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    probleme puma 165

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    default probleme puma 165

    Message par lauva le Mer 05 Aoû 2015, 21:28

    Rappel du premier message :

    question pour pro cnh!
    sur mon puma 165 j'ai un souci en marche avant le tracteur se met en patinage au niveau de la transmission ,par ex en 8eme tu mets le pieds sur le frein il s'arrete et fini par se mettre au neutre et le code 2385 s'affiche en marche arriere aucun soucis ,les symptomes sont apparu d'un seul coup a passer du ddi :réfléchi
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    default Re: probleme puma 165

    Message par tof le Mar 11 Aoû 2015, 11:51

    Lauva c'est celui que tu as acheté récemment ?
    tof
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    default Re: probleme puma 165

    Message par lauva le Mar 11 Aoû 2015, 11:55

    non acheté neuf en 12 /08
    celui acheter recemment arrive en novembre et de plus il est vert en remplacement du cs qui a 6200h qui me pose aucun souci Embarassed
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    default Re: probleme puma 165

    Message par marco le Mar 11 Aoû 2015, 12:02

    lauva a écrit:non acheté neuf en 12 /08
    celui acheter recemment arrive en novembre et de plus il est vert en remplacement du cs qui a 6200h qui me pose aucun souci Embarassed

    Le notre aussi est de 2008 Crying or Very sad
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Rom89 le Mar 11 Aoû 2015, 13:28

    Oui c'est la haut que je vais, service assez serieux dans l'ensemble !
    Pas mal electrique et un peu hydraulique, bref pas exceptionnel
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 13:35

    Rom89 a écrit:Oui c'est la haut que je vais, service assez serieux dans l'ensemble !
    Pas mal electrique et un peu hydraulique, bref pas exceptionnel

    C'est un T7 en rang command ? Toute façon c est pareil ailleur que ce soit fendt ou kubota .

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    default Re: probleme puma 165

    Message par hermine 22 le Mar 11 Aoû 2015, 13:54

    on avait faillit acheter ca il y a 3 ou 4 ans
    finalement ,malgré la différence de prix on est resté rouge vif
    aucun regret par conséquent
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 14:09

    C'est toujours emmerdant d'avoir des problèmes avec des tracteurs qui ont peu d'heures... Crying or Very sad

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    default Re: probleme puma 165

    Message par hermine 22 le Mar 11 Aoû 2015, 18:42

    B NH 01 a écrit:C'est toujours emmerdant d'avoir des problèmes avec des tracteurs qui ont peu d'heures... Crying or Very sad
    et ca coute surtout une fortune
    le boulot ne se fait pas ,et pour ceux qui ont un chauffeur ,il faut payer le concess ou le garagiste et le chauffeur aussi
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Rom89 le Mar 11 Aoû 2015, 18:53

    Maxime1234 a écrit:
    Rom89 a écrit:Oui c'est la haut que je vais, service assez serieux dans l'ensemble !
    Pas mal electrique et un peu hydraulique, bref pas exceptionnel

    C'est un T7 en rang command ? Toute façon c est pareil ailleur que ce soit fendt ou kubota .

    Non un 250 en power command.
    Regulateur de pression de la pompe hydraulique' barreau d'effort du relevage, poignée multifonction sans fonction, utilisation des distributeurs hydrauliques parfois fantaisiste....
    Pour un engin a meme pas 900h
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 20:12

    Rom89 a écrit:
    Maxime1234 a écrit:
    Rom89 a écrit:Oui c'est la haut que je vais, service assez serieux dans l'ensemble !
    Pas mal electrique et un peu hydraulique, bref pas exceptionnel

    C'est un T7 en rang command ? Toute façon c est pareil ailleur que ce soit fendt ou kubota .

    Non un 250 en power command.
    Regulateur de pression de la pompe hydraulique' barreau d'effort du relevage, poignée multifonction sans fonction, utilisation des distributeurs hydrauliques parfois fantaisiste....
    Pour un engin a meme pas 900h

    Le prochain ne sera surement pas un NewHolland , mon T6.140 autcommand , 1500 heures est j'ai rien à dire

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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 21:20

    grabouille a écrit:
    DEMONFAUCON a écrit:
    grabouille a écrit:la boite 18 ou 19 =fullpowershift
    elles ont l'inconvénient d'un acoup entre 6-7 et 12- 13
    leger également entre 18-19
    pour parler case ou new holland (kif kif.....) un voisin sur un 6080 qui a 1000 h bichonné comme jamais ,en rade sur la route
    -arbre de pont avant qui a bloqué au niveau des machoires ......
    il va se rappeler de la fact ...... : rale

    J'ai eu ça sur le puma 180, le croisillon sorti, tracteur en rade. 1500 roro
    maniere de ,je regarde mon puma ce matin
    pan ,un croisillon est mort et l'autre a du jeu ......... : tape : tape : tape : tape
    il etait moins une de tout exploser.......
    prix de l'arbre complet avec croisillon =380 € chez case et 280 € chez sinta
    refait cette apres midi
    pas facile a changer cette affaire ..... rame rame rame

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    default Re: probleme puma 165

    Message par hermine 22 le Mar 11 Aoû 2015, 21:22

    grabouille a écrit:
    grabouille a écrit:
    DEMONFAUCON a écrit:
    grabouille a écrit:la boite 18 ou 19 =fullpowershift
    elles ont l'inconvénient d'un acoup entre 6-7 et 12- 13
    leger également entre 18-19
    pour parler case ou new holland (kif kif.....) un voisin sur un 6080 qui a 1000 h bichonné comme jamais ,en rade sur la route
    -arbre de pont avant qui a bloqué au niveau des machoires ......
    il va se rappeler de la fact ...... : rale

    J'ai eu ça sur le puma 180, le croisillon sorti, tracteur en rade. 1500 roro
    maniere de ,je regarde mon puma ce matin
    pan ,un croisillon est mort et l'autre a du jeu ......... : tape : tape : tape : tape
    il etait moins une de tout exploser.......
    prix de l'arbre complet avec croisillon =380 € chez case et 280 € chez sinta
    refait cette apres midi
    pas facile a changer cette affaire ..... rame rame rame
    combien d'heures ?
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 21:38

    3700
    le mécano m'a confirmé que c'est une faiblesse chez cnh
    par contre il est étonné qu'il n'ait pas laché avant

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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Mar 11 Aoû 2015, 22:23

    grabouille a écrit:3700
    le mécano m'a confirmé que c'est une faiblesse chez cnh
    par contre il est étonné qu'il n'ait pas laché avant
    combien d heures a le n 141 et de probleme ??
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 22:38

    le n 141 arrive a 2000 ,a toujours des problemes de chauffe et commence a bouffer un peu d'huile ......

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    default Re: probleme puma 165

    Message par Rom89 le Mar 11 Aoû 2015, 22:42

    hermine 22 a écrit:
    grabouille a écrit:
    grabouille a écrit:
    DEMONFAUCON a écrit:
    grabouille a écrit:la boite 18 ou 19 =fullpowershift
    elles ont l'inconvénient d'un acoup entre 6-7 et 12- 13
    leger également entre 18-19
    pour parler case ou new holland (kif kif.....) un voisin sur un 6080 qui a 1000 h bichonné comme jamais ,en rade sur la route
    -arbre de pont avant qui a bloqué au niveau des machoires ......
    il va se rappeler de la fact ...... : rale

    J'ai eu ça sur le puma 180, le croisillon sorti, tracteur en rade. 1500 roro
    maniere de ,je regarde mon puma ce matin
    pan ,un croisillon est mort et l'autre a du jeu ......... : tape : tape : tape : tape
    il etait moins une de tout exploser.......
    prix de l'arbre complet avec croisillon =380 € chez case et 280 € chez sinta
    refait cette apres midi
    pas facile a changer cette affaire ..... rame rame rame
    combien d'heures ?

    C'est l'arbre qui est sousle bloc moteur? Ya un graisseur côté boite sur le croisillon mais pas côté pont avant!
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 22:44

    oui c'est ca
    a surveiller de tres pres

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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Mar 11 Aoû 2015, 22:48

    le n 141 je pensais un très bon tracteur
    j aurais achetè un n 141 en toute confiance .
    chez valtra ils pensent quoi du probleme. :réfléchi
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    default Re: probleme puma 165

    Message par DEMONFAUCON le Mar 11 Aoû 2015, 22:48

    Mon cousin sur un puma 180. 2500 heures

    Il y a 6 mois boite à vitesse, embrayage .              Environ 26 000 €.
    Cette semaine le couple conique 6 700 €.

    Je tremble j'ai le même.
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Rom89 le Mar 11 Aoû 2015, 22:49

    grabouille a écrit:oui c'est ca
    a surveiller de tres pres
    Ok tu controle comment le jeu? Tu demonte le cache en  fer? J'ai un t6000 a 3000h mais ce croisillon voit la graisse régulièrement !
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 22:51

    sans rien démonte tu bouges l'arbre pour voir

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    default Re: probleme puma 165

    Message par Rom89 le Mar 11 Aoû 2015, 22:54

    Ok merci je verifie ca et vous redis ce qu'il en est : victoire : victoire
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 22:54

    MA 31 a écrit:le n 141 je pensais un très bon tracteur
    j aurais achetè un n 141 en toute confiance .
    chez valtra ils pensent quoi du probleme. :réfléchi
    pour l'instant pas grand chose
    leur idée ,essayer de mieux faire circuler l'air
    la mienne ,je pense qu'il y a surproduction de chaleur lié a je ne sais quoi

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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mar 11 Aoû 2015, 22:55

    Rom89 a écrit:Ok merci je verifie ca et vous redis ce qu'il en est : victoire : victoire
    regarde surtout du coté graisseur

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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Mar 11 Aoû 2015, 22:56

    cet après midi j ai vendu le décompacteur  à un agri équipé en case  donc  puma 145 avec boite power command
    les critiques
    pas de confort en cabine  la suspension nulle .
    la clim
    le siège vraiment une merde
    bouton du relevage qui lève pas simultanément
    bilan il n achètera un autre case
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    default Re: probleme puma 165

    Message par hermine 22 le Mar 11 Aoû 2015, 22:57

    DEMONFAUCON a écrit:Mon cousin sur un puma 180. 2500 heures

    Il y a 6 mois boite à vitesse, embrayage .              Environ 26 000 €.
    Cette semaine le couple conique 6 700 €.

    Je tremble j'ai le même.
    dans toutes les marques et sur le meme n°il arrive qu'il se trouve une brebis galleuse
    mais sur des cas rare ,un bon concess règle le problème
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    default Re: probleme puma 165

    Message par hermine 22 le Mar 11 Aoû 2015, 23:00

    MA 31 a écrit:cet après midi j ai vendu le décompacteur  à un agri équipé en case  donc  puma 145 avec boite power command
    les critiques
    pas de confort en cabine  la suspension nulle .
    la clim
    le siège vraiment une merde
    bouton du relevage qui lève pas simultanément
    bilan il n achètera un autre case
    si ca s'arrete la ,ca ira
    il aurait au moins du essayer le siège avant de l'acheter Laughing
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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Mar 11 Aoû 2015, 23:04

    le siège
    siège pneumatique basique
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mer 12 Aoû 2015, 13:48

    MA31 , tu crois que Valtra c’est mieux que les autres mais c'est pareil , y'a des série extra et d'autre qui valent rien , ça tombe en panne comme les autres , j'ai du NewHolland ça marche et d'autre beaucoup moins quand je vais dans les ateliers Newholland , Massey , Claas ou Case , y'a des tracteurs en pannes grave ou moins grave . Je comprend pas les personnes qui croyent que c'est mieux ailleurs alors que c'est la même chose au jour d'aujourd'hui tous les nouveaux tracteurs valent rien , comme on dit chez nous c’est " paye moi est dégage " .

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    default Re: probleme puma 165

    Message par fergie62 le Mer 12 Aoû 2015, 14:04

    max il y a aussi des graves reparations due a une mauvaise conduite
    je l avais dis sur un autre post 7616 avec l embrayage bleu, le chauffeur ne faisait que des roues libres
    il faut bien se mettre en tête que le temps des zings dont tu partais a fond de cale avec l huile froide aussi bien moteur que boite c est finit
    maintenant faut etre cool avec la mecanique
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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Mer 12 Aoû 2015, 14:22

    le pire est le s a v .
    le mécano vient voir le tracteur vous lui dite le probléme. réponse il est au norme.
    il cherche pas a faire des améliorations.les anciens mécanos étaient a l écoute des agriculteurs.
    il y a l agriculteur ou le tracteur marche bien malgré des problemes .
    je préfère une boite avec 3 ou 4 rapports sous charge.
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    default Re: probleme puma 165

    Message par kev53 le Mer 12 Aoû 2015, 17:10

    MA 31 a écrit:cet après midi j ai vendu le décompacteur  à un agri équipé en case  donc  puma 145 avec boite power command
    les critiques
    pas de confort en cabine  la suspension nulle .
    la clim
    le siège vraiment une merde
    bouton du relevage qui lève pas simultanément
    bilan il n achètera un autre case

    mets lui un agrotron mk 3 dans les pattes Laughing , quand il va remonter sur son puma il va arréter de ce plaindre : rr
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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Mer 12 Aoû 2015, 21:26

    ce soir le puma avance plus code 2055 .
    le tm à la ligne electrique qui alimente la clim et le pont avant suspendu etc qui a fondue .
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    default Re: probleme puma 165

    Message par escrito17 le Mer 12 Aoû 2015, 21:30

    MA 31 a écrit:le pire est le s a v .
    le mécano vient voir le tracteur vous lui dite le probléme. réponse il est au norme.
    il cherche pas a faire des améliorations.les anciens mécanos étaient a l écoute des agriculteurs.
    il y a l agriculteur ou le tracteur marche bien malgré des problemes .
    je préfère une boite avec 3 ou 4 rapports sous charge.
    j'ai le sentiment que tu va regretter le m610,andré... : rr
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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Mer 12 Aoû 2015, 22:29

    oui je LE regrette mais le deutz a trop de securité surtout du relevage et la pto incapable de mettre en route le broyeur enfin bref
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    default Re: probleme puma 165

    Message par escrito17 le Mer 12 Aoû 2015, 22:36

    MA 31 a écrit:oui je LE  regrette mais le deutz a trop de securité surtout du relevage et la pto incapable de mettre en route le broyeur enfin bref
    pour le broyeur,question d'habitude,je le lance en 540t j'accelère,je décélère et hop je passe la 1000,ça craque à peine...
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Mer 12 Aoû 2015, 23:20

    MA 31 a écrit:ce soir le puma avance plus code 2055 .
    le tm à la ligne electrique qui alimente la clim et le pont avant suspendu etc  qui a fondue .

    2055 : capteur de vitesse aux roues .

    Tu n'as vraiment pas de chance , je te plait mon ami en a un il marche vraiment bien

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    default Re: probleme puma 165

    Message par thierry01052 le Jeu 13 Aoû 2015, 07:36

    MA 31 a écrit:ce soir le puma avance plus code 2055 .
    le tm à la ligne electrique qui alimente la clim et le pont avant suspendu etc  qui a fondue .
    tu l'arretes et au redémarrage c'est bon.
    enfin moi c'est comme ça
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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Jeu 13 Aoû 2015, 07:44

    tu trouves cela normal un tracteur de 2015. ils se foutent de notre gueule .
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    default Re: probleme puma 165

    Message par sevi le Jeu 13 Aoû 2015, 07:57

    MA 31 a écrit:tu trouves cela normal un tracteur de 2015. ils se foutent  de notre gueule .
    je te conseil de revenir aux chevaux de trait ,c'est plus adapté a ta personne : rr 77
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    default Re: probleme puma 165

    Message par kev53 le Jeu 13 Aoû 2015, 08:09

    sevi a écrit:
    MA 31 a écrit:tu trouves cela normal un tracteur de 2015. ils se foutent  de notre gueule .
    je te conseil de revenir aux chevaux de trait ,c'est plus adapté a ta personne : rr  77

    +1 : rr , je pense que les tracteurs ne t'aime pas Laughing , ya un moment, quand ça veux pas, ça veux pas .... Embarassed
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    default Re: probleme puma 165

    Message par kev53 le Jeu 13 Aoû 2015, 08:11

    il me semble que ton Puma est en loc ? comment ça ce passe pour ce genre de problème ? tu à un contrat 3000 hr, donc pendant 3000 hr tu ne débourse rien ?
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    default Re: probleme puma 165

    Message par thierry01052 le Jeu 13 Aoû 2015, 13:57

    MA 31 a écrit:cet après midi j ai vendu le décompacteur  à un agri équipé en case  donc  puma 145 avec boite power command
    les critiques
    pas de confort en cabine  la suspension nulle .
    la clim
    le siège vraiment une merde
    bouton du relevage qui lève pas simultanément
    bilan il n achètera un autre case
    : ha  quand on veut tuer son chien on dit qu'il a la rage
    perso la clim est toujours au minimum et c'est largement suffisant, même pour tenir la bouteille au frais.
    le siège c'est un grammer, le même qui est monté sur 60% des tracteurs du marché.
    bon, c'est sûr que le pont suspendu ça marche que quand t'est chargé devant : rr
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    default Re: probleme puma 165

    Message par Invité le Jeu 13 Aoû 2015, 14:04

    MA 31 a écrit:tu trouves cela normal un tracteur de 2015. ils se foutent  de notre gueule .

    ils sont tous pareils. de temps en temps mon claas me fait la même chose.

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    default Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 le Jeu 13 Aoû 2015, 14:29

    de dire la vérité vous fâche : ha : ha .
    mon PUMA marche très BIEN point final .
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    default Re: probleme puma 165

    Message par carlo s le Mar 18 Aoû 2015, 20:59

    deux ouvert aux entrailles cette après midi !!

    dont un d un forumeur :réfléchi triste

    probleme puma 165 - Page 4 20150814
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    Message par MA 31 le Mar 18 Aoû 2015, 21:07

    les 2 puma ont un probleme de boite .:réfléchi vous rigolez des biquettes .elles ont moins de probleme que les nouilles bleu ou rouge : ha probleme puma 165 - Page 4 3434830833
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    default Re: probleme puma 165

    Message par fergie62 le Mar 18 Aoû 2015, 21:08

    Et alors chez MF j en ai déjà vu des dizaines a la différence qu il laisse la cabine :réfléchi
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    default Re: probleme puma 165

    Message par carlo s le Mar 18 Aoû 2015, 21:11

    mon M 135 devrai aller jusque 10000 h sans voir ses entrailles ....un voisin tape les 12000H : victoire

    des new model pas pour moi !

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    Message par carlo s le Mar 18 Aoû 2015, 21:13

    fergie62 a écrit:Et alors chez MF j en ai déjà vu des dizaines a la différence qu il laisse la cabine :réfléchi

    des tracteurs qui n on pas 4000h ?????? rame
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