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    Le coin Fiat-Someca...

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    default Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Ven 22 Mai 2015, 23:35

    https://www.youtube.com/watch?v=55z_X-_w2YI

    Les meilleurs des années 80, surtout le 45-66, possibilité d'avoir une cabine chauffée, climatisée, frein à bain d'huile, vitesses et inverseur synchronisés, relevage précis...


    Dernière édition par Bastien NH Fiatagri 01 le Dim 14 Juin 2015, 20:48, édité 3 fois

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par morlanne le Sam 23 Mai 2015, 09:52

    Bastien NH Fiatagri 01 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=55z_X-_w2YI

    Les meilleurs des années 80, surtout le 45-66, possibilité d'avoir une cabine chauffée, climatisée, frein à bain d'huile, vitesses et inverseur synchronisés, relevage précis...
    clim????crois pas :réfléchi

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par kerfanch le Sam 23 Mai 2015, 10:02

    Bastien NH Fiatagri 01 a écrit:https://www.youtube.com/watch?v=55z_X-_w2YI

    Les meilleurs des années 80, surtout le 45-66, possibilité d'avoir une cabine chauffée, climatisée, frein à bain d'huile, vitesses et inverseur synchronisés, relevage précis...

    il faut faire quelques heures sur ces engins pour juger !! j'ai un série 66 et c'est vraiment plus que moyen !!

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par RP61 le Sam 23 Mai 2015, 12:28

    c'est quand meme pas les séries 88 qui étaient les plus élaborées, au contraire, c'etait la gamme économique : rr
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 12:38

    RP61 a écrit:c'est quand meme pas les séries 88 qui étaient les plus élaborées, au contraire, c'etait la gamme économique : rr

    ça n'empêche pas que ce soit de très bons tracteurs : victoire

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par pig le Sam 23 Mai 2015, 12:43

    on a eu un 766 en 83
    je peux vous confirmer que l'inverseur n'était pas synchronisé
    pas+qu'il ne l'est sur un 80-88
    quand à la clim c'est porte ouverte
    sans compter le raffut la dedans
    pas de regret
    va faire de la hr seulement une journée et tu m'en dis des nouvelles
    d'ailleurs on ne l'a eu que 5 ans car déjà problèmes de pignons et de synchros

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par johndeere8520 le Sam 23 Mai 2015, 12:51

    Bastien, on va tous les faire ?? Un peu d'objectivité dans tes propos.
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par RP61 le Sam 23 Mai 2015, 13:03

    Jte garantis que le NH TDD (idem 80-66) on se bat pas pour monter dessus,
    le moteur est bon, le reste, c'est quinqualle
    quand tu vois les réducteurs en cascade et le relevage, il est bien a faire du bol ou de la faneuse, rien d'autre
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 13:09

    Le coin Fiat-Someca... 337681741 Le coin Fiat-Someca... 337681741 Le coin Fiat-Someca... 337681741 Le coin Fiat-Someca... 337681741 Le coin Fiat-Someca... 337681741

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par kerfanch le Sam 23 Mai 2015, 13:25

    Bastien NH Fiatagri 01 a écrit:
    RP61 a écrit:c'est quand meme pas les séries 88 qui étaient les plus élaborées, au contraire, c'etait la gamme économique : rr

    ça n'empêche pas que ce soit de très bons tracteurs : victoire

    tu n'en pas marres de d'écrire autant de conneries !!! sur ces engins , il n'y a que le moteur de valable !

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 13:30

    kerfanch a écrit:
    Bastien NH Fiatagri 01 a écrit:
    RP61 a écrit:c'est quand meme pas les séries 88 qui étaient les plus élaborées, au contraire, c'etait la gamme économique : rr

    ça n'empêche pas que ce soit de très bons tracteurs : victoire

    tu n'en pas marres de d'écrire autant de conneries !!! sur ces engins , il n'y a que le moteur de valable !

    J'ai le droit de penser ce que je veux!

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bastien le Sam 23 Mai 2015, 13:32

    je zape ça me saoule!!!!!!!!!!
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par pascal le Sam 23 Mai 2015, 13:34

    bastien : t'as jamais du voir les factures de reparation????? :réfléchi :réfléchi :réfléchi
    pascal
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 13:37

    pascal a écrit:bastien : t'as jamais du voir les factures de reparation????? :réfléchi :réfléchi :réfléchi

    Si pourquoi? : victoire

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par pascal le Sam 23 Mai 2015, 13:42

    si tu les a vues , t'es trop jeune pour les payer!!! : rr : rr : rr
    pascal
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bidou02 le Sam 23 Mai 2015, 14:19

    +1 j'ai fait qq heures sur un 666, moteur ok (normal bloc 8000 Fiat) mais cabine assourdissante, on serait mieux sans cabine je pense, ca résonnerait moins. en gros on est assis direct sur le Pont. ca m'a fait penser au 1000 super !

    mon 980 c'est le grand luxe à coté !
    bidou02
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 14:29

    bidou02 a écrit:+1 j'ai fait qq heures sur un 666, moteur ok (normal bloc 8000 Fiat) mais cabine assourdissante, on serait mieux sans cabine je pense, ca résonnerait moins. en gros on est assis direct sur le Pont. ca m'a fait penser au 1000 super !

    mon 980 c'est le grand luxe à coté !

    1000 Super, 110 cv, très bon tracteur! Very Happy

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par morlanne le Sam 23 Mai 2015, 14:39

    moque Le coin Fiat-Someca... 3434830833 : rr

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 15:44

    Après, c'était des tracteurs faits pour le chargeur (manutention), ces tracteurs avaient l'avantage d'être maniable, ils avaient un petit gabarit et un inverseur synchronisé.
    Par exemple si on voulait choisir entre un 80-66 et un 80-90, si on voulait faire que du chargeur, fallait prendre le 80-66, si on voulait faire de la traction et avoir du confort, fallait prendre le 80-90. Le 80-90 allait bien au chargeur mais était moins maniable (plus gros gabarit qu'un 66).

    Les 88 sont un mélange entre les 66 et les 90?

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par david speleo le Sam 23 Mai 2015, 15:51

    Le voisin en a eu un avec un chargeur . Il changeait l embreyage régulièrement !'
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    default Fiat-Someca 680 et 780 - 1976

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 15:53

    https://www.youtube.com/watch?v=0wdfAVCZvpA

    Bons tracteurs, mais pas les meilleurs Fiat, confort sommaire...
    Les 90 étaient mieux...

    Vous préférez lesquels entre les 80 et les 90?

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 15:58

    david speleo a écrit:Le voisin en a eu un avec un chargeur . Il changeait l embreyage régulièrement !'

    Un 80-66? C'était l'inconvénient des Fiat. Sur notre 45-66 il est d'origine. Il a 7900 h.

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 16:12

    tu commences a nous les briser avec tes fiat
    tu vas ouvrir combien de sujet comme ca ?
    un seul suffit bordel !!!!!! : rale : rale : rale
    si un admin peut faire un peu de ménage car on va etre noyé par les fiat......

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bzh centre le Sam 23 Mai 2015, 16:56

    c'est fait : victoire


    les doryphores font la vie dures aux moulins jaunes
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 16:59

    grabouille a écrit:tu commences a nous les briser  avec tes fiat
    tu vas ouvrir combien de sujet comme ca ?
    un seul suffit bordel !!!!!! : rale : rale : rale
    si un admin peut faire un peu de ménage car on va etre noyé par les fiat......

    Calmes toi! : ha

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 17:01

    https://www.youtube.com/watch?v=o4m62EjP0bM

    Impressionnant! : victoire

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 17:02

    bzh centre a écrit:c'est fait : victoire

    Merci BZH! : victoire

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 17:03

    https://www.youtube.com/watch?v=rIVZ7MGGgHs

    On en voit pas beaucoup des batteuses MX...

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par carlo s le Sam 23 Mai 2015, 18:20

    bien bastien

    j ai failli acheté une MX 300 il y a longtemps

    maintenant je sais comment sa fonctionne ... : victoire
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 18:21

    il y en a une qui a cramé ici

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 18:54

    Concernant les moteurs (sur les gros 90): (5861 cm3 de cylindrée pour les 110,115,130,140)

    110-90: 8065.05
    115-90: même moteur que le 110 (8065.05)
    130-90: 8065.25 turbo
    140-90: 8065.25

    Les 2 plus gros: (8102 cm3)

    160-90: 8365.25.503 turbo
    180-90: 8365.25.502 turbo

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 18:56

    Quel est le moteur de la L521 Intégrale? Combien de cv?

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bidou02 le Sam 23 Mai 2015, 19:11

    grabouille a écrit:tu commences a nous les briser  avec tes fiat
    tu vas ouvrir combien de sujet comme ca ?
    un seul suffit bordel !!!!!! : rale : rale : rale
    si un admin peut faire un peu de ménage car on va etre noyé par les fiat......

    t'es sur, jpeux pas faire un sujet sur le 980 Grabouille ? 77 77 77
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bidou02 le Sam 23 Mai 2015, 19:11

    moi jdis le top c'est le 140-80... pas vrai cArlo S ? : rr c'est collector comme modele...
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 19:15

    bidou02 a écrit:moi jdis le top c'est le 140-80...  pas vrai cArlo S ? : rr  c'est collector comme modele...

    1280 avec moteur de 140-90 (8065-25)

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bidou02 le Sam 23 Mai 2015, 19:17

    bon et sinon t'as matté ma vidéo de 980 au pulvé histoire de te déboucher les oreilles ?
    si t'as un tube inox à la place du pot ca m'intéresse de l'essayer : rr
    bidou02
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Jocelin54470 le Sam 23 Mai 2015, 19:24

    Il y avait une MX 300 chez un voisin quand j'étais petit , une drôle de bizarrerie !!
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 19:24

    bidou02 a écrit:
    grabouille a écrit:tu commences a nous les briser  avec tes fiat
    tu vas ouvrir combien de sujet comme ca ?
    un seul suffit bordel !!!!!! : rale : rale : rale
    si un admin peut faire un peu de ménage car on va etre noyé par les fiat......

    t'es sur, jpeux pas faire un sujet sur le 980 Grabouille ? 77 77 77
    : res : res : res : res

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Sam 23 Mai 2015, 19:36

    bidou02 a écrit:bon et sinon t'as matté ma vidéo de 980 au pulvé histoire de te déboucher les oreilles ?
    si t'as un tube inox à la place du pot ca m'intéresse de l'essayer : rr

    Oui, ça ronfle! : victoire
    Tu ne comptes pas lui acheter un compagnon? Un M135 par exemple: : res

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par bidou02 le Dim 24 Mai 2015, 08:41

    ah ah très drole... : rr
    bidou02
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Dim 24 Mai 2015, 18:03

    bidou02 a écrit:ah ah très drole... : rr

    77

    Ou un 100-90, voire un 110-90, car 100-90 un peu mou... : victoire

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Dim 24 Mai 2015, 18:05

    Ou si tu es très nostalgique: un 1000!! : victoire

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Dim 24 Mai 2015, 18:07

    "relevage précis" ... j'adore 77
    t'es vraiment sacrement cogné du cifon le bleu !

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Dim 24 Mai 2015, 18:11

    imanol a écrit:"relevage précis" ... j'adore 77
    t'es vraiment sacrement cogné du cifon le bleu !

    Lorsque je dis précis... C'est pour l'époque!! Laughing : rr : rr

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Dim 24 Mai 2015, 18:14

    en gros, t'avais pas besoin d'attacher la manette avec une ficelle pour éviter de décompacter la route ! : rr

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Dim 24 Mai 2015, 18:21

    imanol a écrit:en gros, t'avais pas besoin d'attacher la manette avec une ficelle pour éviter de décompacter la route ! : rr

    : rr

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Dim 24 Mai 2015, 19:58

    J'ai quelques questions:

    Les 88 sont un mélange entre les 66 et les 90?
    Les 94 sont un mélange entre les 90 et les Winner?
    La série 94 est-elle fiable? Quels sont les points communs entre les 90 et les 94?

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par éric 27 le Dim 24 Mai 2015, 22:54

    1) les 88 sont des 90 dépouillés , rien à voir avec les 66
    2)les 94 sont des 90 avec un capot de winner
    3) les points communs :c'est idem
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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Dim 24 Mai 2015, 22:59

    éric 27 a écrit:1) les 88 sont des 90 dépouillés , rien à voir avec les 66
    2)les 94 sont des 90 avec un capot de winner
    3) les points communs :c'est idem

    Merci pour tes réponses. : victoire
    Si je comprends bien, les 88 sont des 90 "bas de gamme"?

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    default Re: Le coin Fiat-Someca...

    Message par Invité le Dim 24 Mai 2015, 23:02

    Et:

    65-94=65-90
    72-94=70-90
    82-94=80-90
    88-94=85-90 (80-90 et 82-94 avec turbo)

    J'ai juste? : victoire

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