu 21 Mai 2015, 13:40

    6l au 100

    c est pour le nouveau moteur :réfléchi
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    Message par hermine 22 le Jeu 21 Mai 2015, 13:46

    carlo s a écrit:6l au 100

    c est pour le nouveau moteur :réfléchi

    je n'y crois pas trop
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    Message par carlo s le Jeu 21 Mai 2015, 13:50

    hermine 22 a écrit:
    carlo s a écrit:donc L2 H2 ...

    c est plus raisonnable model 2014 JE PENSE



    je ne sait pas trop ,mais surement
    pas plus que je connait la cylindrée :réfléchi

    le 1.9L en 115 CV
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    Message par hermine 22 le Jeu 21 Mai 2015, 13:50

    5l75 avec celui la :réfléchi je me verrai bien avec ca
    hermine 22
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    Message par carlo s le Jeu 21 Mai 2015, 13:52

    hermine 22 a écrit:5l75 avec celui la :réfléchi je me verrai bien avec ca

    LEQUEL ,

    JE PEUT TOUCHER le news à 18000 HT :réfléchi
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    Message par hermine 22 le Jeu 21 Mai 2015, 13:54

    ce mini bus
    qui m'a filer entre  les doigts Laughing http://www.leboncoin.fr/voitures/768132405.htm?ca=6_s
    hermine 22
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