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    probleme puma 165 - Page 5 Empty probleme puma 165

    Message par lauva Mer 5 Aoû - 19:28

    Rappel du premier message :

    question pour pro cnh!
    sur mon puma 165 j'ai un souci en marche avant le tracteur se met en patinage au niveau de la transmission ,par ex en 8eme tu mets le pieds sur le frein il s'arrete et fini par se mettre au neutre et le code 2385 s'affiche en marche arriere aucun soucis ,les symptomes sont apparu d'un seul coup a passer du ddi :réfléchi
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    probleme puma 165 - Page 5 Empty Re: probleme puma 165

    Message par marco Mar 18 Aoû - 19:34

    carlo s a écrit:
    fergie62 a écrit:Et alors chez MF j en ai déjà vu des dizaines a la différence qu il laisse la cabine :réfléchi

    des tracteurs qui n on pas 4000h ?????? rame

    pas 2000!
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    probleme puma 165 - Page 5 Empty Re: probleme puma 165

    Message par nonord Mar 18 Aoû - 20:08

    ça fout la trouille....
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    probleme puma 165 - Page 5 Empty Re: probleme puma 165

    Message par carlo s Mar 18 Aoû - 20:12

    demande une prise en charge en garantie !!
    c est pas normal !!
    :réfléchi
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    probleme puma 165 - Page 5 Empty Re: probleme puma 165

    Message par thierry01052 Mer 19 Aoû - 19:00

    carlo s a écrit:
    fergie62 a écrit:Et alors chez MF j en ai déjà vu des dizaines a la différence qu il laisse la cabine :réfléchi

    des tracteurs qui n on pas 4000h ?????? rame
    le problème, c'est toujours d'avoir un pourcentage de tracteurs malsains/sans soucis. :réfléchi
    c'est comme ça qu'on peut se faire une idée.... mais c'est pas demain la veille   :fouet
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    Message par MA 31 Sam 22 Aoû - 14:11

    3 jours de decompacteur le puma à les chandelles de grippé. le filetage s étire pas mal . tel au sav . le mecano portera des chandelles neuves.
    vous avez le mime problème ?? tracteur
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    probleme puma 165 - Page 5 Empty Re: probleme puma 165

    Message par fergie62 Sam 22 Aoû - 14:23

    MA 31 a écrit:3 jours de decompacteur le puma à les chandelles de grippé. le filetage s étire pas mal . tel au sav . le mecano  portera  des chandelles neuves.
    vous avez le mime problème ?? tracteur
    jamais vu ça, quoi comme décompacteur :réfléchi
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    Message par hermine 22 Sam 22 Aoû - 14:44

    MA 31 a écrit:3 jours de decompacteur le puma à les chandelles de grippé. le filetage s étire pas mal . tel au sav . le mecano  portera  des chandelles neuves.
    vous avez le mime problème ?? tracteur
    les chandelles ont du chauffer :réfléchi
    le reste aussi Laughing
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    probleme puma 165 - Page 5 Empty Re: probleme puma 165

    Message par thierry01052 Sam 22 Aoû - 18:42

    fergie62 a écrit:
    MA 31 a écrit:3 jours de decompacteur le puma à les chandelles de grippé. le filetage s étire pas mal . tel au sav . le mecano  portera  des chandelles neuves.
    vous avez le mime problème ?? tracteur
    jamais vu ça, quoi comme décompacteur :réfléchi
    +1, c'est quoi ça un filetage qui s'étire?
    grippé ça c'est chiant, toute la poussière rentre dedans et si t'es pas toujours en train de nettoyer c'est mort.
    c'est pareil chez les autres?
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    probleme puma 165 - Page 5 Empty Re: probleme puma 165

    Message par kev53 Sam 22 Aoû - 19:04

    ton puma doit vraiment être en plastique car franchement c'est pas possible d'avoir autant de merdes sur un tracteur :réfléchi
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    probleme puma 165 - Page 5 Empty Re: probleme puma 165

    Message par MA 31 Sam 22 Aoû - 20:52

    ils connaissent le probleme des chandelles chez case ainsi que les nouilles .
    j ai le code erreur 2055 qui s affiche quand il veut pas inverser .
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    probleme puma 165 - Page 5 Empty Re: probleme puma 165

    Message par Invité Sam 22 Aoû - 21:00

    MA 31 a écrit:3 jours de decompacteur le puma à les chandelles de grippé. le filetage s étire pas mal . tel au sav . le mecano  portera  des chandelles neuves.
    vous avez le mime problème ?? tracteur
    oui chez un collègue, il avait une 6 corps et pour la lever on lui avait mit de la puissance supplémentaire au relevage  le tracteur a fini par casser en deux:  35 000 euros de frais!  
    ça c'est un tracteur élevage pas un tracteur pour des gros travaux!
    méaculpa je n'avais pas les yeux en face de trous hier
    le tracteur c'était un valtra  165  désolé mais ce n'est pas la même chose et je ne connais rien au puma!
    : bate : bate : bate


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    Message par MA 31 Sam 22 Aoû - 21:12

    je pense qu il incapable de lever une 6 socs réversibles deja pour la 5 socs il met du temps à lever .
    tracteur d élevage surtout pas de chargeur deja probleme d inverseur code 2055 à 815h
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    Message par Invité Sam 22 Aoû - 21:18

    MA 31 a écrit:je pense qu il incapable de lever une 6 socs réversibles deja pour la 5 socs il met du temps à lever .
    tracteur d élevage surtout pas de chargeur  deja probleme d inverseur code 2055  à 815h
    si ils ont mit une dessus, mais je ne sais pas a combien il avait poussé le  relevage mais le tracteur a fini par cassé au niveau du relevage, tout le bloc pond hs! Allo cerise, elle a pleuré mais réparé( assurance bris de matériel) le tracteur a été vendu après réparation pour un plus puissant

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    Message par MA 31 Sam 22 Aoû - 21:21

    disons un 160 cv pour travailler avec des outils d un 100 cv d accord ex une bineuse
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    Message par Invité Sam 22 Aoû - 21:22

    MA 31 a écrit:je pense qu il incapable de lever une 6 socs réversibles deja pour la 5 socs il met du temps à lever .
    tracteur d élevage surtout pas de chargeur  deja probleme d inverseur code 2055  à 815h

    vous avez des relevages en mousse sur vos cnh
    je leve une 5 socs varilarge kuhn avec un mf 6180 (120cv) jamais rien cassé

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    Message par Invité Sam 22 Aoû - 21:25

    on pense la même chose, pour moi, ils sont trop léger de l’arrière.

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    Message par Invité Sam 22 Aoû - 21:28

    Nous: T6070 avec charrue Grégoire-Besson 4+1 Vari-large, et avant TM 125 avec même charrues: R.A.S.

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    Message par bingo Sam 22 Aoû - 21:31

    si je me trompes pas ca reste le petit tracteur avec la puissance maxi

    faut pas s'attendre a trainer 6 corps et faire de la pure traction avec un tracteur de moins de 7tonnes

    pour les chandelles au décompacteur c'est une utilisation au controle de relevage avec les chandelles dans le trou a l'arriere?

    perso j'ai le relevage en dessous de ce modele la sur 125cv
    il fait que du labour et du semi en combiné et un peu de transport
    5000hrs et aucuns soucis niveau relevage

    cassé une chandelle au labour qui avait été tordu au transport une fois au début c'est tout

    sinon pour les relevage qui sont sortis du pont sur des CNH, c'est chez des utilisateurs qui n'ont pas surveillé le serrage du relevage sur le pont et ca prend du jeu et obligatoirement ca fini par lacher, c'est un probleme connu

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    Message par sevi Sam 22 Aoû - 21:46

    ici un TSA 125,il a 11000 h et jamais vu le docteur
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    Message par escrito17 Sam 22 Aoû - 22:25

    sevi a écrit:ici un TSA 125,il a  11000 h et jamais vu le docteur
    un Tracteur Sans Accrocs... : rr
    escrito17
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    Message par kev53 Dim 23 Aoû - 7:30

    nick 80 a écrit:
    MA 31 a écrit:je pense qu il incapable de lever une 6 socs réversibles deja pour la 5 socs il met du temps à lever .
    tracteur d élevage surtout pas de chargeur  deja probleme d inverseur code 2055  à 815h

    vous avez des relevages en mousse sur vos cnh
    je leve une 5 socs varilarge kuhn avec un mf 6180 (120cv) jamais rien cassé

    j'ai le modèle en dessous (maxxum 120) et quand je lui colle du matos lourd au cul il lève sans problème et ne bronche pas....

    ya un moment faut arrété de raconté des conneries , ya un paquet de puma qui tourne dans le coin et ils font partout des tracteurs qui ont plutôt bonne pub (comparé à d'autres marques que je ne citerais pas)

    De toutes facons MA 31 à pris son puma en grippe et il va lui trouvé tout les défauts du monde donc c'est pas la peine de chercher à comprendre... le mieux serait carrément de la liquidé et basta parce que si ya un post de réclamation toute les semaines il est par rendu à 3000 hr :réfléchi
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    Message par Invité Dim 23 Aoû - 7:33

    kev53 a écrit:
    nick 80 a écrit:
    MA 31 a écrit:je pense qu il incapable de lever une 6 socs réversibles deja pour la 5 socs il met du temps à lever .
    tracteur d élevage surtout pas de chargeur  deja probleme d inverseur code 2055  à 815h

    vous avez des relevages en mousse sur vos cnh
    je leve une 5 socs varilarge kuhn avec un mf 6180 (120cv) jamais rien cassé

    j'ai le modèle en dessous (maxxum 120) et quand je lui colle du matos lourd au cul il lève sans problème et ne bronche pas....

    ya un moment faut arrété de raconté des conneries , ya un paquet de puma qui tourne dans le coin et ils font partout des tracteurs qui ont plutôt bonne pub (comparé à d'autres marques que je ne citerais pas)

    De toutes facons MA 31 à pris son puma en grippe et il va lui trouvé tout les défauts du monde donc c'est pas la peine de chercher à comprendre... le mieux serait carrément de la liquidé et basta parce que si ya un post de réclamation toute les semaines il est par rendu à 3000 hr :réfléchi

    Les Puma ont meilleure presse que leurs frères NH T7, pourtant ce sont les mêmes! :réfléchi

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    Message par RP61 Dim 23 Aoû - 7:40

    Parce que des gars comme toi décrédibilisent justement cette notion de fiabilité et points forts points faibles....

    MA31 a une 5 corps Losange, c'est pas non plus ce qu'il se fait de plus leger
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    Message par tof Dim 23 Aoû - 7:42

    N'oublions pas que CNH est 1er des ventes donc plus de proba d'entendre des pannes à droite à gauche

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    Message par Invité Dim 23 Aoû - 7:45

    en 2014 ils était 2ème, et les 1ers étaient AGCO...

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    Message par kev53 Dim 23 Aoû - 7:47

    j'avais entendu dire (c'est peut être des conneries) qu'une des raisons pouvait tout simplement provenir des usines. A priori l'usine st valentin en Autriche (puma -maxxum) serait plus rigoureuse dans l'assemblage de tout les composants (notamment électrique) que l'usine de Basildon en UK.

    Dans ce cas l'explication serait plus d'ordre savoir faire que d'ordre mécanique mais ça reste à voir ....

    en même temps je pense que des fendt produit au Cameroun n'auraient pas la même fiabilité que ceux produit en Allemagne Embarassed ( deutche qualitat : victoire )
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    Message par bingo Dim 23 Aoû - 7:58

    kev53 a écrit:j'avais entendu dire (c'est peut être des conneries) qu'une des raisons pouvait tout simplement provenir des usines. A priori l'usine st valentin en Autriche (puma -maxxum) serait plus rigoureuse dans l'assemblage de tout les composants (notamment électrique) que l'usine de Basildon en UK.

    Dans ce cas l'explication serait plus d'ordre savoir faire que d'ordre mécanique mais ça reste à voir ....

    en même temps je pense que des fendt produit au Cameroun n'auraient pas la même fiabilité que ceux produit en Allemagne  Embarassed  ( deutche qualitat : victoire )

    oui et puis ca on se souvient souvent des bricoles a 3 ou 4chiffres chez CNH

    mais bizarrement les voisins oublient vite les boites vario et moteur a 5 chiffres a meme pas 10 000h sur leurs fendt .....

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    Message par tof Dim 23 Aoû - 8:01

    A tracteur égal le Case est plus cher que le NH ?

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    Message par thierry01052 Dim 23 Aoû - 8:21

    kev53 a écrit:
    nick 80 a écrit:
    MA 31 a écrit:je pense qu il incapable de lever une 6 socs réversibles deja pour la 5 socs il met du temps à lever .
    tracteur d élevage surtout pas de chargeur  deja probleme d inverseur code 2055  à 815h

    vous avez des relevages en mousse sur vos cnh
    je leve une 5 socs varilarge kuhn avec un mf 6180 (120cv) jamais rien cassé

    j'ai le modèle en dessous (maxxum 120) et quand je lui colle du matos lourd au cul il lève sans problème et ne bronche pas....

    ya un moment faut arrété de raconté des conneries , ya un paquet de puma qui tourne dans le coin et ils font partout des tracteurs qui ont plutôt bonne pub (comparé à d'autres marques que je ne citerais pas)

    De toutes facons MA 31 à pris son puma en grippe et il va lui trouvé tout les défauts du monde donc c'est pas la peine de chercher à comprendre... le mieux serait carrément de la liquidé et basta parce que si ya un post de réclamation toute les semaines il est par rendu à 3000 hr :réfléchi
    oui oui, : rr
    je leve un ensemble combiplow, HR et semoir D9 plein avec un PUMA140 et avant je le faisait avec le TSA125 (avec son relevage de merde 63   63).
     J'ai un collègue qui ne peut pas remplir le semoir en plein avec le même équipement, sur une autre marque.
     mes axes de relevage ont pris pas mal de jeu sur le TSA  Crying or Very sad   (au niveau des articulations aux chandelles) et en discutant avec lui il m'a dit que c'est pareil sur le sien, pour un nombre d'heure guère supérieur
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    Message par thierry01052 Dim 23 Aoû - 8:28

    tof a écrit:A tracteur égal le Case est plus cher que le NH ?
    oui,

    mais case fait encore des bons efforts à un instant T.....
     et parfois si ils savent que c'est pour placer à la place d'un bleu ça les motive  
    j'ai payé le miens moins cher que le bleu ( au moment d'innov'agri)  63
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    Message par fergie62 Dim 23 Aoû - 8:59

    j ai toujours dit que les relevages des PUMA me faisait peur, deja que sur les MF j ai peur sur la serie 7614-15-16-18 d ou mon choix de partir sur le 19 pour son relevage
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    Message par Invité Dim 23 Aoû - 9:03

    donc moralité: achetez du Fendt!! : victoire

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    Message par ford county Dim 23 Aoû - 9:08

    si tu me donnes l'argent j'achète des Fendt
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    Message par gratteplanete10 Dim 23 Aoû - 9:17

    Ou bien rester en bleu avec des extensions de garantie..... ou encore partir sur de la location vu que la fiabilité des marques (quelle quelles soient...) n est plus au rendez vous...
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    Message par Invité Dim 23 Aoû - 9:19

    Gratteplanète: ton T7 est réparé? 8000 euros de réparation ça fait horriblement cher...

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    Message par lauva Dim 23 Aoû - 10:04

    gratteplanete10 a écrit:Ou bien rester en bleu avec des extensions de garantie..... ou encore partir sur de la location vu que la fiabilité des marques (quelle quelles soient...) n est plus au rendez vous...
    +1 ou assurance bris de machine .
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    Message par MA 31 Dim 23 Aoû - 10:25

    j ai parlé hier avec un copain qui est chez les nouilles .
    cnh cherche des producteurs de composants de moins en moins cher sauf certaines fois ils ont des problèmes de fiabilité. la faute viens de chez cnh .
    le tracteur pris en grippe je rêve des conneries de certains donc il ne faut pas dire les problemes d un tracteur . normal d être au stade ou nous sommes avec des mentalités pareilles .
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    Message par MA 31 Dim 6 Sep - 18:35

    les chandelles du relevage du puma le filetage s étire donc grippage .je reçois la facture d une chandelle 305 e que je n ai pas a la maison .la garantie ne marche pas pour les chandelles .:réfléchi
    2 pumas de 180 cv 60h et 200 cv 150h coupé en deux au travail .
    expertise des mines bilan 141 défauts.
    vive le montage Autrichien des rigolos .
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    Message par tof Dim 6 Sep - 18:37

    Réputation usurpée du montage Autrichien ? :réfléchi

    tof
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    Message par PatogaZ Dim 6 Sep - 18:50

    j' achète des tracteurs assez puissants , maxi 40 000 € , parfois ils sont en panne , mais je commence à les connaitre par cœur , souvent il font 5 à 6 ans chez moi et repartent en meilleur état qu' à leur arrivée , je n' ai pas besoin de banquier pour remettre 20 000 € et du coup on va le voir pour les batteuses (pas forcément pour toutes , seulement les grosses )
    je suis assez triste de voir les copains en panne avec des tracteurs neufs qu' ils payent 100 000 ou plus , parfois pour les consoler je leur prête un de mes bombardiers , quand ils demandent combien je l' ai payé je leur dis et ils hallucinent
    parfois aussi j' ai un coup de cœur pour un matériel qui reste à l' entreprise plus longtemps , et parfois même à vie

    on est jamais ridicules dans les chantiers en commun avec nos harley davidson (surtout quand on est à côté d' un solex ténor tout neuf ) 77 77 77 77


    La grand estoille par sept jours bruslera,
    Nuee fera deux soleils apparoir,
    Le gros mastin toute nuict hurlera,
    Quand grand pontife changera de terroir. (octobre rouge)
    je n' ai pas encore la date du prochain zimboum , je vous tiens au jus dès que j' ai des nouvelles (ASAP)
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    Message par kev53 Dim 6 Sep - 18:59

    MA 31 a écrit:les chandelles du relevage du puma le filetage s étire donc grippage .je reçois la facture d une chandelle 305 e  que je n ai pas a la maison .la garantie ne marche pas pour les chandelles .:réfléchi
    2 pumas de 180 cv  60h et 200 cv  150h coupé en deux au travail  .
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    vive le montage  Autrichien  des rigolos .

    c'est un département risqué les midi pyrénée Laughing

    j'ai jamais vu un tracteur coupé en deux (n'importe quelles marques confondus..) y en à je sais pas comment ils font pour avoir autant la guigne (en même temps c'est toujours les mêmes :réfléchi )

    ya des mec tu pourrais leurs donné un chargeuse CAT qu'ils arriveraient à plier quelque chose... la ferraille se tord rien qu'au regard Laughing
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    Message par ced62 Dim 6 Sep - 18:59

    MA 31 a écrit:les chandelles du relevage du puma le filetage s étire donc grippage .je reçois la facture d une chandelle 305 e  que je n ai pas a la maison .la garantie ne marche pas pour les chandelles .:réfléchi
    2 pumas de 180 cv  60h et 200 cv  150h coupé en deux au travail  .
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    Message par ced62 Dim 6 Sep - 19:01

    PatogaZ a écrit:j' achète des tracteurs assez puissants , maxi 40 000 € , parfois ils sont en panne , mais je commence à les connaitre par cœur , souvent il font 5 à 6 ans chez moi et repartent en meilleur état qu' à leur arrivée , je n' ai pas besoin de banquier pour remettre 20 000 € et du coup on va le voir pour les batteuses (pas forcément pour toutes , seulement les grosses )
    je suis assez triste de voir les copains en panne avec des tracteurs neufs qu' ils payent 100 000 ou plus , parfois pour les consoler je leur prête un de mes bombardiers , quand ils demandent combien je l' ai payé je leur dis et ils hallucinent
    parfois aussi j' ai un coup de cœur pour un matériel qui reste à l' entreprise plus longtemps , et parfois même à vie

    on est jamais ridicules dans les chantiers en commun avec nos harley davidson (surtout quand on est à côté d' un solex ténor tout neuf ) 77 77 77 77

    Heureusement que des tracteurs neufs se vendent pour avoir des occases par la suite
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    Message par kev53 Dim 6 Sep - 19:02

    ced62 a écrit:
    MA 31 a écrit:les chandelles du relevage du puma le filetage s étire donc grippage .je reçois la facture d une chandelle 305 e  que je n ai pas a la maison .la garantie ne marche pas pour les chandelles .:réfléchi
    2 pumas de 180 cv  60h et 200 cv  150h coupé en deux au travail  .
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    vive le montage  Autrichien  des rigolos .

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    ah merde... du coup c'est plus de la faute des autrichiens ? du coup c'est la faute à qui ? les suisses ? de toutes facons moi je m' enfou moi je suis pas belge, je suis..... normal : rr
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    Message par kev53 Dim 6 Sep - 19:19

    en parlant de puma qui ne bouge pas une 6 corps (au dire de certains)





    et là ont est sur du "petit" puma
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    Message par sevi Dim 6 Sep - 19:25

    les chandelles CNH,c'est quand même du solide Laughing
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    Message par Invité Dim 6 Sep - 20:23

    sevi a écrit:les chandelles CNH,c'est quand même du solide Laughing
    60 60 60 60
    la broche en bas de la chandelle ....
    60 60 60 60
    ces indiens ils ont trouvé le moyen de mettre le tendeur sur la meme broche que la chandelle : cinglés : cinglés : cinglés

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    Message par ojbz14 Dim 6 Sep - 20:41

    pour le puma avec le chargeur le gars a deja changé des chandelles Laughing
    donc ça doit pas tenir si bien que ça


    Dernière édition par ojbz14 le Dim 6 Sep - 20:46, édité 1 fois

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    Message par MA 31 Dim 6 Sep - 20:46

    les chandelles du renault 9000 h pas de probleme .
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    Message par escrito17 Dim 6 Sep - 21:15

    j'ai pas trop confiance dans le relevage avant pris sur le bloc moteur... :réfléchi
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